王政嚴(yán)

（海洋石油工程（青島）有限公司，山東 青島 266520）

鋼結(jié)構(gòu)卷管焊接效果和質(zhì)量決定了海洋石油工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性和有效性。在海洋石油工程中，提升鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制階段的焊接質(zhì)量能夠有效保障整個(gè)石油工程項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性，避免不安全事故發(fā)生。為了提升鋼結(jié)構(gòu)整體焊接的質(zhì)量，需要進(jìn)一步加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)整體系統(tǒng)的優(yōu)化。通過(guò)有效的調(diào)整，保障海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)整體的安全性和穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)整體的完善，達(dá)到優(yōu)化的目標(biāo)。為了完善海洋平臺(tái)，提升其整體的安全性和穩(wěn)定性，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)焊接中存在的質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)行深入的研究分析。深入了解鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)工作的要點(diǎn)，從而構(gòu)建科學(xué)合理的質(zhì)量控制方法優(yōu)化海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理的體系加強(qiáng)控制，有效解決海洋鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)建設(shè)中存在的問(wèn)題。在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中，則需要考慮到海洋平臺(tái)建設(shè)的實(shí)際目的和發(fā)展意義，結(jié)合其實(shí)際工作中存在的問(wèn)題做好相應(yīng)的優(yōu)化工作，結(jié)合具體的措施以全面提升海洋平臺(tái)建設(shè)的質(zhì)量控制的效果。而在質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)開展過(guò)程中要從多個(gè)方面出發(fā)，在做好尺寸核對(duì)坡口情況檢驗(yàn)的同時(shí)，全面加強(qiáng)海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量控制工作。

1 鋼結(jié)構(gòu)焊接特點(diǎn)

考慮到海洋平臺(tái)卷管的特殊性，海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)的焊接與普通的焊接具有很大差異，在質(zhì)量方面有著更高的要求。與普通焊接不同的是，在卷管預(yù)制焊接中選用的是堿性焊條，而這些焊條材料的性質(zhì)都是低氫或超低氫的，在焊接工作完成之后，其整體的焊接效果相對(duì)較好，能夠有效提升海洋平臺(tái)的質(zhì)量和效果。而在海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展的過(guò)程中，為了提升其整體的施工質(zhì)量，提升焊接的效果，增強(qiáng)其強(qiáng)度，在焊接工作開展過(guò)程中，可以通過(guò)對(duì)鋼板預(yù)熱的方式，有效避免鋼結(jié)構(gòu)焊接過(guò)程中鋼板斷裂現(xiàn)象發(fā)生。要做好遺留下的熱量問(wèn)題的處理，以此提升其整體的焊接質(zhì)量。在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中，要求相應(yīng)的施工人員有足夠的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)而在施工環(huán)節(jié)中能夠加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，全面提升海洋平臺(tái)整體的焊接質(zhì)量，增強(qiáng)其實(shí)用性。

2 海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)卷管焊接工藝特征延伸

2.1 主體結(jié)構(gòu)

在海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展的過(guò)程中，為了全面提升焊接的效果，保障焊接處焊接的質(zhì)量能夠比母體更加堅(jiān)固。在主體結(jié)構(gòu)焊接的實(shí)際應(yīng)用中要選擇合適的工藝，全面提升其焊接的安全性和穩(wěn)定性。主體結(jié)構(gòu)焊接工藝主要是在導(dǎo)管架節(jié)點(diǎn)以及組塊上發(fā)揮作用。通過(guò)主體焊接，實(shí)現(xiàn)焊條電弧焊與氣體保護(hù)焊的有效結(jié)合。而在實(shí)際應(yīng)用中，可以將氣體保護(hù)焊作為填充面積蓋面得焊接工藝。而在氣體保護(hù)焊的實(shí)際應(yīng)用中，則需要充分考慮到環(huán)境的因素，由于氣體保護(hù)焊的抗風(fēng)能力有限，因而在焊接工作中要做好相應(yīng)的防風(fēng)工作，保障其整個(gè)施工過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性。

2.2 卷管作業(yè)淺析研究

為了全面提升鋼結(jié)構(gòu)焊接的效果，保障其焊接能夠達(dá)到實(shí)際的應(yīng)用強(qiáng)度。在海上石油平臺(tái)焊接工作中則需加強(qiáng)卷管作業(yè)焊接工藝的使用，由于鋼結(jié)構(gòu)有著鋼樁，隔水套管，導(dǎo)管等不同的形式。因而在海上平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中，則需要綜合考慮到導(dǎo)管，大壁厚鋼管以及鋼柱之間的聯(lián)系，加強(qiáng)卷管的使用，以此有效提升其整體的焊接效果。X形坡口和V型坡口的使用范圍具有一定差異，其中V型坡口更加適用于拉筋，隔水套管等直徑較小的鋼管焊接，而X型坡口恰好相反。

