文/王林琳

1 前言

一個(gè)城市的交通情況代表著該城市的面貌，有些城市的交通時(shí)常出現(xiàn)擁堵的情況，更多的可能是由于市政道路橋梁工程的施工原因以及后來使用中出現(xiàn)不良狀況所致。為了解決目前現(xiàn)狀，這就需要制定合理的工程安全管理制度，將其充分應(yīng)用到施工中，這樣才能確保工程的整體效益。

2 市政工程道路與橋梁施工特點(diǎn)

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，人們對(duì)于生活質(zhì)量有著較高的要求。公路建設(shè)和橋梁建設(shè)在民眾的生活中發(fā)揮著積極作用，可以為提升人民生活水平助力，現(xiàn)階段的建設(shè)數(shù)量也正在逐漸增加。與此同時(shí)，重視施工安全管理工作可以在一定程度上保證工程的質(zhì)量以及安全，從而降低施工中的成本支出并提升整體的經(jīng)濟(jì)效益。

市政工程道路與橋梁施工特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面。第一，工程準(zhǔn)備時(shí)間較短。大部分市政工程規(guī)定的施工工期較短，所以施工單位沒有很多時(shí)間來做前期的準(zhǔn)備工作，同時(shí)城市的道路橋梁施工還要在保證不影響人民基本生活的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行，這也給施工增加了一定難度。第二，施工區(qū)域狹窄。大部分的市政工程道路建設(shè)區(qū)域還是要給人們正常使用，施工時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循不影響人民生活的施工原則；如果施工過程中影響了人們的正常交通，那么施工單位就要縮小施工范圍，給人們留出正常出行的空間。第三，施工人員的專業(yè)水平不夠。在道路橋梁工程中，由于該工程的繁雜性，所以通常會(huì)運(yùn)用到許多復(fù)雜、專業(yè)的施工技術(shù)，在此種背景下施工單位對(duì)于施工人員的專業(yè)能力應(yīng)當(dāng)有著較高的要求。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)，施工單位選用的施工人員并不能完全滿足這一要求，施工人員沒有受到過專業(yè)的培訓(xùn)，這會(huì)在一定程度上影響道路橋梁工程的質(zhì)量。第四，地下管線復(fù)雜。在道路與橋梁工程施工中必須要拆除一些地下管線，這是該工程施工不可避免的，許多重要的管線都要從地下牽引；但是不同的施工區(qū)域具有不同的特點(diǎn)，如果沒有做好拆除管線的計(jì)劃，那么就容易導(dǎo)致其他管線連接的工程損壞，進(jìn)而造成不好的影響。第五，施工材料投資比例較大?，F(xiàn)在的材料費(fèi)用都比較昂貴，大部分道路橋梁施工中的材料費(fèi)用會(huì)占據(jù)整個(gè)工程造價(jià)的70%左右，甚至還有一些特殊的項(xiàng)目材料費(fèi)用占比達(dá)到了80%，由此可見材料的投資與工程中其他方面的投資比例嚴(yán)重不協(xié)調(diào)。

3 影響市政道路橋梁施工質(zhì)量的因素

3.1 客觀環(huán)境因素

由于道路與橋梁工程長(zhǎng)期在室外進(jìn)行施工，因此該工程很容易受到天氣因素的影響。這些因素不在人們可以控制的范圍之內(nèi)，并且可能還得將已經(jīng)施工完成的部分毀掉重新施工；如果長(zhǎng)期任由環(huán)境影響而不采取措施，那么這將會(huì)帶來更加嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。自然環(huán)境因素給城市道路與橋梁工程造成的影響與之前的施工質(zhì)量也有著很大的關(guān)系，工程管理者必須要將這一因素充分考慮進(jìn)去。為了從根本上避免環(huán)境給工程帶來的不利影響，一定要在施工前關(guān)注天氣變化，合理安排施工時(shí)間。

