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        關(guān)于河南省城市群協(xié)調(diào)發(fā)展研究

        2020-03-08 14:17:40宋妍
        山西農(nóng)經(jīng) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:協(xié)調(diào)發(fā)展城市群河南省

        宋妍

        摘 要:當(dāng)前,河南省城市群在服務(wù)業(yè)方面發(fā)展不足,第二、三產(chǎn)業(yè)存在結(jié)構(gòu)失調(diào)的狀況。鄭州和洛陽作為河南省的中心城市,具有強大的經(jīng)濟集聚能力,但輻射能力不強,沒有與周圍城市形成聯(lián)動和互補。分析了河南省城市群協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的主要問題,提出了城市群協(xié)調(diào)發(fā)展對策。

        關(guān)鍵詞:河南省;城市群;協(xié)調(diào)發(fā)展

        文章編號:1004-7026(2020)01-0019-02? ? ? ? ?中國圖書分類號:F299.2 ? ? ? ? 文獻標(biāo)志碼:A

        城市群建設(shè)是中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的主要內(nèi)容之一。城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展是中原區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在要求,是中原區(qū)域工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展的必然結(jié)果。構(gòu)建新型城市群,發(fā)展副中心城市,使中心城市和副中心城市協(xié)同帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,輻射推動小城鎮(zhèn)建設(shè),不僅可以有力促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,而且能加快區(qū)域經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略的實現(xiàn)。當(dāng)前河南省城市群發(fā)展中,應(yīng)在公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)方面進行共建共享,實現(xiàn)城市功能定位和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展共贏。

        1? 河南省城市群協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀分析

        1.1? 河南省城市群分布格局

        河南城市群可以劃分為3個層次。

        第一層次為鄭州和洛陽,這兩個城市分別是河南省城市群的中心和副中心城市,在河南城市群協(xié)調(diào)發(fā)展中具有中心和支撐作用。這兩個城市作為中心城市的位置十分穩(wěn)固,行政級別較高,具有國家和地方的政策優(yōu)勢,具備較強的生產(chǎn)要素吸引力,已形成產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢[1]。

        第二層次為次級中心,主要有周口、商丘、新鄉(xiāng)、許昌、平頂山、開封、焦作等城市。這些城市圍繞在鄭州和洛陽周圍,勢必受到中心城市發(fā)展的輻射影響。

        第三層次為河南省城市群起到功能補充作用,主要有濟源、騾河、鶴壁等城市。這些城市盡管體量較小或距離較遠,受到城市群經(jīng)濟輻射影響有限,但能夠進一步加強和周邊城市的經(jīng)濟聯(lián)系,未來存在較大的發(fā)展空間。

        1.2? 河南省城市群經(jīng)濟聯(lián)系強度

        經(jīng)濟聯(lián)系強度是衡量城市間經(jīng)濟聯(lián)系程度的指標(biāo)。這一指標(biāo)不但能夠體現(xiàn)城市群的中心城市對周圍城市的輻射能力,也能夠從周圍城市的角度分析其受到中心城市輻射的潛力。當(dāng)前,鄭州和洛陽作為經(jīng)濟體量較大的中心城市,依然表現(xiàn)出與河南省城市群其他城市的密切聯(lián)系[2]。

        按照目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù),鄭州和洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、開封等周邊城市的經(jīng)濟聯(lián)系強度已達110以上,而洛陽與周邊城市的聯(lián)系強度僅在鄭州之下。但是,河南省除鄭州和洛陽以外,可以和周圍城市建立強有力經(jīng)濟聯(lián)系的城市寥寥無幾。

        1.3? 河南省城市群一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

        就2013—2018年河南省第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比例而言,第一、二產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出逐漸下滑趨勢,而第三產(chǎn)業(yè)所占比例呈現(xiàn)出上升趨勢。按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,在地區(qū)經(jīng)濟成長過程中,勞動力將從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至第二產(chǎn)業(yè);當(dāng)經(jīng)濟水平進一步提升后,勞動力將轉(zhuǎn)移到第三產(chǎn)業(yè)。分布合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠發(fā)揮集聚效應(yīng),優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)城市群協(xié)調(diào)發(fā)展[3]。

