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        公路竣工驗(yàn)收水環(huán)境影響調(diào)查探討

        2020-03-01 14:54:59歐陽(yáng)崇武吳家勇鄧慧
        西部交通科技 2020年6期
        關(guān)鍵詞:問(wèn)題及對(duì)策公路

        歐陽(yáng)崇武 吳家勇 鄧慧

        摘要:水環(huán)境影響是公路主要不利環(huán)境影響之一。文章通過(guò)對(duì)廣西2010—2019年50個(gè)典型公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)查,總結(jié)分析了公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收水環(huán)境影響調(diào)查存在的主要問(wèn)題及原因,并提出了對(duì)策與建議,旨在為科學(xué)做好公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作提供技術(shù)參考。

        關(guān)鍵詞:公路;環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收;水環(huán)境影響調(diào)查;問(wèn)題及對(duì)策

        0 引言

        公路環(huán)境保護(hù)是建設(shè)美麗中國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容,協(xié)調(diào)好公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系也是公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求??⒐きh(huán)境保護(hù)驗(yàn)收是國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的重要制度之一,對(duì)減緩公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的不利影響及保障公路沿線環(huán)境安全有重要意義。水環(huán)境影響是公路主要不利環(huán)境影響之一,一旦水環(huán)境保護(hù)措施不到位容易引發(fā)公路突發(fā)環(huán)境污染事件,進(jìn)而對(duì)公路沿線區(qū)域的群眾生命健康、財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大不利影響,甚至?xí)绊憛^(qū)域社會(huì)穩(wěn)定。水環(huán)境影響調(diào)查是公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作的核心和關(guān)鍵內(nèi)容。

        經(jīng)查詢,近年來(lái)國(guó)內(nèi)許多學(xué)者對(duì)公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的存在問(wèn)題[1-2]、調(diào)查方法[3]、重點(diǎn)與難點(diǎn)[4]、聲環(huán)境調(diào)查[5]、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查[6]以及生態(tài)環(huán)境調(diào)查[7-8]等方面開(kāi)展了有益研究,但未發(fā)現(xiàn)有對(duì)公路竣工驗(yàn)收中水環(huán)境影響調(diào)查的研究報(bào)道。

        筆者對(duì)廣西2010—2019年完成的50個(gè)代表性公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查、總結(jié),分析了在水環(huán)境影響公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收中調(diào)查的主要問(wèn)題及原因,并提出對(duì)策與建議,旨在為做好科學(xué)公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作提供技術(shù)參考。

        1 在水環(huán)境影響公路竣工驗(yàn)收中調(diào)查主要問(wèn)題及原因分析

        1.1 主要問(wèn)題

        1.1.1 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查與識(shí)別不全面、不準(zhǔn)確

        水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查工作是科學(xué)完成公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查的基礎(chǔ)和前提,調(diào)查發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題如下:(1)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)識(shí)別不全面,僅關(guān)注公路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中規(guī)定的水環(huán)境保護(hù)目標(biāo),未對(duì)項(xiàng)目實(shí)際調(diào)查范圍內(nèi)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)進(jìn)行全面調(diào)查和核實(shí),遺漏新增水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(含環(huán)評(píng)遺漏)現(xiàn)場(chǎng)的情況常見(jiàn);(2)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)范圍確定不全面,僅考慮調(diào)查范圍內(nèi)主要地表水體、飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水取水口,經(jīng)常遺漏分散式飲用水取水口,涉水自然保護(hù)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地、重要珍稀與保護(hù)水生生物棲息地、重要水生生物自然產(chǎn)卵場(chǎng)、越冬場(chǎng)、索餌場(chǎng)及洄游通道、天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體以及水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)等其它重要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo);(3)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容不全面、不準(zhǔn)確,一般僅調(diào)查保護(hù)目標(biāo)名稱、位置關(guān)系和功能區(qū)劃等內(nèi)容,但對(duì)保護(hù)目標(biāo)的主要保護(hù)對(duì)象分布(如取水口位置等)、保護(hù)要求、規(guī)模(數(shù)量)、保護(hù)現(xiàn)狀、主要環(huán)境問(wèn)題以及功能區(qū)劃變動(dòng)(含新劃定或調(diào)整)等關(guān)鍵內(nèi)容未調(diào)查、核實(shí)或結(jié)果不準(zhǔn)確。

