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        基于職業(yè)能力的高職機(jī)務(wù)學(xué)生英語能力分析

        2020-03-24 10:57:05朱芳葉寶玉魏娜
        關(guān)鍵詞:機(jī)務(wù)人員機(jī)務(wù)飛機(jī)

        朱芳 葉寶玉 魏娜

        [摘? ? ? ? ? ?要]? 以職業(yè)能力為導(dǎo)向,對機(jī)務(wù)崗位的典型工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié),根據(jù)民航高職機(jī)務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo),針對機(jī)務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的崗位要求,對民航高職機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生所需的英語能力進(jìn)行分析。

        [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 職業(yè)能力;民航高職;機(jī)務(wù)專業(yè);英語能力

        [中圖分類號]? G715? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2020)26-0084-02

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民生活水平大幅度提高,飛機(jī)成為越來越多人出行首選的交通工具。同時,隨著貿(mào)易的增長,民航貨運運輸量也日益增多,伴隨著中國民航運輸量的持續(xù)增長,民航機(jī)務(wù)專業(yè)人員數(shù)量短缺的問題日益突出。因此,民航企業(yè)、民航機(jī)場對機(jī)務(wù)人員的需求急速增加,同時對機(jī)務(wù)專業(yè)人員的技能要求也越來越高。為了培養(yǎng)大量的民航機(jī)務(wù)專業(yè)人才,滿足民航業(yè)對機(jī)務(wù)人員的需求,眾多高職院校開設(shè)了民航機(jī)務(wù)維修專業(yè)。但目前高職院校培養(yǎng)的機(jī)務(wù)專業(yè)人才與民航業(yè)市場所需的合格的機(jī)務(wù)人才在英語應(yīng)用能力方面仍存在著一定的差異。因此,對以職業(yè)能力為導(dǎo)向的民航高職機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生的英語能力需求進(jìn)行分析,以期培養(yǎng)出民航業(yè)需要的合格的技術(shù)技能型機(jī)務(wù)維修人才,是民航業(yè)發(fā)展的需要,也是民航高職院校機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的目標(biāo)和方向。

        職業(yè)能力是指從業(yè)者為了能夠完成該職業(yè)的職務(wù)而必須具備的本領(lǐng),也可以說是承擔(dān)某些職業(yè)的各種能力的總稱[1]。高職院校機(jī)務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后對口的崗位是民航機(jī)務(wù),從事民航飛機(jī)的維修和維護(hù)工作。因此,民航高職院校機(jī)務(wù)專業(yè)教學(xué)中開設(shè)英語及雙語專業(yè)課程的目標(biāo),應(yīng)當(dāng)是培養(yǎng)和提升學(xué)生在維修和維護(hù)工作中運用英語的能力,也即在實際的工作崗位中使用英語的職業(yè)能力。

        一、機(jī)務(wù)專業(yè)典型工作任務(wù)與職業(yè)能力分析

        高職機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后將走上民航機(jī)務(wù)崗位,成為一名民航機(jī)務(wù)人員,從事民航飛機(jī)的維修和維護(hù)工作。民航機(jī)務(wù)人員是指擔(dān)任民用航空器機(jī)體、發(fā)動機(jī)及通信電子方面維修和維護(hù)工作的人員。

        機(jī)務(wù)維修和維護(hù)的對象主要是波音和空客的飛機(jī)。民航高職學(xué)生畢業(yè)后,無論是進(jìn)入航空公司、機(jī)場還是進(jìn)入飛機(jī)維修廠,從事的都是飛機(jī)維修和維護(hù)類的相關(guān)工作,這些工作都必須嚴(yán)格按照飛機(jī)維修手冊或者相關(guān)手冊上規(guī)定的流程來進(jìn)行,因此如何培養(yǎng)勝任崗位英語要求的機(jī)務(wù)維修人員也成了緊要和首要的任務(wù)。根據(jù)飛機(jī)維修和維護(hù)工作中不同的工作內(nèi)容和工作地點,可將機(jī)務(wù)專業(yè)典型的工作任務(wù)分成如下的兩類[2]。

        (一)航線

        航線主要指飛行線上飛機(jī)的日常維護(hù)工作。航線工作在飛行線中對飛機(jī)進(jìn)行檢查維修和維護(hù)工作,不需要停場。航線工作包括:航前維修、短停維修和航后維修,也包括潤滑、保養(yǎng)等工作,一切檢查符合飛安條件,飛機(jī)才能進(jìn)行下一次的飛行任務(wù)。

        航線維修都是在航站上實施的,要求在較短的時間內(nèi)完成,以保證飛機(jī)按計劃運行。航線維修機(jī)務(wù)人員必須根據(jù)英文工單來實施維護(hù),必須在很短的時間內(nèi)完成對飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和機(jī)體的維修維護(hù)工作。目前的飛機(jī)維護(hù)資料大多數(shù)是英文的,如果英語能力欠佳,航線機(jī)務(wù)人員就會無法按時完成對飛機(jī)的維護(hù),或者無法及時排故,就會造成飛機(jī)無法按時投入下一次運營,這將給航空公司造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,也會對航空公司的聲譽帶來不良的影響。因此,航線機(jī)務(wù)人員必須具備一定的英語能力才能勝任機(jī)務(wù)維修工作。