        2013—2018年,河南省第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,對河南省城市群經(jīng)濟發(fā)展起到帶動作用。河南省GDP由2013年的3.22萬億元增長到2016年的4.81萬億元,說明河南省城市群經(jīng)濟發(fā)展速度較快。2018年,第三產(chǎn)業(yè)增加值占河南省GDP比例已達45.2%。但與全國數(shù)據(jù)相比,河南省城市群第一產(chǎn)業(yè)在GDP中所占比例仍然較高,第三產(chǎn)業(yè)所占比例相對較低。

        1.4? 河南省城市群交通發(fā)展?fàn)顩r

        河南省城市群以省會鄭州為中心構(gòu)成全省的交通網(wǎng)絡(luò),截至2018年底,河南省高速公路里程達到6 600.03 km,建成以省會鄭州為中心、覆蓋周圍主要城市的3小時公路圈。截至2018年底,河南省鐵路運營里程已經(jīng)達到5 460.10 km,其中高鐵1 307.81 km。鄭萬、鄭合、鄭濟、鄭太等鐵路正處于建設(shè)過程中,洛陽也將建成全國性的交通樞紐。在河南省城市群內(nèi),交通網(wǎng)絡(luò)處于持續(xù)完善過程中,城際高鐵將逐漸覆蓋城市群內(nèi)各個城市,城市群內(nèi)部高速公路亦在規(guī)劃和建設(shè)之中。

        2? 河南省城市群協(xié)調(diào)發(fā)展中存在的主要問題

        2.1? 中心城市缺乏足夠的輻射能力

        目前,鄭州和洛陽兩個中心城市對城市群的輻射帶動力不強,極化效應(yīng)十分顯著,但擴散效應(yīng)則相對不足。例如鄭州和開封、新鄉(xiāng)在一定程度上構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)互補、資源共享的格局,但與鄭州周邊其他地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈未能緊密銜接,難以對這些城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到良好的帶動作用。除鄭州和洛陽外,河南省城市群內(nèi)部經(jīng)濟聯(lián)系并不緊密。鄭州和洛陽的影響范圍已超越了行政區(qū)域限制,但仍然限于與之相連的周邊城市,缺乏顯著的經(jīng)濟溢出效應(yīng)[4]。

        2.2? 城市群產(chǎn)業(yè)布局不協(xié)調(diào)

        河南省多數(shù)城市在制造業(yè)、建筑業(yè)方面具有行業(yè)優(yōu)勢,但在服務(wù)業(yè)方面存在短板,出現(xiàn)了第二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡現(xiàn)象??平坍a(chǎn)業(yè)對城市群的可持續(xù)性發(fā)展具有關(guān)鍵性的作用。但從目前數(shù)據(jù)來看,河南省城市群在我國科教產(chǎn)業(yè)布局中不占優(yōu)勢,教育、文化、信息、金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對緩慢。

        鄭州和洛陽作為河南省城市群的兩個中心城市,表現(xiàn)出較強的產(chǎn)業(yè)集聚能力,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,但沒有形成強烈的擴散效應(yīng)。周圍城市在產(chǎn)業(yè)調(diào)整和發(fā)展過程中并沒有與鄭州和洛陽形成有效聯(lián)動和互補[5]。

        2.3? 城市群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏協(xié)調(diào)規(guī)劃

        交通是城市群內(nèi)部發(fā)展經(jīng)濟聯(lián)系的基本要素。城市群內(nèi)部以及城市群之間生產(chǎn)要素的流動、產(chǎn)業(yè)的集聚和擴散,都以高效的交通作為前提條件[6]。目前河南省城市群整體交通設(shè)計仍然存在諸多不合理之處,城市之間運輸規(guī)劃并不細致。

        就功能方面而言,河南省還沒有形成成熟的綜合運輸體系,城市群內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)的連接效率并不高。就設(shè)計角度而言,河南省綜合運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃仍然受到行政層影響,不少地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展需求不相適應(yīng)。部分城市在鐵路、水運方面仍不夠完善,加大了公路運輸壓力,降低了運輸效率。

        此外,河南省城市群內(nèi)部的綜合性樞紐建設(shè)相對緩慢,在換乘方面增加了時間和金錢成本。河南省城市群內(nèi)部物流基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)模、功能、數(shù)量等方面尚難以滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求。

        3? 河南省城市群協(xié)調(diào)發(fā)展對策

        3.1? 加強中心城市輻射能力

        河南省城市群空間分布受到地理區(qū)位、基礎(chǔ)設(shè)施、歷史演變和行政地位的影響,其分布具有一定的偶然性。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的科學(xué)調(diào)整和合理分工,可以對河南城市群空間分布起到優(yōu)化作用,進一步凸顯不同城市的功能定位,使鄭州、洛陽等中心城市的人口和產(chǎn)業(yè)集聚水平得到提升,發(fā)揮更強的增長極功能。

