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        一汽大眾邁騰燈光系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修

        2020-02-25 03:18:51金璐
        汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2020年1期
        關(guān)鍵詞:車(chē)燈系統(tǒng)故障代碼

        金璐

        摘 要:隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷提升,致使現(xiàn)代的汽車(chē)功能越來(lái)越多,也越來(lái)越智能化,這也就意味著汽車(chē)維修的難度越來(lái)越高。本研究中針對(duì)大眾邁騰汽車(chē)進(jìn)行研究,為其燈光系統(tǒng)故障采取專(zhuān)業(yè)的故障檢修,從內(nèi)到外檢測(cè),為解決大眾汽車(chē)燈光系統(tǒng)提供可行的診斷分析與維修方法,為汽車(chē)檢測(cè)維修帶來(lái)幫助。關(guān)鍵詞:大眾汽車(chē);燈光系統(tǒng);故障檢測(cè)中圖分類(lèi)號(hào):U472.42 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? 文章編號(hào):1671-7988(2020)01-209-02

        Abstract: With the continuous improvement of automotive electronic technology, more and more modern car functions are becoming more and more intelligent, which means that the difficulty of car maintenance is getting higher and higher. In this study, we conducted research on Volkswagen Magotan, taking professional troubleshooting for its lighting system failures, testing from inside to outside, providing feasible diagnostic analysis and maintenance methods for solving the Volkswagen lighting system, and helping automotive inspection and maintenance.Keywords: Volkswagen; Lighting system; Fault detectionCLC NO.: U472.42? Document Code: A? Article ID: 1671-7988(2020)01-209-02

        引言

        大眾汽車(chē)燈光系統(tǒng)大都是以電源連接開(kāi)關(guān)到控制單元再到燈具,控制單元的使用使得燈管系統(tǒng)控制更加的智能化,但是也就因?yàn)闊艄庀到y(tǒng)的智能性,大眾汽車(chē)在進(jìn)行燈光系統(tǒng)維修時(shí)常常因?yàn)楣╇娤到y(tǒng)過(guò)于復(fù)雜,導(dǎo)致維修工作開(kāi)展困難[1]。當(dāng)代的汽車(chē)維修工作當(dāng)中,維修人員應(yīng)該充分了解汽車(chē)供電線(xiàn)路,根據(jù)汽車(chē)電路特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的維修,切實(shí)檢測(cè)每一個(gè)可能引發(fā)燈光系統(tǒng)故障的部件,確保汽車(chē)燈光系統(tǒng)工作恢復(fù)正常。

        1 故障現(xiàn)象

        一輛2017款大眾新邁騰汽車(chē)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之后,司機(jī)將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至行車(chē)燈檔,車(chē)燈近光燈自動(dòng)亮起,司機(jī)試圖打開(kāi)車(chē)燈發(fā)現(xiàn)左邊車(chē)燈無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),接著司機(jī)打開(kāi)汽車(chē)前后霧燈,發(fā)現(xiàn)霧燈也無(wú)法運(yùn)行,當(dāng)司機(jī)將近光燈檔打開(kāi),發(fā)現(xiàn)除了前車(chē)燈左邊無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),汽車(chē)其他車(chē)燈都可以運(yùn)轉(zhuǎn)。我們根據(jù)大眾邁騰啟辰的燈光特點(diǎn),以及已知的電路供電圖分析汽車(chē)燈光系統(tǒng)故障的具體原因。

        2 故障診斷過(guò)程

        大眾邁騰的燈光系統(tǒng)與大眾其他系列車(chē)型的燈光系統(tǒng)不同,燈光系統(tǒng)是采用電源-開(kāi)關(guān)-M1-中央控制單元組成的燈具供電系統(tǒng),其復(fù)雜性要比其他型號(hào)的汽車(chē)更明顯,因此在出現(xiàn)燈光系統(tǒng)故障時(shí),維修人員應(yīng)該緊抓汽車(chē)燈光供電特點(diǎn),仔細(xì)閱讀大眾邁騰汽車(chē)維修說(shuō)明,先弄清楚汽車(chē)燈光供電出現(xiàn)故障的部件,再制定相應(yīng)的維修計(jì)劃[2]。大眾邁騰燈光系統(tǒng)電路圖如下圖1:

        2.1 讀取代碼

        在進(jìn)行故障診斷之前,維修人員應(yīng)該先讀取故障代碼,若有汽車(chē)故障代碼有顯示,就可以排除與故障代碼相關(guān)的故障,我們根據(jù)讀取故障代碼發(fā)現(xiàn)代碼顯示01800,根據(jù)代碼顯示我們可以初步判定開(kāi)關(guān)E1故障,結(jié)合之前檢查的汽車(chē)將開(kāi)關(guān)開(kāi)到行車(chē)檔時(shí),近光燈亮起,可以推測(cè)出燈光系統(tǒng)已經(jīng)切換至應(yīng)急狀態(tài)。

        2.2 檢測(cè)E1開(kāi)關(guān)

        維修人員在讀取故障代碼之后,應(yīng)該先驗(yàn)證代碼的真實(shí)性,通過(guò)控制燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉開(kāi)關(guān),接著打開(kāi)行車(chē)檔,然后在轉(zhuǎn)換近光檔,在這過(guò)程中觀(guān)察燈管開(kāi)關(guān)亮起狀況,確定電信號(hào)輸出狀況。通過(guò)分別接通燈開(kāi)關(guān)、示寬檔以及近光檔,測(cè)量解碼器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,也可以通過(guò)測(cè)量燈光開(kāi)關(guān)E1端子的對(duì)地電壓,推測(cè)開(kāi)關(guān)是否輸出信號(hào)。測(cè)試之后我們可以發(fā)現(xiàn),中央控制單元不能接受開(kāi)關(guān)信號(hào),而開(kāi)關(guān)也沒(méi)有輸出信號(hào),由此我們可以推斷引發(fā)故障的原因可能是中央控制單元故障或者是其與M3或者E1之間的連接故障,也可能是三者中其一產(chǎn)生故障[3]。

