排放量
- 國際能源署：2021年全球碳排放反彈至歷史新高
相關(guān)的二氧化碳排放量，以及全球二氧化碳排放的絕對增量均創(chuàng)歷史新高。究其原因，不利的天氣和能源市場條件（尤其是天然氣價格大幅上漲），加劇了2021年能源需求的復(fù)蘇。報告指出，2021 年，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量增長6%，達(dá)到363億t。全球二氧化碳排放量的絕對增幅超過20 億t，是歷史上最大的增幅。其中，煤炭導(dǎo)致的全球二氧化碳排放量增長，占2021 年碳排放總量的40%以上，達(dá)到153 億t 的歷史新高。天然氣的二氧化碳排放量反彈至75 億t，遠(yuǎn)高于
礦山安全信息 2022年9期2022-11-24
- 基于碳排放量模型的全過程綠色建筑工程管理探究
的能源數(shù)量及碳排放量占比較高。碳排放量過高的直接后果就是溫室效應(yīng)，而溫室效應(yīng)將嚴(yán)重制約我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少溫室效應(yīng)的有效手段就是減少二氧化碳?xì)怏w的排放量。因此，對建筑物進(jìn)行全生命周期碳排放量評價研究，提前采取節(jié)能減排措施控制二氧化碳排放過量，對我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長、改善全球環(huán)境的影響至關(guān)重要。張智慧教授建立了建筑工程環(huán)境表現(xiàn)評價系統(tǒng)，可對建筑物的材料階段、使用階段、拆除階段以及周圍環(huán)境的影響進(jìn)行分析；沈丹丹建立了碳排放量模型，以上海某公共建筑為案例進(jìn)行分析，
散裝水泥 2022年4期2022-09-14
- 煤質(zhì)對燃燒鍋爐大氣污染物排放量的影響
鍋爐大氣污染物排放量的影響。關(guān)鍵詞：煤質(zhì);燃燒鍋爐;大氣污染物;排放量;影響在燃煤鍋爐使用過程中，會排放大量煙氣，其中包括多種影響大氣污染物排放量的物質(zhì)，煤質(zhì)只是其中的一種。從煤質(zhì)的構(gòu)成要素看，主要包括了對其全水分含量、灰分、揮發(fā)分、硫含量、氫含量、炭含量、氮含量、干基高位發(fā)熱量、基低位發(fā)熱量等。從煤質(zhì)對燃燒鍋爐大氣污染物排放量的影響看，其影響集中在煙塵、硫化物、氮氧化物等方面。目前，對大氣污染物排放量的計算方法，通常以監(jiān)測數(shù)據(jù)法、物料衡算法、產(chǎn)排污系數(shù)法
科學(xué)與財富 2022年4期2022-07-16
- 南京市電力行業(yè)許可排放量約束力研究
化硫、氮氧化物排放量占到全市工業(yè)源30%以上，要運(yùn)用排污許可證這一有效抓手［1］，對電力行業(yè)污染物許可排放量進(jìn)行控制［2］，實現(xiàn)精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污。2 研究方法依據(jù)《火電行業(yè)排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范》、環(huán)評及批復(fù)等技術(shù)規(guī)范和管理要求，利用南京市污染源自動監(jiān)控數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)時間序列長度為2018—2020 年，以及電力企業(yè)2021 年許可排放量，對南京市現(xiàn)有7 家燃煤電廠相關(guān)環(huán)保數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，開展排污許可排放量約束力研究。3 大氣污染物許可排放
- 飼糧蛋白質(zhì)水平對妊娠期云南半細(xì)毛羊氮平衡和養(yǎng)分排放的影響
=采食氮-糞氮排放量- 尿氮排放量； 氮沉積率(%)=(沉積氮/采食氮)×100； 糞氮占比(%)=[糞氮排放量/ (糞氮排放量+尿氮排放量)]×100； 尿氮占比(%)=[尿氮排放量/ (糞氮排放量+尿氮排放量)]×100； 糞磷占比(%)=[糞磷排放量/ (糞磷排放量+尿磷排放量)]×100； 尿磷占比(%)=[尿磷排放量/ (糞磷排放量+尿磷排放量)]×100； 糞鈣占比(%)=[糞鈣排放量/ (糞鈣排放量+尿鈣排放量)]×100； 尿鈣占比(%)=
動物營養(yǎng)學(xué)報 2022年3期2022-03-30
- 張掖市道路移動源排放清單與空間分布特征
