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        整體性治理視域下跨境勞務(wù)合作研究
        ——以廣西為例

        2020-01-17 03:03:08何惠榕
        關(guān)鍵詞:勞務(wù)用工越南

        何惠榕

        (廣西大學(xué)公共管理學(xué)院,南寧530004)

        一、引言

        2015年3月,由國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、商務(wù)部、外交部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,賦予了廣西面向東盟國(guó)際大通道、銜接海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要門(mén)戶(hù)的戰(zhàn)略定位。2016年初,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于支持沿邊重點(diǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放若干政策措施的意見(jiàn)》,允許沿邊地區(qū)按規(guī)定招用外籍人員。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化成為發(fā)展趨向,中越間的經(jīng)濟(jì)互惠和文化交流要求兩國(guó)建立起一種全新的合作方式,跨境勞務(wù)合作應(yīng)運(yùn)而生。

        由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各方因素影響,廣西每年都有大量勞動(dòng)力流向沿海發(fā)達(dá)地區(qū),導(dǎo)致區(qū)內(nèi)用工短缺、產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題嚴(yán)重。邊境地區(qū)又因其特殊的政治、地理環(huán)境因素,形勢(shì)更為嚴(yán)峻。與廣西相鄰的越南廣寧、諒山、高平、河江四個(gè)邊境省份擁有15歲以上勞動(dòng)力213.5萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?0%以上[1],且農(nóng)村人口占絕大多數(shù),經(jīng)濟(jì)較廣西落后,廣西對(duì)其而言具有較強(qiáng)的就業(yè)吸引力。

        2017年,廣西以“南向通道”建設(shè)為抓手,全力打造“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù),開(kāi)放合作取得了重大進(jìn)展??缇硠趧?wù)合作作為中越跨境經(jīng)濟(jì)合作的一項(xiàng)重要議程,使中越兩國(guó)得以構(gòu)建常態(tài)化、規(guī)范化的往來(lái),讓邊境普通民眾共享“一帶一路”合作與發(fā)展成果。在邊境地區(qū)勞務(wù)合作取得有效進(jìn)展的同時(shí),非法入境、非法務(wù)工、非法用工等問(wèn)題日益突出,傳統(tǒng)的邊境管控模式、碎片化的管理方式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新的發(fā)展需求,跨境勞務(wù)合作需要更多創(chuàng)新。本文試圖以整體性治理理論為分析框架,探討如何通過(guò)整合政府職能,改善當(dāng)前存在的問(wèn)題,促進(jìn)跨境勞務(wù)合作向好發(fā)展。

        二、相關(guān)研究綜述

        整體治理形成于20世紀(jì)90年代,繼西方公共管理革命后,英國(guó)政府率先提出“整體政府”的改革理念,主張借鑒企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)文化和市場(chǎng)機(jī)制來(lái)提高公共服務(wù)的質(zhì)量,通過(guò)協(xié)作的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)社會(huì)的民主價(jià)值。佩里·??怂梗≒erri6)于1997年首次提出整體性治理的概念,他認(rèn)為整體性治理就是政府部門(mén)之間經(jīng)過(guò)充分而有效的溝通,最終達(dá)成協(xié)作的治理行動(dòng)。[2]波利特(Pollit)指出,整體性治理是指一種通過(guò)協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期價(jià)值、利益的政府治理模式[3]。帕里克·登力維(Dunleavy)通過(guò)實(shí)證研究,提出整體性治理旨在以公眾的需要為基礎(chǔ),依托信息技術(shù)的發(fā)展,從而簡(jiǎn)化和變革政府部門(mén)與民眾之間的關(guān)系[4]。