3 鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)

3.1 加強(qiáng)材料檢驗(yàn)

為了提升其焊接的質(zhì)量，保障其工藝的有效性。在正式施工之前，則需要相應(yīng)的工作人員能夠充分發(fā)揮其作用，全面加強(qiáng)材料的檢查，保障施工材料整體的完整性和牢固性。驗(yàn)收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后的材料才能夠應(yīng)用到焊接施工中。因而在海洋平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)材料的選擇過(guò)程中，要結(jié)合其實(shí)際需求選擇更符合海洋平臺(tái)建設(shè)的施工材料，提升海洋結(jié)構(gòu)整體施工質(zhì)量。在海洋石油平臺(tái)焊接工作開展過(guò)程中，還需要相應(yīng)的工作人員能夠?qū)附釉O(shè)備使用情況的檢查。通過(guò)對(duì)焊接設(shè)備的檢查，做好焊接中設(shè)備及工具的檢查和整理工作，有助于提升焊接的質(zhì)量，有效避免焊接缺陷的形成，提升焊接整體質(zhì)量焊接。焊接過(guò)程中還需要焊材的使用和回收，焊材使用狀況的檢查和記錄，不斷規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)焊材的使用流程，進(jìn)一步優(yōu)化施工環(huán)境，以此有效提升鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量。

3.2 減少失誤次數(shù)

在焊接施工活動(dòng)開展過(guò)程中則需要盡可能的減少失誤出現(xiàn)的次數(shù)，以有效提升其焊接的合格率，且能夠有效避免受到眾多客觀因素的影響，從而降低其整體施工質(zhì)量。這就需要相應(yīng)的施工人員在操作過(guò)程中進(jìn)一步加強(qiáng)操作精準(zhǔn)度的控制工作，有效提升鋼結(jié)構(gòu)焊接的最終效果。而在具體的焊接活動(dòng)當(dāng)中，要全面加強(qiáng)對(duì)焊接人員資質(zhì)和專業(yè)程度的考核。明確焊接人員的專業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而在具體的施工過(guò)程中能夠做到認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，以有效提升焊接的質(zhì)量。還需要加強(qiáng)對(duì)焊接人員的培訓(xùn)，通過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng)，全面提升焊接人員整體的管理資質(zhì)和綜合素質(zhì)，不斷提升其專業(yè)技術(shù)和能力，以有效應(yīng)對(duì)施工中存在的一系列問(wèn)題，不斷提升焊接人員的技術(shù)水平。在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中，還需要建立相應(yīng)的教育機(jī)制，通過(guò)有效培訓(xùn)，全面提升其工作人員的技術(shù)水平，增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)。

3.3 做好焊接環(huán)境檢查

為了保障焊接工作能夠高效穩(wěn)定持續(xù)的開展，則需要進(jìn)一步加強(qiáng)焊接環(huán)境的檢測(cè)，通過(guò)有效的環(huán)境檢測(cè)，盡可能克服外界環(huán)境對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接帶來(lái)的負(fù)面影響，提升其整體的焊接質(zhì)量。焊絲、焊劑、焊條本身性質(zhì)特殊，因而在具體的施工過(guò)程中，則需要進(jìn)一步加強(qiáng)防潮力度。以及采取相應(yīng)的防潮措施，保障焊接條存儲(chǔ)環(huán)境的安全穩(wěn)定，全面提升防潮的效果。通過(guò)優(yōu)化存儲(chǔ)環(huán)境，保障焊接條的穩(wěn)定性，有效避免焊接條因受潮而引起質(zhì)量受損的現(xiàn)象發(fā)生，以盡可能降低施工成本，全面提升海洋平臺(tái)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益?？紤]到周圍環(huán)境對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接所帶來(lái)的負(fù)面影響，在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中則需要盡可能避開雷雨天氣。通過(guò)對(duì)施工場(chǎng)地溫度及濕度的檢測(cè)，從而降低高溫及水汽對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接工作帶來(lái)的不利影響，全面提升其整體的施工效率和質(zhì)量。

4 鋼結(jié)構(gòu)焊接檢驗(yàn)的方式

4.1 尺寸核對(duì)

