周育弘　林梅　蔡林志　陳春蘭

摘 要：沒有質(zhì)量就沒有市場(chǎng)、沒有質(zhì)量就沒有收益、沒有質(zhì)量就沒有未來。在用質(zhì)量說話的今天，我們可以說，質(zhì)量就是企業(yè)的生命，質(zhì)量決定了企業(yè)的發(fā)展與命運(yùn)，但是不論是產(chǎn)品質(zhì)量還是過程質(zhì)量，歸根究底都是人員的工作質(zhì)量。因此，要想提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和過程質(zhì)量，必須要增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)，科學(xué)有效地培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)有助于企業(yè)地良性發(fā)展，避免形式化培訓(xùn)。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量 質(zhì)量意識(shí) 培養(yǎng)

Talking about the Quality Consciousness Training of Automobile Enterprise

Zhou Yuhong Lin mei Cai Linzhi Chen Chunlan

Abstract：Without quality， there is no market， without quality， there is no revenue， without quality， there is no future. In today's talk about quality， it is not polite to say that quality is the life of an enterprise， and the development and fate of an enterprise determined by quality， but whether it is a product The quality is still the quality of the process， in the final analysis is the quality of the work of the personnel. Therefore， in order to improve the product quality and process quality of an enterprise， it is necessary to enhance the quality awareness of employees. Scientifically and effectively cultivating employee quality awareness is conducive to the benign development of the enterprise and avoids formal training.

Key words：Quality，Quality Consciousness，Train

1 前言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)在2009年就已經(jīng)超過美國(guó)成為世界第一制造企業(yè)大國(guó)，制造業(yè)的產(chǎn)值也超過了美國(guó)、德國(guó)等制造業(yè)老牌強(qiáng)國(guó)，但我國(guó)的整體質(zhì)量水平還有待提升。我國(guó)在2011年元月召開的全國(guó)質(zhì)檢工作會(huì)議上首次明確提出“國(guó)家強(qiáng)，則質(zhì)量必須強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，必須好字當(dāng)頭，質(zhì)量第一”的質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，2017年9月5日又出臺(tái)了《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見》?！吨笇?dǎo)意見》明確提出實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變[1]。

在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)汽車給人的印象一直欠佳，不管是性能還是耐久，一直被人詬病，不過隨著近年的變革，國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量逐漸被人接受，國(guó)產(chǎn)品牌也漸漸走出國(guó)門，走向世界。但由于近年整體經(jīng)濟(jì)不景氣再加上2020年疫情的沖擊，汽車企業(yè)的生存更加依賴于本身產(chǎn)品的質(zhì)量，所謂“打鐵還需自身硬”，所以提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、過程質(zhì)量勢(shì)在必行。而人是影響質(zhì)量的第一要素，員工對(duì)企業(yè)質(zhì)量的影響更多體現(xiàn)在員工質(zhì)量意識(shí)對(duì)企業(yè)質(zhì)量的影響，提升員工質(zhì)量意識(shí)作為企業(yè)質(zhì)量水平的有效途徑之一，我們要有效地開展員工質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)。

2 概念

質(zhì)量的含義十分豐富，隨著世界質(zhì)量管理體系的不斷發(fā)展、健全，質(zhì)量的定義和內(nèi)容也在不斷地更新和完善。在ISO9000：2015中，質(zhì)量是客體的一組固有特性滿足要求的程度，其中客體是指“可感知或可想象到的任何事物”，可以是產(chǎn)品、服務(wù)、過程、組織等，固有特性是指某事物本身就有的特性“，要求通常指”明示的、通常隱含的或必須履行的需求和期望“，質(zhì)量本身沒有”好“或”不好“的含義，如果事物的固有特性越能滿足要求，我們就說該事物的”質(zhì)量“就越好，不然的話，”質(zhì)量“就越差。

意識(shí)是個(gè)比較虛擬的概念，我們一般認(rèn)為它是人對(duì)環(huán)境和自身的認(rèn)知能力和認(rèn)知度，一般說的質(zhì)量意識(shí)是人的一種觀念，是有可能犯錯(cuò)的人不愿意犯錯(cuò)，是一個(gè)企業(yè)所有人對(duì)質(zhì)量和質(zhì)量工作的認(rèn)識(shí)和理解，它影響著我們的質(zhì)量行為。質(zhì)量意識(shí)體現(xiàn)在每一個(gè)企業(yè)員工的崗位中，當(dāng)然也包括領(lǐng)導(dǎo)層的崗位中[2]，它要求在我們追求更好的質(zhì)量的同時(shí)也要對(duì)自己、公司、顧客負(fù)責(zé)。

