錢小聰 姜嵐 馬寅晨
[摘? ? 要] 基于“中國制造2025”戰(zhàn)略,文章對中國制造企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展的道路進行研究,指出需要樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略,設(shè)計“互聯(lián)網(wǎng)+”變革行動路徑,從IT基礎(chǔ)設(shè)施、社交網(wǎng)絡(luò)營銷與服務(wù)、個性化定制研發(fā)、透明供應(yīng)鏈、柔性生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)同制造等方面分步推進“互聯(lián)網(wǎng)+”落地生根。
[關(guān)鍵詞] 互聯(lián)網(wǎng)+;制造業(yè);發(fā)展道路
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 01. 035
[中圖分類號] F270.7? ? [文獻標識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194(2020)01- 0078- 02
0? ? ? 引? ? 言
從美國學者杰里米·里夫金提出的“第三次工業(yè)革命”[1]到德國的工業(yè)4.0,再到我國公布的《中國制造2025》強國戰(zhàn)略,無不揭示了“制造+互聯(lián)網(wǎng)”已是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的必然。
新中國成立后,尤其是改革開放以來,我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,建成了門類齊全、獨立完整的產(chǎn)業(yè)體系,有力推動了工業(yè)化和現(xiàn)代化進程。然而,與世界先進水平相比,我們的制造業(yè)仍然大而不強,在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯。為此,《中國制造2025》提出堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標[2]。國內(nèi)也涌現(xiàn)了一批兩化融合交往領(lǐng)先的制造企業(yè)。
筆者廣泛研究“制造+互聯(lián)網(wǎng)”,認為盡管不同案例的實現(xiàn)方式各具特色,但存在共性之處,即把傳統(tǒng)制造業(yè)與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)運營模式深度融合,使得制造過程具備柔性生產(chǎn)能力,消耗更少的資源,提供個性化服務(wù)能力,重視互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)同制造和產(chǎn)業(yè)生態(tài)[3-7]。我們進一步把上述共性提煉為制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的共性道路,并分戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、執(zhí)行三個層面,分別進行闡述。
1? ? ? 戰(zhàn)略層:樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略
面對新時代的競爭,在業(yè)務(wù)模式、生產(chǎn)模式、組織模式、決策模式上樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。業(yè)務(wù)模式上,改變以產(chǎn)品為中心的傳統(tǒng)模式,實施以用戶為中心的戰(zhàn)略,盡量滿足用戶的需求,發(fā)展定制化能力;充分重視用戶的體驗,從長期服務(wù)中獲取更多的收益并攤薄成本。生產(chǎn)模式上,以需定產(chǎn),構(gòu)建協(xié)同供應(yīng)鏈,發(fā)展柔性生產(chǎn)能力,引入互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)同制造。組織模式上,構(gòu)建扁平化的組織架構(gòu),向基層賦能,使得企業(yè)面對市場變化能更快地決策和應(yīng)對。決策模式上,通過數(shù)據(jù)支持決策,對過去可以追本溯源,對現(xiàn)在實時智能分析,對未來進行預(yù)測推演,形成理性的判斷與決策。
2? ? ? 戰(zhàn)術(shù)層:設(shè)計“互聯(lián)網(wǎng)+”行動路徑
首先,企業(yè)自上而下,虛心學習“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,從“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展案例中取經(jīng);然后,企業(yè)自下而上,完善數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化信息基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)數(shù)據(jù)化管理體系;接著,企業(yè)由內(nèi)而外,先主后次,把創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式、生產(chǎn)模式、組織模式,落實為各項業(yè)務(wù)規(guī)范與管理流程,把新一代信息技術(shù)內(nèi)化到核心的銷售、服務(wù)、研發(fā)、采購和生產(chǎn)流程中;最后,根據(jù)公司財務(wù)管理、人力資源管理、品質(zhì)管理的要求,構(gòu)建數(shù)據(jù)模型,用數(shù)據(jù)驅(qū)動決策。
3? ? ? 執(zhí)行層:分步推進“互聯(lián)網(wǎng)+”落地