88倍，NOx排放量也由549.65萬噸上升至595.14萬噸。新車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷加嚴(yán)和老舊車輛的持續(xù)淘汰是單車污染物排放量明顯下降的主要原因，但車輛保有量的持續(xù)上升導(dǎo)致機(jī)動車污染排放始終居高不下。根據(jù)《張掖市年鑒》中的統(tǒng)計信息可知：張掖市2014-2019年機(jī)動車保有量由13.69萬輛增長至30.45萬輛，增長2.22倍，機(jī)動車年增長率是全國的2.37倍，機(jī)動車大氣污染物排放總量也隨之增加。二、排放清單計算本研究將機(jī)動車分為載客汽車、載貨汽車、三輪車和摩
區(qū)域治理 2022年3期2022-03-05
- 2020年德國二氧化碳排放量同比下降9%
年德國二氧化碳排放量為7.39 億t 二氧化碳當(dāng)量，同比下降8.7%，連續(xù)第3年大幅下降。德國環(huán)境部長斯文賈·舒爾茨（Svenja Schulze）表示，2020年德國碳排放量連續(xù)第3年大幅下降，其中新冠肺炎疫情導(dǎo)致的下降因素占1/3。隨著德國逐步淘汰煤炭，氣候政策正在能源等諸多領(lǐng)域產(chǎn)生影響。與1990年相比，2020年排放量累計下降40.8%，平均每年減少7000萬t煤當(dāng)量。此前，德國政府公布棄煤時間為2038年。數(shù)據(jù)顯示，2020 年，德國電力部門二氧
礦山安全信息 2021年9期2021-12-25
- 廢氣無組織排放源與排放量的核算探討
選擇，精準(zhǔn)計算排放量。精準(zhǔn)確定源頭，是企業(yè)環(huán)境影響和項目設(shè)計工作部門非常關(guān)鍵的一項工作。通過全面介紹廢氣無組織排放來源的方式，結(jié)合具體狀況，選擇具有針對性的廢氣無組織排放核算方式，在準(zhǔn)確計算出廢氣無組織排放量的基礎(chǔ)上，為后續(xù)有效減少廢氣無組織排放提供保障?，F(xiàn)階段，應(yīng)用率較高的核算方式包括物料衡算法、估算法、類比法、實驗法，其中每一種方式都有比較適用的狀況，在保證核算精準(zhǔn)性的同時，提升無組織廢棄物排放量計算有效性，以此來將核算結(jié)果作為制定防治方案的重要依據(jù)。
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 預(yù)計2020年全球碳排放下降7%，跌幅創(chuàng)二戰(zhàn)以來的紀(jì)錄！
2020年全球排放量。結(jié)果顯示，隨著全球經(jīng)濟(jì)體感受到Covid-19封鎖的影響，2020年全球化石燃料和工業(yè)的二氧化碳排放量預(yù)計為340億t，與2019年相比減少了24億t，比上一年下降7%。這是全球有記錄以來碳排放最大的絕對量下降，也是第二次世界大戰(zhàn)以來最大的相對下降幅度。2020年全球排放量減少的峰值出現(xiàn)在4月上旬，當(dāng)時全球化石二氧化碳日排放量比2019年的平均水平低17%左右。整體而言，2020年全球最大的二氧化碳排放國的二氧化碳排放量都有所下降，其
潤滑油 2021年1期2021-11-28
- 歐洲實施實際行駛排放法規(guī)的結(jié)果分析意
顆粒物（PM）排放量普遍都超出空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在交通密集的城市地區(qū)。2017年，歐盟地區(qū)道路交通運(yùn)輸排放的氮氧化物（NOx）和PM在空氣污染物中的占比分別達(dá)到了39%和11%。通過便攜式排放測量系統(tǒng)（PEMS）獲得的數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)滿足歐五和歐六b排放法規(guī)的柴油車在道路上的NOx排放量都超過了它們在試驗室認(rèn)證試驗的允許限值。鑒于此，歐盟發(fā)布了歐盟實際行駛排放（EU-RDE）法規(guī)，宗旨在于確保輕型車在道路上正常行駛時產(chǎn)生更少的排放。對自2017年9月實施
汽車與新動力 2021年3期2021-09-10
- 婁底市五大源主要污染物排放情況分析
物排放1.廢水排放量婁底市廢水排放量為17594.633萬立方米，生活源廢水排放量12564.875萬立方米，占71.41%；工業(yè)源廢水排放量5020.145萬立方米，占28.53%；集中式廢水排放量9.613萬立方米，占0.06%。從排放量看，生活源廢水排放是廢水排放的主體，工業(yè)源廢水排放量居第二位，但工業(yè)廢水中有毒有害污染物的濃度高。區(qū)縣市中廢水排放量排名依次為婁星區(qū)6191.5413萬立方米，占35.19%；新化縣4728.8379萬立方米，占26.