為了全面提升其實(shí)際的施工質(zhì)量，保障其相應(yīng)的施工活動(dòng)能夠達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展的過(guò)程中，則需要進(jìn)一步加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)尺寸的測(cè)量和校驗(yàn)。而在鋼結(jié)構(gòu)尺寸核對(duì)工作開展的過(guò)程中，要進(jìn)一步加強(qiáng)施工圖紙的檢查。通過(guò)有效的檢驗(yàn)，全面加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)尺寸的核對(duì)，從而保證后期的焊接工作能夠高效穩(wěn)定的開展。因而在鋼結(jié)構(gòu)尺寸核對(duì)工作中要加強(qiáng)卷制鋼管厚度和橢圓度等方面的檢測(cè)來(lái)升鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量和效果。

4.2 坡口檢驗(yàn)

在坡口焊接工作開展過(guò)程中，要充分考慮到其整個(gè)施工過(guò)程，加強(qiáng)坡口檢驗(yàn)，應(yīng)符合相應(yīng)項(xiàng)目的焊接工藝。而在焊接過(guò)程中，通過(guò)采用全熔透焊接等方式以有效提升焊接的質(zhì)量。在焊接工作開展的前期，加強(qiáng)坡口的實(shí)際情況檢驗(yàn)，保障坡口能夠達(dá)到海洋石油平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接的標(biāo)準(zhǔn)。在坡口焊接工作開展過(guò)程中，可以通過(guò)張貼焊接標(biāo)準(zhǔn)和要求，不斷規(guī)范其施工的流程。在坡口焊接工作開展過(guò)程中，要對(duì)根部間隙的調(diào)整，避免出現(xiàn)間隙過(guò)大或過(guò)小得現(xiàn)象發(fā)生，保障焊料填充工作能夠穩(wěn)定進(jìn)行。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)邊坡槽角的控制，有效避免因坡坡過(guò)大，導(dǎo)致傳熱過(guò)大的現(xiàn)象發(fā)生，從而延長(zhǎng)焊接的時(shí)間，降低其整體的工作效率。若邊坡過(guò)小，則會(huì)增加根部滲透的難度，使得鋼結(jié)構(gòu)焊接的穩(wěn)定性得不到有效保障。因而在鋼結(jié)構(gòu)焊接工作開展過(guò)程中，需要進(jìn)行坡口情況的檢驗(yàn)，結(jié)合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)范操作，有效避免出現(xiàn)焊接誤差，提升其整體的工作質(zhì)量。通過(guò)加強(qiáng)坡口預(yù)熱狀況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)接頭焊接冷卻速度和變形的控制，以有效提升焊接的效果。

4.3 外觀檢驗(yàn)

除了材料檢驗(yàn)，組對(duì)坡口情況的檢驗(yàn)還需要全面加強(qiáng)外觀檢驗(yàn)。通過(guò)目視檢查，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接作業(yè)總體的質(zhì)量檢驗(yàn)。還可以通過(guò)修改細(xì)節(jié)，進(jìn)一步提升海洋石油平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量。因而在鋼結(jié)構(gòu)焊接檢驗(yàn)活動(dòng)開展過(guò)程中則需要相應(yīng)的工作人員能夠能夠充分發(fā)揮其作用，全面加強(qiáng)焊接效果的檢驗(yàn)。通過(guò)有效檢驗(yàn)明確其焊接過(guò)程中存在的問(wèn)題，加強(qiáng)余高的測(cè)定。為了提升檢驗(yàn)測(cè)量的精度和準(zhǔn)確度，在測(cè)定工作開展過(guò)程中，則需要選擇更合適的檢驗(yàn)方式，全面提升其實(shí)際的檢驗(yàn)效果。在實(shí)際測(cè)量活動(dòng)開展過(guò)程中，則需要結(jié)合焊接施工圖紙來(lái)進(jìn)行科學(xué)的比對(duì)和測(cè)驗(yàn)。在其檢測(cè)活動(dòng)開展過(guò)程中，為了有效防止出現(xiàn)大的角度偏差，在檢驗(yàn)活動(dòng)開展過(guò)程中可以通過(guò)規(guī)范的工作流程全面加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)外觀的檢驗(yàn)工作，在保障其外觀結(jié)構(gòu)完整的同時(shí)，還需要結(jié)合相應(yīng)的焊接標(biāo)準(zhǔn)和要求全面提升鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)整體的安全性。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，在海洋石油平臺(tái)建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，要充分考慮到實(shí)際的環(huán)境，以及在實(shí)際的使用中所存在的問(wèn)題。因而在鋼結(jié)構(gòu)焊接的過(guò)程中則需要進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)管，在保障工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展，使得我國(guó)海上石油平臺(tái)建設(shè)能夠更加高效穩(wěn)定的開展。