公路運輸是社會經濟、文化、民生、政治建設的基礎，因此公路運輸經濟的發(fā)展情況，可以在一定程度上折射出一個社會和國家的綜合建設水平，也只有首先實現了公路運輸經濟的良好發(fā)展，才能推動社會經濟、文化、民生、政治的快速建設，為此我們新形勢下必須要對公路運輸經濟的發(fā)展，予以高度的關注和重視。

一、新形勢下我國公路運輸經濟發(fā)展面臨的問題

（一）基礎設施有待進一步健全和完善

為此，從建國至今，我國不斷的加大公路交通建設力度，公路運輸事業(yè)由此獲得了極大的發(fā)展，高速、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至農村公路的覆蓋率越來越高，總里程數越來越長，基本已經滿足了全國的所有公路運輸需求[1]。不過客觀來講，當前我國很多公路運輸基礎設施還待進一步健全和完善，如很多早期修建的公路，如今已經較為老舊，磨損、破壞嚴重，或是部分公路的相關設施、設備欠缺，不利于公路運輸的高效、安全通行。

（二）綠色化程度偏低

節(jié)能、減排是整個全球社會的宏觀、必然發(fā)展趨勢，因為這緊緊關系著人類社會的長遠可持續(xù)發(fā)展。公路運輸一直以來的排放量都較大，能源消耗也非常高，因此各個國家都在采取科學的措施，降低公路排放，我國在這方面也有所投入，但目前的成效非常一般，排放量依然較高，這將對我國未來的公路運輸經濟發(fā)展，造成很大的阻礙。

（三）對信息化技術的應用不夠深入

信息化技術的出現與普及，已經滲透進了社會的方方面面，在公路運輸當中，我國也引入和應用了信息化技術來進行相關的管理，但是客觀來講，其應用程度還停留在非常淺顯的層次，缺少對信息化技術的深入應用，因此不能夠將信息化技術的優(yōu)勢全面的發(fā)揮出來，這也限制了我國公路經濟的未來發(fā)展[2]。

二、我國公路運輸經濟的發(fā)展路徑

（一）進一步健全、完善公路基礎設施

現如今，整個社會的交通運輸越來越便捷、高效，航空交通、鐵路軌道交通、水運交通都越來越普遍，但公路交通，依然是最為基礎、重要，最不可或缺的交通運輸方式。任何一個國家、地區(qū)，其要想建設、提高自身的市場經濟水平、民生水平，就必然要以公路的建設為前提，這一點不容否認，也不容置疑。從建國至今，由于國家的重視和投入，我國的公路基礎設施有了很大的改善，基本已經滿足了各方面的社會需求，不過從當前來看，其依然還有很大的健全與完善空間。為此，我國應當加大財政投入，同時積極的吸收社會資金，積極采取以工代賑、民工建勤和自籌等多種形式，強化公路新建、養(yǎng)護、維修力度，增添相關設施、設備配置，為公路運輸創(chuàng)造高效、安全的條件。

（二）強化對公路運輸經濟的綠色化管理

一方面，相關部門應該加大低碳經濟宣傳力度，便于廣大群眾更好的理解與認識，同時公路運輸企業(yè)應該加強重視公路運輸過程中所消耗的能源與危害，進而運用有效地管理措施，降低能源消耗量，減少污染物的排放量，從根源上降低對環(huán)境的污染。公路運輸企業(yè)內部應該加大環(huán)保知識的宣傳力度，讓工作人員意識到環(huán)境污染造成的危害，提高公路運輸工作人員的低碳環(huán)保意識，推廣和應用新技術，減少污染物的排放量，促進我國公路運輸可持續(xù)發(fā)展；另一方面，應加強重點區(qū)域碳排放量的監(jiān)管。隨著我國經濟水平不斷提高，人們的生活質量逐漸提升，導致我國車輛數量增長速度逐漸提升，現階段，公路交通領域中汽車排放已然成為最大的二氧化碳排放量群體，并隨著我國車輛數量的增長，二氧化碳排放量也會隨之加劇。因此在低碳經濟背景下，公路運輸建設應該加強重視區(qū)域碳排放量的監(jiān)管，利用互聯網技術，建立全國車輛碳排放網絡監(jiān)管體系，進而完善公路交通運輸管理體系，有效降低碳排放量，促進我國交通運輸事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[3]。

（三）加強對信息化技術的深入應用

除了上面提到的兩點之外，在我國當前的公路經濟建設、發(fā)展中，還應當積極加強對信息化技術的深入應用，例如要全面普及信息化監(jiān)控技術、大數據分析技術，并通過人工智能來動態(tài)的計算、預測公路運輸通行情況，以便提前做出更加科學、合理的調控、管理，進一步提高公路運輸的高效性、安全性，促進公路運輸經濟的發(fā)展。

三、結語

當前，我們必須要對公路運輸經濟的發(fā)展，繼續(xù)予以高度的關注、重視和投入，客觀認識當前公路運輸經濟發(fā)展中面臨的問題，并采取相應的科學措施，來克服、破解問題，以使我國的公路運輸經濟可以實現更好的發(fā)展，并以此推動社會經濟、文化、民生、政治的進一步建設。