陸智駒

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，其維修、保養(yǎng)等工作逐漸成為中職教育中的一部分。為了培養(yǎng)更好的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才，不少中職院校都開展了相應(yīng)的課程。針對中職院校的這部分課程內(nèi)容和教學策略進行探討，希望能予以大家一些思考和啟發(fā)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 中職院校;新能源汽車;教學內(nèi)容

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）37-0072-02

電動汽車行業(yè)近年來備受人們矚目，其售后常規(guī)保養(yǎng)和維修的需求日益增加。但是電動汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。因此，常規(guī)的人才培養(yǎng)模式已經(jīng)不適用新能源汽車的發(fā)展。為此，高校開設(shè)新能源汽車技術(shù)教學是十分必要并具有可行性的。

一、中職新能源汽車技術(shù)教學現(xiàn)狀

新能源汽車是人類意識到環(huán)境保護后采取的一種重要措施，改變了以往傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車帶來的尾氣污染現(xiàn)象。從目前已有的情況分析，我國中職院校對新能源汽車人才的培養(yǎng)逐漸步入正軌，并不斷地進步，但其中仍然存在許多問題。

在教學過程中，教師通常會比較看重理論知識，并以此為基礎(chǔ)，讓學生進行下一步的實踐操作，并利用已有資源為學生建立相應(yīng)的實踐空間和操作平臺，以期學生在實踐中驗證理論，發(fā)現(xiàn)問題，進而掌握新能源汽車技術(shù)的要領(lǐng)。但是，在實際的實施過程中，部分教師并沒有真正區(qū)分新能源汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的差異，因此雖然教授的理論是有關(guān)新能源汽車的，但是實踐操作時，采用的汽車模型仍是內(nèi)燃汽車。這種理論與實踐不符合的授課形式極大地阻礙了新能源汽車教學的發(fā)展，對中職院校學生的教學質(zhì)量也會產(chǎn)生一定的影響，導(dǎo)致學生無法學以致用。

二、中職新能源汽車技術(shù)教學內(nèi)容分析

眾所周知，新能源汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車在驅(qū)動方式上有本質(zhì)的區(qū)別，因此，教師在教學時就應(yīng)當著重強調(diào)以下幾個方面的內(nèi)容。

（一）電機及其控制器

作為新能源汽車驅(qū)動的主要組成部分，了解電機成為學生理解新能源汽車工作原理，區(qū)分其與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的關(guān)鍵所在，同時也是新能源汽車教學的重點內(nèi)容。電機控制教學主要包括電機工作原理、直流/交流及與之相對應(yīng)的控制器等內(nèi)容，并且還應(yīng)包含電機的基本參數(shù)與意義，如額定電流、額定功率等[1]。對于中職學生而言，這部分知識是比較有難度的，對學生物理學科素養(yǎng)有較高的要求，因此理解起來也略顯晦澀、深奧。為此，教師在進行課堂教學時，這部分內(nèi)容應(yīng)當對某些重點電機（如同步交流電機和異步交流電機）進行講解，配合相關(guān)的信息化教學技術(shù)（視頻或VR技術(shù)），讓學生能直觀地了解其結(jié)構(gòu)和工作原理。

（二）電池及電池管理

新能源汽車的電池是其核心部件，這部分知識對學生理解新能源汽車的優(yōu)缺點起到關(guān)鍵作用。新能源汽車的電池對汽車的續(xù)航里程有著非凡的意義，并與汽車的壽命、使用市場有直接聯(lián)系，因此它也成為新能源汽車最常見的故障點。教師在講授時應(yīng)抓住重點，介紹其原理，讓學生深入了解鉛酸電池、三元鋰電池、鎳基電池等內(nèi)容，靈活運用基本的術(shù)語。同時，這部分內(nèi)容與之后新能源汽車的續(xù)充電環(huán)節(jié)有著密切聯(lián)系，要重點掌握。

（三）充續(xù)電環(huán)節(jié)

新能源汽車其實也是電動機動車，其特有的充續(xù)電環(huán)節(jié)是它與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車最大的區(qū)別所在。這一環(huán)節(jié)主要包含的設(shè)備有充電機、充電樁、接口、充電站功能與布局等知識。充續(xù)電環(huán)節(jié)作為電動汽車的有機組成部分，在知識構(gòu)造體系中，與電池部分是密切相關(guān)的，教師應(yīng)當將兩部分的內(nèi)容做有機聯(lián)結(jié)，循序漸進地讓學生深入了解這兩個知識點。而從學生就業(yè)層面出發(fā)，這部分知識涉及的就業(yè)面廣，可包含多種職業(yè)。因此，對中職學生而言，這一部分內(nèi)容應(yīng)當作為重點進行講解，讓學生對自己的未來就業(yè)有一定的把握。