3.2 其他因素

除了客觀環(huán)境因素方面的影響之外，還有許多其他因素也會(huì)影響施工質(zhì)量，主要包括施工設(shè)備、施工材料等?，F(xiàn)階段，人們?cè)缫褜⒆詣?dòng)化控制的設(shè)備應(yīng)用到工程建設(shè)中，所以除了人工的工作效率之外，施工設(shè)備的工作效率也是影響工程質(zhì)量的主要因素之一。同時(shí)，要格外注意施工材料的質(zhì)量問題，眾所周知施工材料對(duì)道路橋梁工程的影響很大，其中包括對(duì)于建設(shè)工程使用的壽命。

4 市政道路與橋梁工程施工安全管理的現(xiàn)狀

4.1 施工中存在不穩(wěn)定的因素

自然環(huán)境中大部分因素對(duì)于施工人員來說都具有一定的不可控性，比如天氣狀況、溫度、濕度、酸堿度、水文狀況等。這些影響因素不是靠人的力量就可以徹底消除的，人們能做到的只是盡可能地減少環(huán)境對(duì)工程的影響；在施工時(shí)一旦發(fā)生由環(huán)境造成不可控制的情況發(fā)生，那么就會(huì)影響施工的進(jìn)度，甚至最終會(huì)引發(fā)安全事故，并給企業(yè)造成巨大的損失和影響社會(huì)安定。

4.2 施工管理工作過于復(fù)雜

要想建設(shè)完成道路與橋梁工程，其中需要注意的問題有許多，因?yàn)橐豁?xiàng)工程的整體結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，所以管理者必須要對(duì)其重視起來。但許多施工單位并不重視管理工作，沒有一個(gè)完善的管理體系，這也直接造成了管理工作過于復(fù)雜的結(jié)果。為了避免此類問題就需要管理者加大力度來完善施工管理體系，嚴(yán)格檢查材料是否符合建筑要求，嚴(yán)格監(jiān)督施工過程是否規(guī)范。另外，由于施工人員的技術(shù)水平參差不齊，導(dǎo)致工程質(zhì)量以及施工進(jìn)度難以控制，這也給管理工作增大了難度[1]。

4.3 施工管理工作壓力大

市政道路與橋梁工程的管理工作需要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)，這在很大程度上給工作人員帶來了一定的工作壓力。除此之外，一個(gè)地區(qū)的交通決定著這個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)水平，因此當(dāng)?shù)睾苤匾曉摴こ痰倪\(yùn)行并不能允許其出現(xiàn)較大失誤，這也是造成施工管理工作壓力大的原因之一。

5 強(qiáng)化市政道路與橋梁工程的施工安全管理策略

5.1 加強(qiáng)工程施工技術(shù)管理

為了確保施工中的工作可以順利運(yùn)行，工作人員需要在開始施工前對(duì)所有準(zhǔn)備工作進(jìn)行認(rèn)真檢查，尤其是對(duì)于施工圖紙的檢查。另外，管理者還要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，在新時(shí)期的背景下應(yīng)當(dāng)引進(jìn)一些能夠提升施工效率的技術(shù)，以此來應(yīng)對(duì)建筑市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是，施工人員專業(yè)素養(yǎng)也是需要提高的，尤其是要針對(duì)他們?cè)谑┕ぶ刑幚硗话l(fā)事件的能力進(jìn)行培養(yǎng)，這樣可以有效降低施工中發(fā)生危險(xiǎn)的概率。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)所有工作數(shù)據(jù)都要在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行整理保存，一旦發(fā)生事故就可以在施工檔案中找到對(duì)應(yīng)的信息，以此為基礎(chǔ)來制定具有針對(duì)性的補(bǔ)救措施[2]。

5.2 重視工程安全管理

相關(guān)的負(fù)責(zé)人需要讓所有人員意識(shí)到安全的重要性，定期進(jìn)行安全知識(shí)方面的宣傳，制定安全施工工序。對(duì)于已經(jīng)建成的部分要進(jìn)行系統(tǒng)化的分析，找到其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素并進(jìn)行優(yōu)化，充分保障各項(xiàng)工作有序開展。同時(shí)，還要根據(jù)施工單位工程的具體狀況、周邊的地理環(huán)境以及特征，分析施工方式與主要程序、綜合防護(hù)設(shè)備，遵照國(guó)家對(duì)于道路橋梁施工的法律法規(guī)內(nèi)容，合理編制安全施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)各項(xiàng)管理措施與手段。

