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        七臺河市某煤礦的開拓方式和回采工藝探討

        2020-02-28 14:01:24鄭廣勝
        關(guān)鍵詞:本井主井平巷

        ◎鄭廣勝

        七臺河市某煤礦一井位于龍西精查勘探區(qū)內(nèi),開采 57#上、57#、58#B、67#下、68#煤層。本井與北興農(nóng)場、勃利縣、七臺河市均有公路相通,七寶省級高速公路由礦井南部通過。本區(qū)基本為丘陵地帶,地勢南高北低,地形標(biāo)高188-210m,龍湖河位于本井東部,向北西流入倭肯河,屬季節(jié)性河流。

        一、開采技術(shù)條件

        1.瓦斯、煤塵。

        本礦區(qū)瓦斯等級在各礦井內(nèi)變化較大,根據(jù)精查報告礦區(qū)的瓦斯含量:0.01~0.02%;沼氣含量:0~0.01%,屬于低瓦斯礦井,其瓦斯危害性不會太大。七臺河礦井生產(chǎn)方面,多采用濕式鑿巖,掌子面濕度較大,煤塵含量不大,其危害性不會太大。本井的煤層頂、底板巖石為粉砂巖,巖石較穩(wěn)固,頂板較好管理。該礦井的相對瓦斯涌出量,屬低沼氣礦井,煤礦開采至今尚無煤的自燃現(xiàn)象發(fā)生。

        2.頂、底板巖性。

        頂板巖性多為粉砂巖、細(xì)砂巖;底板巖性多為粉砂巖、易支護(hù)。隨著開采深度增加,巖石風(fēng)化裂隙發(fā)育成度逐漸減弱,巖石的完整性和堅硬性逐漸變好。在斷層附近巖石受構(gòu)造應(yīng)力作用而破碎,煤層頂?shù)装逵鏊慌驇ぁ?/p>

        龍湖西區(qū)為丘陵地形,煤系地層被第四系覆蓋,第四系由粘土,亞粘土及砂質(zhì)粘土組成,局部夾有淤泥,總厚5m~25m。第四系在勘探區(qū)的東西河床兩側(cè)發(fā)育,含水性弱,其分布面積小,對礦床開采影響不大。

        二、開拓方式

        根據(jù)井田開采范圍大,地質(zhì)構(gòu)造簡單,煤層賦存較穩(wěn)定等特點(diǎn),采用片盤斜井石門聯(lián)合開拓。該井田有主井(提升井)、副井(回風(fēng)井),為減少壓煤量,主、副井均布置在井田南側(cè),為并列式布置。

        主井沿全巖掘進(jìn),斜長500余米。主井擔(dān)負(fù)金礦井提升煤巖、矸石、下料及運(yùn)送人員等任務(wù),并兼作礦井一個安全出口。主提升裝備JK-2×1.8/30-250KW型絞車一臺,二段為JTPB-1.2/1.0-75KW型絞車一臺,均采用單鉤串車提升,擔(dān)負(fù)礦井煤炭、矸石、材料的提升,內(nèi)鋪22kg/m的鋼軌。高壓電纜,通訊電纜和排水管路均布置在主井,并擔(dān)負(fù)金礦井總?cè)腼L(fēng)和安全出口。副井布置在主井左側(cè),擔(dān)負(fù)全礦井的回風(fēng),并兼作礦井的另一個安全行人出口。

        各片盤斜井的井下部分相當(dāng)于一個下山采區(qū),垂高50m。片盤斜長55m以布置一個工作面為原則。每個片盤開甩車場。該井的每一片盤均布置甩車場和石門,每片盤甩車場長度為40米,高低道、輕重存車線形成。

        變電硐室和水泵硐室均布置在主井與風(fēng)道之間,水泵硐室布置在-60米標(biāo)高處,兩硐室均有單獨(dú)的風(fēng)道與總回風(fēng)道相聯(lián),清理水倉采用人工清理,礦車運(yùn)輸。

        本井4個掘進(jìn)工作面,按照所掘巷道的功能和圍巖的性質(zhì)配備設(shè)備如下:

        石門、硐室及水倉:風(fēng)動鑿巖機(jī)、局扇、調(diào)度絞車、混凝土噴射機(jī)、單體錨桿機(jī)、小水泵。

        井筒及半煤平巷:風(fēng)鉆、風(fēng)煤鉆、局扇、調(diào)度絞車、小水泵。

        巷道布置為沿各煤層布置運(yùn)輸平巷和回風(fēng)平巷,傾向布置回風(fēng)上山眼和開切眼。

        各片盤均采用甩車場、石門與各煤層聯(lián)絡(luò)。在-60米標(biāo)高處設(shè)井底車場,井底車場內(nèi)布置水泵硐室、水倉。

        三、回采工藝

        本井為片盤斜井開拓,雙翼片盤回采,平巷按5‰坡度自由巷掘至右邊界后,掘上山開切眼與上巷貫通,形成回采系統(tǒng),每一片盤都布置了片盤車場。

        由于本井為緩傾斜煤層,傾角在10°~30°之間,因而采用走向長壁后推式采煤方法,一次采全高,風(fēng)煤鉆打眼,爆破落煤,工作面運(yùn)輸為自動滑下;人工裝車,平巷人力推車至片盤車場,主井絞車提升到地面。

        頂板管理為全部陷落法;工作面支護(hù)為單體液壓支護(hù)和金屬摩擦支護(hù)。工作面下巷采用煤矸碴墻保護(hù)下巷。

        本設(shè)計確定各種參數(shù)及指數(shù)如下;

        工作面斜長為:40m-70m

        工作面回采率為:97T。

        年進(jìn)度為:726m

        坑木消耗為:5.0m3/千噸

        火藥消耗為:1.0千克/噸

        電管消耗為:1.2發(fā)/噸

        礦井正常生產(chǎn)時,二組掘進(jìn),一組采煤,采掘比為1:2。上一片盤的運(yùn)輸平巷,回采時需碼石墻維護(hù),沿空留巷,以做下一片盤的回風(fēng)平巷,這樣既節(jié)省了掘進(jìn)工程量,又能提高采區(qū)回采率,使煤炭資源更加充分開發(fā)利用。

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