朱真德，王磊，李騰

（中交機(jī)電工程局有限公司，北京 100088)

1 引言

在地鐵通信工程施工的過(guò)程中，做好施工技術(shù)控制以及質(zhì)量控制是非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。就目前而言，在地鐵通信工程施工過(guò)程中由于各種因素的影響，導(dǎo)致該項(xiàng)工作開(kāi)展的質(zhì)量存在一些問(wèn)題。所以，探討地鐵通信工程施工技術(shù)要點(diǎn)，并對(duì)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行研究，對(duì)促進(jìn)地鐵通信工程項(xiàng)目開(kāi)展有著積極的作用。

2 地鐵通信工程的整體概述

2.1 地鐵通信工程的作用簡(jiǎn)介

地鐵通信系統(tǒng)主要由公安通信系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)通信系統(tǒng)以及公共通信系統(tǒng)等組成。地鐵的穩(wěn)定運(yùn)行，最為核心的部分就是通信工程系統(tǒng)，涉及的信號(hào)和數(shù)據(jù)的傳輸以及車(chē)輛的調(diào)度等全部與其有關(guān)，同時(shí)，電視監(jiān)控和乘客信息的儲(chǔ)存和處理也是由其具體負(fù)責(zé)，由此可以看出該系統(tǒng)的強(qiáng)大，而具體對(duì)其操作時(shí)務(wù)必要嚴(yán)格精細(xì)。該系統(tǒng)的運(yùn)行條件下，能夠?yàn)榈罔F運(yùn)行提供一個(gè)全面精細(xì)的信息和數(shù)據(jù)，同時(shí)，整個(gè)過(guò)程中涉及的監(jiān)控和調(diào)度也是在其具體的設(shè)計(jì)之下進(jìn)行，總之，關(guān)系到地鐵穩(wěn)定高效運(yùn)行的部署全部由其承擔(dān)。因此，要想保障地鐵穩(wěn)定高效地運(yùn)行，就應(yīng)先確保該系統(tǒng)的正常和穩(wěn)定，以使其在保障地鐵穩(wěn)定運(yùn)行以及乘客安全上達(dá)到最佳狀態(tài)【1】。

2.2 地鐵通信工程系統(tǒng)的特點(diǎn)

對(duì)于地鐵通信工程來(lái)說(shuō)，由于其涉及的技術(shù)門(mén)類(lèi)較多且專(zhuān)業(yè)復(fù)雜，因此，具體操作往往需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬以及素質(zhì)水平較高的工作人員來(lái)具體實(shí)施。與此同時(shí)，由于其涵蓋的專(zhuān)業(yè)復(fù)雜多樣，因此，需要各個(gè)專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)和配合。而整個(gè)工程的實(shí)施往往規(guī)模較大且需要大量的資金，難度較大以及影響因素復(fù)雜也使其具體的推進(jìn)較為困難【2】。

3 地鐵通信工程的施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

由于地鐵通信工程施工技術(shù)要點(diǎn)涉及的內(nèi)容較多，且篇幅有限，不能對(duì)其所有內(nèi)容精細(xì)分析，因此，本文的分析重點(diǎn)將集中在漏纜敷設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、線(xiàn)路融合、接口等的處理方面。

3.1 漏纜敷設(shè)

由于該技術(shù)要點(diǎn)直接關(guān)系著地鐵的穩(wěn)定運(yùn)行，因此務(wù)必要對(duì)其高度重視。具體操作的過(guò)程中，有關(guān)的施工人員應(yīng)先落實(shí)好漏纜的單盤(pán)測(cè)試，具體包括開(kāi)盤(pán)檢驗(yàn)和出場(chǎng)記錄以及合格證分析等相關(guān)內(nèi)容。借助于這些內(nèi)容的測(cè)試，以判定漏纜規(guī)格以及直流指標(biāo)是否符合施工的具體標(biāo)準(zhǔn)。正式的敷設(shè)通常是通過(guò)人工的方式實(shí)施，其中，漏纜的拖拉以及辨識(shí)位置和接頭連接務(wù)必要確保穩(wěn)固，以切實(shí)地保障敷設(shè)施工的質(zhì)量【3】。

3.2 設(shè)備安裝調(diào)試

對(duì)于設(shè)備安裝調(diào)試來(lái)說(shuō)，其主要承擔(dān)的是基站設(shè)備的安裝與調(diào)試以及機(jī)柜射頻電纜的接入，同時(shí)，電源與地線(xiàn)的連接檢查也由其具體負(fù)責(zé)。由于其直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行，因此，務(wù)必要按照城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，以確保各項(xiàng)設(shè)備都能高效地作用于地鐵的通信服務(wù)和穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，在通信設(shè)備安裝調(diào)試的過(guò)程中，需要對(duì)它的信號(hào)性能進(jìn)行測(cè)試，查看信號(hào)通信連接是否正常，從而促進(jìn)后續(xù)工程的開(kāi)展。

3.3 線(xiàn)路融合

隨著我國(guó)行業(yè)的日益網(wǎng)絡(luò)化，地鐵通信工程的網(wǎng)絡(luò)化影響程度也在不斷加深。因此，線(xiàn)路施工中就面臨著與其他線(xiàn)路的交叉和融合，要想使其達(dá)到更好的推進(jìn)狀態(tài)以及更為科學(xué)地達(dá)成融合，就應(yīng)對(duì)其線(xiàn)路設(shè)計(jì)實(shí)施總體規(guī)劃，以確保二者線(xiàn)路的相互兼容和彼此協(xié)調(diào)，也有助于節(jié)約資源和提升工作效率。