5.3 完善施工早期規(guī)劃

在確定好施工任務(wù)后，就應(yīng)當(dāng)制定合理的施工計(jì)劃，這對(duì)于整個(gè)施工來說有著很重要的意義。然而，在此過程中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：首先，提前做好勘察工作。開始施工之前要全面了解地形，這樣就能保證拆除工作中不會(huì)出現(xiàn)失誤；還有地下水問題，勘察其是否具有腐蝕性。各個(gè)部門之間要做好配合工作，確保高質(zhì)量完成所有工作。其次，合理控制施工進(jìn)度。為了在規(guī)定工期內(nèi)完成所有工作就要注意施工進(jìn)程和時(shí)間，并有計(jì)劃地完成。最后，將施工中可能發(fā)生的擁堵情況考慮進(jìn)去。無論是在何時(shí)何地進(jìn)行施工都不能影響居民的正常出行，這也是道路與橋梁工程應(yīng)當(dāng)遵循的施工原則。管理者需要將這一內(nèi)容考慮進(jìn)去，盡可能減少對(duì)居民生活的影響，保證管理好現(xiàn)場(chǎng)的交通。

5.4 強(qiáng)化成本管理

施工過程中的預(yù)算工作是將所有施工中可能需要的資金進(jìn)行匯總，但是從實(shí)際情況來看，施工前的預(yù)算與施工中的預(yù)算存在出入，主要原因是由于施工中的突發(fā)事件導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)成本增加，因此管理者一定不能忽略對(duì)于成本的管理工作。在具體的管理中，需要結(jié)合市場(chǎng)的變化和需求不斷調(diào)整預(yù)算成本，分析價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)并強(qiáng)化材料采購(gòu)與控制，確保能夠采購(gòu)到性價(jià)比最高的材料和設(shè)備，給出合理化的建議為順利施工提供參考，以此來達(dá)到最終目的。

5.5 充分進(jìn)行節(jié)約并合理配置資源

由于施工中會(huì)用到大量的人力以及物力資源，因此很容易出現(xiàn)資源浪費(fèi)問題，這也是應(yīng)當(dāng)避免的內(nèi)容之一。合理地進(jìn)行資源配置加強(qiáng)節(jié)約可以減少施工投資方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下保存好自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，為其他的工程施工做出表率作用。對(duì)資源進(jìn)行合理配置可以從兩個(gè)方面入手：實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化組合和實(shí)現(xiàn)施工材料的有效運(yùn)用。針對(duì)這兩個(gè)要求來對(duì)施工人員培訓(xùn)，保證所有工序都能朝著預(yù)期的方向發(fā)展。在配置時(shí)還可以依據(jù)工作性質(zhì)和強(qiáng)度來進(jìn)行，確保該工程能順利開展。

5.6 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理

為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，相關(guān)的管理者可以根據(jù)現(xiàn)階段的實(shí)際情況對(duì)可能發(fā)生危害的突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)判，將質(zhì)量管理培訓(xùn)作為常態(tài)化工作，總結(jié)常見的質(zhì)量隱患和不規(guī)范的施工行為；如果情節(jié)嚴(yán)重，還應(yīng)當(dāng)召集會(huì)議進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)，以此來警誡其他施工人員，讓全體員工重視質(zhì)量管理的重要性。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的監(jiān)督管理部門，充分安排好每個(gè)人具體負(fù)責(zé)的職責(zé)和區(qū)域，以免工作中出現(xiàn)權(quán)責(zé)重疊的情況。制定合理的激勵(lì)機(jī)制，針對(duì)人員工作情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲，在一定程度上激發(fā)他們的工作熱情。

6 結(jié)語

總體而言，市政道路與橋梁工程是城市建設(shè)的基礎(chǔ)，因此要嚴(yán)格把控道路與橋梁工程的施工質(zhì)量。為此，施工單位要從多個(gè)角度對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督，比如施工人員的技術(shù)、施工材料以及現(xiàn)場(chǎng)管理等，這樣才能保證市政道路橋梁的施工質(zhì)量和進(jìn)度，同時(shí)也能提升施工單位的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。