區(qū)域治理 2021年15期2021-08-11
- 日產(chǎn)2000t甲醇精餾裝置系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化
精餾系統(tǒng)的甲醇排放量總高于公司的要求值，造成生產(chǎn)能耗加大。2011年5月31 日，對1—5月精餾系統(tǒng)每小時平均排放量的甲醇進(jìn)行了統(tǒng)計，如表1所示。表1 1—5月精餾系統(tǒng)每小時甲醇的平均排放量根據(jù)以上甲醇的排放量制作圖2。圖2 1～5月精餾系統(tǒng)每小時甲醇的平均排放量從圖2可以看出，一至五月每小時的平均排放量都超過公司的要求值。3 精餾系統(tǒng)運(yùn)行中排放量精餾系統(tǒng)甲醇的排放量主要包括膨脹氣中甲醇的排放量、塔底水中甲醇的排放量、廢氣中甲醇的排放量、側(cè)抽中甲醇的排放量
化工設(shè)計通訊 2020年12期2021-01-08
- 緩控釋氮肥對水稻田苗期ＣＯ２排放的影響
低水田CO2的排放量。關(guān)鍵詞：緩控釋肥;CO2;試驗;水稻;排放量中圖分類號：S143.155? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：1674-1161（2020）04-0018-02在水稻生長過程中使用緩控肥，能夠緩解重施氮肥、肥料浪費(fèi)和施肥不平衡等問題，滿足水稻生長期的養(yǎng)分需求，提高水稻的產(chǎn)量和質(zhì)量。但增施肥料會使土壤呼吸量增加，其中氮肥是稻田溫室氣體排放的主要影響因素。近年來，溫室氣體CO2，CH4，N2O，NH3排放帶來的生態(tài)環(huán)境問題日益突出，且以
農(nóng)業(yè)科技與裝備 2020年4期2020-12-24
- 不同氮鉀水平對溫室氣體排放的影響
排放通量和累積排放量以及NH3的揮發(fā)速率和累積排放量。2.N2O的平均排放通量和累積排放量從不施肥處理的15.8 μg/m2/h和0.17 mg/kg增加到氮肥用量100 mg/kg時的45.6 μg/m2/h和0.57 mg/kg。3.NH3揮發(fā)速率和累積排放量在100 mg/kg氮肥用量時分別為每天1.5 kg/hm2和4.18 mg/kg，達(dá)最大。4.以銨態(tài)氮為氮源的各處理，N2O排放通量和累積排放量以及NH3揮發(fā)速率和累積排放量均高于以硝態(tài)氮為氮源
腐植酸 2020年4期2020-12-20
- 我國二氧化碳排放的影響因素研究
之后，二氧化碳排放量問題也極為嚴(yán)峻。當(dāng)下我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，通過對我國二氧化碳排放量的影響因素進(jìn)行研究，可以為我國當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供很好的指導(dǎo)。研究介紹了我國二氧化碳排放量的現(xiàn)狀，并采用了空間多層次面板數(shù)據(jù)模型，對我國二氧化碳排放的影響因素進(jìn)行研究，按照描述性的統(tǒng)計結(jié)果，提出了針對性建議。關(guān)鍵詞：二氧化碳;排放量;影響一、 文獻(xiàn)綜述我國的二氧化碳排放量有較強(qiáng)的地區(qū)特點。在2017年的二氧化碳排放量排名中，發(fā)現(xiàn)新型的資源型省份逐漸占據(jù)了二氧化碳排放
市場周刊·市場版 2020年8期2020-11-11
- 6300萬富人的碳排放量大于31億窮人
人）的二氧化碳排放量是最貧困50%人口（約31億人）的2倍多，“碳排放不平等”問題在日益加劇。報告稱，1990-2015年間，全球二氧化碳排放量增加60%，其中全球最富裕1%人口的二氧化碳排放量占總量的15%，最富裕10%人口排放量占52%，而最貧困的50%人口排放量只占到總量的7%。此外，全球最富裕1%人口的二氧化碳排放增長率是最貧困50%人口的3倍。在此項研究中，全球最富裕10%人口是指年收入超過3.8萬美元的人，全球最富裕1%人口是指年收入超過10.
文萃報·周五版 2020年37期2020-10-12
- 輕型汽車蒸發(fā)污染物排放測量不確定度評定
大。在對于汽車排放量進(jìn)行檢測時，因為其中包含的內(nèi)容比較多、對于設(shè)備的使用難度比較高等，必須要運(yùn)用測量不確定度來進(jìn)行評定，使其能夠更加可信。關(guān)鍵詞：輕型汽車;蒸發(fā)污染物;排放量;測量;不確定度;評定1 測量包含的內(nèi)容根據(jù)相關(guān)資料調(diào)查分析，可以發(fā)現(xiàn)我國輕型汽車污染物排放試驗一般用于測量因為晝夜溫差的變化，在停車的過程中所形成的碳?xì)湮廴疚锏?span id="5rvpnrx" class="hl">排放量以及每一個小時的熱浸碳?xì)湮廴疚?。汽車蒸發(fā)污染物排放量是晝夜溫差的變化，在停車的過程中所形成的碳?xì)湮廴疚锏?span id="jvrpdh3" class="hl">排放量以及每一
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年5期2020-10-09
- 碳排放量，6300萬富人＞31億窮人
人）的二氧化碳排放量是最貧困50%人口（約31億人）的2倍多，“碳排放不平等”問題在日益加劇。據(jù)英國《衛(wèi)報》21日報道，這份題為“面對碳排放不平等”的報告稱，1990-2015年間，全球二氧化碳排放量增加60%，其中全球最富裕1%人口的二氧化碳排放量占總量的15%，最富裕10%人口排放量占52%，而最貧困的50%人口排放量只占到總量的7%。此外，全球最富裕1%人口的二氧化碳排放增長率是最貧困50%人口的3倍。在此項研究中，全球最富裕10%人口是指年收入超過
環(huán)球時報 2020-09-222020-09-22