3 質(zhì)量意識(shí)的重要性

質(zhì)量意識(shí)在質(zhì)量形成過程中起到的作用是很大的。其余如能力的不足、身體和心理狀態(tài)影響等導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題，是可以通過自我提升或調(diào)節(jié)來進(jìn)行快速改善的，正確的質(zhì)量意識(shí)的需要長(zhǎng)期的培養(yǎng)或者潛移默化地影響形成，質(zhì)量意識(shí)能讓員工主動(dòng)控制質(zhì)量行為，從而使動(dòng)作行為符合質(zhì)量意識(shí)，特別是在質(zhì)量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)，它會(huì)堅(jiān)定員工的質(zhì)量行為和員工的質(zhì)量?jī)r(jià)值觀，從而讓員工堅(jiān)定地執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)定地站在顧客的角度思考問題，堅(jiān)定地保證生產(chǎn)過程和交付產(chǎn)品的質(zhì)量。質(zhì)量意識(shí)具有特殊的意義。

質(zhì)量管理中關(guān)于降落傘的故事可以說是廣為流傳，站在生產(chǎn)者的角度，良品率99.9%是經(jīng)過多輪改善達(dá)到的成績(jī)，但是美國(guó)空軍仍然不滿意，他們的要求是交付的降落傘必須100%合格，生產(chǎn)商前往交涉卻被“品質(zhì)沒有折扣”一口回絕，后來美國(guó)軍方通過改變檢查降落傘品質(zhì)的方法-在交付的降落傘中隨機(jī)抽一個(gè)由廠商負(fù)責(zé)人在裝備之后進(jìn)行跳傘，隨后，降落傘的不良率立刻就變?yōu)榱?。并不是是說故事中廠商沒有質(zhì)量意識(shí)，其實(shí)是他沒有站在顧客的角度思考問題，沒有考慮到0.1%的不良品落在士兵頭上就是100%。如果我們做每件事情的合格率都是99.9%，那么會(huì)發(fā)生什么呢？

所以由上表舉例可以看出，就算每件事的合格率達(dá)到99.9%，當(dāng)事件基數(shù)較大的時(shí)候，0.1%的不良率產(chǎn)生的影響也是令人咋舌的。在質(zhì)量方面，沒有最好，只有更好。我們要有正確的質(zhì)量意識(shí)，要采取適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)方式來提升企業(yè)員工的質(zhì)量意識(shí)。

4 質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)方式

質(zhì)量意識(shí)的形成通常依賴于開展質(zhì)量教育。我們需要根據(jù)參訓(xùn)人員制定有用的培訓(xùn)內(nèi)容和正確的培訓(xùn)方式，而不是籠統(tǒng)地講一下質(zhì)量意識(shí)的含義、質(zhì)量意識(shí)的重要性，就像喊口號(hào)一般。質(zhì)量教育不是狹義地進(jìn)行培訓(xùn)上課，應(yīng)該從多方面考慮，對(duì)員工進(jìn)行潛移默化地影響，從而達(dá)到提升全員質(zhì)量意識(shí)的目的。可以通過以下四種方式開展企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)。

建立學(xué)習(xí)平臺(tái)，打造質(zhì)量知識(shí)學(xué)習(xí)天地。在科技發(fā)達(dá)的今天，信息的傳遞不再收到地域的影響，眾多的信息可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快速地分享，我們可以從中提取有用部分，達(dá)到自我學(xué)習(xí)的目的。線上線下結(jié)合，一方面企業(yè)可以通過建立網(wǎng)絡(luò)化、信息化的平臺(tái)，將有用的知識(shí)進(jìn)行收集、共享，同時(shí)鼓勵(lì)內(nèi)部員工進(jìn)行知識(shí)分享，給企業(yè)員工提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì);另一方面企業(yè)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，調(diào)研員工的培訓(xùn)實(shí)際需求，開展線下培訓(xùn)，增添學(xué)習(xí)趣味，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍。并在質(zhì)量學(xué)習(xí)中輔以獎(jiǎng)懲手段，當(dāng)然還是以鼓勵(lì)學(xué)習(xí)為主，一旦形成全員質(zhì)量學(xué)習(xí)，將會(huì)對(duì)企業(yè)質(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

