黃皓澤

摘 要：現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)已呈高度發(fā)達(dá)狀態(tài)，越來(lái)越多的居民選擇進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)。在此中間以具體實(shí)物形態(tài)連接電商與消費(fèi)者的，便是物流。物流行業(yè)的高速發(fā)展，整體依托于互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)與物聯(lián)網(wǎng)的各種線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式，而其主體的盈利模式則是在為用戶(hù)完成實(shí)物配送義務(wù)過(guò)程中收取的相應(yīng)費(fèi)用。然而，近期由于便民快遞柜的收費(fèi)問(wèn)題，引起了廣大消費(fèi)者的異議。在互聯(lián)網(wǎng)電商經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，我們要警惕互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的壟斷現(xiàn)象，而物流業(yè)只有確定好較為合理的盈利模式才能更為持久的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì);物流業(yè);盈利模式;快遞柜

中圖分類(lèi)號(hào)：F259.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2020）12（b）--02

1 適時(shí)出現(xiàn)

自1997年我國(guó)電子商務(wù)正式發(fā)展以來(lái)，至2009年以后的創(chuàng)新蓬勃發(fā)展，我國(guó)的電子商務(wù)交易額增長(zhǎng)率以占比國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值8%的2至3倍的速率增長(zhǎng)。隨著電子信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)得以不斷提升，網(wǎng)銀技術(shù)的發(fā)展及支付寶、電商平臺(tái)的不斷完善，致使網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)更是發(fā)展迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2012年末，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)交易水平按匯率計(jì)算折合2068億美元;2013年我國(guó)已成為世界第一電子商務(wù)大國(guó)。而在2010年，由中國(guó)郵政建設(shè)第一臺(tái)智能包裹投遞終端后，我國(guó)的電商、物流、第三方平臺(tái)紛紛開(kāi)始布局智能快遞柜行業(yè)。據(jù)不完全調(diào)查數(shù)據(jù)，近年來(lái)全國(guó)已經(jīng)建成的“快遞柜”多達(dá)40.6萬(wàn)組，遍布全國(guó)主要城市。

快遞柜的出現(xiàn)，其本質(zhì)是物流業(yè)或者專(zhuān)門(mén)第三方為消費(fèi)者提供的服務(wù);為了解決貨物在距離消費(fèi)者最后百米內(nèi)的簽收問(wèn)題。作為進(jìn)行線上購(gòu)物的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于其自身可能出現(xiàn)的各種情況，導(dǎo)致配送快遞員無(wú)法在有效配送時(shí)間內(nèi)及時(shí)將貨物送達(dá)消費(fèi)者手中。因此，快遞柜的出現(xiàn)，一開(kāi)始良好地解決了配送快遞員與消費(fèi)者之間的時(shí)間不對(duì)等現(xiàn)象，快遞員可以將包裹暫存至快遞柜中，而消費(fèi)者在其方便的時(shí)間內(nèi)，自行去快遞柜進(jìn)行包裹的提取。如此一來(lái)，快遞柜的出現(xiàn)，不僅大大提高了快遞員的配送效率，減輕了物流業(yè)的主要運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也可以保證消費(fèi)者有充足的時(shí)間進(jìn)行貨物提取的時(shí)間安排。

2 發(fā)展現(xiàn)狀

到目前為止，“豐巢”與“菜鳥(niǎo)”是我國(guó)快遞柜的兩大巨頭。在居民區(qū)及各大商場(chǎng)寫(xiě)字樓中，都可以看見(jiàn)這兩大智能快遞自提柜。而在“豐巢”與“菜鳥(niǎo)”之外，也包括有例如京東自行建設(shè)的“京東自營(yíng)提取點(diǎn)”，或者其他較小模式的第三方末端物流服務(wù)平臺(tái)。

在過(guò)去的幾年中，由于電商經(jīng)濟(jì)持續(xù)火熱，線上購(gòu)物已成為居民的消費(fèi)主流，隨之而來(lái)的是大量的物流與配送需求。這中間還包括每年電商進(jìn)行的各種活動(dòng)，“雙11”“雙12”等，線上銷(xiāo)售額急速上升，必然催產(chǎn)出線下物流與配送的大量業(yè)務(wù)。正因如此，2020年大量的企業(yè)不斷參與到智能快遞柜建設(shè)之中。