        整體性治理是針對(duì)政府部門(mén)碎片化提出的一種新的管理方式,這一概念被引入中國(guó)后,國(guó)內(nèi)學(xué)者結(jié)合中國(guó)現(xiàn)實(shí)狀況做了大量研究。竺乾威認(rèn)為,整體性治理著眼于政府內(nèi)部機(jī)構(gòu)和部門(mén)的整體運(yùn)作,雖然在治理方式上與新公共管理不同,但最終目標(biāo)都是為了更快、更好、成本更低地服務(wù)公眾[5]。曾維和在系統(tǒng)分析了希克斯整體性治理理論的基礎(chǔ)上,提出整體政府的精髓在于管理體制的內(nèi)部整合和外部協(xié)作,以及相應(yīng)部門(mén)職能的轉(zhuǎn)變和組織文化的重塑,[6]這與竺乾威的結(jié)論較為相似。曾凡軍認(rèn)為從競(jìng)爭(zhēng)治理向整體治理轉(zhuǎn)變,不僅是一種治理模式上的變遷,更是一種政府治理理念的重塑,其力圖構(gòu)建一種基于協(xié)同、合作與整合的運(yùn)行模式,以提升政府治理的能力。[7]蔡立輝、龔鳴等指出,整體政府是通過(guò)資源整合與共享實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,突破部門(mén)條塊分割的壁壘,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程一體化和跨部門(mén)協(xié)作的一場(chǎng)革命。[8]胡佳認(rèn)為整體治理形式上是責(zé)任共享,其在傳統(tǒng)的公共行政理論之外又為中國(guó)的政府改革提供了新的視角。[9]沈榮華、何瑞文認(rèn)為行政服務(wù)中心一定程度上實(shí)現(xiàn)了在整體平臺(tái)上建立聯(lián)動(dòng)的跨部門(mén)政務(wù)協(xié)作機(jī)制,成為我國(guó)建設(shè)“整體政府”的有效嘗試。[10]

        隨著廣西跨境勞務(wù)合作進(jìn)程加快和縱深推進(jìn),跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)各部門(mén)所面臨的問(wèn)題更為復(fù)雜,已經(jīng)超越了原有部門(mén)的職責(zé)和能力范圍,因此,需要借鑒整體性治理理論框架,重新調(diào)整各部門(mén)間關(guān)系,有效推動(dòng)跨境勞務(wù)合作發(fā)展。

        三、跨境勞務(wù)合作的現(xiàn)狀

        (一)跨境勞務(wù)合作政策梳理

        中越跨境勞務(wù)合作是一場(chǎng)漸進(jìn)式、系統(tǒng)性的改革工程,按照由點(diǎn)到線(xiàn),再由線(xiàn)及面的方式循序推進(jìn)。中越跨境勞務(wù)從最初自發(fā)性的入境務(wù)工,到東興試點(diǎn),再到后來(lái)程序化、規(guī)范化的模式推廣,取得了突破性地進(jìn)展。

        2012年,東興成為國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)之初,東興市政府就出臺(tái)了《越南籍自然人在東興市就業(yè)管理暫行辦法》,規(guī)定“工業(yè)園區(qū)內(nèi)、互市貿(mào)易區(qū)內(nèi)的私營(yíng)企業(yè),以及紅木加工、海產(chǎn)品加工行業(yè)的私營(yíng)企業(yè)可聘用越南人。簽訂勞動(dòng)合同的期限最長(zhǎng)不得超過(guò)1年。”受限于當(dāng)時(shí)邊境開(kāi)放的程度,跨境勞務(wù)合作的范圍還比較小。2015年7月,自治區(qū)在東興開(kāi)展中越跨境勞務(wù)合作試點(diǎn)工作,2016年7月試點(diǎn)擴(kuò)大到憑祥市。2017年2月,廣西崇左、防城港、百色三市與越南北部四省簽署跨境勞務(wù)協(xié)議,并出臺(tái)了《廣西中越跨境勞務(wù)合作試點(diǎn)工作方案》,標(biāo)志著中越跨境勞務(wù)合作進(jìn)入全面啟動(dòng)階段。隨后,廣西從不同層面出臺(tái)了勞務(wù)合作政策(見(jiàn)表1),政策體系和內(nèi)容不斷完善,為廣西邊境地區(qū)的跨境勞務(wù)合作提供了有力支持。

        表1 廣西跨境勞務(wù)合作相關(guān)政策

        續(xù)表

        (二)跨境勞務(wù)合作的成效

        跨境勞務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。截止2017年底,東興市共批準(zhǔn)用工企業(yè)31家、勞務(wù)派遣公司8家,批準(zhǔn)聘用越南工人6710人[11];崇左市登記備案的跨境勞務(wù)公司36家,9萬(wàn)多名越南工人通過(guò)跨境勞務(wù)公司組織到憑祥務(wù)工[12]。同時(shí),廣西對(duì)越南勞動(dòng)力吸引的地域縱深擴(kuò)大,除了越南北部廣寧、諒山等沿邊省份,也有少數(shù)來(lái)自清化、義安、海防等省市,極大地緩解了邊境企業(yè)用工短缺的問(wèn)題。

