張靜
作為世界上從來沒有被黑客攻擊成功的系統(tǒng),BlackBerry將如何助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展?
智能汽車信息安全早已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可忽視的話題。作為嵌入式軟件和系統(tǒng)的領導者,BlackBerry將如何助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展?近期又帶來了哪些最新技術成果和成功案例?
總部位于加拿大安大略省滑鐵盧的BlackBerry,現(xiàn)已是全球人工智能、終端安全與管理、加密和嵌入式系統(tǒng)等領域的絕對霸主。在G20和G7國家中,絕大多數(shù)負責安全的國家部門都在使用BlackBerry系統(tǒng);全球五大保險公司也在使用BlackBerry系統(tǒng);過去30年,BlackBerry沒有出現(xiàn)過任何系統(tǒng)崩潰的現(xiàn)象,安全記錄100%、成功率100%。
四年前,BlackBerry做出重要戰(zhàn)略決定,正式進軍汽車安全領域。目前,全球已有超過1.5億輛行駛車輛搭載BlackBerry QNX軟件;在北美、歐洲、亞洲,就有超過45家汽車廠商使用BlackBerry QNX軟件;另在世界十大汽車廠商中,也有9家在使用BlackBerry QNX軟件……總而言之,在汽車嵌入式系統(tǒng)領域,BlackBerry是當之無愧的第一名。
“在世界任何地方,如果想要找到一個從來沒有被黑客攻擊成功的系統(tǒng),那就是我們!實際上,黑客也在不斷進步,而我們要做的就是比他們發(fā)展得更快,始終比黑客技高一籌,世界上可能沒有第二家同類廠商能夠做到像我們這樣擁有廣泛而強有力的技術保障。”BlackBerry技術解決方案部(BTS)高級副總裁兼聯(lián)席主管Kaivan Karimi如是說。
憑實力獲全球“首認”
“盡管玩家不斷涌現(xiàn),但我們堅信,BlackBerry在未來市場會繼續(xù)占有非常重要的地位,因為我們的技術無與倫比?!盞aivan Karimi為何如此自信?作為BlackBerry技術解決方案中非常重要的一部分,QNX究竟有哪些過人之處?
2019年12月10日,BlackBerry QNX安全虛擬機2.0已由國際知名檢測認證機構——德國萊茵T?V的獨立審核師認定為符合ISO 26262 ASIL D標準,成為全球首款通過ASIL D安全認證的商用虛擬機。借助QNX安全虛擬機2.0,開發(fā)人員可將安全關鍵型系統(tǒng)(如主控制單元等)與非安全關鍵型系統(tǒng)(如信息娛樂等)進行分區(qū)和隔離,確保在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時隔離關鍵系統(tǒng)并對其進行安全管理。
“QNX安全虛擬機2.0能夠獲得ISO 26262 ASIL D和IEC 61508 SIL 3認證,是對我們在業(yè)界領導地位的進一步認可,全球汽車制造商都有理由相信BlackBerry是他們打造下一代汽車的基礎?!盉lackBerry QNX產(chǎn)品與戰(zhàn)略副總裁Grant Courville如是說。
預計到2050年,全球2/3的人口會生活在城市,在“智慧城市”框架下,電氣化、自動化進程會繼續(xù)提速,其中,最主要的發(fā)展趨勢之一就是軟件技術的進步,而這也正是BlackBerry確保自身競爭性及引領力的秘辛所在。
“軟件正在包圍整個世界,未來社會軟件無處不在。以傳統(tǒng)乘用車為例,在硬件和軟件比例中,約有18%由電子操作系統(tǒng)組成,而這一數(shù)字未來會提高至80%。這也就意味著,在汽車產(chǎn)業(yè)中,軟件占比不單只是數(shù)量的提升,角色也會發(fā)生根本性變化,而BlackBerry無疑是實現(xiàn)這一路徑中的重要組成部分?!盞aivan Karimi如是說。
據(jù)其透露,BlackBerry將與ETAS在中國市場展開合作,進一步打造自適應的汽車開放系統(tǒng)架構;另外,還會繼續(xù)與亞馬遜合作,共同發(fā)布汽車健康管理平臺;此外,全新發(fā)布的QNX聲學平臺3.0,將是BlackBerry面向汽車市場打造的全新聲音管理系統(tǒng),這一系統(tǒng)搭載了BlackBerry最先進的功能和解決方案,可實現(xiàn)車載聲學的管理與調優(yōu)。
“新馬瑞利”的新收獲
2019年12月10日,BlackBerry宣布與全球一級汽車供應商馬瑞利中國達成戰(zhàn)略合作,將QNX數(shù)字駕駛艙平臺整合到馬瑞利的Electronics eCockpit和Digital Cluster解決方案中,整合后的解決方案將被馬瑞利中國OEM客戶所采用,量產(chǎn)時間預計在2020年第一季度。
馬瑞利是大家熟知的汽車零部件品牌,2019年發(fā)生了一些變化,名字還叫馬瑞利,但是由兩家公司構成——康奈可與瑪涅蒂馬瑞利。其中,康奈可是一家日本的汽車零部件公司,瑪涅蒂馬瑞利則是一家意大利的汽車零部件公司,這兩家公司完成強強聯(lián)合后形成了新的公司,全球排名第七,擁有近150億美元的年銷售額,且分布在全球170個國家,包括29個研發(fā)中心、100多個制造工廠等,并在日本埼玉和意大利Corbetta設有運營總部。
