韋衡 黃一駒
摘要:隨著時(shí)代的發(fā)展,高速公路服務(wù)區(qū)已從提供單一的公共服務(wù)職能向綜合體+特色服務(wù)的功能轉(zhuǎn)變,服務(wù)區(qū)園林景觀亦從簡(jiǎn)單的防護(hù)遮陰綠地發(fā)展成為以景觀功能為基礎(chǔ),集文化展示、生態(tài)修復(fù)、交通誘導(dǎo)等多功能一體的景觀綠地。文章以欽州西服務(wù)區(qū)為例,研究了其景觀主題構(gòu)思與具體設(shè)計(jì)方案,探討了北部灣文化元素在服務(wù)區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)中的具體運(yùn)用。
關(guān)鍵詞:高速公路;服務(wù)區(qū);園林景觀;方案設(shè)計(jì)
0 引言
伴隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的快速成長(zhǎng),“80后”“90后”消費(fèi)群體不斷成熟,過(guò)去單一的服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)理念不再滿足新的消費(fèi)需求,我國(guó)的高速公路服務(wù)區(qū)也在經(jīng)歷著由僅提供簡(jiǎn)單的公共服務(wù)職能向多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。如今的服務(wù)區(qū)與商業(yè)地產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)理念上深度融合,服務(wù)區(qū)自身的服務(wù)功能向外擴(kuò)展的趨勢(shì)也在逐步加強(qiáng),主題化、品牌化、連鎖化、智能化的服務(wù)區(qū)新思維越來(lái)越得到從業(yè)者的認(rèn)可。
按照服務(wù)區(qū)的發(fā)展內(nèi)涵可將服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)大致分為四個(gè)階段:(1)以加油、停車(chē)、如廁等簡(jiǎn)單公共服務(wù)為主的原始階段;(2)注入基礎(chǔ)商業(yè)開(kāi)發(fā),結(jié)合餐飲、超市的基本服務(wù)系統(tǒng)成型的基礎(chǔ)發(fā)展階段;(3)在公共服務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā),完成小型“綜合體”服務(wù)系統(tǒng)搭建的商業(yè)階段;(4)綜合體+特色服務(wù)功能,關(guān)注符合自身?xiàng)l件的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的綜合服務(wù)階段。根據(jù)調(diào)查分析,廣西目前大多數(shù)服務(wù)區(qū)尚處于基礎(chǔ)發(fā)展階段。
1 項(xiàng)目概況
依托蘭海高速公路南欽防段改擴(kuò)建工程,欽州西服務(wù)區(qū)也在原黃屋屯服務(wù)區(qū)舊址上進(jìn)行改擴(kuò)建提升。欽州西服務(wù)區(qū)位于G75蘭海高速公路K2072+500處,北接南寧,西接防城港、東興,東接欽州、北海,車(chē)流匯聚,人流量大,是西南、中南地區(qū)企業(yè)面向東盟的南向通道必經(jīng)之地,是北部灣城市群高速公路交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)。因此,對(duì)其園林景觀方案設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,有利于提升司乘人員對(duì)服務(wù)區(qū)的體驗(yàn),充分對(duì)外展示北部灣地區(qū)的文化特色,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
欽州西服務(wù)區(qū)分為上行、下行兩塊用地。上行紅線占地面積約為80498.4m2,下行紅線占地面積約為80496.5m2。
經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題:服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀停車(chē)區(qū)域?qū)挸?,但缺乏綠蔭遮擋;景觀小品形式單一,缺乏特色,功能設(shè)施老舊、位置偏僻,使用率低;植物長(zhǎng)勢(shì)良好,但缺少彩化植物和疏密空間感,缺乏觀賞性,遮擋視線,無(wú)法起到引導(dǎo)車(chē)流和人群的作用。本文設(shè)計(jì)方案將結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)狀進(jìn)行有針對(duì)性地設(shè)計(jì)與分析。
2 方案構(gòu)思
2.1 設(shè)計(jì)原則
2.1.1 生態(tài)優(yōu)先
