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        國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)啟動會舉行

        2020-03-24 08:49:24布軒
        中國電子報 2020年1期
        關(guān)鍵詞:王志軍共性智能網(wǎng)

        布軒

        本報訊 近日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)啟動會暨車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)和自動駕駛地圖應(yīng)用試點簽約活動在北京舉行。工業(yè)和信息化部副部長王志軍、自然資源部副部長庫熱西·買合蘇提、北京市副市長殷勇出席會議并講話。

        會上,王志軍與殷勇共同為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心揭牌。王志軍指出,車聯(lián)網(wǎng)作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展勢頭。我國抓住發(fā)展機遇,加強頂層設(shè)計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),出臺政策規(guī)劃,在標準和規(guī)模化應(yīng)用等方面已取得一定的先發(fā)優(yōu)勢,技術(shù)路線正得到全球廣泛認可,產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷提升。組建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,就是要構(gòu)建能夠承擔(dān)從技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)移擴散到首次商業(yè)化應(yīng)用的新型制造業(yè)創(chuàng)新平臺,打造貫穿創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈的制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

        王志軍要求,推進國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)要重點做好四方面工作。一是著力解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)問題。創(chuàng)新中心要充分利用好已匯聚整合的優(yōu)勢創(chuàng)新資源,圍繞行駛環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策控制等領(lǐng)域,著力突破單個企業(yè)、單個研究機構(gòu)沒有能力攻克的短板和弱項,提升行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的供給能力。二是積極促進創(chuàng)新成果工程化能力提升。創(chuàng)新中心要著力解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車在硬件系統(tǒng)、軟件功能、可靠性等方面的工程化難題,強化測試試驗、中試驗證能力,提高行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)成熟度。三是要加快技術(shù)擴散和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。創(chuàng)新中心要發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟作用,建立完善技術(shù)成果轉(zhuǎn)移擴散機制,將創(chuàng)新成果快速引入生產(chǎn)系統(tǒng)和市場,加速規(guī)模商用進程,強化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輻射帶動能力。四是要堅持企業(yè)化運作機制。創(chuàng)新中心要注意自身的創(chuàng)新,要把握有限目標、市場導(dǎo)向、經(jīng)濟效益三個要求,積極吸引社會資本參與,爭取更多的經(jīng)營性收入,實現(xiàn)自我可持續(xù)發(fā)展。

        國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心依托國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司建設(shè),主要圍繞行駛環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策控制、復(fù)雜系統(tǒng)重構(gòu)設(shè)計等領(lǐng)域,建設(shè)研發(fā)設(shè)計平臺、中試驗證平臺、公共測試平臺、共性技術(shù)服務(wù)平臺和成果轉(zhuǎn)化基地,支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展。

        王志軍、庫熱西·買合蘇提、殷勇還在會上共同簽署了《工業(yè)和信息化部自然資源部北京市人民政府關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)和自動駕駛地圖應(yīng)用試點的合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,工業(yè)和信息化部、自然資源部、北京市將共同開展車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)和自動駕駛地圖應(yīng)用試點工作,以位于亦莊的智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)為起點,分階段推進自動駕駛地圖的區(qū)域性試驗,探索解決自動駕駛地圖標準、加密技術(shù)、采集資質(zhì)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)汝P(guān)鍵問題,促進我國地理信息產(chǎn)業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新發(fā)展。

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