此次雙方合作將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展帶來哪些積極影響?據(jù)了解,QNX數(shù)字駕駛艙平臺是一款前沿且全面整合的軟件解決方案,結合了BlackBerry經(jīng)過安全認證的QNX安全虛擬機、QNX儀表板平臺、QNX CAR信息娛樂平臺和安全的安卓系統(tǒng),能夠幫助汽車制造商交付可靠且安全的基于QNX的數(shù)字儀表板和信息娛樂系統(tǒng)。
毫無疑問,借助QNX數(shù)字駕駛艙平臺,馬瑞利久經(jīng)考驗的Electronics eCockpit與Digital Cluster解決方案能夠幫助汽車制造商在車內為用戶提供個性化和無縫的互聯(lián)體驗,如同在家或辦公室一樣,同時確保關鍵系統(tǒng)的功能安全、網(wǎng)絡安全與可靠性,給汽車互聯(lián)、娛樂、實時性安全帶來全面升級。
那么,馬瑞利在挑選合作伙伴時比較看重哪些特性?在與BlackBerry合作之后,馬瑞利又取得了哪些方面的提升?“我們永遠在追趕客戶需求,而客戶永遠在追趕消費者潮流,這種追趕速度和頻率越來越快??梢钥吹剑袊袌鲈谶@方面走得比較快,有后發(fā)優(yōu)勢。馬瑞利在中國市場所取得的成績遠遠超過歐洲及其他市場,不管是市場單量還是創(chuàng)新速度。得益于在中國市場的最佳實踐,馬瑞利意大利團隊也開始全面采用BlackBerry系統(tǒng)?!瘪R瑞利電子中國總經(jīng)理鄔慧海強調,未來與BlackBerry的合作會進一步加強。
實際上,馬瑞利中國早在2016年就開始使用QNX安全虛擬機和QNX軟件開發(fā)平臺(SDP)7.0來開發(fā)嵌入式駕駛艙系統(tǒng),并將QNX系統(tǒng)應用在其國內第一款全液晶儀表上。截至目前,馬瑞利中國已在類似產(chǎn)品上應用QNX系統(tǒng)開發(fā)出幾十款產(chǎn)品,其中,還共同開發(fā)了三款硬件平臺,短短三年開發(fā)三個平臺,速度非??臁?/p>
而此次最新合作則是建立在馬瑞利中國與BlackBerry堅實合作基礎之上的又一次嘗試。“在競爭激烈的汽車市場,新興技術發(fā)展得比以往都快,與BlackBerry的合作將幫助我們?yōu)橛脩糸_發(fā)下一代安全、可靠的數(shù)字駕駛艙,從而幫助中國汽車制造商加強汽車的安全性與互聯(lián)性?!编w慧海表示,在幫助中國車企為其用戶提供車內所需的最新應用程序的同時,QNX數(shù)字駕駛艙平臺還可保護和沙盒化數(shù)字駕駛艙的信息娛樂部分,以便應對當應用程序崩潰、安全性被破壞或需要更新的時候,其關鍵任務駕駛功能不受影響。
“新青年”的技術選擇
現(xiàn)如今,BlackBerry QNX已被廣泛應用于一線汽車制造商開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、互聯(lián)模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)中,為汽車控制器和其他需要虛擬化的嵌入式系統(tǒng)帶來最高水平的安全性。其中,BlackBerry于2019年12月10日對外宣布,威馬汽車將在下一代車型中搭載BlackBerry QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)(RTOS)和其他QNX軟件產(chǎn)品。
成立于2015年的威馬汽車,是國內一家新興的新能源車企。創(chuàng)立之初,威馬汽車便制定了明確的“三步走”戰(zhàn)略:第一步,做智能汽車頭號實力派;第二步,成為數(shù)據(jù)驅動的智能硬件公司;第三步,成長為智慧出行新生態(tài)的服務商。
那么,威馬汽車將如何實現(xiàn)“第一步”戰(zhàn)略目標,成為智能汽車的頭號實力派呢?目前來看,與BlackBerry的合作是威馬汽車提高產(chǎn)品力和客戶滿意度的一項戰(zhàn)略舉措。據(jù)悉,作為合作協(xié)議的一部分,威馬汽車將采用包括QNX數(shù)字駕駛艙平臺和QNX安全虛擬機在內的一系列BlackBerry QNX軟件和服務,以確保即將量產(chǎn)的第三代SUV車載軟件的功能安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)隱私和可靠性。
“威馬汽車在考慮嵌入式系統(tǒng)時,功能安全和網(wǎng)絡安全是首要考量因素,而具備國際安全認證且高度安全的BlackBerry QNX則是車載軟件的不二之選?!蓖R汽車合伙人兼首席技術官閆楓相信,BlackBerry QNX可以幫助汽車廠商解決復雜的軟件挑戰(zhàn)。
同時,作為智能科技的開拓者,威馬汽車在量產(chǎn)普及L2級駕駛輔助系統(tǒng)的基礎上,也同步布局了L3、L4級自動駕駛技術的驗證測試與研發(fā),且針對中國駕駛場景開發(fā)的L3級駕駛輔助技術則計劃最早于2020年投入量產(chǎn)。相信憑借在功能安全、網(wǎng)絡安全和持續(xù)創(chuàng)新方面的豐富經(jīng)驗,BlackBerry QNX定能為智能汽車的信息安全保駕護航。