由表1可知，我國(guó)智能快遞柜的發(fā)展期初是由EMS進(jìn)行的易速遞快遞柜建設(shè)的，中郵易速遞的建設(shè)為我國(guó)線上電子經(jīng)濟(jì)的發(fā)展配送服務(wù)提供了極其良好的服務(wù)。到2015年，順豐物流集團(tuán)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)快遞柜的巨大需求后，聯(lián)手其他幾家快遞公司，組建了豐巢。豐巢智能自提柜的出現(xiàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了配送員進(jìn)行貨物暫存，并且相對(duì)更加安全，具有24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，也開(kāi)通了客戶(hù)可以在自提柜進(jìn)行自助寄件的服務(wù)，對(duì)于物流公司與消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豐巢更是一個(gè)雙向通道。2018年，阿里巴巴開(kāi)始發(fā)力，聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世，建立了菜鳥(niǎo)驛站。菜鳥(niǎo)驛站的主體功能與豐巢十分相似，不過(guò)菜鳥(niǎo)驛站的規(guī)模更加宏大。不僅僅是單一的智能化，更將人性管控融入其中，菜鳥(niǎo)驛站的建設(shè)，將商家、快遞公司、消費(fèi)者進(jìn)行緊密聯(lián)系，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在淘寶上買(mǎi)的衣服大小不合適，想退的話，如果商家提供運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，在你去菜鳥(niǎo)驛站退回的時(shí)候，完全可以不進(jìn)行快遞費(fèi)用的支付。2020年5月，豐巢擬與中郵智遞進(jìn)行股權(quán)重組，欲將兩者合二為一，以在全國(guó)擁有的27萬(wàn)多組快遞柜占據(jù)七成市場(chǎng)。

3 盈利模式

目前來(lái)說(shuō)，不論是中郵易速遞、豐巢還是菜鳥(niǎo)驛站，抑或是第三方末端物流服務(wù)平臺(tái)目前并沒(méi)有明確的盈利模式，其本質(zhì)都是為消費(fèi)者服務(wù)，其服務(wù)主體為了達(dá)到搶占市場(chǎng)的目的，因此一直采取免費(fèi)的方式。但是我們也應(yīng)該知道，如此大規(guī)模的“免費(fèi)服務(wù)”，勢(shì)必會(huì)造成服務(wù)主體的高額支撐成本。

2020年4月30日，豐巢公司宣布推出會(huì)員制度。按照豐巢官方的解釋說(shuō)明：豐巢智能自提柜的普通用戶(hù)可以享受12小時(shí)的免費(fèi)包裹保管服務(wù);超時(shí)后，智能快遞柜將按照每12小時(shí)0.5元的等額收費(fèi)模式進(jìn)行超時(shí)保管服務(wù)費(fèi)的收取，但收費(fèi)額度到達(dá)3元封頂。該項(xiàng)政策的出臺(tái)，可以直觀地看出，在提供長(zhǎng)久的免費(fèi)服務(wù)之后，較為高額的成本支撐已經(jīng)造成了公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，也可以更好地理解豐巢的那句：“我們一直都在虧損?！?/p>

但我們需要清楚的是，這些巨頭們的商業(yè)重心并非全部在于獲得高額商業(yè)盈利，而是獲取消費(fèi)者的大量個(gè)人數(shù)據(jù)。資料顯示，2017年順豐和菜鳥(niǎo)發(fā)生數(shù)據(jù)爭(zhēng)奪之戰(zhàn)，因?yàn)檫@些企業(yè)都清楚地意識(shí)到，在大數(shù)據(jù)云端處理的時(shí)代下，對(duì)于信息數(shù)據(jù)的收集與處理，才是互聯(lián)網(wǎng)依托企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)：菜鳥(niǎo)對(duì)豐巢進(jìn)行數(shù)據(jù)端口封殺，而順豐作為回?fù)?，同樣?qiáng)硬地關(guān)閉了對(duì)菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)接口。此后，阿里決定自建菜鳥(niǎo)驛站及快遞柜。通過(guò)數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)，我們不難分析出兩者進(jìn)行信息技術(shù)來(lái)源打造也是其重要的盈利模式之一。以獲取消費(fèi)者的各項(xiàng)消費(fèi)指標(biāo)、種類(lèi)、金額等這些為基礎(chǔ)依托。結(jié)合線上平臺(tái)的精準(zhǔn)推送，使得消費(fèi)者總是處于“被需求”的狀態(tài)，更加刺激需求，創(chuàng)造巨大盈利。

4 思考與總結(jié)

