劉亞江

（上海市建工設(shè)計研究總院有限公司）

1 引言

城市化進程加快，城市人口膨脹，環(huán)境惡化。城市土地資源日漸緊缺，人類的生存環(huán)境日趨緊張。開發(fā)利用城市地下空間是解決城市發(fā)展與土地資源缺乏的矛盾的重要方式。

文章從地下空間的立足點出發(fā)，充分開發(fā)公共綠地的價值，從街角公園地下要空間，將垃圾轉(zhuǎn)運站掩蔽在街角公園地下，消隱建筑體量、淡化轉(zhuǎn)運站功能屬性，與周邊環(huán)境有機協(xié)調(diào)。

①通過建筑景觀消隱中轉(zhuǎn)站建筑外部空間體量。②通過建筑色彩和飾面與周邊環(huán)境有機協(xié)調(diào)。③通過屋頂花園和垂直綠化來避鄰周圍街道、居住區(qū)、商業(yè)和幼兒園等。

2 福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站項目概況

1）項目名稱：福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站（見圖1）。

2）工程地點：烏山西路與西二環(huán)路交叉路口西南側(cè)。

3）項目業(yè)主：鼓樓區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處。

4）建筑功能：地下垃圾轉(zhuǎn)運站，地上花園。作業(yè)區(qū)在地下的兩層，其中負一層為卸料區(qū)，負二層為壓縮區(qū)，地面半層為管理用房(中控室所在)（見圖2）。出入口則設(shè)置在西北側(cè)和東側(cè)。

5）地下建筑高度：地下層深度約10m。

6）項目總投資及資金來源：工程總投資估算為4472.16萬元，資金來源由財政撥款。

7）建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：用地面積2851.2㎡，總建筑面積2499.47㎡（地上建筑面積507.58，地下建筑面積1991.89），計劃建成半地下結(jié)構(gòu)式垃圾轉(zhuǎn)運站，日轉(zhuǎn)運垃圾100噸?？煞?wù)周邊約4萬戶居民。

8）建設(shè)工期：2016年3月至2016年10月。

圖1 福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站總圖關(guān)系

圖2 高空俯瞰大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站工地

3 福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計分析

行走在福州市鼓樓區(qū)烏山西路與西二環(huán)路交叉口，西南側(cè)綠化成美麗的街邊公園，出入口像停車場的模樣，其實大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運站就在路面下方。這是福建省首座花園式純地下垃圾轉(zhuǎn)運站，在功能設(shè)計上充分體現(xiàn)綠色、環(huán)保、智能等特點，在路面上聽不到噪聲也聞不到異味。

3.1 體驗：垃圾封閉處理、無刺鼻臭味

探訪大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運站運作全過程，只見負一層卸料區(qū)，從外面駛進的小型自裝卸式垃圾車停在綠燈亮起的工位，開始卸倒從附近居民區(qū)收集來的生活垃圾。在清運的時候，每一趟都要沖洗，運完以后，這個小壓車，箱里箱外全部仔細清洗一遍。同時，噴淋、降塵、除臭、負壓抽風(fēng)系統(tǒng)和離子送風(fēng)系統(tǒng)啟動，每小時換氣可達10次以上（見圖3）。

圖3 噴淋、降塵、除臭、負壓抽風(fēng)系統(tǒng)和離子送風(fēng)系統(tǒng)

接著，在負二層壓縮區(qū)，待垃圾箱裝滿后，先進的壓縮設(shè)備可自動進行強力循環(huán)壓縮，采用真空抽吸系統(tǒng)收集滲濾液和污水。并進行專業(yè)化處理。此外，所有垃圾收集車、轉(zhuǎn)運車輛出場前均會進行沖洗，沖洗的水也會經(jīng)過管道進入滲濾液池，確保站內(nèi)污水全收集。污水處理就是擠壓，經(jīng)過擠壓的滲濾液，流到滲濾液池，然后高壓泵打到負二層，再經(jīng)過吸污車吸走以后，進洋里污水處理廠。移箱系統(tǒng)及時將滿箱通過液壓舉升平臺技術(shù)升至平面，最后由拉臂車甩掛運輸，將密閉箱運輸至紅廟嶺垃圾綜合處理場。

整個過程給人的感受是，現(xiàn)場沒有轟鳴的機械聲，總體較安靜；站在卸料區(qū)聊天也不需要戴口罩，沒有刺鼻臭味；垃圾全過程封閉處理，減少對外界的影響；走過的路面較為整潔，沒有顯見性垃圾及污水橫流的情況。

作為轉(zhuǎn)運站的大腦——中控室實行數(shù)字化管理，兩名技術(shù)人員盯著電腦屏幕上的各路探頭畫面，并實時操控系統(tǒng)設(shè)備。作業(yè)區(qū)留下一名車輛指揮員、一名保潔員就夠了。

3.2 便利：垃圾日產(chǎn)日清、綠色環(huán)保不擾民

自2018年8月份正式投入使用以來，避開交通高峰期，每天凌晨4時起運作10多個小時，日均處理生活垃圾約百噸，比原大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站日轉(zhuǎn)運量增加兩倍多，可服務(wù)周邊4個街道三四萬戶居民。

原大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站建于1996年，離福州教育學(xué)院附中大門僅20m左右，路面轉(zhuǎn)運臭味大，采用吊裝形式轉(zhuǎn)運，原設(shè)計日轉(zhuǎn)運量30t，隨著周圍人口密度增大，該站實際日轉(zhuǎn)運垃圾量約70t，急需進行改造提升。垃圾運輸車排起隊來容易影響交通，漸漸滿足不了周邊生活垃圾處理需求。現(xiàn)原轉(zhuǎn)運站已拆除。