技能比武，樹立同崗位標(biāo)桿。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)職業(yè)技能人才的要求不斷提高，培養(yǎng)更多的高技能人才，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，有利于企業(yè)目標(biāo)的快速實(shí)現(xiàn)。為了激發(fā)人人爭(zhēng)當(dāng)小能手的激情，企業(yè)可以通過搭建技能比武平臺(tái)，開展企業(yè)員工同工種之間的技能比武，如：模修工、裝調(diào)工、噴漆工、檢驗(yàn)工等。技能大比武將給員工提供了一個(gè)相互交流、相互學(xué)習(xí)、相互提升的機(jī)會(huì)，它能充分調(diào)動(dòng)員工的積極性并激發(fā)他們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從而達(dá)到提升員工質(zhì)量意識(shí)的目的。

潛移默化，質(zhì)量標(biāo)桿在身邊。每個(gè)企業(yè)都有自己的企業(yè)文化，我們常常將企業(yè)文化的作為標(biāo)語在企業(yè)的各個(gè)地方進(jìn)行展示，營(yíng)造了濃郁的企業(yè)文化氛圍。那么我們能不能將質(zhì)量標(biāo)語也進(jìn)行展示，諸如質(zhì)量是企業(yè)的生命之類標(biāo)語或者本企業(yè)的質(zhì)量方針，在員工每天路過不經(jīng)意間就受到了的潛移默化地影響，當(dāng)然這種影響的成效不可能立竿見影，質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)本身就是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。當(dāng)然不止標(biāo)語一種形式，我所知道的，在某汽車企業(yè)，他們將優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)及優(yōu)秀個(gè)人的照片定制成內(nèi)部道路旁的燈箱，在員工行走的過程中就能看到優(yōu)秀標(biāo)桿，不僅如此，他們還會(huì)在年度評(píng)比中選出質(zhì)量標(biāo)兵，在年終總結(jié)大會(huì)給予表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)。這也是一種方式，鼓勵(lì)大家向優(yōu)秀標(biāo)桿學(xué)習(xí)。

同臺(tái)競(jìng)賽，質(zhì)量知識(shí)試高低。這個(gè)競(jìng)賽不同于前面的技能比武，這是專門舉辦質(zhì)量知識(shí)的競(jìng)賽，它不限對(duì)象，包括的有大家對(duì)質(zhì)量的認(rèn)知、對(duì)質(zhì)量的態(tài)度以及相關(guān)的質(zhì)量知識(shí)，目的是為了激發(fā)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)，可以和打造的學(xué)習(xí)平臺(tái)相結(jié)合，比如采用學(xué)習(xí)平臺(tái)上的知識(shí)，兩者相輔相成，以平臺(tái)的知識(shí)來豐富質(zhì)量競(jìng)賽的內(nèi)容，以競(jìng)賽帶動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)的使用，促進(jìn)員工有效學(xué)習(xí)。如果沒有打造平臺(tái)，競(jìng)賽可以結(jié)合日常的培訓(xùn)、質(zhì)量標(biāo)語、工作內(nèi)容等，總而言之，競(jìng)賽要有合理性、公平性，避免出現(xiàn)題目不合理或者競(jìng)賽有失公允的情況。當(dāng)然了，競(jìng)賽過程適當(dāng)增加趣味有助于整個(gè)過程的順利完成，應(yīng)當(dāng)給予的獎(jiǎng)勵(lì)還是要合理策劃，有助于質(zhì)量管理的推進(jìn)。

質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)的方式多種多樣，不局限于以上陳述的四種，各個(gè)企業(yè)可以根據(jù)自身實(shí)際情況選擇，不過需要強(qiáng)調(diào)的時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)作為企業(yè)重要一環(huán)，合理地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，有助于資源協(xié)調(diào)，更好地完成該項(xiàng)工作。

5 質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)的誤區(qū)

經(jīng)過上海的樓脆脆、三鹿奶粉、瘦肉精、豐田召回等事件，現(xiàn)在各個(gè)企業(yè)已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)，但是質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)不僅僅是喊喊口號(hào)而已，而是要系統(tǒng)地策劃培養(yǎng)方式。不少企業(yè)還存在以下問題：

培養(yǎng)對(duì)象不正確。有些企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)局限于新員工培訓(xùn)，在新員工培訓(xùn)時(shí)期，宣貫一下質(zhì)量的含義，質(zhì)量的重要性，然后就直接上崗。同時(shí)忽略了在崗員工的持續(xù)教育，一次培訓(xùn)，終身受用始終不現(xiàn)實(shí)，社會(huì)在不斷發(fā)展、技術(shù)也在不斷更新，員工也要不斷地充實(shí)自己才能做出更好的產(chǎn)品，才能更好地給企業(yè)創(chuàng)造效益。