- 對于廢水排放相關(guān)分析
用水總量及廢水排放量數(shù)據(jù)。以供水總量為整體，用水總量為部分，分析各方面用水量對水污染的影響作用。由于人們生活水平的提高，用水量、廢水排放量相應(yīng)提高，供水量與用水量可近似看作等量關(guān)系，因此用2012-2017年各方面用水量占比與廢水排放總量的乘積（某方面廢水排放量）作為衡量水污染情況的指標(biāo)。關(guān)鍵詞：廢水排放;數(shù)據(jù)分析一、數(shù)據(jù)分析 廢水排放總量于2015年達(dá)到最高值為7353226.83，農(nóng)業(yè)廢水排放量于2012達(dá)到最高、工業(yè)廢水排放量于2013達(dá)到最高、生活
看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年9期2020-09-10
- 非道路移動機(jī)械現(xiàn)狀及污染防治探索
動機(jī)械保有量和排放量現(xiàn)狀進(jìn)行分析，結(jié)合非道路移動機(jī)械污染防治難點，通過研究優(yōu)化管理制度內(nèi)容、加快技術(shù)創(chuàng)新速度、明確問題治理順序、完善制約管理機(jī)制等防治措施，其目的在于降低非道路移動機(jī)械應(yīng)用時帶來的污染，提高區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。關(guān)鍵詞：非道路移動機(jī)械;保有量;排放量;管理制度;空氣質(zhì)量所謂的非道路移動機(jī)械設(shè)備就是指不在道路上自驅(qū)動，或者具有雙重功能的機(jī)械設(shè)備，主要包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、叉車、市政工程與環(huán)衛(wèi)機(jī)械、壓路機(jī)、拖拉機(jī)、漁船等，其廣泛使用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、
視界觀·下半月 2020年8期2020-08-24
- 污染源普查統(tǒng)計對環(huán)境治理的意義
查;環(huán)境治理;排放量中圖分類號：X32 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-672X（2019）09-0-02DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2019.09.134The significance of pollution source census statistics on environmental governanceQu Fengmei（Nanyang Environmental Protection Public
環(huán)境與發(fā)展 2019年9期2019-11-14
- 城市公交車非常規(guī)氣體排放特性研究
物柴油，NH3排放量平均降低37.84%，其中高速工況下NH3排放量降低最明顯，平均降低45.98%;SO2排放量平均降低4.52%，但在高速工況下SO2平均排放量有所升高，平均升高13.52%;HCHO排放量平均降低17.24%，其中在怠速工況下排放量降低最明顯，平均降低19.95%;C7H8排放量平均降低22.57%，其中在中速工況下排放量降低最明顯，平均降低24.15%。試驗證明國Ⅴ樣車在燃用B5生物柴油后的非常規(guī)氣體排放均降低。關(guān) 鍵 詞 B5生物
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2019年4期2019-09-10
- 合肥市燃煤電廠汞元素排放量估算
燃煤電廠汞元素排放量分別為：132.9kg、125.1kg、128.5kg、128.7kg。關(guān)鍵詞：燃煤電廠；汞元素；排放因子；排放量DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.08.0630 引言近年來大氣汞污染越來越被人們所重視，特別是對城市居民而言，大氣汞排放需要有更好的控制方法與手段。城市中的生活燃料基本已更新為天然氣，它與汽油等非固體燃料的汞排放量都很小，最主要的排放源是燃煤，其中火力發(fā)電廠是大氣汞排放的主要來源之一。合
山東工業(yè)技術(shù) 2019年8期2019-05-29
- 河南省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的實證分析
先用各種污染物排放量對人均GDP的三次多項式進(jìn)行估計，并根據(jù)估計系數(shù)的t統(tǒng)計量來判斷其顯著性，若某一項不顯著，去掉后重新回歸。其次，根據(jù)R2判斷解釋變量對被解釋變量的解釋程度，接著用F檢驗判斷整個方程的顯著性水平。本文中，這里采用EKC面板數(shù)據(jù)分析中的常用模型：這里WRi表示氣體、液體或者固體排放量的指標(biāo)，i表示城市。RJGDPi表示i城市的人均GDP，βi為參數(shù)，εi是隨機(jī)誤差項。衡量經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)中最有說服力的是人均GDP。二、河南省人均GDP與
今日財富 2019年36期2019-01-14
- 我國揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)排放清單研究進(jìn)展