        勞務(wù)合作形式豐富多樣。跨境勞務(wù)合作主要有三種形式:一是辦理正規(guī)手續(xù)的長(zhǎng)期性用工。2016年,江平工業(yè)園成為中越跨境勞務(wù)合作的示范區(qū),開(kāi)始為越南務(wù)工人員辦理《務(wù)工證》,為用工企業(yè)辦理《用工資格證》。通過(guò)辦理證件、備案登記等形式規(guī)范了跨境勞務(wù)的管理。二是企業(yè)季節(jié)性的臨時(shí)性用工。三是非季節(jié)性的零散用工。其中,二、三類(lèi)型的勞務(wù)合作有待提升為規(guī)范的跨境用工模式。

        機(jī)制體系不斷完善。2017年8月,憑祥境外邊民務(wù)工管理服務(wù)中心正式啟用,9月,東興市中越跨境勞務(wù)管理服務(wù)中心掛牌運(yùn)行,廣西跨境勞務(wù)管理進(jìn)入了規(guī)范化、制度化時(shí)代。2017年10月,自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳完成了“廣西越南入境務(wù)工人員管理信息系統(tǒng)”的開(kāi)發(fā),并于12月初開(kāi)始試運(yùn)行,有望在將來(lái)實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口、一個(gè)系統(tǒng)、一套材料、多證合一”的高效運(yùn)行機(jī)制。

        四、跨境勞務(wù)合作存在的碎片化問(wèn)題及成因

        (一)行政審批與監(jiān)管相脫節(jié)

        1.入境務(wù)工人員的審批與監(jiān)管脫節(jié)

        以東興跨境勞務(wù)合作試驗(yàn)區(qū)為例,出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)負(fù)責(zé)審批《健康體檢合格證明》,公安出入境部門(mén)負(fù)責(zé)出入境的管理工作和《外國(guó)人停留證》的簽發(fā),人力資源和社會(huì)保障局負(fù)責(zé)《務(wù)工證》《用工資格證》的審核簽發(fā)。雖然部門(mén)間在審批環(huán)節(jié)有了明確的分工,但是過(guò)細(xì)的分工卻導(dǎo)致部門(mén)間缺乏協(xié)調(diào)、溝通與合作,最終只是把“一站式”服務(wù)物理地整合起來(lái),無(wú)法從根本上整合相關(guān)部門(mén)的業(yè)務(wù)。在實(shí)踐中,容易形成兩種極端:一是審批人員在審核時(shí)過(guò)度增加審批難度,監(jiān)管部門(mén)在工作時(shí)疏于監(jiān)督,容易形成管理的“真空”地帶;二是為了迎合當(dāng)前簡(jiǎn)政放權(quán)的倡議,過(guò)于簡(jiǎn)化審批程序,監(jiān)管部門(mén)則強(qiáng)化監(jiān)管,容易導(dǎo)致變相增加權(quán)力。當(dāng)前廣西跨境勞務(wù)合作更類(lèi)似于第一種,“嚴(yán)進(jìn)”的管理措施讓潛在勞動(dòng)力望而卻步,而“寬管”則給邊境安全帶來(lái)諸多隱患。

        2.用工企業(yè)、中介機(jī)構(gòu)的資質(zhì)審核與監(jiān)管脫節(jié)