3.1? ?信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
根據(jù)戰(zhàn)略指引和行動路徑設(shè)計,開展信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代,企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標是更好地承載業(yè)務(wù)活動,為之提供足夠的網(wǎng)絡(luò)帶寬,良好的無線覆蓋,高可用、可擴展的計算資源和存儲資源,以及相對完備的安全性。須加快工業(yè)裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,同時提升工廠網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的寬帶化、無線化、安全化,用工業(yè)以太網(wǎng)、低功耗窄帶物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實現(xiàn)工廠設(shè)備、物料的在線監(jiān)測和控制,用云實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲,并結(jié)合邊緣計算滿足生產(chǎn)現(xiàn)場的智能管控;對于存在很強實時操控要求的產(chǎn)線,可以嘗試時延敏感網(wǎng)絡(luò)的部署;信息安全方面,根據(jù)實際情況合理采用VPN接入、終端認證、流量審計、負載均衡等技術(shù),保障IT系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
3.2? ?基于社交的營銷與服務(wù)
當代,用戶獲取信息的習慣變了,除了被動接收企業(yè)單向發(fā)布的信息(如廣告),更愿意主動關(guān)注其感興趣的話題,主動搜索所需產(chǎn)品的信息,還習慣于從社交網(wǎng)絡(luò)中的評論、打分中獲取信息,而且熟人傳遞的信息往往比商業(yè)廣告更獲信任。用戶的決策方式也變了,來自其他用戶的口碑已成為影響用戶購買決策的重要因素,而使用體驗則是決策是否繼續(xù)購買的主要因素。所以,基于社交網(wǎng)絡(luò)、社會化媒體的網(wǎng)絡(luò)營銷方式,憑借其在傳播時的即時性、快速復(fù)制性和互動性,以及獲客的精準性和低成本優(yōu)勢,已成為包括傳統(tǒng)制造業(yè)在內(nèi)的當代企業(yè)主流營銷渠道。而且企業(yè)與客戶的在線互動,不僅有助于讓消費者感受到熱情,增進品牌黏性,而且可以幫助企業(yè)更快速、更深入地探尋客戶的真實需求,接受消費反饋,改進產(chǎn)品與服務(wù),提高市場競爭力。
3.3? ?面向個性化定制的研發(fā)
C2B是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代新的商業(yè)模式。與傳統(tǒng)制造業(yè)長期以來形成的以企業(yè)為中心、少品種大批量的B2C模式相反,C2B模型下,消費者根據(jù)自身需求定制產(chǎn)品,或主動參與產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)和定價,企業(yè)進行定制化生產(chǎn)。
C2B高度迎合了用戶需求。如果企業(yè)獲取到足夠的訂單并能提供滿足用戶體驗的產(chǎn)品,同時還有效控制了C2B過程的成本,無疑將在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代具備突出的市場競爭力。實現(xiàn)這個目標,生產(chǎn)企業(yè)需要做到:
第一,用足電子商務(wù)、社交網(wǎng)絡(luò)等新型渠道,如果有必要,還可以采用“線上—線下”相結(jié)合的方式,聚合消費者的需求;通過多種方式收集消費者的體驗和新需求,迭代改進產(chǎn)品;基于大數(shù)據(jù)進行精準營銷,探索數(shù)據(jù)驅(qū)動的用戶畫像、需求預(yù)判、產(chǎn)品定制、廣告精準投放等新模式,提升企業(yè)敏捷服務(wù)和精準服務(wù)水平。
第二,基于用戶需求,打造數(shù)字化快速定制研發(fā)能力,實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造的一體化。構(gòu)建柔性的研發(fā)流程,使用PDM、PLM、專業(yè)化的工業(yè)軟件,實施產(chǎn)品全生命周期信息化管理。
3.4? ?短平快的透明供應(yīng)鏈
傳統(tǒng)的采購中面臨著痛苦的價格、效率和風險的平衡問題,大批量集中采購雖然可以獲得更低的價格但帶來庫存風險和資金的占用,小批量分散采購則高價低效。此外,外部的供應(yīng)商管理,內(nèi)部的采購廉潔監(jiān)察,也是眾多企業(yè)的痛點?;赟aaS的采購云,一來可以幫助企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)尋源,極大提高效率;二來可以對采購計劃、詢價、招標、訂單、支付、物流、驗貨、入庫的全流程進行信息化管理,透明化內(nèi)控;三來通過對供應(yīng)商的價格、交期、質(zhì)量等多維度的歷史數(shù)據(jù)進行綜合評測,可以實現(xiàn)供應(yīng)商的ABC管理;進一步,還可以利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,綜合供貨能力、口碑信息、產(chǎn)品型號和替代品組合,減少供應(yīng)商的數(shù)量,提高采購效益。
3.5? ?智能車間和柔性生產(chǎn)
