董卓輝 王其文
摘 要:該文深度分析了汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展歷史和現(xiàn)有專業(yè)教改研究現(xiàn)狀,并根據(jù)某大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展和建設(shè)歷史和特點,從專業(yè)定位、培養(yǎng)體系構(gòu)建、師資建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控四個方面構(gòu)建專業(yè)發(fā)展路徑,以期為汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展提供新的思路。
關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)工程;專業(yè)發(fā)展路徑;雙一流;雙萬工程
中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,汽車保有量逐年增加,我國已經(jīng)從汽車小國逐步成為全球汽車最大的銷售市場,保有量正在快速追趕發(fā)達國家。
黨的十九大提出,要“加快一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè),實現(xiàn)高等教育內(nèi)涵式發(fā)展”。行業(yè)特色高校在長期辦學(xué)過程中形成了與行業(yè)密切相關(guān)的辦學(xué)特色和優(yōu)勢學(xué)科,與國家國防、地質(zhì)、冶金、機械、電子等行業(yè)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展進步,產(chǎn)教協(xié)同輸送了大批優(yōu)秀人才,校企融合取得了眾多領(lǐng)先科技成果。加快推進行業(yè)特色高校改革與建設(shè),是適應(yīng)新時代發(fā)展的客觀要求。行業(yè)特色高校要努力成為行業(yè)發(fā)展的開拓者和主力軍,實現(xiàn)行業(yè)特色高校豐富內(nèi)涵和可持續(xù)發(fā)展,是加快“雙一流”建設(shè)的重要內(nèi)容,也是促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國家創(chuàng)新發(fā)展的根本保障。
一、汽車服務(wù)工程專業(yè)現(xiàn)狀和研究進展
(一)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2002年教育部正式批準設(shè)立汽車服務(wù)工程專業(yè),當年批準武漢理工大學(xué)設(shè)立該專業(yè),2005年某大學(xué)等7所高校獲批開設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)。目前,已有超過150所院校開設(shè)汽車服務(wù)工程本科專業(yè),且呈增長趨勢。國內(nèi)汽車服務(wù)工程本科專業(yè)設(shè)立可以分為兩類,第一類是以汽車運用工程等專業(yè)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的專業(yè),如某大學(xué)、吉林大學(xué)和武漢理工大學(xué);第二類全新開設(shè),全新開設(shè)的專業(yè)更偏向于管理,課程體系中營銷和管理的比較重較大。某大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)屬于典型的第一類,其歷史可追溯到1951年招收的汽車運用工程專業(yè)專科生,1958年開始招收汽車運用工程本科生,是國內(nèi)最早一批開設(shè)此專業(yè)的院校。1981年全國首批設(shè)立載運工具運用工程學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點,1993年設(shè)立博士學(xué)位授權(quán)點,形成本碩博完成培養(yǎng)體系。
近70年的悠久辦學(xué)歷史使得某大學(xué)汽服務(wù)專業(yè)形成了自己鮮明的特色,將機械與交通運輸學(xué)科相結(jié)合,畢業(yè)生遍布汽車和交通行業(yè)決策部門及重點企事業(yè)單位,具有行業(yè)內(nèi)具有較好的聲譽。專業(yè)一致以學(xué)生培養(yǎng)為核心,重視培養(yǎng)體系優(yōu)化和與時俱進。近年來,注重基礎(chǔ)理論技能培養(yǎng)與拔尖創(chuàng)新人才培育相結(jié)合,以“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強能力、高素質(zhì)、促創(chuàng)新”為總體原則,制定專業(yè)培養(yǎng)方案,運用教學(xué)質(zhì)量控制和評估等手段,重視就業(yè)單位反饋,不同完善培養(yǎng)體系,形成了具有鮮明行業(yè)和創(chuàng)新特色的培養(yǎng)體系。
(二)汽車服務(wù)工程專業(yè)教改研究和未來發(fā)展態(tài)勢分析
綜合分析汽車服務(wù)工程專業(yè)方面的教改研究成果,發(fā)現(xiàn)如下規(guī)律:
