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        探討預(yù)埋件及后置埋件整體抗拔性能檢測(cè)方法

        2020-01-18 20:14:19江戍泰州市同一建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司
        環(huán)球市場(chǎng) 2020年30期
        關(guān)鍵詞:錨板錨栓抗拔

        江戍 泰州市同一建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司

        預(yù)埋件是安裝在隱蔽工程里面的主要構(gòu)件,主要用于鋪設(shè)上部結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行結(jié)合,或便于固定外部工程設(shè)備。在建筑施工過(guò)程中,預(yù)先放置在需要位置,再使用錨筋錨固在混凝土結(jié)構(gòu)上;而后置預(yù)埋件則是在施工完畢的梁、柱等構(gòu)件上,使用膨脹螺栓或膠植螺栓將其與建筑體相連接??梢?jiàn)預(yù)埋件及后置預(yù)埋件是幕墻等結(jié)構(gòu)的主要承載件,其承載性能直接關(guān)系到幕墻工程的安全性。本文將針對(duì)預(yù)埋件及后置預(yù)埋件整體抗拔性能的檢測(cè)方法進(jìn)行分析探討,報(bào)告如下。

        一、預(yù)埋件

        (一)概念

        預(yù)埋件是安裝在隱蔽工程里面的主要構(gòu)件,主要用于鋪設(shè)上部結(jié)構(gòu)時(shí)進(jìn)行結(jié)合,或便于固定外部工程設(shè)備,通常情況下,預(yù)埋件由金屬制成,也可使用木頭,塑料等非金屬剛性材料制成。后置預(yù)埋件是待工程施工完成后將埋件固定在某個(gè)位置上的施工,前提是建筑墻體留有預(yù)埋孔,一般都在外墻裝飾中使用的較多。

        (二)區(qū)別

        第一、外觀區(qū)別。我們通常說(shuō)的預(yù)埋件指的是前置預(yù)埋件,主要由錨板、鋼筋構(gòu)成,通過(guò)焊接或槽鋼連接。后置預(yù)埋件則并不需要焊接,也不會(huì)使用到鋼筋或錨釘,但是會(huì)在建筑外墻預(yù)留孔洞。第二、安裝區(qū)別。通常情況下,預(yù)埋件會(huì)在建筑工程澆筑前完成安裝;后置預(yù)埋件則是在建筑澆筑完成后安裝。

        二、預(yù)埋件及后置預(yù)埋件抗拔性能檢測(cè)

        (一)確定最大檢測(cè)荷載

        在確定最大檢測(cè)荷載時(shí)可使用下列公式:Fmax=γRγuRRd,其中Fmax是最大檢測(cè)荷載;γR是錨固承載力分項(xiàng)系數(shù),該數(shù)值范圍在2.0-3.0之間;γu是錨固的重要系數(shù),如果錨固的安全等級(jí)為一、二級(jí),取值1.1或1.0;RRd則是承載力的設(shè)計(jì)值。在委托方不提供設(shè)計(jì)值的情況下,可按照以下幾種方法確定最大荷載,但委托方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位必須對(duì)計(jì)算值加以確認(rèn)。風(fēng)荷載計(jì)算公式如下:ωk=βgzμsμzωO,在《金屬與石材幕墻工程技術(shù)》中取值2.25,《幕墻工程技術(shù)規(guī)范》中按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)取值;μs是風(fēng)荷載體型系數(shù),以《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》為取值標(biāo)準(zhǔn),μz同樣取值標(biāo)準(zhǔn)為《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》

        (二)效果效應(yīng)組合規(guī)劃值核定

        第一、檢測(cè)數(shù)量。在檢測(cè)數(shù)量上一般選擇隨機(jī)抽樣的辦法確定檢測(cè)數(shù)量;對(duì)于同一個(gè)批次的預(yù)埋件取樣量為總數(shù)的1‰,但最低數(shù)量不能少于3件。第二、檢測(cè)儀器及設(shè)備??拱涡阅軝z測(cè)主要使用加載設(shè)備及拉拔儀,加載設(shè)備的最大加載能力需大于檢測(cè)荷載值的20%,但不能超過(guò)檢測(cè)的2.5倍。使用時(shí)必須勻速、平穩(wěn)、連續(xù)進(jìn)行,加載速度需滿足可控要求,誤差值允許在2.0%以內(nèi);拉拔儀的儀表量程需大于50mm,誤差值不得超過(guò)0.02mm。第三、檢測(cè)方法。分級(jí)加載與連續(xù)加載是主要的兩種檢測(cè)方法,在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中需依據(jù)實(shí)際要求,合理選擇。例如:分析非破損檢測(cè),如果選擇連續(xù)加載方式,荷載值從0到設(shè)定值需控制在2-3分鐘,同時(shí)在荷載值達(dá)到最大后保持2分鐘左右。如果采用分級(jí)加載檢測(cè),一般將施加的荷載分成10級(jí),然后根據(jù)分級(jí)荷載一個(gè)個(gè)施加荷載。每級(jí)負(fù)荷務(wù)必要連續(xù)1分鐘,并在達(dá)到設(shè)定負(fù)荷后連續(xù)兩分鐘。