        1.1.2 水環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)調(diào)查不全面、不準(zhǔn)確、不客觀

        對(duì)照公路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及批復(fù)有關(guān)要求,核實(shí)公路水環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況及效果,是公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查及報(bào)告編制的重點(diǎn)內(nèi)容,也是判定公路水環(huán)境保護(hù)方面是否滿足建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和條件的主要依據(jù),調(diào)查發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題如下:(1)只對(duì)公路已落實(shí)的水環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行分析論述,遺漏公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件規(guī)定的重要水環(huán)境保護(hù)措施;(2)水環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查內(nèi)容不全面,如只調(diào)查或關(guān)注是否采取了水環(huán)境保護(hù)措施,但是對(duì)已采取水環(huán)境保護(hù)措施的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)(如事故池有效容積等)、實(shí)施范圍、規(guī)模(數(shù)量)和設(shè)施運(yùn)行(使用)效果等關(guān)鍵內(nèi)容是否滿足批復(fù)公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件要求未進(jìn)行調(diào)查或分析;(3)水環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)及效果缺少監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)圖片等有效證明材料支撐;(4)對(duì)于未落實(shí)或部分落實(shí)的水環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查,未分析措施未落實(shí)原因及實(shí)際環(huán)境影響(后果);(5)未對(duì)新增(含環(huán)評(píng)遺漏)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)措施增補(bǔ)情況及效果進(jìn)行調(diào)查等。

        1.1.3 水環(huán)境影響調(diào)查工作不規(guī)范、不細(xì)致

        水環(huán)境影響調(diào)查是公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查的核心工作,調(diào)查發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題:(1)未根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)新增(含環(huán)評(píng)遺漏)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)開(kāi)展環(huán)境影響調(diào)查;(2)未對(duì)公路施工臨時(shí)場(chǎng)地、沿線設(shè)施排水和公路排水對(duì)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)影響開(kāi)展調(diào)查、分析;(3)工作中未根據(jù)實(shí)際環(huán)境影響確定調(diào)查工作范圍,僅機(jī)械執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,如未調(diào)查公路對(duì)一般調(diào)查范圍外鄰近區(qū)域的飲用水源保護(hù)區(qū)等重要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)際環(huán)境影響(如輸水渠影響等);(4)對(duì)公路與水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的位置關(guān)系、環(huán)境影響途徑等關(guān)鍵內(nèi)容調(diào)查不充分、不深入,機(jī)械執(zhí)行有關(guān)規(guī)定導(dǎo)致不必要的巨額工程資金浪費(fèi),如某公路路線穿越了某新劃定的飲用水水源保護(hù)區(qū)二級(jí)保護(hù)區(qū),驗(yàn)收工作中未充分調(diào)查公路與飲用水取水口位置關(guān)系及實(shí)際環(huán)境影響,導(dǎo)致在公路路線位于飲用水取水口匯水區(qū)外(水庫(kù)壩下)情況下(沒(méi)有實(shí)際環(huán)境影響),機(jī)械執(zhí)行公路穿越飲用水水源保護(hù)區(qū)路段應(yīng)建設(shè)橋(路)徑流收集系統(tǒng)及事故池等風(fēng)險(xiǎn)防范措施的規(guī)定,導(dǎo)致巨大工程資金浪費(fèi);(5)涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、集中式飲用水取水口、涉水自然保護(hù)、風(fēng)景名勝區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)等重要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的,未對(duì)保護(hù)目標(biāo)管理機(jī)構(gòu)開(kāi)展公眾意見(jiàn)調(diào)查;(6)環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論論據(jù)不足,如施工期環(huán)境影響調(diào)查結(jié)論常缺少施工過(guò)程落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施的證明材料(環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及措施現(xiàn)場(chǎng)措施等)支持,涉水自然保護(hù)、重要濕地、重要珍稀與保護(hù)水生生物棲息地、重要水生生物自然產(chǎn)卵場(chǎng)、越冬場(chǎng)、索餌場(chǎng)及洄游通道、天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體以及水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū)等重要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的結(jié)論缺少實(shí)測(cè)生態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)支持等。

