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        對高速公路施工中工程質(zhì)量管理的分析

        2020-03-06 07:20:18王筱驊
        工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2020年15期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工單位施工人員

        王筱驊

        (1.湖杭鐵路有限公司,杭州310000;2.湖州市交通投資集團(tuán)有限公司,浙江 湖州313000)

        1 引言

        隨著時(shí)代的發(fā)展,各個(gè)地區(qū)之間的聯(lián)系逐步增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度逐步加快,高速公路被廣泛地建設(shè)和應(yīng)用。為了能夠促進(jìn)工程效益的提升,提升工程質(zhì)量,就要做好施工質(zhì)量管理,所以該工作也是當(dāng)前施工單位管理的重點(diǎn)。從實(shí)際情況出發(fā),采取必要的措施來提升工程質(zhì)量水平,延長使用年限,可以更好地提升技術(shù)水平,為我國高速公路事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

        2 高速公路施工中工程質(zhì)量管理措施的作用

        2.1 能夠預(yù)防高速公路施工質(zhì)量缺陷

        選擇使用科學(xué)合理的控制方式,進(jìn)行必要的質(zhì)量管理,能夠使高速公路總體水平得以提升。施工單位要切實(shí)提升管理效果和質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證在工程中不會(huì)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題,提升工程的總體水平。

        2.2 能夠提高高速公路施工質(zhì)量

        全面提高工程的總體水平,能夠促進(jìn)施工技術(shù)的順利進(jìn)行,提高工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)制定切實(shí)可行的管理體系,明確施工要點(diǎn),施工單位遵循管理措施,以保證項(xiàng)目可以順利實(shí)施,有效地消除質(zhì)量缺陷【1】。在工程實(shí)踐中出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),要及時(shí)采取措施整改和完善,積極改進(jìn),以保證工程的質(zhì)量合格,避免造成嚴(yán)重的損失。

        2.3 能夠發(fā)揮施工規(guī)范的引導(dǎo)作用

        施工質(zhì)量管理與施工技術(shù)是主要指導(dǎo)工程實(shí)施的基礎(chǔ),同時(shí),施工單位都要采取有效的應(yīng)對措施,完善管理制度體系,要采取必要的施工技術(shù)控制措施,有效地消除存在的質(zhì)量缺陷。合理地配置現(xiàn)場資源,保證材料、設(shè)備、人員都能夠滿足工程的施工需要,不會(huì)存在資源短缺或浪費(fèi)的問題,積極促進(jìn)高速公路項(xiàng)目順利實(shí)施。

        3 高速公路施工工程質(zhì)量管理措施的不足

        在高速公路施工過程中,施工質(zhì)量得不到提升的因素有很多,下面就這些常見的因素進(jìn)行總結(jié)分析。

        3.1 高速公路施工組織設(shè)計(jì)不足

        高速公路施工方案確定時(shí),應(yīng)該選擇高素質(zhì)設(shè)計(jì)人員來進(jìn)行,但目前部分設(shè)計(jì)人員總體水平較低,沒有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況確定,導(dǎo)致設(shè)計(jì)缺乏合理性,也沒有考慮到經(jīng)濟(jì)性,造成現(xiàn)場施工不得不出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況,使得工程質(zhì)量難以達(dá)標(biāo),甚至引起事故問題,造成非常嚴(yán)重的影響。

        3.2 高速公路施工人員素質(zhì)偏低

        在高速公路施工過程中,一些施工人員的專業(yè)能力一般或不按照工程規(guī)范的要求進(jìn)行操作,主要是這部分施工人員綜合技能、業(yè)務(wù)知識不夠【2】,不僅會(huì)影響到高速公路施工的有效開展,還會(huì)造成路基、路面產(chǎn)生嚴(yán)重問題,對于后續(xù)的正常使用造成不良的影響。

        3.3 高速公路施工現(xiàn)場管理工作質(zhì)量較差

        施工管理是當(dāng)前現(xiàn)場管理的核心所在,也會(huì)給高速公路的總體質(zhì)量造成較大的影響。但有些單位對現(xiàn)場管理工作缺乏重視,質(zhì)量管理措施得不到嚴(yán)格執(zhí)行,使現(xiàn)場存在非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題,不僅導(dǎo)致嚴(yán)重的工程質(zhì)量缺陷,使后續(xù)的維護(hù)管理也存在很多的問題,施工的經(jīng)濟(jì)效益難以滿足要求,給整個(gè)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施造成極大的負(fù)面影響。