區(qū)的大氣污染物排放量及其時空分布特征，從而為模擬該地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量提供重要依據(jù)[1]。揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)源排放清單則是根據(jù)排放系數(shù)及活動水平，估算一定時期內(nèi)VOCs的排放量，并識別對環(huán)境空氣中VOCs有貢獻(xiàn)的主要排放源。制定VOCs源排放清單對于研究大氣空氣中的VOCs濃度分布、污染防治和進(jìn)行總量控制具有重要意義[2]。2 揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排放清單建立方法排放因子估算、模型反演、污染源排放測試和污染源調(diào)查等是建立VOCs排放清單的主要方法[3
綠色科技 2018年16期2018-09-22
- 基于垃圾分類的按量收費(fèi)制度下生活垃圾處理方式的研究
國城市生活垃圾排放量呈指數(shù)增長。為合理控制其排放量，本文建立模型對我國生活垃圾處理的總成本、不同處理方式的效果進(jìn)行定性研究，同時在考慮垃圾分類的基礎(chǔ)上采取按量收費(fèi)的制度。對比發(fā)現(xiàn)，基于垃圾分類的按量收費(fèi)制度可有效控制垃圾排放量。[關(guān)鍵詞]生活垃圾；垃圾分類；排放量；按量收費(fèi)[中圖分類號]X799.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A1 問題的背景與問題的提出我國居民生活垃圾排放量年增長率高達(dá)5%～7%。2000年，我國正式提出垃圾分類政策，將北上廣等8個城市作為生活垃圾分
農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技 2018年12期2018-05-14
- 北京市農(nóng)用地N2O排放估算
——基于區(qū)域氮循環(huán)IAP-N模型
者對農(nóng)業(yè)N2O排放量的估算進(jìn)行了許多探索，其中應(yīng)用比較廣泛的是利用政府間氣候變化專門委員會(IPCC)編寫的國家溫室氣體清單指南中的排放因子法[3]研究全國、省(市)級等大范圍的總排放量，有少量研究采用模型法[4-10]。王少彬等采用排放因子法對我國N2O排放源進(jìn)行了分析和計算，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，1990年我國耕地肥料釋放量為2.32×104t，肥料淋溶排放量為2.50×104t[11]。王智平采用排放因子法對我國農(nóng)田N2O排放總量進(jìn)行估算，并建議利用分區(qū)及模型等
江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2018年5期2018-04-09
- 污染物減排
總氮、總磷削減排放量分別為3.23萬噸、0.46萬噸、0.89萬噸和0.08萬噸，同比削減3.17%、3.43%、2.78%、2.69%，均完成年度減排任務(wù)。【主要大氣污染物減排】2017年，全省二氧化硫、氮氧化物同比削減7.46%、4.12%，超過4%、4%的年度減排目標(biāo)。其中，電力行業(yè)削減二氧化硫、氮氧化物排放量3.67萬噸、6.03萬噸，非電行業(yè)削減二氧化硫、氮氧化物排放量0.93萬噸、1.39萬噸，通過化解過剩產(chǎn)能、拆除燃煤小鍋爐削減二氧化硫、氮氧
江蘇年鑒 2018年0期2018-02-12
- 船舶廢氣中NOx排放量核算方法及減排措施
舶;氮氧化物;排放量;減排措施中圖分類號：U698文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-9944（2018）14-0064-021引言氮氧化物（NOx）主要包括一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、一氧化二氮（N2O）、三氧化二氮（N2O3）、四氧化二氮（N2O4）和五氧化二氮（N2O5）等。其中以NO2化學(xué)性質(zhì)最為穩(wěn)定，其他NOx在一定條件下極容易形成NO2。NOx對人的影響主要是刺激呼吸系統(tǒng)，容易造成呼吸系統(tǒng)疾病。同時，氮氧化物也是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的主
綠色科技 2018年14期2018-01-25
- 對《環(huán)境保護(hù)稅法》實施的幾點建議
鍵詞：環(huán)保稅；排放量；計稅方法中圖分類號：D922.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-4379-（2017）29-0212-01作者簡介：黃玲（1986-），女，漢族，重慶人，碩士研究生，重慶財經(jīng)職業(yè)學(xué)院，講師，研究方向：稅務(wù)與會計。2017年6月26日財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于《環(huán)境保護(hù)稅法實施條例（征求意見稿）》（以下簡稱《條例》），《條例》中規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營者排放大氣污染物、水污染物、固體廢物、噪聲等污染物超過排放標(biāo)準(zhǔn)的征收環(huán)境保護(hù)稅。此舉
法制博覽 2017年10期2017-11-04
- CO2 and NH3 emissions and water consumption at mechanically ventilated finishing pig house in Beijing equipped with pull-plug manure removal system