“附近是居民區(qū)，還有中學(xué)、幼兒園。如何減少對周邊的影響，是新建大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站重點考慮的問題?！毙陆ù篪P垃圾轉(zhuǎn)運站處在路口邊角地塊，可以利用的空間有限，還需要管線遷移、避開高架橋樁基，施工前多次優(yōu)化方案，確保在提高土地利用率的同時保持較好的環(huán)境視覺效果。最終，方案確定將垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施和環(huán)保設(shè)施設(shè)置于地下，充分利用地下空間，地上部分仍保持為城市綠地，綠化率約67%。

該垃圾轉(zhuǎn)運站的其他優(yōu)點。例如，距離居民區(qū)近，垃圾轉(zhuǎn)運高效，可減少垃圾待運點的數(shù)量及垃圾滯留時間，使垃圾轉(zhuǎn)運站周邊居民生活垃圾日產(chǎn)日清；而垃圾轉(zhuǎn)運站地下工作區(qū)為全自動化控制，設(shè)備及工藝先進，全程密閉操作更環(huán)保，能有效防止臭氣飄散及滲濾液溢出。在盡量不影響周邊居民的情況下，保證生活垃圾得到高效處理。

3.3 規(guī)劃：新建13座中大型地下垃圾轉(zhuǎn)運站

近年來，福州市逐年對垃圾轉(zhuǎn)運站進行升級改造。新建在路面上看不到場所、聞不到異味、聽不到噪聲的地下垃圾轉(zhuǎn)運站逐漸成為一種趨勢，將垃圾壓縮密閉后再外運處理，可以最大限度減少垃圾轉(zhuǎn)運過程中的噪聲、臭氣和污水等二次污染。

根據(jù)福州市8月份出臺的相關(guān)方案，2020年前福州市將規(guī)劃新建13座中大型地下垃圾轉(zhuǎn)運站，并新改建一批設(shè)施，再加上保留的6座轉(zhuǎn)運站，到2020年，五城區(qū)（除長樂外）垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計日轉(zhuǎn)運能力將達到4220t，可以解決中心城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運能力不足、設(shè)施陳舊、擾民等問題。

4 福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)用特點

4.1 周邊環(huán)境更宜居

大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運站離居民區(qū)較近，可及時快速轉(zhuǎn)運垃圾，減少垃圾滯留時間，避免生活垃圾積壓、發(fā)霉、發(fā)臭。

4.2 堆坡綠化更美觀

該轉(zhuǎn)運站的作業(yè)設(shè)施設(shè)置于地下，充分向地下要空間，地面半層為管理用房(中控室所在)，同時，地上部分仍保持為城市綠地，綠化率約達67%，既能提高土地利用率，又能保持良好的環(huán)境視覺效果。地面層將進行堆坡綠化，外觀上就像街邊的公園（見圖4）。

圖4 福州大鳳垃圾轉(zhuǎn)運站鳥瞰圖

4.3 無臭降噪更環(huán)保

轉(zhuǎn)運站采用水平壓縮轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，地下工作區(qū)為全自動化控制，先進設(shè)備及工藝能有效防止臭氣散溢及液體溢出，還能降低作業(yè)過程中的噪聲。

據(jù)悉，該站選用的垃圾轉(zhuǎn)運站作業(yè)系統(tǒng)將來可同有關(guān)部門信息化管理平臺對接，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的精細化管理。

4.4 兩層水平壓縮裝壓、干濕分類轉(zhuǎn)運

福州正在全力推行生活垃圾分類，而在垃圾轉(zhuǎn)運方面，福州城區(qū)也正在加強大型垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)和小型垃圾轉(zhuǎn)運站改造工作，更好地服務(wù)垃圾分類工作。

順著通道進入轉(zhuǎn)運站工作區(qū)域，在卸料平臺，最顯眼的是眼前這兩處并排的倒卸口，即“干垃圾”、“濕垃圾”專用機位，分別對應(yīng)著“其他垃圾”、“廚余（濕）垃圾”。小型垃圾收集車就在這里將垃圾按類別進行倒卸處理。

4.5 交通流線分層分流解決

負一層為卸料區(qū)，負二層為壓縮區(qū)，地面半層為管理用房(中控室所在)。出入口則設(shè)置在西北側(cè)和東側(cè)。負一層是小車進小區(qū)，小壓車收運，干、濕垃圾進兩個箱體，分開去倒。負二層主要是壓縮機在擠壓，壓縮完以后，箱體升上來，用勾臂車勾上來，進紅廟嶺（ 垃圾綜合處理場）去處理。

5 結(jié)語

新建在路面上看不到場所、聞不到異味、聽不到噪聲的地下垃圾轉(zhuǎn)運站逐漸成為一種趨勢，將垃圾分類、壓縮密閉后再外運處理，可以最大限度減少垃圾轉(zhuǎn)運過程中的噪聲、臭氣和污水等二次污染。

大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運站隱蔽在街角公園地下空間，垃圾封閉處理、無刺鼻臭味，垃圾日產(chǎn)日清、綠色環(huán)保不擾民，2020年福州將規(guī)劃13座中大型地下垃圾轉(zhuǎn)運站到2020年，五城區(qū)（除長樂外）垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計日轉(zhuǎn)運能力將達到4220t，可以解決中心城區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運能力不足、設(shè)施陳舊、擾民等問題。