（四）常規(guī)故障與維修

這部分內(nèi)容其實是對新能源汽車常規(guī)故障的系統(tǒng)性學習，更是中職院校特有的課程，也是將課程理論知識體系與實踐操作融合的綜合性學習。教師在進行教授時，應(yīng)當與整車實驗相聯(lián)系，讓學生大膽地動手操作。常規(guī)故障既要包括各個環(huán)節(jié)自身的故障，還要涵蓋跨系統(tǒng)、跨環(huán)節(jié)的故障[2]。對于以掌握技術(shù)為主的中職學生來說，這部分內(nèi)容和他們的實際工作是有緊密聯(lián)系的，因此新能源汽車常規(guī)故障與維修的知識也要作為重點內(nèi)容進行教授。

（五）輔助內(nèi)容

這里應(yīng)當包含車載總線系統(tǒng)內(nèi)容、電氣系統(tǒng)、新能源汽車分類、新能源汽車特有的儀器儀表、常規(guī)車型介紹等內(nèi)容。這些作為補充說明的知識點，對學生學習新能源汽車技術(shù)有一定的推動作用，教師需對此按比例進行課時安排。其中車載總線系統(tǒng)部分的內(nèi)容可以作為備選項，在基于新能源汽車工作基礎(chǔ)理論的層面上，其所占比例可比其他內(nèi)容高一些。電氣系統(tǒng)涵蓋的空調(diào)、助力制動、車載娛樂系統(tǒng)等都與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車系統(tǒng)差異不大，教師可選擇讓學生自學或選擇重點與區(qū)別處進行講解。總之，輔助內(nèi)容作為次要內(nèi)容，有其不可忽視的作用，教師應(yīng)當給予關(guān)注，將其與重點內(nèi)容融會貫通。

三、中職新能源汽車技術(shù)教學方法探討

（一）結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)引導(dǎo)教學

新能源汽車技術(shù)中，很多知識點較為晦澀難懂，并且囊括多種學科知識，其中包含大量的圖像講解知識。如果按照傳統(tǒng)板書講解模式，將會對中職學生的知識理解起到嚴重的抑制作用，影響學生的學習積極性。但隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，先進的信息化教學技術(shù)能夠?qū)D片和教學內(nèi)容展示在屏幕上，將抽象的理論知識轉(zhuǎn)換為生動、具象的3D圖像，在豐富教學內(nèi)容的同時，加深了學生對知識的理解，激發(fā)了學生的學習主動性。

此外，在教學過程中，為了拓寬學生學習的知識面，做到舉一反三，加深學生對重難點的掌握，教師還可以利用微課視頻或短視頻引導(dǎo)學生。通過將內(nèi)容進行精簡，并結(jié)合有趣的新聞、廣告等，能極大地增強課堂的趣味性，集中學生的注意力，增強課堂效率。5～8分鐘左右的短視頻呈現(xiàn)在學生眼前時，他們的學習興趣將被點燃，這對他們掌握知識內(nèi)容有積極的推動作用。

例如，在講解儲能裝置時，教師為幫助學生理解超級電容的工作原理，可以借助多媒體設(shè)備，將電容的構(gòu)造進行展示，并用動畫展現(xiàn)超級電容工作過程、工作理論中包含的具象模型[3]。在教學中，為讓學生深入實際了解，教師可以播放有關(guān)的電視節(jié)目，利用精良的節(jié)目效果，讓學生在觀看視頻的同時，了解我國超級電容的發(fā)展以及技術(shù)的實際應(yīng)用情況。在課余時間，如果學校的條件允許，教師可以總結(jié)基礎(chǔ)知識點、重難點等，錄制微課視頻，為學生做精講精練，讓學生在自主學習時有更豐富的內(nèi)容，并且為學生預(yù)復(fù)習提供切實的幫助。