1. 從人才培養(yǎng)目標看,大部分研究定位專業(yè)培養(yǎng)目標為應(yīng)用型人才,部分為復(fù)合型人才,較少定位為創(chuàng)新型人才。隨著汽車的升級、換代,新能源車和智能車的快速發(fā)展,汽車服務(wù)行業(yè)要求汽車服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生既掌握扎實的基礎(chǔ)知識,又有復(fù)合的知識體系和較強的創(chuàng)新意識,能適應(yīng)行業(yè)的快速變化。未來行業(yè)對于復(fù)合型人才和創(chuàng)新型人才的需求會持續(xù)增加,不同高校對于培養(yǎng)人才的定位也會逐步分化,部分高校以創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為主,部分高校以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為主。
2. 從師資隊伍建設(shè)來看,其與培養(yǎng)體系一脈相承,師資主要分為創(chuàng)新型、復(fù)合型和應(yīng)用型三類。汽車服務(wù)工程專業(yè)三類教師都需要,需根據(jù)培養(yǎng)目標合理配置三類教師的比例。
二、某大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展路徑
(一)專業(yè)定位
國家“雙一流”建設(shè)任務(wù)中明確提出“培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才”,堅持立德樹人,突出人才培養(yǎng)的核心地位,著力培養(yǎng)具有歷史使命感和社會責任心,富有創(chuàng)新精神和實踐能力的各類創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型優(yōu)秀人才?!半p萬計劃”強調(diào)以人才培養(yǎng)為中心,重視“以本為本、四個回歸”、新工科建設(shè)、協(xié)同育人和實踐教學(xué)機制以及質(zhì)量保障機制等方面。
某大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)以“雙一流”和“雙萬計劃”指導(dǎo)思想為總體原則,提升培養(yǎng)目標中創(chuàng)新型人才和復(fù)合型人才的權(quán)重,兼顧應(yīng)用型人才培養(yǎng)需求,瞄準汽車與交通兩個行業(yè)的人才需求,培養(yǎng)理論知識扎實、工程能力突出、創(chuàng)新思維活躍、團隊能力優(yōu)秀、國際視野開闊,能夠從事汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運行和安全技術(shù)保障的寬口徑、厚基礎(chǔ)復(fù)合創(chuàng)新型高級技術(shù)人才。
(二)建設(shè)路徑
1. 優(yōu)質(zhì)生源保障。
某大學(xué)大學(xué)整體建立立體化招生宣傳模式,前往優(yōu)秀生源地開展高中校園的面對面招生宣傳,在校內(nèi)組織招生現(xiàn)場咨詢會。系里在教育部陽光高考平臺上發(fā)布專業(yè)解讀,拍攝百度“秒懂專業(yè)”宣傳,為考生合理填報高考志愿搭建平臺,全方位宣傳學(xué)校辦學(xué)特色和某大學(xué)汽車服務(wù)專業(yè)優(yōu)勢,提升專業(yè)知名度。
2. 教學(xué)質(zhì)量保障。
堅持教學(xué)法研究,探討教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段,舉行師德師風(fēng)、教學(xué)法培訓(xùn)和教學(xué)創(chuàng)新大賽,持續(xù)提高教師教學(xué)水平。采用理論、虛擬仿真、實習(xí)實踐和課程設(shè)計相結(jié)合的方式保證教學(xué)效果。學(xué)校通過完善校、院、系三級專業(yè)教學(xué)質(zhì)量保障體系,對教學(xué)過程基本狀態(tài)數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和評價。
3. 畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量的跟蹤和評價。
定期走訪用人單位,通過問卷調(diào)查、訪談、專家意見咨詢等方式,圍繞汽車服務(wù)專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)基本要求開展了跟蹤調(diào)查工作。系里通過麥克思認證數(shù)據(jù)、用人單位反饋、校友訪談等及時了解本專業(yè)畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量。
三、結(jié)束語
隨著新技術(shù)和服務(wù)模式的快速發(fā)展,汽車服務(wù)本身的內(nèi)涵和外延正在發(fā)生著深刻的變化,汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)體系和發(fā)展方向也應(yīng)符合時代變革需求,基于某大學(xué)大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)自身特點制定的“雙一流”和“雙萬”背景下專業(yè)發(fā)展路徑是在新時代專業(yè)建設(shè)積極的探索,為汽車服務(wù)工程專業(yè)發(fā)展提供了新的思路。
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