亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于Cruise的車輛傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化

        2020-03-24 11:51:15李娟美
        科技風(fēng) 2020年9期
        關(guān)鍵詞:樣車傳動(dòng)系統(tǒng)油耗

        摘要:利用Cruise搭建整車模型,根據(jù)實(shí)際使用設(shè)定傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)。通過(guò)分析仿真結(jié)果確認(rèn)最佳傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)。

        關(guān)鍵詞:傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù);優(yōu)化

        Optimization of vehicle transmission system parameters based on Cruise

        Li Juanmei

        Beijing operations Department of BGP EquipmentXinjiangUrunchi830016

        Abstract:Use cruise to build the whole vehicle model,and set the transmission system parameters according to the actual use.The optimal transmission system parameters are confirmed by analyzing the simulation results.

        Key words:transmission system parameters;optimization

        據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的工程車輛在2019年底已突破1.5億輛,我國(guó)已然是燃油消耗大國(guó),因此對(duì)工程車輛的整車性能進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化,在滿足動(dòng)力性的前提下,取得最佳油耗顯得越來(lái)越重要。本文利用Cruise軟件依據(jù)整車實(shí)際參數(shù)搭載模型,通過(guò)實(shí)際調(diào)研市場(chǎng)上主減速器速比與驅(qū)動(dòng)橋的參數(shù),優(yōu)化其傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)。

        1 整車模型的搭建與優(yōu)化

        依據(jù)車輛實(shí)際性能參數(shù)搭建整車仿真模型,并結(jié)合樣車實(shí)際使用工況制定相應(yīng)的仿真任務(wù),如下圖所示。

        整車仿真模型

        針對(duì)目標(biāo)樣車,本論文進(jìn)行優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)是驅(qū)動(dòng)橋速比和主減器速比。通過(guò)實(shí)地市場(chǎng)調(diào)研得知,市面上存在的驅(qū)動(dòng)橋與主減速器參數(shù)如表1、2所示。將不同的傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行正交試驗(yàn),通過(guò)運(yùn)行仿真模型,得出仿真結(jié)果,最終確認(rèn)最佳省油方案。

        2 目標(biāo)樣車的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)

        (1)最高車速:目標(biāo)樣車在路面平整的田間行駛時(shí)所能達(dá)到的最大速度。

        (2)最大爬坡度:目標(biāo)樣車滿載條件下,掛1擋在田間能爬上的最大坡度。

        (3)工作工況下的百公里油耗:掛1擋以3km/h的速度進(jìn)行田間作業(yè)的油耗。

        3 確認(rèn)最佳傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)

        由于目標(biāo)樣車的實(shí)際使用區(qū)域?yàn)闁|北三省,通過(guò)實(shí)地調(diào)研該地區(qū)的路面條件與作業(yè)工況得出,目標(biāo)車輛作業(yè)時(shí)最大爬坡度為18°(即32%),并且目標(biāo)車輛在田間作業(yè)時(shí),掛1擋以3km/h的速度進(jìn)行收割農(nóng)作物。

        綜合考慮上述實(shí)際使用條件并依據(jù)仿真結(jié)果可知,當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)為:III+1號(hào)時(shí),動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性匹配方案最佳,即滿足實(shí)際使用條件下,油耗最少。該方案的仿真結(jié)果分別為:最高車速為8km/h,1擋最高車速為4.1km/h,最大爬坡度為22.5°(即41.59%),工作工況下的百公里油耗為86.8L/100km。

        4 總結(jié)

        本文結(jié)合Cruise軟件與正交試驗(yàn)的理念,對(duì)18種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析。通過(guò)實(shí)地調(diào)研目標(biāo)車輛的適用地區(qū)與工作工況,設(shè)計(jì)貼合實(shí)際的仿真條件,通過(guò)分析仿真結(jié)果得出,在滿足動(dòng)力性要求的前提下,取得最少油耗方案,為以后目標(biāo)樣車進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳家鈺.農(nóng)用皮卡動(dòng)力總成選型及匹配優(yōu)化研究[D].長(zhǎng)沙:中南林業(yè)科技大學(xué),2015.

        [2]李軍.基于Cruise的某型大客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配研究[D].吉林:吉林大學(xué),2013.

        [3]崔叢學(xué).基于AVL CRUISE的某小型貨車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配[D].青島:青島理工大學(xué),2015.

        作者簡(jiǎn)介:李娟美(1970),女,漢族,新疆烏魯木齊人,助理工程師,研究方向:動(dòng)力裝置模擬。

        猜你喜歡
        樣車傳動(dòng)系統(tǒng)油耗
        佛蘭德傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
        不談?dòng)秃?只講運(yùn)動(dòng) 試駕第十一代思域e:HEV
        車主之友(2022年5期)2022-11-23 07:22:20
        研發(fā)樣車試制數(shù)字化智能工廠的建設(shè)實(shí)踐
        首輪工程樣車下線 猛士科技邁入發(fā)展快車道
        車主之友(2022年4期)2022-08-27 00:58:12
        虛擬評(píng)審技術(shù)應(yīng)用于工程樣車開發(fā)中的可行性分析
        拖拉機(jī)內(nèi)燃電傳動(dòng)系統(tǒng)
        信息化背景下樣車總裝試制流程及質(zhì)量控制
        ACS6000中壓傳動(dòng)系統(tǒng)在鋼管軋制中的應(yīng)用
        電子制作(2018年10期)2018-08-04 03:24:26
        降低內(nèi)燃裝卸機(jī)械油耗措施的探討
        雙管齊下 YarisL致享綜合油耗測(cè)試
        車迷(2017年12期)2018-01-18 02:16:10
        亚洲国产午夜精品理论片在线播放| 福利视频在线一区二区三区| 国产真实一区二区三区| 国产精品久久久久久久| 国产精品麻豆aⅴ人妻| AV熟妇导航网| 一本色道久久88加勒比综合| 夜夜躁狠狠躁日日躁视频| 三上悠亚av影院在线看| 亚洲AV无码乱码精品国产草莓| 国产尤物自拍视频在线观看 | 在线观看国产精品日韩av| 国产又爽又黄又不遮挡视频| 国产av丝袜熟女丰满一区二区| 国产美女主播福利一区| 亚洲av乱码国产精品色| 欧美成人高清手机在线视频| 亚洲va中文字幕无码| 中文字幕亚洲好看有码| 人妻少妇精品视频中文字幕国语| va精品人妻一区二区三区| 国产裸体美女永久免费无遮挡 | 亚洲国产精品无码久久电影| 亚洲中文字幕无码卡通动漫野外| 色婷婷一区二区三区四| 无码精品人妻一区二区三区漫画| 全部孕妇毛片| 亚洲欧美变态另类综合| 青青草手机免费播放视频| yw尤物av无码国产在线观看| 亚洲丁香婷婷综合久久小说 | 亚洲国产综合精品中久| 99热爱久久99热爱九九热爱| 高清国产日韩欧美| 日韩精品一区二区三区免费观影| 97超碰精品成人国产| 少妇无码av无码一区| 久久久久亚洲精品天堂| 久久国产精品亚洲我射av大全| 亚洲乱码一区二区三区在线观看| 女厕厕露p撒尿八个少妇|