        控制好拉拔檢測(cè)的終止條件是非常必要的,值得注意的是在檢測(cè)過(guò)程中如果出現(xiàn)下列問(wèn)題,必須立即停止檢測(cè):①現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)時(shí),預(yù)埋件的依托材料出現(xiàn)較大裂縫或是即將遭到破壞時(shí),必須立即停止檢測(cè);例如混凝土結(jié)構(gòu)裂縫。②抗拔檢測(cè)中油泵中的油壓無(wú)法保持穩(wěn)定,出現(xiàn)極大的波動(dòng),這種狀況無(wú)法滿足恒載的需求,因此也必須立即停止檢測(cè);③荷載一級(jí)一級(jí)加壓后,在到達(dá)最大的荷載后連續(xù)幾秒鐘后必須要暫停作業(yè);④加壓檢測(cè)過(guò)程中,預(yù)埋件發(fā)生較大變形,變形程度大于錨板長(zhǎng)度的1/200,需立即停止操作。第四、結(jié)果分析。當(dāng)預(yù)埋件抗拔性能檢測(cè)結(jié)束后,務(wù)必要對(duì)試驗(yàn)結(jié)果開(kāi)展分析工作,全面考慮荷載大小、位移變動(dòng)、錨板變形等各類數(shù)據(jù),按照整體荷載后的荷載和位移變化曲線對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。

        三、注意事項(xiàng)

        如果鋼筋與預(yù)埋件發(fā)生重合時(shí),需調(diào)整主體鋼筋位置;如無(wú)法調(diào)整鋼筋位置,則以實(shí)際情況為依據(jù)更改圖紙,在許可范圍內(nèi)調(diào)整錨筋;確定預(yù)埋件位置后,為了避免出現(xiàn)移位問(wèn)題,可按照實(shí)際需求將預(yù)埋件錨板固定在預(yù)埋件模板上,再使對(duì)其焊接或綁扎。如果預(yù)埋件按要求預(yù)埋后發(fā)生錨筋到預(yù)埋件邊際的間隔不符合施工標(biāo)志的問(wèn)題時(shí),可按照實(shí)際需求更改圖紙后調(diào)整預(yù)埋件方位。后置預(yù)埋件的注意事項(xiàng)主要為:埋件鋼板厚度及規(guī)格、固定用的底錨栓,自擴(kuò)底錨栓、化學(xué)錨栓、特殊倒錐型錨栓都必須經(jīng)過(guò)計(jì)算確定;后置預(yù)埋件使用的鋼板需要熱鍍鋅處理后才能使用,化學(xué)錨栓或膨脹螺栓則需現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展拉拔試驗(yàn),達(dá)到計(jì)算值或超過(guò)計(jì)算值方能合格?;瘜W(xué)錨栓的進(jìn)行一定要依照相關(guān)廠家的規(guī)范來(lái)操作,嚴(yán)禁孔洞內(nèi)留有灰塵,控制孔洞深度及直徑等參數(shù)。

        四、結(jié)束語(yǔ)

        總之,預(yù)埋件及后置預(yù)埋件對(duì)外墻裝飾施工而言具有重要意義,對(duì)建筑物一些功能的安全產(chǎn)生巨大的影響,施工單位在施工中必須確保其質(zhì)量,進(jìn)而降低安全事故的發(fā)生率。這就需要施工單位對(duì)預(yù)埋件及后置預(yù)埋件進(jìn)行抗拔性能檢測(cè),熟練掌握預(yù)埋件現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)方法及結(jié)果分析,準(zhǔn)確判斷出預(yù)埋件能否滿足要求,確保其質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),提高建筑施工的安全性。

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