3.4 接口的處理

接口是地鐵通信工程建設(shè)中技術(shù)操作必須要面對(duì)的要點(diǎn)，以更好地處理線(xiàn)路問(wèn)題。要想高效地推進(jìn)這方面的部署，就應(yīng)嚴(yán)格遵守以下準(zhǔn)則。連接應(yīng)確保準(zhǔn)確牢固，不得有脫落和短路情況【4】。接口的數(shù)量和類(lèi)型應(yīng)與工程建設(shè)整體保持協(xié)調(diào)，以達(dá)到最佳的規(guī)劃和布局的效果。

4 地鐵通信工程的質(zhì)量控制對(duì)策

為了能夠切實(shí)地將地鐵通信工程施工質(zhì)量提高，在實(shí)踐的過(guò)程中嚴(yán)格做好地鐵通信工程的質(zhì)量控制非常關(guān)鍵。

4.1 設(shè)備安裝時(shí)的質(zhì)量嚴(yán)格控制

就我國(guó)當(dāng)前的地鐵通信工程狀況來(lái)看，其不僅整體規(guī)模較大且線(xiàn)路較長(zhǎng)，而且涉及的先進(jìn)設(shè)備以及技術(shù)操作也比較多，因此，不管是工作量還是難度都比較大。這樣一來(lái)，相關(guān)的安裝人員務(wù)必要具備扎實(shí)的技術(shù)能力，以及專(zhuān)業(yè)的操作技術(shù)，與此同時(shí)，還要對(duì)其具體操作實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督，質(zhì)量的檢測(cè)也要落實(shí)到位。由于施工階段的不同，相應(yīng)的施工要求也應(yīng)做出具體的規(guī)定。正式安裝之前，應(yīng)對(duì)有關(guān)操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以使其熟悉和掌握具體的操作流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而更為穩(wěn)定高效地推進(jìn)安裝工作。具體安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀(guān)察，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)全面分析并對(duì)其及時(shí)處理。對(duì)于安裝過(guò)程中涉及的新技術(shù)和新材料應(yīng)確保操作正確，以免影響其正常性能?？傊惭b過(guò)程中的所有問(wèn)題務(wù)必要精準(zhǔn)高效地予以處理，以確保地鐵通信工程實(shí)施的穩(wěn)定高效。只有這樣，才能為地鐵的安全運(yùn)行提供切實(shí)穩(wěn)固的保障。

4.2 嚴(yán)格控制施工技術(shù)的質(zhì)量

時(shí)代的不斷發(fā)展使得城市對(duì)于地鐵通信系統(tǒng)有了更高的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是伴隨著網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來(lái)，地鐵通信系統(tǒng)的高效和科學(xué)已經(jīng)成為城市未來(lái)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。不僅要滿(mǎn)足人們的出行需求，還應(yīng)使其與人們的精神需求相協(xié)調(diào)【5】。如今，我國(guó)的地鐵通信工程系統(tǒng)，具體主要包括開(kāi)放式的傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓蚕硇鸵约爱惒絺鬏斁W(wǎng)絡(luò)等多種形式，不同的形式條件下，往往所能達(dá)到的效果極為不同。鑒于此，選擇施工技術(shù)的過(guò)程中，務(wù)必要以當(dāng)前的具體需求為準(zhǔn)，既要保證技術(shù)質(zhì)量，也要保障人們的現(xiàn)實(shí)需求，以從中得到最為適宜且可行的施工技術(shù)。只有這樣，才能更為高效地保障地鐵通信系統(tǒng)的質(zhì)量，以使其達(dá)到人們的需求標(biāo)準(zhǔn)。如此一來(lái)，所達(dá)到的效果不僅能夠?yàn)槿藗儙?lái)更為便捷的服務(wù)，而且還能帶給其愉悅的精神體驗(yàn)。

4.3 嚴(yán)格檢查完成后的地鐵通信工程的質(zhì)量

工程完成以后的檢查務(wù)必要嚴(yán)格精細(xì)地予以實(shí)施，而具體的檢查和檢測(cè)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬且操作能力達(dá)標(biāo)的人員實(shí)施。之所以強(qiáng)調(diào)檢測(cè)和檢查人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和操作能力，就在于其豐富的經(jīng)驗(yàn)之下能夠更為熟練地進(jìn)行相關(guān)的檢查工作，同時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也能精準(zhǔn)有效地予以處理，并能根據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)具體的操作部署?？傊?，整個(gè)工作的推進(jìn)會(huì)更有效率且效果顯著。需要注意的是，只有在確保全部檢查無(wú)誤的情況下才可開(kāi)放地鐵的通信系統(tǒng)，同時(shí)，這樣的系統(tǒng)才能帶給人們以理想的便捷效果。

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于城市地鐵穩(wěn)定安全地運(yùn)行來(lái)說(shuō)，其中涉及的通信工程無(wú)疑是極為重要的組成部分，其在地鐵運(yùn)行中的作用尤為關(guān)鍵，因此，務(wù)必要對(duì)其高度重視并精細(xì)嚴(yán)格地予以落實(shí)。特別是其中涉及的技術(shù)要點(diǎn)，只有對(duì)其各個(gè)方面實(shí)施精準(zhǔn)嚴(yán)格的質(zhì)量控制，才能切實(shí)地保障技術(shù)操作的質(zhì)量。另外，還應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐和探究，以不斷提升工程管理的水平，從而為地鐵科學(xué)穩(wěn)定地運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。