總之，在教學中充分結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，可以讓學生系統(tǒng)地掌握知識，在動態(tài)、具象的內(nèi)容展示中加深其對知識的理解。當學生對晦澀的知識不再感到害怕時，他們便自然會產(chǎn)生學習的興趣，進而提高課堂的教學效率。

（二）校企合作，豐富教學資源

新能源汽車技術(shù)作為中職院校汽車專業(yè)教學的一部分，學校和教師應(yīng)當結(jié)合發(fā)展趨勢，給予該課程足夠的重視。對中職學生而言，實踐能力和動手操作能力的培養(yǎng)是他們在學習期間的首要課程，這不僅加深了他們對知識的理解，還能為他們之后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。因此，學?？梢酝ㄟ^與相關(guān)新能源汽車企業(yè)的合作，提高學生的實踐經(jīng)驗，在合作教學中豐富教學資源，推動課程發(fā)展。

企業(yè)與學校達成合作后，可以通過三種途徑為學校提供教學幫助：（1）為學校出資，引進自產(chǎn)的汽車模型等設(shè)備。作為企業(yè)，在資金條件允許的情況下，可以因地制宜，為學校建立產(chǎn)業(yè)的模擬工作車間，讓學生在校內(nèi)就能進行實踐操作。利用直觀的模型進行理論和實際的結(jié)合，這對學生技能掌握起著重要作用。（2）企業(yè)開放工廠，鼓勵教師帶領(lǐng)學生深入觀察、學習。在企業(yè)工廠的生產(chǎn)流水線中，學生能詳細地了解新能源汽車生產(chǎn)的每一個步驟，這能有效幫助學生自主參與到學習中。（3）企業(yè)派專業(yè)人士進校講授，實行“雙導(dǎo)師”制度[4]。企業(yè)的專家擁有豐富的理論知識和實操經(jīng)驗，相較于中職教師而言，他們有著更為專業(yè)的實踐經(jīng)驗，能幫助解決學生在學習過程中產(chǎn)生的問題。利用“雙導(dǎo)師”制，能充分根據(jù)學生的特點和知識體系，制訂科學的引導(dǎo)計劃，為學生走進實踐提供有力的支持。

校企合作的教學模式能有效幫助學生更快適應(yīng)就業(yè)的環(huán)境，了解當前行業(yè)的發(fā)展動向，為自己的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

（三）用學術(shù)講座輔助教學

社會對新能源汽車技術(shù)人才的需求日益增加，我國也隨之培養(yǎng)了一批專門的技術(shù)人員。為了讓中職院校的學生及時了解新能源汽車技術(shù)不斷更新的理念和知識，學?？梢越柚鷮W術(shù)講座輔助教學。

新能源汽車的節(jié)能性一直是各位專家和學者為之努力的關(guān)鍵技術(shù)，在國家的大力支持下，新能源汽車的技術(shù)理念更新?lián)Q代速度快，因此學術(shù)講座的開展能豐富教學內(nèi)容，幫助學生理解企業(yè)的發(fā)展趨勢。除此之外，通過專業(yè)人士的講解，能彌補課本或平時教學過程中的不足，讓學生更加全面、系統(tǒng)地了解新能源汽車的發(fā)展動向。

這種雙向?qū)W習模式增加了學生面對面與專家接觸的機會，在一定程度上拉近了學生與知識的距離，不僅有利于學生能力的提高，還有助于培養(yǎng)專業(yè)型人才。

四、結(jié)語

隨著時代和科技的發(fā)展，新能源汽車技術(shù)已然成為中職院校汽車專業(yè)教學的新趨勢。在實際的教學過程中，教師要深入剖析現(xiàn)狀，查漏補缺，結(jié)合現(xiàn)代教學技術(shù)，與企業(yè)導(dǎo)師共同配合，用學術(shù)講座等形式提高教學質(zhì)量，提升學生的綜合素質(zhì)，為他們的未來就業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]吳凱.中職學校開設(shè)新能源汽車專業(yè)課程的教學研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（S1）：58-60.

[2]金偉.略談中職院校新能源汽車維修人才培養(yǎng)建設(shè)[J].時代汽車，2018（9）：49-50.

[3]顧紅力.互聯(lián)網(wǎng)+背景下中職新能源汽車教學方法[J].傳播力研究，2019（324）：187.

[4]葉文海.中職學校汽車專業(yè)實訓教學質(zhì)量提升研究與實踐[D].桂林：廣西師范大學，2018.

◎編輯 馮永霞