師法自然,遵循欽州氣候特點(diǎn),通過(guò)模仿借鑒地域自然植物群落結(jié)構(gòu),營(yíng)造場(chǎng)地環(huán)境的生物多樣性,重塑生態(tài)平衡。
2.1.2 以人為本
充分考慮各年齡層人群在生理和心理上的需求,注重司乘人員體驗(yàn),體現(xiàn)人性關(guān)懷,創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、方便的休憩場(chǎng)所。
2.1.3 因地制宜
傳承本土歷史文化,彰顯濱海城市風(fēng)采,適應(yīng)各場(chǎng)地的功能需求。以廣西亞熱帶鄉(xiāng)土植物為主進(jìn)行合理搭配,并與周邊高速公路自然景觀相協(xié)調(diào)。
2.1.4 景觀特色
運(yùn)用植物景觀配置手法,形成場(chǎng)地特色,并通過(guò)藝術(shù)手法,營(yíng)造契合當(dāng)代環(huán)境美學(xué)而又富有多層韻味的軟景空間。
2.2 設(shè)計(jì)主題
欽州西服務(wù)區(qū)是北部灣城市群高速公路交通網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)。設(shè)計(jì)方案旨在以北部灣文化為縮影,以東南亞為媒介,打造一個(gè)可以看得到、摸得到的微型國(guó)際化北部灣。設(shè)計(jì)方案提取“水”為主要元素進(jìn)行提煉,寓意海納百川——各地文化經(jīng)濟(jì)在此處匯聚,五湖四海來(lái)客盡歡顏;寓意鐘靈毓秀——風(fēng)景秀麗,山水皆靈,孕育優(yōu)秀的人才;寓意揚(yáng)帆起航——海天相接,展望未來(lái),交通運(yùn)達(dá)開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代。
結(jié)合功能定位,著力打造欽州西服務(wù)區(qū)成為集交通、休憩、文化展示等多重功能于一體的特色體驗(yàn)服務(wù)區(qū);結(jié)合形象定位,著力打造欽州西服務(wù)區(qū)成為城市形象、文化、經(jīng)濟(jì)的展銷(xiāo)窗口,交通與服務(wù)綜合的新興城市空間以及具本土特色的交通驛站;結(jié)合目標(biāo)定位,著力打造欽州西服務(wù)區(qū)“形象-文化-經(jīng)濟(jì)”三合一的運(yùn)營(yíng)模式,營(yíng)造“創(chuàng)新+本土”的文化氛圍。
經(jīng)過(guò)提煉與分析,最終確定園林景觀設(shè)計(jì)方案主題為“繽紛北部灣,風(fēng)情東南亞”,展現(xiàn)欽州西服務(wù)區(qū)所處地區(qū)經(jīng)貿(mào)繁榮、交通便利、景色優(yōu)美、物產(chǎn)豐富的地方特色,體現(xiàn)“文化穿流的旅程,經(jīng)貿(mào)絲綢的延續(xù)”的設(shè)計(jì)內(nèi)涵。
3 方案設(shè)計(jì)
3.1 服務(wù)區(qū)園林景觀方案總體設(shè)計(jì)
欽州西服務(wù)區(qū)上行和下行兩部分采用鏡像對(duì)稱設(shè)計(jì)。
3.1.1 總平面設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)方案將服務(wù)區(qū)綜合樓周邊場(chǎng)地分為欽州文化區(qū)、黨團(tuán)建設(shè)區(qū)、北部灣風(fēng)采區(qū)、東盟風(fēng)情區(qū),以模擬海浪的流暢線條作為構(gòu)圖主體,將各個(gè)景觀分區(qū)進(jìn)行串聯(lián)。如表1、表2所示。
3.1.2 分區(qū)設(shè)計(jì)
根據(jù)場(chǎng)地規(guī)劃使用功能,將欽州西服務(wù)區(qū)分為停車(chē)區(qū)、北部灣風(fēng)采區(qū)、東盟風(fēng)情區(qū)、欽州文化區(qū)、黨團(tuán)建設(shè)區(qū)、入口景觀區(qū)、靜態(tài)景觀區(qū)等若干個(gè)景觀分區(qū)。
停車(chē)區(qū):設(shè)計(jì)生態(tài)停車(chē)坪,在小車(chē)停車(chē)區(qū)域設(shè)計(jì)爬藤廊架搭配炮仗花,增加遮陰功能及景觀效果。
北部灣風(fēng)采區(qū):設(shè)計(jì)帆船水景、坭興陶小品等具有濱海風(fēng)情及當(dāng)?shù)靥厣木坝^構(gòu)筑物,渲染景觀氛圍。
東盟風(fēng)情區(qū):臨近貨車(chē)停車(chē)區(qū),設(shè)計(jì)具東南亞風(fēng)情的休閑長(zhǎng)廊,供疲憊的司機(jī)小坐休憩,同時(shí)搭配種植炮仗花、棕櫚等植物渲染異域風(fēng)情,設(shè)計(jì)特色鋪裝極具東南亞風(fēng)情的景觀構(gòu)筑物渲染異域風(fēng)情。
欽州文化區(qū):位于綜合樓東側(cè)前廣場(chǎng)及南側(cè)廣場(chǎng)區(qū)域,臨近貨車(chē)停車(chē)區(qū)。設(shè)計(jì)移動(dòng)花箱、坭興陶花罐等小品,搭配特色植物種植,凸顯本地文化特色。