        2.3 檢查M3供電

        維修人員需要對(duì)M3供電狀況進(jìn)行檢測(cè),首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將燈光開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)到E1檔,使用專(zhuān)門(mén)電壓檢測(cè)儀器檢測(cè)左前車(chē)燈的對(duì)地電波,一般情況下,車(chē)燈對(duì)地電波顯示為一定值的方波,實(shí)際測(cè)量中,對(duì)地波形顯示為0,可以證明M3沒(méi)有接收電信號(hào),由此,我們可以推測(cè)燈光系統(tǒng)故障可能是由于中央控制單元或者其與M3之間連接故障產(chǎn)生。

        2.4 檢查J519輸出

        針對(duì)以上檢測(cè)結(jié)果,維修人員需要對(duì)發(fā)生故障可能性最大的中央控制單元進(jìn)行檢測(cè),首先,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)至小燈檔,用專(zhuān)門(mén)電壓測(cè)量?jī)x器進(jìn)行對(duì)地測(cè)量,一般情況下,供電正常的電線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生一定標(biāo)準(zhǔn)值的方波波形,在實(shí)際測(cè)量當(dāng)中,我們可以看到中央控制單元電信號(hào)正常,說(shuō)明中央控制單元沒(méi)有出現(xiàn)故障。

        3 故障排除

        經(jīng)檢測(cè),我們從讀取故障代碼開(kāi)始,檢測(cè)到故障代碼為01800,可以初步判定E1開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題,但是也不排除解碼器損壞的狀況,因此在此次維修中,我們?cè)跈z測(cè)故障代碼之后,又對(duì)E1開(kāi)關(guān)進(jìn)行對(duì)地電波檢測(cè),發(fā)現(xiàn)電波異常,由此推測(cè)可能是E1或者M(jìn)3出現(xiàn)故障或者是兩者連線(xiàn)故障。接著我們分別檢查了M3和J519,發(fā)現(xiàn)M3對(duì)地電波檢測(cè)出現(xiàn)異常,而J519顯示正常,由此我們可以排除中央控制單元故障,M3也沒(méi)有故障,唯一可能出現(xiàn)故障的只能是E1開(kāi)關(guān)。

        此次檢測(cè)過(guò)程中,我們對(duì)燈光系統(tǒng)中各個(gè)可能影響電路通常的部件進(jìn)行檢測(cè),對(duì)部分部件進(jìn)行對(duì)地電壓檢測(cè),排除一部分故障,在檢測(cè)中驗(yàn)證產(chǎn)生故障的具體位置。通過(guò)故障分析以及檢測(cè)結(jié)果我們可以知道,該汽車(chē)燈光系統(tǒng)中,供電線(xiàn)路中央控制單元并沒(méi)有出現(xiàn)故障,依然能保持穩(wěn)定工作,可以判定造成此次故障的原因是燈光開(kāi)關(guān)損壞,造成的燈管系統(tǒng)內(nèi)部供電短路從而導(dǎo)致燈具電信號(hào)接收不暢。

        4 故障維修

        針對(duì)開(kāi)關(guān)故障,我們可以采取直接更換或者就地檢修的方式,若是采取就地檢修,我們首先需要了解開(kāi)關(guān)內(nèi)部具體產(chǎn)生了什么故障,若是內(nèi)部線(xiàn)路燒毀可以采取打開(kāi)開(kāi)關(guān)控制器,將里面的線(xiàn)路進(jìn)行檢查和重新連接,減少車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失。若開(kāi)關(guān)損毀嚴(yán)重,維修人員可以采取直接更換開(kāi)關(guān)的方式,確保車(chē)燈使用正常保障車(chē)主行車(chē)安全。除此之外,在維修過(guò)后,維修人員還需要針對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和檢驗(yàn),驗(yàn)證維修工作質(zhì)量,提升車(chē)輛安全性。

        5 結(jié)語(yǔ)

        總而言之,造成車(chē)燈系統(tǒng)故障的原因有很多,其中線(xiàn)路故障是最為常見(jiàn)的車(chē)燈故障原因,因此,在檢測(cè)車(chē)燈故障時(shí),維修人員應(yīng)該充分了解車(chē)型,根據(jù)車(chē)型確定其汽車(chē)燈光系統(tǒng)供電線(xiàn)路,根據(jù)線(xiàn)路特點(diǎn),分析可能出現(xiàn)故障的部件,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的儀器檢測(cè)每個(gè)部件的通電狀況,確定真正導(dǎo)致燈光系統(tǒng)故障的部件,并且予以維修,確保車(chē)輛燈光系統(tǒng)運(yùn)行正常,保障行車(chē)安全。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 宛東,譚克誠(chéng).大眾邁騰汽車(chē)燈光系統(tǒng)故障診斷與維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2017(12):93-94.

        [2] 王光宏.一汽-大眾車(chē)系燈光系統(tǒng)故障案例分析(2)[J].汽車(chē)與駕駛維修(維修版),2017(12):57-61.

        [3] 曹守軍.上汽大眾車(chē)輛故障2例[J].汽車(chē)與駕駛維修(維修版),2017 (8):74-75.

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