        4 高速公路質(zhì)量控制主要措施

        4.1 積極開展施工管理組織工作

        根據(jù)工程的需要進(jìn)行組織方案的編制,明確具體的質(zhì)量控制目標(biāo),全面地提升和設(shè)計(jì)水平,明確具體的工程進(jìn)度計(jì)劃,可以保證各項(xiàng)質(zhì)量措施都能夠落實(shí)到實(shí)踐中。設(shè)計(jì)方案要滿足實(shí)際運(yùn)行需要,使高速公路總體質(zhì)量得以提升。按照當(dāng)前的高速公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合實(shí)際情況確定工程管理組織,合理地規(guī)定各個(gè)施工崗位人員的責(zé)任和義務(wù),同時(shí)要協(xié)調(diào)不同崗位人員的工作,全面地提升施工的效率和水平。還要進(jìn)行必要的技術(shù)交底工作,所有現(xiàn)場人員都能夠掌握施工技術(shù),了解設(shè)計(jì)方案,對于自己的工作有著明確的了解,落實(shí)自己的工作,不會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。此外,對于設(shè)備、材料、人員的配置方面,要考慮到現(xiàn)場的具體情況,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行必要的準(zhǔn)備和調(diào)配,給工程方項(xiàng)目實(shí)施提供充足的施工資料,保證工程的質(zhì)量合格。高速公路路基路面施工要選擇合適的人員來進(jìn)行,這樣做便不會(huì)產(chǎn)生任何的質(zhì)量問題【3】。

        4.2 加強(qiáng)高速公路施工技術(shù)方案的制定

        高速公路項(xiàng)目具體的施工階段,要結(jié)合當(dāng)前國家標(biāo)準(zhǔn)來確定施工方案,然后進(jìn)行各個(gè)重要的部分進(jìn)行質(zhì)量管理,禁止存在任何的質(zhì)量缺陷和不足。使用鋼模板施工階段,要確保垂直度符合標(biāo)準(zhǔn),穩(wěn)定性較高,有效地消除質(zhì)量缺陷。路基路面、路橋過渡等部分的施工要加強(qiáng)質(zhì)量控制,避免產(chǎn)生質(zhì)量通病問題,切實(shí)提升總體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。鋼筋施工應(yīng)積極做好原材料的檢驗(yàn)工作,加強(qiáng)鋼筋綁扎、成品防護(hù)工作?;炷凉こ讨胁牧腺|(zhì)量要做好有效的控制,確保配合比符合要求,然后根據(jù)要求進(jìn)行澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)施工,做好施工裂縫控制,提高混凝土質(zhì)量水平。

        4.3 積極組織開展各項(xiàng)施工技術(shù)管理工作,提高管理水平

        高速公路項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的過程中,為了能夠提升管理的總體水平,就要逐步落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),做好質(zhì)量控制的各項(xiàng)工作。技術(shù)人員要積極開展多項(xiàng)工作,能夠?qū)崿F(xiàn)全面的管理和控制,還要加強(qiáng)現(xiàn)場的管理和控制,有效地組織開展方案的各項(xiàng)工作。明確施工質(zhì)量責(zé)任管理制度,合理確定各個(gè)施工人員的責(zé)任和義務(wù),設(shè)定獎(jiǎng)懲管理制度,確保項(xiàng)目能夠順利實(shí)施【4】。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,以促進(jìn)施工技術(shù)水平的提升,保證高速公路的質(zhì)量合格。

        4.4 提高高速公路施工人員綜合素質(zhì)

        為了能夠有效地消除管理經(jīng)驗(yàn)不足的問題,就要加強(qiáng)管理方案的控制,積極落實(shí)各項(xiàng)管理方案,確保方案達(dá)到合理性的要求,提升工程人員的操作技術(shù)水平。能夠有效地提升管理水平,加強(qiáng)人員的控制,并且逐步進(jìn)行各項(xiàng)培訓(xùn)和教育工作,能夠促進(jìn)整體管理水平的提高。當(dāng)前的現(xiàn)場管理要開展很多實(shí)踐工作,對于工程質(zhì)量影響最為直接,必須加強(qiáng)控制。

        4.5 加強(qiáng)高速公路質(zhì)量管理工作

        高速公路質(zhì)量管理時(shí),所有施工人員都要了解具體的工作目標(biāo),掌握各項(xiàng)施工方案,對于不得不進(jìn)行的變更,要做好各項(xiàng)記錄工作,跟蹤管理各個(gè)環(huán)節(jié),使得所有環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量管理都在可控范圍內(nèi),遵循工程的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)防出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和問題,同時(shí)進(jìn)行必要的防控和管理,更好地促進(jìn)工程效益的提升,為工程質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        4.6 其他質(zhì)量管理措施

        1)要采取必要措施進(jìn)行路基沉陷控制。如果路基出現(xiàn)沉陷問題,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生偏移的情況,所以要采取有效的措施進(jìn)行控制,保證實(shí)際測量值和設(shè)定值偏差不會(huì)過大。

        2)要做好質(zhì)量病害控制。高速公路施工階段,各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的病害問題要及時(shí)處理,避免嚴(yán)重地影響工程的質(zhì)量水平。

        3)要做好安全控制工作。高速公路安全影響因素很多,結(jié)合具體狀況選擇科學(xué)合理的控制措施,提高安全水平。

        5 結(jié)語

        高速公路質(zhì)量管理工作非常重要,施工單位要制定出切實(shí)可行的管理措施,積極落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量控制的具體措施,最終實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量管理目標(biāo),促進(jìn)工程質(zhì)量的全面提升,給企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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