黨團(tuán)建設(shè)區(qū):設(shè)計(jì)黨建小品以及宣傳欄,滿足功能上需求的同時(shí)也具有一定的景觀效果。
休閑娛樂(lè)區(qū):處于宿舍樓周邊區(qū)域,主要為員工休閑活動(dòng)提供場(chǎng)所。
入口景觀區(qū)、靜態(tài)景觀區(qū)均為服務(wù)區(qū)的外圍綠化。入口景觀區(qū)種植觀花喬木搭配常綠喬木營(yíng)造景觀,靜態(tài)景觀區(qū)保留原有植物為主,作為服務(wù)區(qū)背景林。
3.1.3 交通設(shè)計(jì)
服務(wù)區(qū)整體交通設(shè)計(jì)以廣場(chǎng)鋪裝為主,整體交通線形成閉環(huán),同時(shí)引導(dǎo)形成人車(chē)分流,保證行人通行安全。開(kāi)放綜合樓前道路,在臨近大車(chē)停車(chē)區(qū)、面向加油站的方向分別設(shè)置廣場(chǎng)出入口,讓過(guò)往人群更方便地在廣場(chǎng)內(nèi)游覽,也能更便捷地進(jìn)入綜合樓內(nèi)。
3.1.4 豎向設(shè)計(jì)
服務(wù)區(qū)整體西北低東南高,服務(wù)區(qū)上行西北方向排水坡度0.1%,西南反向排水坡度0.5%。服務(wù)區(qū)下行東北方向排水坡度0.5%,東南反向排水坡度0.08%。綜合樓周邊廣場(chǎng)豎向遵循廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,最小坡度為0.3%,最大坡度≤1%。
3.2 服務(wù)區(qū)園林景觀方案專項(xiàng)設(shè)計(jì)
3.2.1 綠化設(shè)計(jì)
整體綠化在滿足景觀需求的前提下,適當(dāng)保留原有樹(shù)種,少落葉,增加觀花喬木,引導(dǎo)游人游覽。服務(wù)區(qū)周邊綠地種植以保留原有樹(shù)種為主,搭配種植白玉蘭、大腹木棉等香花、觀花樹(shù)種。
綜合樓周邊場(chǎng)地綠地種植以棕櫚、幌傘楓、儀花等具觀賞性的喬木為主,搭配紅花繼木、非洲茉莉、亮葉朱蕉等灌木。
停車(chē)區(qū)種植以福建茶、炮仗花搭配爬花廊架為主,滿足遮陰功能的同時(shí)也具備一定觀賞功能。
3.2.2 構(gòu)筑物設(shè)計(jì)
提取東南亞特色紋理、建筑細(xì)節(jié)、船、坭興陶等元素進(jìn)行構(gòu)筑物設(shè)計(jì),在各元素中提取色彩、造型、材質(zhì)上的相同點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
帆船水景:提取“海上絲綢之路”“一帶一路”這一文化背景,以“乘風(fēng)破浪”為主題,模擬航船的造型,搭配疊級(jí)花池進(jìn)行設(shè)計(jì)。帆船水景位于北部灣風(fēng)采區(qū),向東盟風(fēng)情區(qū)“行駛”寓意古今絲綢之路的延續(xù)、貿(mào)易的延續(xù)。
坭興陶小品:提取欽州文化遺產(chǎn)坭興陶作為設(shè)計(jì)元素,作水景設(shè)計(jì)及花陶罐設(shè)計(jì),陶身刻上詩(shī)句,渲染周邊文化氛圍及當(dāng)?shù)靥厣?/p>
椰風(fēng)廊架、東南亞風(fēng)情廊架:提取東南亞特色建筑的屋頂、屋檐造型進(jìn)行設(shè)計(jì),凸顯異域風(fēng)情,同時(shí)搭配爬藤植物種植,增加遮陰效果。
3.2.3 城市家具小品設(shè)計(jì)
強(qiáng)調(diào)實(shí)用功能,在家具小品中加入提煉的東南亞、航船元素,增加趣味性。主要城市家具小品有造型座椅、垃圾箱、桌椅組合等。
3.2.4 電氣設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)方案電氣設(shè)計(jì)范圍僅為綜合樓周邊場(chǎng)地,停車(chē)區(qū)域及外圍綠地電氣不在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。綜合樓周邊場(chǎng)地的亮化以庭院燈、草坪燈為主,投射燈為輔。設(shè)計(jì)以藝術(shù)性為目標(biāo)效果,在特定的水景小品處增加投射燈,在綠地種植造型植物處增加投射燈,達(dá)到渲染氛圍的目的。
4 結(jié)語(yǔ)
欽州西服務(wù)區(qū)園林景觀方案設(shè)計(jì)根據(jù)地域特色對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行特色化開(kāi)發(fā)與品牌打造,結(jié)合服務(wù)區(qū)的特色與主題進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案融入了北部灣+東盟文化元素,做到景觀與地域特色的融合,設(shè)置豐富以及具有地方特色的鄉(xiāng)土植物、附屬設(shè)施、景觀小品,改善了過(guò)去服務(wù)區(qū)單一的園林景觀體驗(yàn),使其成為展現(xiàn)地域特色文化的窗口。
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