紀(jì)莎莎 馬婷婷 王艷梅 姜銘

摘要：為促進(jìn)物流管理工作的升級(jí)與完善，本文對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應(yīng)用進(jìn)行解析，首先，對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析，而后對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù)種類進(jìn)行列舉，包括物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)等。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);物流管理;應(yīng)用

引言

將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二者有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在推動(dòng)智慧物流管理方面能夠提供技術(shù)保障， 與現(xiàn)代物流管理實(shí)際是相適應(yīng)的，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將以不可抵擋之勢(shì)發(fā)展。

1物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

物流運(yùn)輸層面。以EPC技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)物流企業(yè)中的商品進(jìn)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)，可讓商品得到更加精確的管理。同時(shí)智能貨架技術(shù)可以讓商品基礎(chǔ)信息被全面掌握，保障物流中的發(fā)貨、退貨、補(bǔ)貨等工作獲得高效運(yùn)作，甚至可以24小時(shí)不間斷的、不受約束的運(yùn)行，保障倉(cāng)庫(kù)管理空間被更為高效的利用。庫(kù)存信息的精確無(wú)誤展示，還能讓物流公司的商品庫(kù)存得到有效減少，加速庫(kù)存商品的流通速率，不僅可以保障物流服務(wù)企業(yè)的相關(guān)作業(yè)效率更高，服務(wù)工作的落實(shí)水平也會(huì)獲得相應(yīng)提升。最為重要的一點(diǎn)是，倉(cāng)儲(chǔ)空間與勞動(dòng)力得到節(jié)約后，讓整個(gè)物流管理過程的成本得到大幅度縮減;物流運(yùn)輸層面。將RFID接發(fā)設(shè)備安置于檢查點(diǎn)上，可對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男畔⑦M(jìn)行動(dòng)態(tài)形式的掌握，同時(shí)，通過對(duì)運(yùn)送貨物的車輛RFID標(biāo)簽信息識(shí)別，可以準(zhǔn)確推算出貨物的到達(dá)時(shí)間，并對(duì)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行了解;物流配送中心層面。物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術(shù)的有效融合，讓貨物的分揀、配送等工作被更加高效地展開，節(jié)約人力與物力支持的同時(shí)還大幅度縮減了配送成本。一些物流企業(yè)借助先進(jìn)技術(shù)，將RFID讀寫器安置于配送中心大門上方后，整個(gè)商品收發(fā)、配送、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)工作智能化水平更高。其中，RFID讀寫器可以對(duì)箱貨中的RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行識(shí)別，讀取后還可直接保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。管理信息系統(tǒng)接下來(lái)將會(huì)對(duì)這些信息進(jìn)行分析、整理，并與發(fā)貨記錄一一對(duì)應(yīng)，核實(shí)無(wú)誤后，落實(shí)的配送工作將更加準(zhǔn)確、高效。EPC技術(shù)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨著時(shí)間的推移獲得更新，積極顯示倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域最新的形態(tài)，因此管理工作人員可以直接通過計(jì)算機(jī)對(duì)貨物的庫(kù)存實(shí)際情況進(jìn)行掌握。采用物聯(lián)網(wǎng)中的對(duì)應(yīng)技術(shù)進(jìn)行貨物信息查詢，能夠縮短通知物流企業(yè)所要花費(fèi)的時(shí)間。而物流公司第一時(shí)間得到通知后，便可以立即對(duì)庫(kù)存展開精確調(diào)控，及時(shí)將正在運(yùn)輸過程中的貨物數(shù)量轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)到地到達(dá)時(shí)間等信息調(diào)出，以便組織協(xié)調(diào)工作精確落實(shí)。

2物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù)

2.1物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)

紅外線、激光傳感器、藍(lán)牙等技術(shù)奠定了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，也為其高速發(fā)展進(jìn)行了基礎(chǔ)性支持，從當(dāng)前的物流管理應(yīng)用上看，收獲了很多成果。在眾多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)類別中，應(yīng)用范圍最大、普及度最高的一種應(yīng)是RFID技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)主要依靠射頻識(shí)別這種綜合性技術(shù)落實(shí)相關(guān)工作，其融合了鑲?cè)胧郊夹g(shù)與無(wú)線射頻技術(shù)的功能與特點(diǎn)，在物流管理方面發(fā)揮出不可替代的作用。

