浙江首個高速公路建設疫情復工管控平臺試運行

2月19日，由浙江省交通集團牽頭，在杭州繞城西復線杭紹段工程開展試點，打造全省基于項目的疫情復工管控平臺，為項目有序復工以及后續(xù)大規(guī)模人員管理織好“防護網(wǎng)”。

據(jù)了解，在杭州繞城西復線杭紹段工程開展的試點中，僅一天時間，項目疫情復工管控平臺已完成600余名先行復工人員的覆蓋，10余處工點在平臺的保障下陸續(xù)施工。隨著全面復工潮的到來，杭州繞城西復線杭紹段將依托疫情復工管控平臺，將工程從“封閉式管控”向“精密型智控”轉(zhuǎn)變，試點結(jié)束后平臺將向全省交通集團下屬工程推廣。

“入滇登記”小程序提升司乘通行效率

2月10日起，從外省進入云南的司乘提前通過由云南省交通運輸廳主導開發(fā)的“入滇登記”小程序登記后，經(jīng)過高速公路、國省干線公路省界檢疫點時，只需出示登記生成的二維碼給工作人員掃描確認即可。

據(jù)了解，目前該程序已經(jīng)在云南省27個省界疫情監(jiān)測點（高速公路10個、國省干線公路17個）使用。檢查員掃碼確認并完成體溫測量、數(shù)據(jù)上報后，入滇司乘人員就可快速通過疫情監(jiān)測點。小程序還能自動提取車輛和司乘人員信息，為疫情防控線索追溯提供了信息支撐。

廣西平南三橋應用多項新技術

近日，廣西平南三橋拱肋合龍儀式在平南三橋施工現(xiàn)場舉行。

據(jù)了解，在平南三橋設計階段便開展了大量的攻關研究，進行了大量的計算分析工作，創(chuàng)新性將地下連續(xù)墻這一基礎形式應用到拱橋當中，解決了諸多難題。同時，引入了地質(zhì)CT掃描、BIM等先進技術，形象準確地描繪出該工程區(qū)域的巖土層及巖溶空間分布形態(tài)，并分析給出科學合理的巖土工程力學物理參數(shù)，為設計提供良好的基礎資料，確保大橋設計滿足安全性和經(jīng)濟性的要求。

江蘇交通運輸行業(yè)2020年科技信息化工作要點發(fā)布

近日，江蘇省交通運輸廳發(fā)布了《2020年全省交通運輸科技創(chuàng)新、信息化和綠色交通工作要點》。

據(jù)了解，該要點提出浙江要打造智慧基礎設施，完成新一代國家交通控制網(wǎng)試點工程建設和驗收，開展公交智能駕駛示范應用；開展智慧路網(wǎng)云控平臺、智慧農(nóng)路管理、高可靠性公路貨運系統(tǒng)等一批關鍵應用研究。同時，開展國道344線淮河大橋、省道420線金湖段等“智慧工地”上研究應用3D機械控制推土機、平地機和無人駕駛壓路機、就地熱再生機群智能化協(xié)同施工技術。