O2和NH3的排放量及豬舍耗水量，并建立中國類似設(shè)施豬舍的氣體排放及水的消耗量基線及尋求減排和節(jié)水空間，選擇北京市拔塞式清糞機(jī)械通風(fēng)育肥豬舍，設(shè)計機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)量測量系統(tǒng)，并測量機(jī)械通風(fēng)量，從2015年7月25日至8月11日（共18 d）監(jiān)測豬舍NH3、CO2排放量和耗水量。試驗結(jié)果表明，NH3排放量平均值為(23.4±11.0) g/(d·500 kg)，范圍為4.3～49.5 g/(d·500 kg)。NH3的排放量在08:00和14:00極顯著高
農(nóng)業(yè)工程學(xué)報 2017年17期2017-11-01
- 廣東某城市道路揚(yáng)塵排放系數(shù)及排放量研究
一，排放系數(shù)及排放量的研究是進(jìn)行環(huán)境影響分析、控制方案制定的基礎(chǔ)。以廣東某城市為研究區(qū)域，對其典型道路揚(yáng)塵塵負(fù)荷進(jìn)行了采樣分析，共采集揚(yáng)塵樣品30個，通過對樣品的分析，獲得該地區(qū)各級道路的塵負(fù)荷水平，結(jié)果表明：該地區(qū)不同等級道路的塵負(fù)荷值分別為： 快速路1.12 g/m2、主干道1.30 g/m2、次干道 1.39 g/m2、支路1.74 g/m2；通過調(diào)研和收集該城市道路揚(yáng)塵排放的相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合已計算得出的道路塵負(fù)荷數(shù)據(jù)，估算了該地區(qū)道路揚(yáng)塵的排放系數(shù)，
綠色科技 2017年16期2017-09-22
- 云浮發(fā)電廠NOx排放控制的措施
詞：氮氧化物；排放量；應(yīng)對措施中圖分類號：TM61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A0.前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國對常規(guī)能源，特別是煤炭的消耗日益增長。煤炭在燃燒過程中釋放出的二氧化硫、氮氧化合物、粉塵等污染物帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題，并且給生態(tài)系統(tǒng)造成了重大破壞。因此我們除了對煙氣作脫硫處理外，我們還要對煙氣作進(jìn)一步的脫硝處理。1. NOx形成機(jī)理煤炭在燃燒過程中生成的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮，其中以一氧化氮為主，一氧化氮約占86%以上，二氧化氮占10%以上。燃燒過程
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年6期2017-03-20
- 城市交通對環(huán)境污染的影響分析
動車；污染物；排放量1.機(jī)動車污染排放種類1.1二氧化氮二氧化氮是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，二氧化氮的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。二氧化氮的生成原因主要是高溫富氧環(huán)境，比如燃燒室積碳等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和
科學(xué)與財富 2017年4期2017-03-18
- 電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車CO2排放量的對比
燃機(jī)汽車CO2排放量的對比隨著溫室效應(yīng)的與日俱增，汽車行業(yè)發(fā)展電動汽車來減少CO2的排放量。因此，需要合理地對比由電動汽車產(chǎn)生的CO2排放量和包括混合動力汽車在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)生的CO2排放量。電動汽車的CO2的排放量顯然比內(nèi)燃機(jī)汽車的CO2排放量少，但是若將電動汽車所用電量產(chǎn)生的CO2排放考慮在內(nèi)，在美國大多數(shù)州，由于發(fā)電過程中大量化石燃料的使用，電動汽車的排放并不比內(nèi)燃機(jī)汽車好。本文將傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車和所需相同動力的電動汽車的CO2排放量進(jìn)行比較。主要從
汽車文摘 2016年6期2016-12-07
- 50%，全球最富有的10%人口碳排放量占全球一半
的10%人口碳排放量占全球一半國際扶貧發(fā)展機(jī)構(gòu)樂施會（Oxfam）2015年12月2日發(fā)布報告稱，全球最富有的10%人口所產(chǎn)生的碳排放量占全球50%，而最貧困的35億人所產(chǎn)生的碳排放量只占10%。報告指出，盡管發(fā)展中國家碳排放量增速很快，但發(fā)展中國家生產(chǎn)的大部分商品是提供給其他國家人口消費(fèi)和使用，這意味著大多數(shù)發(fā)展中國家人口的生活消費(fèi)碳排放量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家人口。
中國國情國力 2016年1期2016-11-26
- 呼吸閥及其呼吸量的計算
吸閥；呼氣量；排放量1 概述呼吸閥是一種用于石油、化工、天然氣等行業(yè)的低壓保護(hù)設(shè)備，它可用來保持儲罐壓力始終處于正常狀態(tài)，降低儲罐內(nèi)揮發(fā)性液體的蒸發(fā)損失，并保持儲罐免受超壓或超真空的破壞?！妒突て髽I(yè)設(shè)計防火規(guī)范》（GB50160）規(guī)定了甲B、乙類液體的固定頂罐應(yīng)設(shè)阻火器和呼吸閥；對于采用氮氣或者其它氣體氣封的甲B、乙類液體的儲罐還應(yīng)設(shè)置事故泄壓設(shè)備。儲罐上配套使用氮封閥和阻火器。氮封閥主要用于控制儲罐氮封氣體壓力；阻火器的功能是阻止火焰在氣體管道內(nèi)的傳