        (二)定檢

        定檢主要指飛機(jī)到一定時段返回航空公司維護(hù)工場,在停場的狀態(tài)下進(jìn)行更深入的例行檢查。定檢會對飛機(jī)的機(jī)體及機(jī)載設(shè)備做一次深入的預(yù)防性檢查及進(jìn)行必要的更換和修護(hù),如A檢、C檢、D檢[3]。

        定檢的各種維護(hù)和維修操作、各種維護(hù)流程和各類故障排除方法都必須按照各種手冊中規(guī)定的流程來進(jìn)行。因此,定檢崗位中的專業(yè)和英語兩大職業(yè)能力都非常重要,這兩大能力必須融匯在一起,才能順利地完成定檢工作。

        二、英語能力分析

        民航業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),對于從業(yè)者有較高的要求,要求其具有熟練的專業(yè)技能。目前,機(jī)務(wù)維護(hù)所使用的各種維護(hù)資料和手冊均是全英文的,比如各種工卡、勤務(wù)通告、飛機(jī)維護(hù)手冊、故障排除手冊、零部件目錄手冊等,這些全英文資料是機(jī)務(wù)人員從事各種維護(hù)工作的指南,飛機(jī)維護(hù)人員如果英語能力欠佳,則勢必會影響工作的順利完成。民航業(yè)是面向全世界的,中國民航業(yè)也已經(jīng)走出了中國,走向了全世界,伴隨著這些民航技術(shù)而產(chǎn)生的英文資料也必不可少。同時,機(jī)務(wù)也是各航空公司和飛機(jī)制造廠家溝通技術(shù)問題的橋梁,進(jìn)行業(yè)務(wù)交流,或者機(jī)務(wù)外派到國外學(xué)習(xí)新的知識和維護(hù)技術(shù),所以稱職的機(jī)務(wù)需要有一口流利的英語,這些都依賴于英語能力的提升。要想成為一個合格的、優(yōu)秀的機(jī)務(wù)人員,必須具備一定的英語能力。所以,在工作中,要求機(jī)務(wù)人員既能看懂各類機(jī)型的英文手冊,同時也要具備一定的機(jī)務(wù)口語能力。

        民航高職院校飛機(jī)維修專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后基本是在國內(nèi)各機(jī)場、航空公司的航線或車間從事飛機(jī)維修和維護(hù)的一線工作。因此,高職學(xué)生在就業(yè)時,用人單位除了考慮畢業(yè)生的綜合專業(yè)素質(zhì),也重點考查他們的英語能力。根據(jù)民航高職教育的目標(biāo),高職機(jī)務(wù)英語和雙語專業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合崗位的典型工作任務(wù),將工作內(nèi)容融合在教學(xué)中,遵循可操作、實用、真實等原則,以典型崗位工作任務(wù)為引領(lǐng),以職業(yè)能力為導(dǎo)向,以高職人才培養(yǎng)為目標(biāo),以民航職業(yè)英語能力為主線來進(jìn)行機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生的英語學(xué)習(xí)。民航高職機(jī)務(wù)學(xué)生在完成公共大學(xué)英語課程后開始航空機(jī)務(wù)英語和雙語專業(yè)課的學(xué)習(xí),航空機(jī)務(wù)英語和雙語專業(yè)課所承擔(dān)的任務(wù)就是在提高學(xué)生英語能力的同時,幫助學(xué)生完成從學(xué)習(xí)性英語學(xué)習(xí)向應(yīng)用性英語學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)變,使學(xué)生具備行業(yè)所需的英語能力,具體的英語能力內(nèi)容如下。

        1.全面掌握并熟記航空機(jī)務(wù)類專業(yè)詞匯。

        2.讀懂各類英文維修手冊,并能按英文手冊的步驟進(jìn)行實際維修。

        3.能夠在維修一線實時快速地查閱并閱讀各種所需的英文資料并且能快速翻譯,同時能通過各種途徑對機(jī)務(wù)維護(hù)的專業(yè)資料進(jìn)行檢索,并能正確翻譯。

        4.具備英語的口語聽說能力,能使用英語就有關(guān)技術(shù)問題與飛機(jī)廠家技術(shù)人員進(jìn)行口頭溝通。

        三、結(jié)語

        本文以滿足行業(yè)需求的職業(yè)能力為導(dǎo)向,緊貼民航一線機(jī)務(wù)崗位的工作特征,對民航高職機(jī)務(wù)專業(yè)畢業(yè)生所需的英語能力進(jìn)行分析,力求為民航高職制定機(jī)務(wù)專業(yè)英語能力培養(yǎng)體系做準(zhǔn)備,使學(xué)生在校期間通過機(jī)務(wù)英語和雙語課程的學(xué)習(xí)獲得與崗位相適應(yīng)的英語能力。本文對提升民航高職機(jī)務(wù)類專業(yè)學(xué)生的英語能力、滿足民航機(jī)務(wù)維修人才市場的需求、適應(yīng)民航業(yè)快速發(fā)展的需要以及對行業(yè)發(fā)展均具有積極的意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李琛.基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職英語教學(xué)改革策略研究:以《民航英語》課程為例[J].教育與考試,2018(6):74-78.

        [2]簡劍芬.高職航空機(jī)務(wù)類大學(xué)英語課程體系改革實證研究[J].職業(yè)時空,2015(6):28-31.

        [3]柳震.民航機(jī)務(wù)人員維修工作負(fù)荷評估方法研究[D].天津:中國民航大學(xué),2018.

        編輯 張 慧

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