培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)置不合理。培訓(xùn)需求未進(jìn)行調(diào)研分析，直接由培訓(xùn)管理者制定，導(dǎo)致部分培訓(xùn)內(nèi)容和參訓(xùn)人員主要業(yè)務(wù)無關(guān)，導(dǎo)致他們的學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。或者是培訓(xùn)教育的形式、方法不合理，即培訓(xùn)講師未合理策劃講授形式，這也會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)效果欠佳。

質(zhì)量教育培訓(xùn)目的錯(cuò)誤。培訓(xùn)形式化，以完成任務(wù)為目的，整體培訓(xùn)導(dǎo)向出現(xiàn)偏差，培訓(xùn)管理部門也未策劃培訓(xùn)監(jiān)督方式，對(duì)培訓(xùn)合理性監(jiān)管力度低。甚至存在迫使員工學(xué)習(xí)的情況，進(jìn)而讓員工產(chǎn)生反感，最終員工心生不滿，把學(xué)習(xí)看成是一種負(fù)擔(dān)，員工自然不愿意參加學(xué)習(xí)，質(zhì)量教育培訓(xùn)的目的就達(dá)不到，更有甚者，員工不參加學(xué)習(xí)就會(huì)受到懲罰，這更讓錯(cuò)上加錯(cuò)。我們可以采取一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施，如對(duì)課程學(xué)習(xí)進(jìn)行積分制，鼓勵(lì)員工自我提升，適當(dāng)時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)突出的員工進(jìn)行表彰，輔以鼓勵(lì)激發(fā)其他員工積極性。

6 正確的質(zhì)量意識(shí)

汽車是我們現(xiàn)在常用的交通工具，汽車的質(zhì)量有保障，才能更好地保障我們的出行。前面講了如何正確培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識(shí)及誤區(qū)，那么，什么是正確的質(zhì)量意識(shí)呢？接下來將介紹兩種正確的質(zhì)量意識(shí)。

6.1 問題是非觀

發(fā)現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理、止損。常常有人視問題為洪水猛獸，在工作中回避問題或隱瞞問題，這是不對(duì)的，我們可以借前面的降落傘為例，如果工廠質(zhì)檢員隱瞞某項(xiàng)質(zhì)量問題，最終導(dǎo)致驗(yàn)收過程中的事故發(fā)生，這就是相當(dāng)嚴(yán)重的事件。為什么很多企業(yè)常常會(huì)有異常情況快速反應(yīng)機(jī)制？這就是為了在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候能快速遏制問題、解決問題。因此我們?cè)谧鰡T工質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)的時(shí)候，要給員工傳遞一種正確的問題是非觀，要積極發(fā)現(xiàn)問題、上報(bào)問題、解決問題，在問題解決的過程中尋找提高顧客滿意度的機(jī)會(huì)。

6.2 區(qū)域責(zé)任制

區(qū)域責(zé)任制即誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)。區(qū)域責(zé)任制其實(shí)是三不原則的應(yīng)用，在我們自己的區(qū)域中，我們需要對(duì)我們的工作負(fù)責(zé)，包括對(duì)輸入的確認(rèn)，自工序完結(jié)的質(zhì)量保障、輸出質(zhì)量的保證。隨著企業(yè)的發(fā)展，整體員工的質(zhì)量意識(shí)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是還是存在少部分推諉扯皮的現(xiàn)象，其實(shí)還是責(zé)任不夠明確，自主保障的意識(shí)有待提升。因此我們要進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域責(zé)任制，人人做主人，以局部的質(zhì)量保證整體的質(zhì)量。

7 總結(jié)

汽車企業(yè)要以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，依靠員工的質(zhì)量意識(shí)來保證企業(yè)生存和發(fā)展。企業(yè)要能意識(shí)到質(zhì)量意識(shí)之于質(zhì)量的意義，建立正確的質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)模式，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的學(xué)習(xí)積極性，樹立正確的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，避免形式化培訓(xùn)、培訓(xùn)內(nèi)容不合理等誤區(qū)，不管于員工本人還是企業(yè)都是有利的。提升全員質(zhì)量意識(shí)，打造質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃敏.《質(zhì)量時(shí)代的深圳答卷》，《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》2017.11.28第四版.

[2]胡晶.《淺談質(zhì)量管理和質(zhì)量意識(shí)》，《價(jià)值工程》2013年第05期.