高源

摘要：物流行業(yè)是我國電子商務發(fā)展起來之后誕生的一個行業(yè)，在物流行業(yè)的發(fā)展過程中，我國已經逐漸摸索出了符合國情的發(fā)展方式，但是其中依舊存在很多成本控制方面的問題，導致了當前我國物流行業(yè)的發(fā)展陷入了一定的困擾之中，因此本文針對物流企業(yè)成本控制問題，討論當前我國成本控制中存在的問題以及對策，希望對相關從業(yè)者有一定的參考意義。

關鍵詞：物流企業(yè);成本控制;問題;對策

一、物流成本控制的意義

隨著電子商務的不斷發(fā)展，當前我國的物流行業(yè)已經形成了相當大的規(guī)模，成為了我國經濟的重要組成部分，引起了社會各界的廣泛關注。但是隨著物流規(guī)模的擴大，其成本卻沒有明顯的降低，其中物流的成本控制已經成為當前困擾物流行業(yè)發(fā)展非常大的一個問題，其中物流成本涉及的方面較多，其中包括配送、倉儲、包裝、運輸?shù)榷鄠€方面，其中很多的方面需要人力投入，因此物流行業(yè)本質上是人力密集型產業(yè)，隨著人工費用不斷增長，導致了當前的物流行業(yè)成本大幅提升，因此當前的物流行業(yè)綜合實力受到很大的限制，物流業(yè)的規(guī)模也已經達到飽和。在當前的情況下，只有對物流成本進行控制，這樣才能夠有效提升物流行業(yè)的規(guī)模，并且成本降低后能夠增加物流行業(yè)的增值服務，以此提升客戶的體驗，從而擴大物流行業(yè)業(yè)務輻射范圍。此外，物流行業(yè)降低運營成本，便代表其能夠提高自身的經濟效益，有了效益作為保證，物流行業(yè)自然能夠優(yōu)化自身產業(yè)結構，吸引更多人才入駐物流行業(yè)，以此增強物流行業(yè)技術實力，讓物流行業(yè)能夠更好的發(fā)展，同時對我國的經濟起到更大的作用。最后，物流行業(yè)作為我國當前的一種新興產業(yè)，其中有很多可以深化的部分，因此增強物流行業(yè)的成本控制，能夠對新興產業(yè)做出表率，推動我國新興企業(yè)的產業(yè)化，實現(xiàn)我國經濟增長方式的轉變，從而促進我國產業(yè)結構升級調整。

二、物流行業(yè)成本控制中存在的問題

（一）缺乏容易的物流成本會計核算標準

當前我國的物流企業(yè)眾多，導致了各個企業(yè)之間的核算標準是不同的，尤其是在不同的企業(yè)中，成本核算清單經常性進行變化，導致了大多數(shù)時候物流價目不夠明確，同時物流企業(yè)中價格的核算不僅僅是運輸成本，同時還包括了倉儲成本，資產折舊以及支付成本等等，因此物流成本的控制相對來說較為復雜，同時和國家政策，人工費以及運輸?shù)榷喾矫娑悸?lián)系，再加上我國當前物流行業(yè)繁雜，因此在物流的成本核算中，沒有一個統(tǒng)一的標準，導致了當前的物流業(yè)發(fā)展緩慢[1]。

（二）物流行業(yè)缺乏科學的成本管理機制

在物流行業(yè)中，成本管理是一個復雜的過程，其中想讓成本能夠更好的得到控制，就需要建立良好的成本管理機制，但是在當前的物流成本管理中，機制往往不夠科學。物流行業(yè)是一個綜合性非常強的行業(yè)，其中涉及到倉儲、運輸、人工等多個方面進行綜合性考慮，進一步來說在成本管理上需要對上述步驟進行綜合性考慮，只有這樣才能夠有效促進成本的降低，但是在當前的物流行業(yè)中這些方面的管理都有很大的局限性，導致了在當前的管理過程中，很難達到預期的效果，并且在成本的管理過程中，各個工作流程之間是很少存在互通情況，這就導致了雙方之間的交流存在很大的問題，成本的管理是需要立足于全局的，但是在當前的成本管理很難達到這樣的程度，因此導致了物流行業(yè)內成本的管理機制缺乏，物流行業(yè)的發(fā)展陷入一定的困難中。

（三）信息化、標準化水平低

我國當前市場化改革已經頗有成效，市場環(huán)境也越發(fā)規(guī)范，行業(yè)也越發(fā)的完善，這也導致了當前市場中企業(yè)之間的競爭力度非常大，企業(yè)不想被淘汰，就需要不斷完善自身的發(fā)展，物流企業(yè)也一樣，當前的物流企業(yè)在不斷普及信息化，以此增強自身的管理，但是信息化和標準化帶來的改變往往是長期才能夠生效的，這就導致了很多的物流企業(yè)在發(fā)展的過程中，不主動對自身做出改革，雖然在短期內對自身的成本進行了管理，但是從長期發(fā)展的角度上來說，成本沒有得到有效的控制。除此之外，物流需要對自身進行一體化，即倉儲、運輸以及派發(fā)等過程都由自己負責，這樣才能夠有效降低成本。但是在這個過程中需要物流企業(yè)有與之匹配的信息管理技術，一旦沒有管理系統(tǒng)，就會導致成本偏高，同時對物流工作也有非常大的影響[2]。

