文/王偉

1 前言

瀝青路面施工包含著多項流程，但也存在多種影響因素，屬于系統(tǒng)性工作。施工人員要總結施工經驗，嘗試應用新技術在施工中，健全瀝青路面施工技術，提升施工管理的效率和水平，為后續(xù)瀝青路面建設提供保證。

2 公路工程建設瀝青路面施工相關內容

2.1 瀝青路面構成

瀝青路面的主要材料是彈塑性材料，有著低溫耐高的優(yōu)勢。瀝青混合料在建設公路過程中也有優(yōu)勢，它能夠確保車輛在行駛中產生抗滑力，提升車輛的穩(wěn)定性，確保車輛能夠在公路上安全行駛。在維護使用瀝青路面時，維修時間短，在公路工程施工中應用瀝青路面施工技術，能夠節(jié)省維修費用，延長使用的壽命。

2.2 瀝青路面施工技術特征

瀝青路面技術被廣泛應用在交通運輸行業(yè)中。其特征主要有:第一，公路工程建設應用瀝青材料能夠增加耐磨性和平整度，防止車輛在行駛過程中出現噪聲，使車輛能夠平穩(wěn)地行駛。第二，瀝青路面在公路工程中，不會有積水和揚塵的情況出現，讓人們能安心行車，在公路使用后也不會出現環(huán)境污染的情況。第三，公路工程建設中應用瀝青路面，能夠提升使用路面的效率，縮減路面施工的時間，減少對周邊生活的影響。

3 公路工程建設應用瀝青路面施工技術內容

3.1 選擇施工材料

第一，瀝青材料。瀝青材料是公路工程中的主要材料，材料質量的好壞影響著路面質量，因此需要嚴格地把控瀝青材料質量。公路類型不同，對于材料質量也有著不同的要求。在高速公路中，要保證瀝青材料黏度大；但在普通公路中，瀝青材料黏度可適當地降低。瀝青材料有著延展性，因此挑選瀝青材料的過程中，也要結合施工環(huán)境進行挑選。公路工程項目應在專人的指導下挑選瀝青材料，也要根據瀝青的種類，做好管理分類的工作，同時也要進行降溫和防水，避免材料中摻雜雨水。若是材料放置時間長，則要實施溫控措施，保證后續(xù)施工質量不受影響。

第二，粗細集料。在瀝青混凝土施工中，需要應用粗細集料，將兩者以組合形式放置，粗集料表面無雜質存在，應用粗集料要保證獲得資格認證。在施工過程中要深度清理夾雜的泥土層，確保無雜之后才能夠使用。

3.2 瀝青鋪面施工內容

在鋪筑瀝青路面的過程中，需要有專人指導，同時要滿足慢、穩(wěn)和均勻的標準。鋪筑的速度是4m/s。在完成鋪筑后，要先查看鋪面的質量，若是鋪筑得散亂不均勻則要二次鋪筑，確保鋪筑符合標準。為保證鋪筑的質量，需要使用鋼絲支撐，間隔距離為5m，拉伸強度為800N，為后續(xù)的碾壓工作提供保證。在施工中可能產生橫向施工縫隙與縱向施工縫隙，若是未認真處理，可能使瀝青路面施工的質量受到影響。處理縱縫時，確保能夠讓兩臺攤鋪機同時使用，處理縱縫可采用梯級連接方式，碾壓混合料時要先將一部分碾壓，實施攤鋪層重疊跨接碾壓。在處理橫向細縫時，通常使用的是平縫方法，使用直尺對路面的裂縫先進行測量，再使用鋸縫機清除，攤鋪混合料后先碾壓一頭，需要使用鋼筒壓路機在膠縫處朝著新攤鋪層橫向碾壓。

3.3 路面碾壓技術和攤鋪技術

為了確保路面質量，需要擠壓瀝青的混合料，同時要選擇正確的擠壓流程與方式，要確保平整度和壓實度，通過初壓的方式，避免混合物出現破裂。為保證臺面橫向平整，需要杜絕輪胎碾壓。在使用磨料時，要確保均勻慢速地磨料，磨料的速度需要符合標準。在碾壓的部位應劃分界限，防止有漏水的情況出現，提升施工的效率與質量。排水式碾壓有著實用性，為增加各流程間的連續(xù)性和緊密性，要分解各流程。在公路施工中，要按照實際情況開展便道施工，防止損壞瀝青路面，從而提升路面的質量。鋪路機鋪路時，應和卷材配合應用，設置卷材支架，間隔距離為5m。卷材應有著張力以及壓實厚度和攤鋪寬度，要查看鋪路機質量，保證符合使用的標準。鋪設的密實度、速度也影響著瀝青路面的質量，因此工作人員要保證鋪裝瀝青的速度符合要求，順利開展鋪裝瀝青的工作。在完成鋪筑工作后，施工人員也要及時開展檢查工作，查看鋪面的質量，若是出現損壞，則應及時修補[1]。

