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        信息化背景下“風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)訓(xùn)課程可控化教學(xué)的探究

        2020-02-20 04:37:44林昆
        科學(xué)大眾·教師版 2020年1期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)信息化

        林昆

        摘 要:信息化資源建設(shè)與運(yùn)用是職業(yè)學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)化工作方向,中職院校更應(yīng)重視理論與實(shí)踐教學(xué)的多樣性和實(shí)戰(zhàn)性。由于港口裝卸搬運(yùn)車輛操作實(shí)訓(xùn),在常規(guī)教學(xué)中如果讓學(xué)生直接操作往往存在著不可控的安全風(fēng)險(xiǎn),通過信息化資源與叉車駕駛課程教學(xué)深度融合的手段,采用仿真情境模擬與實(shí)際訓(xùn)練、藍(lán)牙攝像眼鏡遠(yuǎn)程師范教學(xué)、職教云APP等教學(xué)方式打破了真車操作風(fēng)險(xiǎn)高,難以規(guī)范操作的特點(diǎn),突破了教學(xué)中的難點(diǎn),努力做到學(xué)習(xí)體驗(yàn)良好,學(xué)習(xí)過程可控的仿真實(shí)踐一體化課堂。

        關(guān)鍵詞:信息化; 風(fēng)險(xiǎn)可控化; 實(shí)訓(xùn)

        中圖分類號:G420? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? 文章編號:1006-3315(2020)1-108-001

        1.信息化教育教學(xué)模式的背景

        在中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《加快推進(jìn)教育現(xiàn)代化實(shí)施方案(2018-2022年)》后,2018年5月14日江蘇省政府又發(fā)布了《省政府關(guān)于加快推進(jìn)職業(yè)教育現(xiàn)代化的若干意見》(蘇政發(fā)[2018]68號)。明確了江蘇省今后五年職業(yè)教育現(xiàn)代化的發(fā)展方向與目標(biāo),提出要加快智慧職業(yè)教育步伐,并著力構(gòu)建基于信息技術(shù)的新型教育教學(xué)模式、教育服務(wù)供給方式以及教育治理新模式。促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合,支持學(xué)校充分利用信息技術(shù)開展人才培養(yǎng)模式和教學(xué)方法改革,逐步實(shí)現(xiàn)信息化教與學(xué)應(yīng)用師生全覆蓋。

        2.港口裝卸搬運(yùn)車輛操作課程教學(xué)現(xiàn)狀

        學(xué)生掌握港口裝卸搬運(yùn)車輛操作往往要經(jīng)歷一個(gè)復(fù)雜的過程,需要通過大量的實(shí)訓(xùn),實(shí)現(xiàn)由易到難、由淺到深,由單一技能向綜合技能,由感知到領(lǐng)悟的轉(zhuǎn)變。但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,難教、難學(xué)、教學(xué)效果很難保證等現(xiàn)象普遍存在,突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

        2.1實(shí)訓(xùn)程度不夠

        實(shí)訓(xùn)教學(xué)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié),也是貫徹“產(chǎn)教融合”的直接體現(xiàn)。港口裝卸搬運(yùn)車輛操作實(shí)訓(xùn)教學(xué)涉及大量的難點(diǎn)、重點(diǎn),需要教師逐一透徹的講解,學(xué)生反復(fù)的練習(xí),以達(dá)到熟悉于心。但在教學(xué)過程中,因場地、時(shí)間、安全、和重視程度等因素,導(dǎo)致學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的時(shí)間和次數(shù)較少,很難將理論知識貫穿于實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷以達(dá)到融會貫通的效果。

        2.2學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高

        港口裝卸搬運(yùn)車輛操作技術(shù)是一項(xiàng)專業(yè)性十分強(qiáng)的課程,需要豐富的理論知識和大量的實(shí)踐作為保障,且知識點(diǎn)較為零散,很可能導(dǎo)致學(xué)生因一個(gè)知識點(diǎn)不掌握就影響整個(gè)實(shí)訓(xùn)效果。

        2.3信息設(shè)備實(shí)戰(zhàn)性不強(qiáng)

        雖然隨著信息化技術(shù)的不斷提及,各式各樣的信息化設(shè)備被用于中職教學(xué)中,但因?yàn)橐恍┰蚴故褂眯?、效果很難得到直觀體現(xiàn)。據(jù)調(diào)查顯示,一方面,隨著教育教學(xué)的快速發(fā)展,多數(shù)設(shè)備較為落后。另一方面,學(xué)校對信息技術(shù)和信息設(shè)備缺乏專業(yè)性,部分教師更是為了片面體現(xiàn)信息化教學(xué),生搬硬套教學(xué)方法,設(shè)計(jì)課程單一創(chuàng)新性不夠,許多課程模式雷同,沒有體現(xiàn)學(xué)科及教學(xué)內(nèi)容的特色。