        以崇左市為例,憑祥市的勞務(wù)派遣中介費(fèi)約為200—300元,愛(ài)店鎮(zhèn)約為150元,龍州縣收取的中介費(fèi)用為工人工資的10%,中介機(jī)構(gòu)收費(fèi)混亂,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。一些企業(yè)為了避免麻煩和節(jié)省成本,不辦理手續(xù)就招用越南工人,以短期用工最為突出。中介機(jī)構(gòu)利用勞務(wù)人員法律意識(shí)淡薄、辨別真?zhèn)文芰θ酢⒓庇趻赍X(qián)的心理等,在勞務(wù)合同中做手腳,惡意抬高中介費(fèi)用,而相關(guān)的監(jiān)管力度卻十分薄弱??缇硠趧?wù)試驗(yàn)區(qū)對(duì)用工企業(yè)結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力、信譽(yù)等缺乏有效評(píng)估。管理委員會(huì)只負(fù)責(zé)對(duì)用工企業(yè)、中介機(jī)構(gòu)辦證前的核定備案,具體的監(jiān)管職能未能得到落實(shí),定期回訪(fǎng)、不定期抽查等構(gòu)想也未付諸實(shí)踐。審批仍然是獨(dú)立審批,沒(méi)有從源頭上對(duì)企業(yè)用工資格進(jìn)行把控;監(jiān)管仍然是獨(dú)立監(jiān)管,沒(méi)有與審批相結(jié)合并按照審批事項(xiàng)進(jìn)行整體監(jiān)督。

        造成審批和監(jiān)管脫節(jié)的原因,主要有以下幾點(diǎn):一是在我國(guó)現(xiàn)行的管理體制下,部門(mén)之間“條塊分割”,原本可以一個(gè)部門(mén)審批的事項(xiàng)需要多個(gè)部門(mén)來(lái)完成,導(dǎo)致工作的碎片化,影響跨境勞務(wù)合作的整體性治理。二是跨境勞務(wù)服務(wù)中心這一能夠整合多部門(mén)職能的機(jī)構(gòu)尚未健全,導(dǎo)致部門(mén)仍各自為政,沒(méi)有在專(zhuān)業(yè)化分工的基礎(chǔ)上形成整合各管理部門(mén)的工作機(jī)制。三是跨境勞務(wù)合作因先例少、涉及部門(mén)多、邊境地區(qū)情況復(fù)雜,增加了監(jiān)管的難度。在實(shí)際操作中,各監(jiān)管部門(mén)之間、監(jiān)管與審批部門(mén)之間的關(guān)系仍在摸索階段,導(dǎo)致在實(shí)際操作過(guò)程中存在以批代管、只批不管等審批與監(jiān)管脫節(jié)的問(wèn)題。

        (二)跨境勞務(wù)信息流通受阻

        1.信息管理平臺(tái)建設(shè)滯后

        根據(jù)資料顯示,目前跨境勞務(wù)信息辦證審批系統(tǒng)尚未健全,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上審批工作,沒(méi)有建立起統(tǒng)一的勞務(wù)信息處理機(jī)構(gòu),難以及時(shí)了解邊境勞動(dòng)力供求信息??缇硠趧?wù)服務(wù)中心也沒(méi)有為入境邊民建立個(gè)人信息檔案,平臺(tái)建設(shè)相對(duì)滯后,遠(yuǎn)未達(dá)到整體治理模式的要求。如今,電子政務(wù)已經(jīng)成為衡量政府執(zhí)政能力的重要指標(biāo),也是構(gòu)建整體政府的關(guān)鍵,電子政務(wù)建設(shè)的完善程度直接影響政府的辦事效率、服務(wù)質(zhì)量。落后的平臺(tái)建設(shè)不僅影響網(wǎng)上聯(lián)合審批的開(kāi)展,更不利于邊防部門(mén)對(duì)入境務(wù)工邊民的管理。

        2.信息未實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)共享

        雖然跨境勞務(wù)管理服務(wù)中心將審批、辦證、保險(xiǎn)等傳統(tǒng)部門(mén)整合在一個(gè)辦公大廳,但并不能從實(shí)質(zhì)上整合跨境勞務(wù)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程,造成信息獲取的碎片化。以東興試驗(yàn)區(qū)為例,公安、邊防、人力資源和社會(huì)保障、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)尚未建立統(tǒng)一的境外邊民出入境、停留、就業(yè)等信息的互通機(jī)制,相關(guān)信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)動(dòng)態(tài)共享。入境邊民信息和辦證信息不匹配,非法務(wù)工境外人員數(shù)據(jù)收集不完整,相同的信息需重復(fù)錄入。部門(mén)間信息不能有效共享所產(chǎn)生的“信息滯后”和“信息孤島”問(wèn)題,是制約審批效率提高和跨境勞務(wù)“一站式”服務(wù)發(fā)展的障礙。而官僚制的政府管理體制是跨部門(mén)信息共享無(wú)法逾越的瓶頸,部門(mén)之間保持各自的獨(dú)立工作,沒(méi)有真正從整體的角度去思考整合信息資源對(duì)于跨境勞務(wù)合作的意義和價(jià)值,也未思考碎片化會(huì)成為跨境勞務(wù)合作發(fā)展的阻力。