        當(dāng)前鄭州、洛陽作為中心城市的輻射能力不夠強,城市群區(qū)域表現(xiàn)出較強的集聚能力,即城市群經(jīng)濟顯示出空間集聚效應(yīng),擴散效應(yīng)較弱。這就需要加強中心城市的影響力與輻射能力,在進一步鞏固中心城市地位的同時,使之與周圍城市起到互補作用。

        3.2? 改善城市群產(chǎn)業(yè)布局

        河南省城市群產(chǎn)業(yè)布局、資源要素配置應(yīng)當(dāng)差異化,不應(yīng)過度注重短時間內(nèi)GDP增長。例如技術(shù)開發(fā)應(yīng)當(dāng)位于鄭州、洛陽等中心城市,這里匯集了更多高校和科研機構(gòu),進行研發(fā)的成本較低且效率更高,而中低端制造業(yè)應(yīng)位于具備一定工業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)[7]。

        2017年開始,河南省第三產(chǎn)業(yè)對GDP增量的貢獻比例超過第一、二產(chǎn)業(yè),河南省城市群產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)產(chǎn)生了較大變化。在協(xié)調(diào)發(fā)展過程中,河南省城市群應(yīng)當(dāng)注重第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源要素,合理吸納中心城市的轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。要重視產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),提升城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)同性,形成合力,防止出現(xiàn)個別城市單打獨斗的不利局面。

        3.3? 形成分工合理的城市規(guī)劃

        在規(guī)劃建設(shè)方面,河南省城市群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)以互聯(lián)互通為原則,形成合理的城市群規(guī)劃。在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)動方面,推進交通運輸價格統(tǒng)一,實現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化。要逐步擺脫行政區(qū)劃限制,真正實現(xiàn)城市群內(nèi)部的經(jīng)濟一體化。河南省應(yīng)當(dāng)建立專門的協(xié)調(diào)機構(gòu),協(xié)調(diào)城市群內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        從國內(nèi)外著名城市群發(fā)展經(jīng)驗來看,盡管不同城市群的空間結(jié)構(gòu)存在較大差異,但交通基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展的重要條件。河南省城市群內(nèi)部要強化政府部門溝通交流,引入社會力量參與決策,實現(xiàn)制度和機制創(chuàng)新,消除阻礙城市群內(nèi)部要素流動的因素。

        4? 結(jié)束語

        從河南省城市群發(fā)展現(xiàn)狀來看,在第二產(chǎn)業(yè)方面具有專業(yè)化優(yōu)勢,但第三產(chǎn)業(yè)存在短板,科教產(chǎn)業(yè)不占優(yōu)勢,教育、文化、信息、金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對緩慢。鄭州和洛陽作為河南省城市群的中心城市,具備較強的經(jīng)濟集聚能力,但未能充分發(fā)揮其擴散效應(yīng),周圍城市的產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展并沒有與之實現(xiàn)聯(lián)動和互補。為此,河南省應(yīng)當(dāng)加強中心城市的輻射能力,調(diào)整城市群產(chǎn)業(yè)布局,形成分工合理的城市規(guī)劃。

        參考文獻:

        [1]邱士可,李世杰,王鑫.河南省中部城市群空間整合與鄭汴許近域城市發(fā)展[J].地域研究與開發(fā),2017(6):59-63.

        [2]劉夢麗,王偉,劉靜玉.中原城市群城市引力范圍界定及演變格局[J].地域研究與開發(fā),2017(4):49-54.

        [3]李小建,楊慧敏.中原城市群產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展分析[J].區(qū)域經(jīng)濟評論,2017(4):47-54.

        [4]李秋紅,常佰軍.高質(zhì)量建設(shè)國家中心城市,鄭州該怎么辦?[J].協(xié)商論壇,2019(10):44-45.

        [5]趙書茂.推動城市高質(zhì)量發(fā)展的政策和路徑——以河南省為例[J].企業(yè)經(jīng)濟,2019(8):155-160.

        [6]徐可.高鐵對中原城市群人口流動與分布的影響[J].特區(qū)經(jīng)濟,2019(9):50-52.

        [7]張艷.中原城市群制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚研究[J].價值工程,2019(23):27-29.

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