        2.4教學(xué)效果評估困難

        一方面,車輛操作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,老師擔(dān)心安全事故的發(fā)生,導(dǎo)致教學(xué)效果很難保證,另一方面,部分學(xué)生在操作時(shí)內(nèi)心緊張,不停地詢問老師,即使老師在片段化提醒后,學(xué)生完成了操作,但并不能確定其可以獨(dú)立完成操作,實(shí)際效果并不大。

        3.信息化資源與港口裝卸搬運(yùn)車輛操作教學(xué)深度融合的意義

        信息化資源建設(shè)與運(yùn)用是職業(yè)學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)化工作方向。就現(xiàn)狀而言,我國大力提倡“產(chǎn)教融合”,提升中職學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,做“適合”的教育,中職院校更應(yīng)重視理論與實(shí)踐教學(xué)的多樣性和實(shí)戰(zhàn)性。提高信息化資源與中職港口裝卸搬運(yùn)車輛操作課程教學(xué)的深入融合,可以有效地使學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免學(xué)生機(jī)械學(xué)習(xí)、生搬硬套。除此之外,合理地利用網(wǎng)絡(luò)信息資源進(jìn)行教學(xué),可突破實(shí)訓(xùn)安全難保障、風(fēng)險(xiǎn)高的困境,將仿真教學(xué)和實(shí)際操作融合在一起使學(xué)生對港口裝卸搬運(yùn)車輛操作的理解和應(yīng)用有一個(gè)更加直觀的認(rèn)識,進(jìn)一步提高學(xué)生專業(yè)技能和素養(yǎng)。

        4.信息化資源與港口裝卸搬運(yùn)車輛操作教學(xué)深度融合的有效措施

        以交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材,港口機(jī)械運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)的核心課程《港口裝卸搬運(yùn)車輛操作指導(dǎo)書》中項(xiàng)目四叉車作業(yè)里的任務(wù)七叉車坡道訓(xùn)練為例。在學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了叉車?yán)@“8”字訓(xùn)練、側(cè)方位停車等基本駕駛技能的前提下,通過信息化教學(xué),使學(xué)生掌握離合器半聯(lián)動的概念、并能夠規(guī)范的進(jìn)行坡道停車、坡道起步。

        由于叉車屬于特種作業(yè)設(shè)備,在常規(guī)教學(xué)中如果讓學(xué)生直接操作往往存在著不可控的安全風(fēng)險(xiǎn);學(xué)生操作無法有效記錄和反饋;為化解風(fēng)險(xiǎn)解決這一教學(xué)難題,本課以叉車操作工崗位要求為導(dǎo)向,探求仿真情境模擬與實(shí)際訓(xùn)練、藍(lán)牙攝像眼鏡遠(yuǎn)程師范教學(xué)、職教云APP等教學(xué)方式。借助小組合作探究,云課堂職教平臺,叉車教學(xué)模擬器,真車演練完成本此內(nèi)容的學(xué)習(xí)。努力做到學(xué)習(xí)體驗(yàn)良好,學(xué)習(xí)過程可控的仿真實(shí)踐一體化課堂。

        5.信息化資源與實(shí)訓(xùn)教學(xué)深度融合的效果

        5.1實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)的可控化

        課前學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺了解本課學(xué)習(xí)內(nèi)容;課中通過叉車虛擬仿真教學(xué)設(shè)備進(jìn)行仿真訓(xùn)練,預(yù)防操作中的風(fēng)險(xiǎn);利用藍(lán)牙攝像眼鏡,克服無法近距離觀看難題;課后深臨企業(yè)現(xiàn)場,校園學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合。通過以上手段,突破了實(shí)訓(xùn)安全難保障、風(fēng)險(xiǎn)高的困境,將仿真教學(xué)和實(shí)際操作融合在一起。

        5.2實(shí)現(xiàn)評價(jià)方式的多元化

        本節(jié)課采用多元化評價(jià)體系,課前學(xué)生通過教學(xué)平臺完成課前測試任務(wù),教師通過平臺了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況,課中仿真模擬器實(shí)時(shí)記錄學(xué)生學(xué)習(xí)情況,學(xué)生通過組內(nèi)討論,組間交流完成自評和互評。教師通過真車實(shí)訓(xùn)進(jìn)行點(diǎn)評。

        通過信息化資源與叉車駕駛課程教學(xué)深度融合的手段,采用虛擬仿真和真車實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,打破了真車操作風(fēng)險(xiǎn)高,難以規(guī)范操作的特點(diǎn),突破了教學(xué)中的難點(diǎn),讓學(xué)生養(yǎng)成了良好的操作習(xí)慣,逐步推進(jìn)綜合職業(yè)能力的提升,改革教學(xué)內(nèi)容和方法,構(gòu)建線上線下協(xié)同教育新體系。

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