        電子政務(wù)信息碎片化和“信息孤島”困境,是造成跨境勞務(wù)管理職責(zé)劃分及其服務(wù)碎片化的技術(shù)性因素。要想實(shí)現(xiàn)跨境勞務(wù)信息的有效共享,最重要的是加強(qiáng)電子政務(wù)建設(shè),搭建功能完善、高效快捷、安全可靠的“一站式”電子政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和平臺(tái),為跨境勞務(wù)信息管理平臺(tái)建設(shè)提供有力的技術(shù)支撐。基于等級(jí)制的官僚制思想,是造成跨境勞務(wù)管理碎片化的主觀(guān)因素。在跨境勞務(wù)信息的采集和使用過(guò)程中,各部門(mén)往往從本部門(mén)的工作和利益出發(fā),只考慮自己需要什么信息,未考慮共享什么信息,因此也造成了只重局部環(huán)節(jié)而缺乏整體協(xié)調(diào),忽視了跨境勞務(wù)合作的整體目標(biāo)和使命。

        (三)基本公共服務(wù)供給碎片化

        隨著越來(lái)越多越南邊民進(jìn)入廣西務(wù)工,他們對(duì)于美好生活的需求也必將與日俱增,然而,跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)的公共服務(wù)卻成了勞務(wù)合作中的短板。根據(jù)東興市江平工業(yè)園區(qū)某食品公司反映,工業(yè)園區(qū)內(nèi)沒(méi)有醫(yī)院,員工看病需要到較遠(yuǎn)的市區(qū)醫(yī)院,而且公共交通設(shè)施又不完善,無(wú)公交車(chē)直達(dá)園區(qū),給員工出行帶來(lái)諸多不便。由此反映出,各部門(mén)在提供公共服務(wù)過(guò)程中,更多是考慮了本部門(mén)目標(biāo),缺乏與其它部門(mén)的溝通合作,這使得公共服務(wù)供給出現(xiàn)了嚴(yán)重的碎片化問(wèn)題。公共服務(wù)分布不均衡,無(wú)法滿(mǎn)足園區(qū)內(nèi)中國(guó)工人和越南工人對(duì)公共服務(wù)的需求,因而無(wú)法為他們提供更人性化的服務(wù),限制了勞動(dòng)力的流入。

        一方面,由于受我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)形成的“重建設(shè)、輕服務(wù)”傾向的影響,基本公共服務(wù)落后于經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展,導(dǎo)致跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)的公共服務(wù)供給與勞務(wù)人員需求相背離。另一方面,入境勞務(wù)人員數(shù)量快速增長(zhǎng)也給公共服務(wù)提供帶來(lái)巨大壓力,導(dǎo)致公共服務(wù)供給能力不足。公共服務(wù)提供的專(zhuān)業(yè)化分工以損害系統(tǒng)的整體性為代價(jià),造成了基本公共服務(wù)提供存在大量“空白”。

        五、跨境勞務(wù)合作整體性治理的路徑選擇

        (一)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),創(chuàng)新管理方式

        整體性治理的終極目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是著眼于政府機(jī)構(gòu)和組織體系整體運(yùn)作的協(xié)調(diào)性、協(xié)同性和整合性,通過(guò)整合部門(mén)職能,解決公共部門(mén)決策、執(zhí)行以及監(jiān)督等存在的碎片化問(wèn)題,進(jìn)而推動(dòng)組織及其職能由碎片化向“整體性”轉(zhuǎn)變[13]。