        1.1.4 其它

        水環(huán)境影響調(diào)查其它問(wèn)題主要如下:(1)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不合理,主要表現(xiàn)為未根據(jù)驗(yàn)收階段現(xiàn)行最新的水環(huán)境功能區(qū)劃或水功能區(qū)劃(含新劃定或調(diào)整)修改原環(huán)評(píng)使用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),或標(biāo)準(zhǔn)已新修訂但繼續(xù)沿用環(huán)評(píng)階段使用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(已廢止),或未按新修訂標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展達(dá)標(biāo)復(fù)核;(2)環(huán)境監(jiān)測(cè)不規(guī)范,主要表現(xiàn)為監(jiān)測(cè)斷面、監(jiān)測(cè)因子、監(jiān)測(cè)頻次和監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)不規(guī)范等。

        1.2 原因分析

        經(jīng)分析,產(chǎn)生公路竣工驗(yàn)收水環(huán)境影響調(diào)查主要問(wèn)題的主要原因有:(1)驗(yàn)收調(diào)查單位及人員的技術(shù)能力、經(jīng)驗(yàn)不足或責(zé)任心不強(qiáng);(2)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不夠完善。

        2 對(duì)策與建議

        2.1 加快完善新的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度

        《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(2017年修訂版)于2017-10-01生效后,國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度發(fā)生了根本性改革,即由原環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)審批制調(diào)整為由建設(shè)單位按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序?qū)ε涮捉ㄔO(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收(以下簡(jiǎn)稱建設(shè)單位自主驗(yàn)收)。建議生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)加快制定建設(shè)單位組織建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收的實(shí)施細(xì)則,細(xì)化和明確驗(yàn)收調(diào)查單位及人員技術(shù)能力要求,便于指導(dǎo)建設(shè)單位擇優(yōu)選擇驗(yàn)收調(diào)查單位。同時(shí),盡快按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)事中事后監(jiān)督管理辦法(試行)》等規(guī)定,通過(guò)“雙隨機(jī)一公開(kāi)”抽查制度,常態(tài)化開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收的事中事后監(jiān)督性檢查,壓實(shí)建設(shè)單位及驗(yàn)收調(diào)查單位等有關(guān)部門(mén)及人員的責(zé)任。

        2.2 及時(shí)修改完善有關(guān)技術(shù)規(guī)范

        公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查依據(jù)的主要技術(shù)規(guī)范有《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 生態(tài)影響類》(HJ/T394-2007)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 公路》(HJ552-2010)。由于規(guī)范制定時(shí)間久遠(yuǎn),已不能滿足工作實(shí)際需要,建議根據(jù)工作實(shí)踐,盡快完善有關(guān)規(guī)范內(nèi)容修改,以提高技術(shù)規(guī)范的有效性和時(shí)效性。

        2.3 擇優(yōu)選用技術(shù)能力強(qiáng)的驗(yàn)收調(diào)查單位

        公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查是一項(xiàng)專業(yè)性、技術(shù)性和政策性很強(qiáng)的技術(shù)服務(wù)工作。建設(shè)單位做好公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作最簡(jiǎn)單、有效的方法就是擇優(yōu)選取技術(shù)能力強(qiáng)、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)驗(yàn)收調(diào)查技術(shù)單位提供技術(shù)服務(wù),堅(jiān)決摒棄采取不合理的低價(jià)中標(biāo)方式選擇驗(yàn)收調(diào)查技術(shù)單位。

        3 結(jié)語(yǔ)

        公路建設(shè)單位是公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的責(zé)任主體,在新形勢(shì)下應(yīng)更加重視并加強(qiáng)公路環(huán)境保護(hù)工作。水環(huán)境影響調(diào)查是公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作的核心技術(shù)工作,驗(yàn)收調(diào)查單位及人員應(yīng)高度重視并持續(xù)加強(qiáng)該項(xiàng)工作,并提高調(diào)查工作的科學(xué)性、規(guī)范性、全面性和針對(duì)性,保證調(diào)查工作質(zhì)量。

        公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收水環(huán)境影響調(diào)查主要問(wèn)題有水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)識(shí)別不全面、不準(zhǔn)確,水環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)調(diào)查不全面、不準(zhǔn)確、不客觀,水環(huán)境影響調(diào)查工作不規(guī)范、不細(xì)致以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確定不合理等問(wèn)題,本文分析了原因并提出了對(duì)策與建議,旨在為科學(xué)做好公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作提供技術(shù)參考。

        參考文獻(xiàn):

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