此項(xiàng)技術(shù)能夠把設(shè)備終端的模擬信號(hào)或是一些數(shù)字形式的信息進(jìn)行格式轉(zhuǎn)化，也就是所謂的信息流轉(zhuǎn)變。這些信息流可以在物聯(lián)網(wǎng)的各個(gè)操作流程中進(jìn)行傳遞，此項(xiàng)技術(shù)還可以與中間技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行融合，形成能夠囊括多種移動(dòng)標(biāo)簽的Tag以及可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)使用的閱讀器Reader技術(shù)，與普通的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著本質(zhì)的區(qū)別。這種聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更加智能、輻射范圍更廣、反應(yīng)更加靈活，讓物體也具備了信息接受與反饋的功能。因此，在物聯(lián)網(wǎng)大行其道的時(shí)代浪潮中，RFID技術(shù)在眾多技術(shù)中脫穎而出，可看作是領(lǐng)軍人物。此項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)ω浳锏臓顟B(tài)進(jìn)行精確、動(dòng)態(tài)性形式的掌握，并及時(shí)形成信息，傳達(dá)給其他環(huán)節(jié)終端，讓供應(yīng)鏈的上下游負(fù)責(zé)人都能及時(shí)獲得第一手信息，進(jìn)而對(duì)自身的職責(zé)與任務(wù)進(jìn)行提前布控。其次，還可以讓貨物的管理，如出庫(kù)、入庫(kù)、盤點(diǎn)等工作得到更加高效的組織。

2.2物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)

使用物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，可以在局域或廣域條件下，讓信息得以在智能特性物體中間高效傳遞，甚至對(duì)這些物體進(jìn)行協(xié)同，保障落實(shí)在這些物體上的工作被高效、有序的開展。此項(xiàng)技術(shù)是在計(jì)算機(jī)It技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，隨著技術(shù)的不斷升級(jí)與改進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的作用與功能正在不斷擴(kuò)展。物流行業(yè)中較為常見的幾種無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)主要包括LAN技術(shù)、WLAN技術(shù)及GIS技術(shù)，部分物流公司也開始將GIS技術(shù)作進(jìn)一步升級(jí)，也就是與GPS技術(shù)結(jié)合，構(gòu)建出貨物車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。確保一些貨物運(yùn)送到偏遠(yuǎn)或地勢(shì)較為崎嶇的區(qū)域時(shí)，仍可以及時(shí)接收到信息中心的指示，保證這些車輛也可得到動(dòng)態(tài)性監(jiān)控。GPS定位系統(tǒng)的協(xié)助還能夠幫助這些貨物運(yùn)送車輛及時(shí)了解前方的道路交通情況，保證貨物可以在規(guī)定時(shí)限內(nèi)被及時(shí)送達(dá)。對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，對(duì)在途的貨物信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)性掌控，并將這些信息與其他參與者進(jìn)行實(shí)時(shí)分享，可以保證信息的價(jià)值全面發(fā)揮，并防止出現(xiàn)信息失真問題。

2.3物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)

從各個(gè)物流企業(yè)的職能與側(cè)重點(diǎn)上看，由于自身管理目標(biāo)存在差異，所以每個(gè)物流企業(yè)所使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也會(huì)有所不同，使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)甚至不止一種。與此同時(shí)，很多技術(shù)并不只適用于一個(gè)領(lǐng)域，在物流企業(yè)的多個(gè)部門與環(huán)節(jié)中都可發(fā)揮作用，也可能技術(shù)不止一種，多種技術(shù)融合后才發(fā)揮相應(yīng)的功能與價(jià)值的。物流企業(yè)可以根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)規(guī)模與運(yùn)行狀態(tài)對(duì)相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行選擇或推廣使用。隨著時(shí)間的推移，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的類別越來(lái)越豐富，技術(shù)功能也在不斷擴(kuò)展。甚至很多物流企業(yè)開始自主研發(fā)綜合系統(tǒng)，形成了獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理工作中的使用已是大勢(shì)所趨，因此相信隨著技術(shù)的不斷普及與升級(jí)，物流管理工作將更加精細(xì)化、智能化，而人們獲得的物流服務(wù)，水平也將越來(lái)越高，無(wú)論是貨物運(yùn)送還是售后服務(wù)管理，都將更加完善。

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