        1.審批與監(jiān)管并重

        針對(duì)審批與監(jiān)管相脫節(jié)的問(wèn)題,改革現(xiàn)行的行政審批制度是其突破口。從單純的事前審批轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑皩徟c事中、事后監(jiān)管相結(jié)合,優(yōu)化部門(mén)職能及其審批流程,避免一個(gè)事項(xiàng)多部門(mén)審批的低效率行為。以大數(shù)據(jù)為支撐,完善網(wǎng)上聯(lián)合審批,建立分級(jí)分類(lèi)的管理標(biāo)準(zhǔn)和制度,對(duì)不同類(lèi)型的數(shù)據(jù)采取不同的監(jiān)管手段,形成與審批相結(jié)合并按照審批事項(xiàng)進(jìn)行整體監(jiān)督的綜合管理體系。從整體性治理視角重新判斷網(wǎng)上聯(lián)合審批的價(jià)值,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),減少網(wǎng)上聯(lián)合審批建設(shè)的盲目性,避免重復(fù)建設(shè)和不必要的投資[14]。

        2.創(chuàng)新邊境用工管理模式

        完善相關(guān)法律法規(guī),建立合法有序的跨境勞務(wù)合作市場(chǎng)。規(guī)范跨境勞務(wù)合作公司的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),明確跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)監(jiān)管的主管部門(mén)。根據(jù)企業(yè)每年的用工登記數(shù)量、企業(yè)信譽(yù)狀況、越南工人流動(dòng)情況,適當(dāng)增加或減少一定比例的用工人數(shù),形成動(dòng)態(tài)地用工數(shù)量審批模式,對(duì)存在非法用工現(xiàn)象的企業(yè)不予審批。定期審核中介機(jī)構(gòu)的收費(fèi)項(xiàng)目,劃定最高收費(fèi)紅線(xiàn)。

        借鑒季節(jié)性移民簽證模式,創(chuàng)新邊民出入境管理方式。加快建立跨境務(wù)工人員行業(yè)準(zhǔn)入制度,對(duì)季節(jié)性“候鳥(niǎo)式”用工模式給予一定的政策支持,實(shí)行寬進(jìn)嚴(yán)管政策。在農(nóng)忙季節(jié),各相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)與我國(guó)公安部門(mén)、越南北部四省相關(guān)管理部門(mén)合力推動(dòng)季節(jié)性臨時(shí)用工,保障邊境安全的前提下,簡(jiǎn)化手續(xù),為入境務(wù)工的越南邊民集中辦理短期居留許可,允許其在農(nóng)忙季節(jié)短期跨境務(wù)工。對(duì)入境務(wù)工的越南務(wù)工人員進(jìn)行登記備案,推動(dòng)邊境社區(qū)網(wǎng)格化管理的實(shí)施,加強(qiáng)邊境管理的社會(huì)參與。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確用工單位和個(gè)人的責(zé)任,確保越南跨境務(wù)工人員在其申報(bào)的務(wù)工種類(lèi)和區(qū)域范圍內(nèi)活動(dòng)。

        (二)整合信息資源,實(shí)現(xiàn)信息共享

        整體性治理理論認(rèn)為,信息資源的整合是構(gòu)建整體政府的重要基礎(chǔ)。信息技術(shù)的發(fā)展為打造“一站式”管理服務(wù)中心提供了技術(shù)支持。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,政府部門(mén)間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行信息傳遞、共享和協(xié)同辦公,既有利于跨部門(mén)信息共享和交換,又能改善政府部門(mén)條塊分割的結(jié)構(gòu)關(guān)系,還能夠避免碎片化治理所帶來(lái)的管理重疊或管理真空。

        1.從技術(shù)層面突破“信息孤島”困境

        加快以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的跨境勞務(wù)信息管理平臺(tái)建設(shè)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為入境務(wù)工邊民提供信息發(fā)布、政務(wù)公開(kāi)、網(wǎng)上審批等服務(wù),方便民眾快速獲取相關(guān)信息。學(xué)習(xí)云南省瑞麗市管理經(jīng)驗(yàn),及時(shí)更新越南入境勞務(wù)人員信息庫(kù),實(shí)現(xiàn)各管理部門(mén)信息資源共享。將轄區(qū)內(nèi)的越南入境勞務(wù)人員納入數(shù)據(jù)庫(kù)管理,構(gòu)建覆蓋居住、經(jīng)商、就學(xué)、出入境等各類(lèi)信息交換共享的動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng),做好跨境勞務(wù)人員信息的收集、篩選、整理、傳遞和發(fā)布等工作,確保跨境勞務(wù)信息真實(shí)、準(zhǔn)確。加快行政管理信息化步伐,推動(dòng)廣西與越南北部四省跨境勞務(wù)管理信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)。