3.4 路面接縫施工和瀝青混合攪拌技術

結構裂縫分為橫裂與縱裂兩種方式。在縫隙處理時，要按照縫隙特征選擇攤鋪機，確保處理效果符合要求。技術人員在開展縱向裂縫處理的過程中，要應用梯級鋪裝，同時需要留出混合料鋪裝的面積，使熱鋪裝與碾壓連接在一起。在構建瀝青路面橫向處理施工縫時，可使用鋼制壓路機的拼縫方式，壓實瀝青路面，從而獲得理想的壓實效果。在公路工程建設的過程中，攪拌機屬于重要的設備，因此在攪拌瀝青混合料時需要受到重視。并且將砂漿、瀝青根據比例進行攪拌，使其能夠達到理想的混合效果，攪拌時間要考慮溫度要求，避免影響到攪拌的質量。先將瀝青砂漿攪拌在一起，明確攪拌的溫度，結合施工氣候確定攪拌時間，保證瀝青混合料的質量，優(yōu)化公路工程的質量。攪拌站應配有專業(yè)人員指導，確保能夠符合瀝青混合料的要求[2]。

3.5 實施養(yǎng)護維修工作，測試放空結構

在公路工程建設的過程中，維修和養(yǎng)護工作屬于最后的流程，但也經常會被忽視，維修和養(yǎng)護工作的好壞影響著工程質量?；鶎踊旌狭虾猩倭克?，容易出現裂縫，因此需要應用濕養(yǎng)法施工，在完成工程后的一周內要開展保濕養(yǎng)護的工作。比如,應用噴水車開展保濕養(yǎng)護工作，養(yǎng)護瀝青路面的基層，同時也要在連接處進行保濕養(yǎng)護，確保符合工程質量的標準。在10m 內垂直段布置定位樁，從而維持直線度，整體定位中水平設置[3]。

4 控制公路工程建設瀝青路面施工質量措施

4.1 查看機械設備的工作強度

在公路瀝青路面施工中，要加強檢查機械設備。因此工作人員在開展工作前，需要先查看機械設備的穩(wěn)定性以及攪拌設備的工作性能，如果出現安全隱患或者是危險因素，則要先停止施工，確保維修人員能夠及時排除隱患。若是無法排除，要先將機器挪開，更換新機械設備。施工單位要重視維護保養(yǎng)機械設備，若是發(fā)現問題要及時地更換維修，從而延長使用的時間，確保機械設備能夠在最佳工作狀態(tài)下進行工作，防止發(fā)生故障，優(yōu)化施工質量，使公路瀝青路面工程能夠正常完成[4]。

4.2 加強人員管理和瀝青用量控制

公路工程在建設中要集中管理材料，綜合監(jiān)督工作人員，包括管理人員、技術人員和施工人員，保證各崗位的人員符合工作要求。測試人員應有測試資質，在啟動項目前要開展崗前培訓，提高全員綜合素質。防止臨時更換管理人員和負責人，同時也要對項目人員進行安全教育和崗位培訓，提高工作人員的責任意識，使其能夠順利地開展工作。在瀝青路面施工中，要加強控制瀝青的含量，按照顏色、形狀以及瀝青混合料的動態(tài)性進行判斷，比如攤鋪機上的混合料是深棕色，流動均勻，速度快，則代表混合料中瀝青含量多；若是偏棕色，則代表瀝青含量少。根據瀝青變化的規(guī)律，能夠調控瀝青路面的工藝。在攪拌前要抽樣檢查物料，根據控制物料的質量，保證攪拌更加合理。按照瀝青材料的性質，要重視控制混合料的溫度，并且要結合情況把控混合料出廠的溫度，增加瀝青混合料的安全性與穩(wěn)定性[5]。

4.3 清理瀝青路面

為了可以更加有效地實施瀝青路面施工技術，需要將瀝青路面上的雜物清除，并且也要注意避免瀝青混凝土離析情況的產生。要根據瀝青路面的結構優(yōu)化施工工藝，增加公路的穩(wěn)定性。要結合施工方案開展工作，加強和公路管理部門的溝通，健全施工的方案，避免出現損耗，優(yōu)化瀝青路面的施工質量。管理人員也要根據自身職責，加大管理的力度，同時也要實施技術管理工作，將管理中的數據和資料記錄清楚，保證瀝青路面施工質量不受損壞，避免施工環(huán)節(jié)出現問題。在完成瀝青路面的鋪筑工作后，還要為瀝青路面定期的澆水，增加路面的濕潤性，防止產生裂縫。在養(yǎng)護瀝青路面時，需要把控在一周內完成鋪筑工作，不可讓車輛在近期行駛。

5 結語

綜上所述，瀝青路面工程是公路工程建設的主要流程。為保障車輛安全運行，延長使用公路的時間，要結合瀝青路面特征優(yōu)化瀝青路面施工流程，加大研究瀝青路面施工技術力度，合理把控瀝青路面質量，使公路能夠實現可持續(xù)性發(fā)展。