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        淺談車身涂膠密封質(zhì)量控制

        2020-02-25 03:19:53陳爭光張龍李柱
        汽車實(shí)用技術(shù) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:輔具涂膠有效期

        陳爭光 張龍 李柱

        摘 要:以目前汽車制造工藝水平來看,車身的減震、密封、防腐是車輛的重要質(zhì)量指標(biāo)之一,它的好壞在很大程度上取決于涂膠質(zhì)量的控制,并且直接影響到乘坐的舒適性,因此如何保證涂膠密封是我們一直探討的話題,文章介紹了關(guān)于車身密封的幾點(diǎn)管控方法,為白車身涂膠質(zhì)量提升提供參考。關(guān)鍵詞:膠品性能;自動化涂膠設(shè)備;有效期;管理中圖分類號:U466? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B? 文章編號:1671-7988(2020)02-163-02

        Abstract: At the current automobile manufacturing technology level, the body of the damping, sealing, corrosion is one of the important quality index of the vehicle, it depends to a large extent depends on the coating quality control, and directly affect the ride comfort, so how to ensure the sealing glue is we've been exploring topic, this paper introduces the several control methods of body sealing glue quality improvement to provide the reference for white body.Keywords: Glue property; Automatic glue coating equipment; Period of validity; ManagementCLC NO.: U466 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)02-163-02

        前言

        車身是汽車的重要組成部分,作為整車生產(chǎn)制造的核心內(nèi)容,在微型客車生產(chǎn)過程中,為了提高車門、發(fā)動機(jī)罩、后備廂、頂篷等抵抗正面、側(cè)面沖擊的效果,會在這些位置增加防撞梁和加強(qiáng)筋來提高強(qiáng)度。在防撞梁與車門之間需要填充膨脹膠料來保證其相互之間的黏接,以降低汽車行駛過程中產(chǎn)生的震動和噪音。車身的減震、密封、防腐是車輛的重要質(zhì)量指標(biāo)之一,它的好壞在很大程度上取決于涂膠質(zhì)量的控制,并且直接影響到乘坐的舒適性。隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展及其車型和汽車高端配置的增加,對車身的涂膠效果就有了更高的要求。因此,控制好涂膠效果對于提高汽車的全面質(zhì)量具有重要的意義。

        1 人員操作一致性核查

        1.1 涂膠工位人員管控

        設(shè)有專業(yè)實(shí)訓(xùn)室基地,新員工崗前培訓(xùn),上崗提前學(xué)習(xí)工位涂膠作業(yè)指導(dǎo)書,了解相關(guān)涂膠參數(shù)(膠品型號、有效期、直徑、離邊距離、長度);新員工操作學(xué)習(xí)過程中,指導(dǎo)師傅進(jìn)行監(jiān)督及糾正。

        1.2 涂膠標(biāo)準(zhǔn)梳理

        根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書涂膠要求梳理出涂膠標(biāo)準(zhǔn),如工藝文件存在變更,涂膠標(biāo)準(zhǔn)同步更新。

        1.3 涂膠檢測輔具制作

        對于桶膠來講,其形態(tài)為非固態(tài),現(xiàn)場涂膠即容易存在涂膠操作一致性問題,此時需使用相關(guān)檢測輔具檢測涂膠狀態(tài),車間常見的測量輔具為涂膠檢測卡板(如:圖1)。

        對于自動化涂膠軌跡檢測來講,需專業(yè)技術(shù)部門通過數(shù)模準(zhǔn)確計(jì)算涂膠軌跡,以便制作精確檢測工裝;專設(shè)檢驗(yàn)工位定期檢測,使之受控,異常問題采取臨時措施,確保涂膠(密封)功能性(如:圖 2)。

        1.4 現(xiàn)場實(shí)物點(diǎn)檢

        現(xiàn)場員工對膠品供應(yīng)商、膠品種類、膠品有效期、涂膠實(shí)物點(diǎn)檢進(jìn)行點(diǎn)檢確認(rèn),保證膠品作業(yè)合格;車間監(jiān)察人員對工位監(jiān)控,頻次1次/天。

        2 膠品管理,分不同區(qū)域進(jìn)行差異化管理

        2.1 物流倉庫

        3D膠片及阻尼帖片

        (1)零部件到貨3D膠片不允許存在3種日期混裝;

        (2)采夠膠品到貨有效期確認(rèn),小于有效期2/3時間拒收;

        (3)物料先進(jìn)先出排序;

        (4)進(jìn)出庫批次登記記錄,并進(jìn)行巡視,每日。

        2.2 焊裝物流PC區(qū)、焊裝物料庫房乳狀膠

        (1)物料采購到貨進(jìn)行批次登記,并發(fā)送至車間質(zhì)量員;

        (2)出庫前進(jìn)行膠品有效期確認(rèn),確保膠品發(fā)送合格;

        (3)物料先進(jìn)先出,每日進(jìn)行膠品庫存清單并核查是否存在過期風(fēng)險。

        2.3 使用工位

        2.3.1 3D膠片

        (1)裝車前使用放大鏡檢查膠片是否在有效期內(nèi);

        (2)裝配前檢查塑料螺釘螺牙是否脫落,膠片是否變形;

        (3)裝配后遵循“一插二拔三晃一下”,檢查是否脫落。

        2.3.2 阻尼帖片

        (1)檢查包裝盒是否在有效期內(nèi)并簽字確認(rèn);

        (2)粘貼前對板件油污進(jìn)行擦拭并檢查膠片表面是否平整;

        (3)粘貼后從一側(cè)均勻按壓至另一側(cè),表面無翹邊。

        2.3.3 乳狀膠

        (1)使用前確認(rèn)支膠或者膠桶有效期、型號無誤簽字確認(rèn);

        (2)涂膠前確認(rèn)板件無變形、輔助工裝完好;

        (3)涂膠斷膠進(jìn)行增補(bǔ),出現(xiàn)堆膠進(jìn)行擦拭處理。

        3 涂膠輔助工裝管理

        (1)涂膠限位輔具保證軌跡有效性;

        (2)冬季涂膠加熱設(shè)備管理。

        4 涂膠槍管理

        (1)膠槍完好性;

        (2)膠槍頭口控制。

        5 涂膠工位環(huán)境

        5.1 工位環(huán)境

        (1)涂膠支架形式、存放;

        (2)涂膠防護(hù),員工操作規(guī)范。

        5.2 環(huán)境溫度

        (1)涂膠加熱輔具:每年11月至次年3月份工位加裝涂膠加熱設(shè)備;

        (2)當(dāng)室溫高于15℃、加熱設(shè)備拆除統(tǒng)一管理。

        6 結(jié)束語

        車身膠品密封性能極其重要,只有從生產(chǎn)前-生產(chǎn)過程-生產(chǎn)結(jié)束期間各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控,才能減少問題發(fā)生,保證車身防腐、減震等性能。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 廖朝伍.簡述螺紋磨床砂輪修整器的改造.[J]企業(yè)科技與發(fā)展. 2016年第01期.

        [2] 袁智明.某輕型卡車翻轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)向器支架的疲勞壽命仿真分析[J].汽車實(shí)用技術(shù),2014(01):104-107.

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