        建立邊境勞務(wù)合作征信體系。為已經(jīng)登記在冊(cè)的用工單位、勞務(wù)人員建立勞務(wù)誠(chéng)信檔案,以便各部門(mén)在需要信息時(shí)可以直接調(diào)取,做到實(shí)時(shí)共享。對(duì)有違法違規(guī)行為或引發(fā)重大勞動(dòng)糾紛的勞務(wù)人員減少信用評(píng)分,對(duì)不誠(chéng)信的境外務(wù)工人員取消其辦理出入境、務(wù)工等相關(guān)手續(xù)的資格,對(duì)不誠(chéng)信的用工單位取消其跨境勞務(wù)用工的資格。

        2.從觀(guān)念層面避免信息碎片化局面

        相關(guān)部門(mén)工作人員應(yīng)樹(shù)立共享意識(shí)和合作精神,加強(qiáng)各部門(mén)之間的溝通、協(xié)作與合作,修正長(zhǎng)期以來(lái)一直占據(jù)公共行政統(tǒng)治地位的官僚制思想。在跨境勞務(wù)信息的采集和使用過(guò)程中,從全局利益出發(fā),注重整體協(xié)調(diào),不斷強(qiáng)化各部門(mén)間橫向與縱向整合的理念,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體性治理的價(jià)值,提高跨境勞務(wù)合作信息共享的能力。

        (三)提高服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力持續(xù)輸入

        邊境地區(qū)應(yīng)以目標(biāo)和結(jié)果為導(dǎo)向進(jìn)行部門(mén)流程再造和創(chuàng)新,在不取消部門(mén)專(zhuān)業(yè)化分工的前提下實(shí)行跨部門(mén)合作。重新定位相關(guān)部門(mén)職責(zé),創(chuàng)新公共服務(wù)供給方式,探索中越勞務(wù)合作的新渠道,通過(guò)不同主體間的協(xié)作實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)提供的精細(xì)化和動(dòng)態(tài)化。一是服務(wù)與建設(shè)并舉。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以信息技術(shù)平臺(tái)為依托開(kāi)展跨部門(mén)合作,以網(wǎng)絡(luò)化手段改變傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)分工結(jié)構(gòu),將公共交通系統(tǒng)與工業(yè)園區(qū)相連,便利出行。二是引入市場(chǎng)機(jī)制。鼓勵(lì)社會(huì)參與,填補(bǔ)公共服務(wù)提供的“空白”,提高服務(wù)質(zhì)量。如聯(lián)合衛(wèi)生部門(mén),在園區(qū)內(nèi)開(kāi)辦社區(qū)醫(yī)院,或允許有資質(zhì)的個(gè)人開(kāi)辦診所。三是借鑒各方經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)云南邊境地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),在園區(qū)內(nèi)開(kāi)設(shè)幼兒園、小學(xué)等,適當(dāng)招收越南教師,允許邊境越南工人子女在其工作所在地上學(xué)。

        六、結(jié)論

        隨著中越跨境勞務(wù)合作的深入開(kāi)展,越來(lái)越多的越南工人進(jìn)入廣西邊境務(wù)工,跨境勞務(wù)審批與監(jiān)管相脫節(jié)、勞務(wù)信息和公共服務(wù)供給碎片化等問(wèn)題日益突出,亟需重構(gòu)組織體系和進(jìn)行職能劃分,為跨境勞務(wù)合作提供一個(gè)高效、快捷、智慧的服務(wù)平臺(tái)。

        當(dāng)前,廣西正在加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道,打造西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)。整體性治理理論為廣西跨境勞務(wù)合作的改革與發(fā)展提供了新的思路,在一定程度上能夠解決政府力量過(guò)于分散、部門(mén)職能碎片化的問(wèn)題。中越跨境勞務(wù)合作既有利于廣西邊境地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升口岸經(jīng)濟(jì)水平,又能夠促進(jìn)中越關(guān)系積極向好發(fā)展。因此,我們應(yīng)更進(jìn)一步地思考整體性治理理論在跨境勞務(wù)合作中的運(yùn)用。

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