隨著社會(huì)科技與信息化時(shí)代的發(fā)展，智能“自提柜”這樣一種高效便捷的“無(wú)接觸式服務(wù)”將會(huì)是當(dāng)下物流配送行業(yè)的主要發(fā)展方向之一。特別是在經(jīng)歷過(guò)此次新冠疫情后，“無(wú)接觸”服務(wù)已經(jīng)深入民心。對(duì)于智能自提柜來(lái)說(shuō)，其服務(wù)便利，安全高效，能夠有效保障消費(fèi)者的人身安全與財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)消費(fèi)者的隱私程度，這些都是作為消費(fèi)者希望能夠獲得保障的消費(fèi)權(quán)益，更是智慧城市和智能物流的重要組成部分，理應(yīng)大力發(fā)展。

但是，我們?cè)谙硎堋懊赓M(fèi)服務(wù)”的同時(shí)，也應(yīng)該更加注重個(gè)人信息的保護(hù)與隱私安全，警惕部分公司以不正當(dāng)行為侵害消費(fèi)者權(quán)益的盈利模式。消費(fèi)者也應(yīng)該理性的分析，不能迷醉于短期的“免費(fèi)幸?！敝?，要知道，作為第三產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，提供相應(yīng)的服務(wù)，就必然會(huì)要求進(jìn)行等價(jià)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，這是市場(chǎng)規(guī)律不可違背的體現(xiàn)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱(chēng)：“當(dāng)前，豐巢對(duì)保管時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的包裹收取費(fèi)用，意在督促消費(fèi)者盡快取件以提高快遞柜的使用效率。這個(gè)行為涉及消費(fèi)者、快遞公司及智能柜三方的權(quán)利與義務(wù)。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該給予規(guī)范，給消費(fèi)者選擇權(quán)。問(wèn)題的難點(diǎn)在于，收費(fèi)沖突主要是快遞員與消費(fèi)者之間，豐巢只是第三服務(wù)方，如果很多消費(fèi)者拒絕快遞柜而大幅增加快遞員的投遞成本（投遞量減少、多次投遞等），那么，快遞費(fèi)用可能隨之增長(zhǎng)。當(dāng)然，也可以選擇菜鳥(niǎo)驛站這樣的第三方末端物流服務(wù)平臺(tái)，但平臺(tái)本身也有場(chǎng)所租賃與人工費(fèi)用，成本比快遞柜更高，雖然目前并不會(huì)收費(fèi)，但虧損的服務(wù)是無(wú)法長(zhǎng)期持續(xù)的?！?/p>

當(dāng)下電商與物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量博弈的時(shí)代，將會(huì)有越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，并且隨著社會(huì)的發(fā)展與商業(yè)巨頭的控制，行業(yè)的集中度也會(huì)越來(lái)越高。因此，對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)，快遞柜只是其大眾窗口的服務(wù)平臺(tái)。如果進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi)與盈利模式的變革，應(yīng)該考慮到廣大消費(fèi)者的硬性需求與價(jià)格接受能力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)在針對(duì)消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)行合理定價(jià)與協(xié)商定價(jià)。

快遞柜的盈利模式總體來(lái)說(shuō)仍然處于探究當(dāng)中，消費(fèi)者自享受“免費(fèi)”服務(wù)到“付費(fèi)”服務(wù)，仍然需要一個(gè)心路歷程的轉(zhuǎn)變?？爝f柜從其自身理念來(lái)講，是消費(fèi)者享受的一種“增值服務(wù)”。既然是服務(wù)，那么在存量博弈的時(shí)代，就更加需要講究透明性與合法性。此次的豐巢快遞柜突然性收費(fèi)，是沒(méi)有嚴(yán)格遵守市場(chǎng)條約的行為。可以理解快遞柜的收費(fèi)要求，但是價(jià)格的規(guī)定也不應(yīng)該是單由豐巢一方進(jìn)行壟斷性定價(jià)。

包裹的“最后幾百米”雖然在其整個(gè)運(yùn)輸途中顯得極其渺小，但確是消費(fèi)者、物流用戶(hù)體驗(yàn)感最強(qiáng)的一段?？爝f柜進(jìn)行盈利需求的變革可以理解，但這決不是其作為互聯(lián)網(wǎng)價(jià)格壟斷行為的解釋?！犊爝f暫行條例》中早有規(guī)定，快遞公司必須將簽收人的快件貨物投遞到約定或指定的收件地址，任何投遞到代收點(diǎn)或快遞柜的自主操作行為都需要征得收件人本人的同意。因此，對(duì)于快遞柜的盈利模式，只有合理合法才能受到廣大用戶(hù)的擁戴，在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中獲得持久長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

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