安徽化工 2016年3期2016-06-21
- 安徽省氨排放量估算
9)?安徽省氨排放量估算鄭志俠1，2，翁建宇2，汪水兵1，汪家權(quán)2(1.安徽省環(huán)境科學(xué)研究院，安徽合肥 230071；2.合肥工業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院，安徽合肥 230009)摘要[目的]估算安徽省氨排放量，為氨排放控制方案的制訂提供決策依據(jù)。[方法]采用排放系數(shù)模型，對安徽省不同排放源的氨排放量進(jìn)行估算。[結(jié)果] 2014年安徽省氨的排放總量為528 046.80 t，其中，農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)和畜禽養(yǎng)殖業(yè)為主要氨排放源，分別為50 860.98和357 81
安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年8期2016-06-15
- 中國要求CO2年排放量超過13 000t的10個行業(yè)報告碳排放量
國要求CO2年排放量超過13 000t的10個行業(yè)報告碳排放量國家發(fā)改委于2015年12月23日發(fā)布了新的CO2排放報告標(biāo)準(zhǔn)，要求排放量超過13 000t?a的10個行業(yè)按新標(biāo)準(zhǔn)報告CO2排放量，其中包括化工廠和煉油廠。該法規(guī)先于2017年全國碳排放市場建立前頒布，以便于國家建立跟蹤溫室氣體排放的統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫。國家發(fā)改委要求企業(yè)必須減排或從碳市場購買指標(biāo)來完成減少溫室氣體排放。建立全國統(tǒng)一的碳市場是實現(xiàn)2030年底前碳強(qiáng)度比2005年降低60%～65%目標(biāo)體
石油煉制與化工 2016年4期2016-04-06
- 英國設(shè)定第五份碳預(yù)算
2032年將碳排放量在1990年基礎(chǔ)上減少近57%。英國法律要求到2050年實現(xiàn)80%的碳減排。英國2008年《氣候變化法》設(shè)定了雄心勃勃的2050年碳減排目標(biāo)。該法要求政府設(shè)定具有法律約束力的碳預(yù)算，以限制本國在五年期內(nèi)的碳排放量。這些五年期預(yù)算為實現(xiàn)2050年目標(biāo)設(shè)定了一條適宜且具有成本效益的碳減排路線。英國政府根據(jù)獨立的氣候變化委員會提出的建議在2009年5月設(shè)定了前三份碳預(yù)算：第一份預(yù)算(2008—2012年)設(shè)定的最大二氧化碳凈排放量為30.18
國外核新聞 2016年7期2016-03-17
- 淺析水泥窯富氧煅燒的節(jié)能減排效果
噸熟料二氧化碳排放量約降低16～33 kg/t。但富氧氣體的含氧量不是越高越好，控制在26%～31%之間才能取得最佳的經(jīng)濟(jì)效果。如果設(shè)備選型合理，脫硝效率一般可以達(dá)到15%左右或者更高一些，但不會超過20%，能夠降低脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。關(guān)鍵詞 富氧煅燒 煤耗 排放量 脫硝淺析水泥窯富氧煅燒的節(jié)能減排效果江旭昌天津市博納建材高科技研究所，天津 300400摘 要 在采用富氧煅燒技術(shù)后預(yù)分解窯的產(chǎn)量提高、產(chǎn)品質(zhì)量改善、煤電耗降低、需使用的空氣量和排放的廢氣量減
新世紀(jì)水泥導(dǎo)報 2015年4期2015-12-21
- 我國工業(yè)廢氣排放量的影響因素分析
式，對工業(yè)廢氣排放量問題進(jìn)行了有關(guān)的分析，并且提出相應(yīng)的建議，一起為當(dāng)前的工業(yè)廢氣排放問題以及環(huán)境保護(hù)方面提供指導(dǎo)性意見。關(guān)鍵詞：工業(yè)廢氣；排放量；影響因素空氣是人類生存必不可少的屏障，倘若工業(yè)廢氣中的大量有害物質(zhì)進(jìn)入空氣，會對人體產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅，使得呼吸道等疾病的發(fā)生率顯著提高，因此，對于環(huán)境問題與經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)同發(fā)展一直備受各界研究人員的關(guān)注。在我國工業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)道路上，出現(xiàn)的環(huán)境污染問題屢見不鮮，由于工業(yè)污染等對人們賴以生存的環(huán)境造成的污染已經(jīng)影響到
建筑工程技術(shù)與設(shè)計 2015年17期2015-10-21
- 降低HP863磨煤機(jī)石子煤排放率改造設(shè)計
P磨煤機(jī)石子煤排放量大、易著火結(jié)焦等現(xiàn)象，分析原因，通過對葉輪裝置進(jìn)行改造，降低了石子煤排放量。關(guān)鍵詞：磨煤機(jī)；石子煤；葉輪裝置；分析；措施；排放量浙江浙能紹興濱海熱電有限責(zé)任公司#1、#2鍋爐為哈爾濱鍋爐廠制造的1025t/h亞臨界壓力鍋爐，分別于2011年6月和2011年10月投入運(yùn)行。制粉系統(tǒng)采用中速磨煤機(jī)、正壓直吹式冷一次風(fēng)系統(tǒng)。每臺鍋爐布置5臺HP863磨煤機(jī)，四用一備，單臺磨煤機(jī)最大出力42.4 t/h。機(jī)組運(yùn)行中，制粉系統(tǒng)存在的主要的問題為磨