三、物流企業(yè)成本控制策略

（一）明確物流行業(yè)標準

物流行業(yè)對我國經濟有著非常重要的促進作用，其中牽扯到很多勞務人員的生活，因此在物流行業(yè)標準的制定上，物流企業(yè)應該和政府進行協(xié)商，通過政府下發(fā)包括采購、倉儲、運輸、人工等一系列行業(yè)標準流程，采取一定的強制措施保證該標準能夠順利實施，這樣才能夠有效幫助物流企業(yè)短時間內將行業(yè)標準執(zhí)行起來。除此之外，制定物流業(yè)標準，需要對會計制度以及成本核算等進行完善，保證最終數(shù)據(jù)的準確性，并且結合數(shù)據(jù)以及現(xiàn)實情況，對物流成本管理框架進行建設，一般來說，該框架至少應該包括三個方面，分別是橫向管理，處置管理以及計算機管理。在橫向管理中主要是該通過對預算以及實際的支出急性比較分析，從而找出預算中沒有考慮到的部分，進而對預算的方式進行優(yōu)化，同時對實際中成本的使用進行優(yōu)化，這樣才能夠找出潛在的利潤，并且通過改進自身的運營或技術等獲得這些利潤。而垂直管理則是自上而下進行的細節(jié)管理，該管理方式主要就是對自身的結構進行優(yōu)化，從而提高自身產品的價值，讓物流采購的各個環(huán)節(jié)都能夠有效得到管控，最大程度降低在管理過程中浪費的成本，從而提升自身的管理效益。計算機管理則是將管理工作和計算機進行聯(lián)系，從而利用計算機技術對管理進行統(tǒng)計整合，這樣在領導者進行政策的制定或者財務部門進行成本管控時，能夠更好對物流行業(yè)內部情況進行了解，從而增強政策的制定速度以及可行性。

（二）從流通中降低成本

物流作為商品生產，最終遞交客戶的供應鏈構成部分之一，在分銷渠道中的發(fā)展，是能夠有效對物流成本進行控住的，因此在物流企業(yè)的成本控制中，應該對企業(yè)進行戰(zhàn)略方面的調整，在零售以及分銷活動進行過程中，擴大物流行業(yè)的設施，提高物流行業(yè)的效率，同時能夠在物流敷設范圍內擴大服務網(wǎng)點，從而擴大客戶的來源，提高客戶對于物流的依賴性，從而為物流行業(yè)提供穩(wěn)定的供應，這樣的方式能夠有效擴大物流行業(yè)的收益，變相對成本進行了控制。同時，在運輸?shù)倪^程中，可以將物流網(wǎng)點與當?shù)匾恍┱劭鄣?、便利店等進行結合，用這樣的方式進行開源，從而擴大物流行業(yè)在流通中的手段，降低流通成本。

（三）合并減少成本

在資源整合方面，需要物流行業(yè)在運輸?shù)倪^程中，對體積以及重量等進行搭配，最大程度的利用運輸?shù)目臻g。在這樣的過程中，應該增強對物流控制水平的提升，保證在物流運輸?shù)倪^程中不會出現(xiàn)貨物丟失的現(xiàn)象。只有這樣才能夠有效對物流的運輸過程進行升級。

再者就是在配送的過程中實現(xiàn)共同配送，其主要是將不同的物流企業(yè)進行聯(lián)合，共用物流設施，從而加強不同企業(yè)之間的優(yōu)勢互補，促進各個區(qū)域之間的服務協(xié)調，并且這樣的方式能夠對不同的企業(yè)成本進行有效降低，每一個服務網(wǎng)點的建立需要物流企業(yè)花費一定的資源，成為共用的設施后，在管理方面自然耗費降低，有效減少了成本的投入[3]。

（四）構建穩(wěn)定績效評價體系

在物流行業(yè)中，績效評價是非常重要的，一方面該方式能夠有效對工作人員工作進行督促，由于物流行業(yè)人員眾多，因此在監(jiān)督上是非常難以做到兼顧的，這也導致了物流行業(yè)的成本逐漸擴大，因此只要建立良好的績效體系，就能夠有效增強物流行業(yè)人員工作熱情，從而提升工作效果，促進該行業(yè)的發(fā)展。其次就是在物流行業(yè)運行中，需要明確職責，從而將責任落實到位，保證服務的態(tài)度，降低退貨的幾率，達到節(jié)約成本的目的。

四、結束語

綜上所述，作為一種新興的行業(yè)，我國的物流行業(yè)還存在很大的提升空間，尤其是在成本的方面，存在很多可以優(yōu)化的地方，只有將我國物流行業(yè)的成本降到足夠低，才能夠有效保證物流行業(yè)的發(fā)展，并推動我國經濟建設的進步。

參考文獻：

[1]梁麗文.物流企業(yè)信息化成本控制對物流企業(yè)內部控制的影響[J].物流工程與管理，2019 （08）：80-82.

[2]呂宗霖.供應鏈視角下的企業(yè)物流成本控制解析[J].中國市場，2019 （24）：174-175.

[3]何奕呈.企業(yè)物流管理中的供應鏈模式與采購成本控制[J].科技經濟導刊，2019，27 （21）：239.