實現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化、工藝控制智能化、計劃管理智慧化,建成數(shù)字化生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠。要求人、機器、產(chǎn)品、原料、物流等與生產(chǎn)、供應(yīng)和使用有關(guān)的各個環(huán)節(jié)之間始終保持著數(shù)據(jù)雙向交互要求;生產(chǎn)線能智能感知物料、設(shè)備和環(huán)境的變化,自動控制生產(chǎn)過程;基于大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),可以主動對異常情況進行判斷、預(yù)警和自愈控制;基于ERP、CRM、SCM等企業(yè)經(jīng)營信息數(shù)據(jù)的集成,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策模型,以實現(xiàn)精益制造、敏捷交付、精細管理和智慧決策。
3.6? ?實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)同制造
協(xié)同制造是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的新模式、新業(yè)態(tài)。它通過供應(yīng)鏈內(nèi)及跨供應(yīng)鏈間的產(chǎn)品合作設(shè)計、合作制造、甚至合作銷售,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上技術(shù)、資金、人力、設(shè)備等資源的最大化利用。首先,利用互聯(lián)網(wǎng)突破空間和時間的束縛,把傳統(tǒng)的車間虛擬化到全球、全天候,使整個供應(yīng)鏈上的企業(yè)和合作伙伴共享客戶、設(shè)計、生產(chǎn)經(jīng)營信息。其次,通過協(xié)同,串行的工作方式變成了并行方式,可以最大限度地加快新產(chǎn)品設(shè)計,縮短生產(chǎn)周期,快速響應(yīng)客戶需求,提高設(shè)計、生產(chǎn)的柔性。再次,通過供應(yīng)商參與設(shè)計與生產(chǎn),技術(shù)服務(wù)伙伴參與設(shè)計與生產(chǎn),大大提高了產(chǎn)品設(shè)計水平、可制造性以及成本的可控性。
除了企業(yè)之間的協(xié)同,企業(yè)和個人之間的協(xié)同也是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的特征。日益流行的“眾籌”體現(xiàn)了消費者參與設(shè)計的熱情;而“眾包”則為企業(yè)提供了一條絕佳的低成本社會化協(xié)同制造途徑,即面向全球發(fā)布設(shè)計或生產(chǎn)需求,吸引個人憑借其知識和勞動力承擔某部分設(shè)計或生產(chǎn)工作。
4? ? ? 結(jié)? ? 語
制造企業(yè)走的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展共性道路,是高屋建瓴明確戰(zhàn)略和變革行動路徑,然后從IT基礎(chǔ)設(shè)施、社交網(wǎng)絡(luò)營銷與服務(wù)、個性化定制研發(fā)、透明供應(yīng)鏈、柔性生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)同制造等方面,量體裁衣,步步為營,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”與企業(yè)的業(yè)務(wù)和管理緊密耦合,帶來競爭優(yōu)勢。對于資金有限、剛接觸“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè),不妨先使用行業(yè)里提供的云平臺或政府提供的公共服務(wù)平臺,在學習與適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的過程中思索與摸索與自己業(yè)務(wù)更匹配的模式;對于已經(jīng)開拓了互聯(lián)網(wǎng)渠道卻未能引入核心生成流程的企業(yè),應(yīng)盡早開展對銷售、研發(fā)、生成、服務(wù)各個流程的再造,逐步積累支撐科學決策的經(jīng)營數(shù)據(jù)庫;對于有著良好的信息化基礎(chǔ),已經(jīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)化支撐生產(chǎn)與銷售的企業(yè),可參考西門子、豐田等國外先進制造企業(yè)的經(jīng)驗,在消化吸收的同時打造自主的“互聯(lián)網(wǎng)+”制造生態(tài)圈。
主要參考文獻
[1][美]杰里米·里夫金. 第三次工業(yè)革命:新經(jīng)濟模式如何改變世界[M]. 張體偉,孫豫寧,譯.北京:中信出版社,2012.
[2]中國政府網(wǎng).“中國制造2025”專題[EB/OL]. http://www.gov.cn/zhuanti/2016/MadeinChina2025-plan/.
[3]馬化騰,張曉峰,杜軍. 互聯(lián)網(wǎng)+國家戰(zhàn)略行動路線圖[M].北京:中信出版集團,2015.
[4]徐斌,王曉冬,林麗. 大數(shù)據(jù)管理[M].北京:人民郵電出版社,2016.
[5]郭慧,贠曉哲. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動下制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級[J]. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2018(2):112-114.
[6]吳欣航. 江蘇省“兩化融合”現(xiàn)狀分析——以徐工集團為例[J]. 經(jīng)濟師,2018(11):146-147.
[7]尹大海. 關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動工廠網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的探討[J].中國管理信息化,2019(10):74-75.