工業(yè)設(shè)計 2015年8期2015-05-30
- 豆粕酶解發(fā)酵物對仔豬生長性能及部分營養(yǎng)物質(zhì)糞排放量的影響
部分營養(yǎng)物質(zhì)糞排放量的影響宋承謀1張成良1吳正杰1魏金濤2蔡映紅1*1.湖北健豐牧業(yè)有限公司，湖北黃石438204；2.湖北省農(nóng)業(yè)科學(xué)院畜牧獸醫(yī)研究所，武漢430064摘要選擇240頭18 kg左右杜長大三元仔豬，隨機(jī)分為2組，分別飼喂豆粕酶解發(fā)酵物10%替代豆粕的日糧和對照組日糧，以期研究不同的豆粕酶解發(fā)酵物對仔豬生長性能及部分營養(yǎng)物質(zhì)糞排放量的影響。結(jié)果表明，飼喂豆粕酶解發(fā)酵物的仔豬平均日增重（ADG）和對照組相比顯著提高了10.58%（P＜0.05）
養(yǎng)殖與飼料 2015年10期2015-03-28
- 中藥渣堆肥化過程中溫室氣體排放研究
時期的溫室氣體排放量。[結(jié)果] 黃芪和白芷藥渣在高溫好氧發(fā)酵過程中CH4、CO2和CO溫室氣體排放量均在高溫期（7~14 d）達(dá)到峰值，N2O的排放量主要集中在7 d（高溫期）和21 d（降溫期）。[結(jié)論]通過對黃芪和白芷藥渣在高溫好氧發(fā)酵過程中CH4、CO2、N2O和CO溫室氣體排放特征的研究，明確了2種藥渣溫室氣體排放的規(guī)律，為此2種藥渣溫室氣體減排提供試驗依據(jù)。關(guān)鍵詞中藥渣；好氧發(fā)酵；堆肥化；溫室氣體；排放量中圖分類號S141.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技 2014年11期2014-09-24
- 中國2030年不同地區(qū)二氧化硫排放量預(yù)測與對策研究
010年SO2排放量回顧分析根據(jù)《中國能源統(tǒng)計年鑒》(2009、2010、2011)公布的數(shù)據(jù)，我國1980年到2010年二氧化硫排放量和單位國土面積二氧化硫排放量情況見表1。從表1可以得到:1980－1990年十年間，我國SO2排放量由1100萬t增加到1495萬t，增加了35.9%;1991－2000年之間，SO2排放量由1622萬t增加到1995萬t，增加了23.0%;2001－2010年之間，SO2排放量由1947萬t增加到2185萬t，增加了12
電力科技與環(huán)保 2014年4期2014-09-21
- 全國機(jī)動車污染物排放量
——《2013年中國機(jī)動車污染防治年報》(第Ⅱ部分)
機(jī)動車污染物排放量現(xiàn)狀2012年，全國機(jī)動車四項污染物排放總量為4612.1萬噸，比2011年增加0.1%。其中，一氧化碳(CO)3471.7萬噸，碳?xì)浠衔?HC)438.2萬噸，氮氧化物(NOx)640.0萬噸，顆粒物(PM)62.2萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔?HC)超過70%，氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)超過90%。各類機(jī)動車污染物排放分擔(dān)率見圖10。圖10 機(jī)動車污染物排放分擔(dān)率1.1 一氧
環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展 2014年1期2014-08-14
- 淺評2011年11月鄭州市城鎮(zhèn)入河排污口水質(zhì)狀況
t/d，COD排放量為85.78t/d，BOD5排放量為16.63t/d，氨氮排放量為6.80t/d，揮發(fā)酚排放量為0.0319t/d，總磷排放量為8.31t/d，總氮排放量為15.42t/d。中牟縣19個入河排污口，日污水排放總量為16.81萬t/d，COD排放量為45.13t/d，BOD5排放量為32.70t/d，氨氮排放量為2.32t/d，揮發(fā)酚排放量為0.0045t/d，總磷排放量為5.68t/d，總氮排放量為4.37t/d。滎陽市4個入河排污口，
河南水利與南水北調(diào) 2012年10期2012-03-28
- 更正啟事
業(yè)的二氧化碳的排放量就達(dá)到1046萬t”“這其中，國際航運(yùn)的二氧化碳排放量多達(dá)870萬t”。經(jīng)查詢IMO原文并與作者核實確認(rèn)以上數(shù)據(jù)有誤，正確數(shù)據(jù)應(yīng)為“2007年，全球航運(yùn)業(yè)二氧化碳的排放量達(dá)到10.46億t，其中國際航運(yùn)的二氧化碳排放量為8.70億t”。特此更正?！妒澜绾＿\(yùn)》編輯部
世界海運(yùn) 2011年11期2011-04-13
- I e GTX方程與I e GT e方程：我國經(jīng)濟(jì)增長過程中SO2和COD排放分析
經(jīng)濟(jì)增長與廢物排放量之間關(guān)系的IeGTX方程與IeGTe方程，并分別給出對應(yīng)于IeGTX方程與IeGTe方程的廢物排放率年下降率的臨界值(xk)和單位GDP廢物排放量年下降率的臨界值(tek);運(yùn)用IeGTX方程與IeGTe方程分別對工業(yè)部門及全國的SO2和COD的排放量(港、澳、臺除外)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明：2000—2006年工業(yè)SO2和COD排放率基本上逐步降低，1997—2008年單位GDP的SO2和COD排放量分別降低了61.72%和71.89%
環(huán)境科學(xué)研究 2010年9期2010-12-12