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堅(jiān)持深入生產(chǎn)建設(shè)一線,守護(hù)山東長(zhǎng)輸管道和輸氣場(chǎng)站。
剛過(guò)不惑之年的張少春在山東省天然氣管道有限責(zé)任公司生產(chǎn)一線磨練了近17個(gè)春秋,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)生、技術(shù)員、管理處副經(jīng)理、黨支部書(shū)記、經(jīng)理等崗位的層層歷練,4年前又走上了公司副總經(jīng)理崗位,主管山東管道的安全生產(chǎn)。不管在哪個(gè)崗位,他都堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)、深入一線,厚植在長(zhǎng)輸管道和輸氣場(chǎng)站的沃土里,用行動(dòng)詮釋初心和使命,用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)譜寫(xiě)精彩的青春奮斗曲。
2003年7月張少春大學(xué)畢業(yè)后,就入職山東管道,被分配到青島工區(qū)工作,開(kāi)啟了他10年的基層一線磨礪之路。
他從踏線、測(cè)試陰保電位開(kāi)始,從拆裝壓力表、計(jì)量?jī)x表檢定、安全閥校驗(yàn)、更改氣體組分等工作干起學(xué)起,一步一個(gè)腳印。青島站、膠州站、藍(lán)村站、高密站等青島工區(qū)早期場(chǎng)站的每條計(jì)量支路、每臺(tái)閥門(mén)、每塊壓力表都有他親密接觸的印記,也見(jiàn)證了他認(rèn)真、踏實(shí)、勤奮和好學(xué)的歷程。
他虛心向老師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教,細(xì)細(xì)琢磨思考書(shū)本知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn),經(jīng)過(guò)兩年多的摸爬滾打,逐漸成長(zhǎng)為輸氣生產(chǎn)的技術(shù)骨干。
時(shí)隔多年,原青島站站長(zhǎng)張小亮仍清楚地記著,2005年12月中旬膠萊線投產(chǎn)后,青島站供泰能燃?xì)鈿饬考ぴ?,?jì)量問(wèn)題接踵而來(lái),調(diào)控中心追問(wèn)原因、用戶也不滿意。時(shí)任工區(qū)技術(shù)員的張少春連續(xù)數(shù)日盯守在現(xiàn)場(chǎng),反復(fù)查找比對(duì),終于找到了差壓不在合理范圍內(nèi)導(dǎo)致輸差產(chǎn)生的癥結(jié)所在。他詳細(xì)向場(chǎng)站人員講解103流量計(jì)量器的流量范圍區(qū)間及運(yùn)行中需要注意的事項(xiàng)和要領(lǐng),一個(gè)環(huán)節(jié)、一個(gè)環(huán)節(jié)地示范,讓大家對(duì)103流量計(jì)量器有了全面認(rèn)識(shí),消除了輸差困擾。
2007年11月他擔(dān)任了青島管理區(qū)副經(jīng)理,分管生產(chǎn),成天奔波在轄區(qū)淄青、膠萊、膠黃線的沿線和場(chǎng)站上,攻克了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)難題。之后他先后走上了管理區(qū)黨支部書(shū)記、經(jīng)理的崗位,主政一方,但苦干實(shí)干作風(fēng)一直在延續(xù)。
2012年7月31日9:00,青島站調(diào)壓一支路調(diào)壓閥出現(xiàn)故障,他立即組織相關(guān)人員分析故障原因、制定維修方案和應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系更換配件、準(zhǔn)備工具和物料,申請(qǐng)辦理相關(guān)作業(yè)手續(xù),并與下游用戶聯(lián)系溝通協(xié)商停氣事宜。8月1日零時(shí)至凌晨4點(diǎn),相關(guān)人員對(duì)調(diào)壓閥進(jìn)行維修,他一直盯守在現(xiàn)場(chǎng),直到調(diào)壓供氣、清理完作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的最后一刻。
“作為一名基層當(dāng)家人,不僅要抓好安全生產(chǎn),更要抓好員工的生活,關(guān)心他們、關(guān)愛(ài)他們!”張少春是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。
2012年,他和班子成員多方聯(lián)系,四處打探,終于選定了膠州新址。而后他又積極協(xié)調(diào),組織房間修繕,趕在冬季之前搬進(jìn)了新家,有效改善了區(qū)部的工作和生活條件,結(jié)束了蝸居城陽(yáng)10年工房的歷史,振奮了隊(duì)伍士氣。
2014年5月26日,膠日線河山閥室發(fā)生泄漏,公司啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,公司機(jī)關(guān)和地方政府人員相繼趕到現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)“哧哧”的漏氣聲,他讓現(xiàn)場(chǎng)人員撤退到100米之外,自己則留在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),指揮一名業(yè)務(wù)骨干佩戴正壓空氣呼吸器進(jìn)入閥室,查清了漏氣原因,制定了針對(duì)性堵漏措施,經(jīng)過(guò)7個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),化解了一場(chǎng)危機(jī)。
經(jīng)過(guò)短暫的公司安全環(huán)保部主任、副總工程師崗位歷練,張少春用實(shí)干和擔(dān)當(dāng)贏得了職工的支持和組織的信任,2015年11月走上了公司副總經(jīng)理的崗位。自此他把全部的精力和智慧都投入到了山東管網(wǎng)的安全生產(chǎn)上來(lái)。
上任伊始,他就牽頭組織了山東LNG輸氣干線和濟(jì)青二線的投產(chǎn),周密思考在500公里的管道和12座場(chǎng)站上排兵布陣,把注氮、置換、流速、壓力參數(shù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制樣樣放在心上。在沒(méi)有外聘保運(yùn)隊(duì)伍的前提下,克服了戰(zhàn)線長(zhǎng)、天氣寒冷等困難,經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)和參戰(zhàn)將士的共同努力,首次自主完成了大管徑、超高壓管道的投產(chǎn),打了一場(chǎng)漂亮的自主投產(chǎn)進(jìn)攻仗。
他搶抓下游用戶用氣需求擴(kuò)大的機(jī)遇,從占領(lǐng)市場(chǎng)的高度出發(fā),2019年組織實(shí)施了場(chǎng)站擴(kuò)能改造工程,在冬季供暖期開(kāi)始前,先后完成青島站、濟(jì)寧站、博興站、日照站等改造工程,管網(wǎng)年分輸能力增長(zhǎng)23億立方米。隨著兩大管道工程投產(chǎn)及一系列場(chǎng)站擴(kuò)能改造工程的實(shí)施,山東管網(wǎng)年輸銷氣量由2015年底的21.29億立方米,增長(zhǎng)到2019年的70.98億立方米,增加了2倍多。
面對(duì)山東管網(wǎng)老管道建設(shè)時(shí)間早、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,以及隨著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,管道被圈占等諸多問(wèn)題,他在隱患整治和老管網(wǎng)升級(jí)改造上花費(fèi)了心血,鉚足了干勁。2016年是國(guó)家油氣管道占?jí)喝觌[患整治的攻堅(jiān)戰(zhàn)之年,山東管道此前兩年已經(jīng)治理416處,剩余的38處都是難啃的硬骨頭,遺留問(wèn)題重、安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)處置難。他迎難而上,從談判切入、路由選擇、方案審定等仔細(xì)把關(guān),明確了“一處一案、整體謀劃、逐個(gè)擊破”的工作原則,與占?jí)簶I(yè)主斗智斗勇,助推攻堅(jiān)戰(zhàn)全面告捷。
“通濟(jì)工業(yè)園、藍(lán)海領(lǐng)航、大小峪口、下佛羊這些熟悉的地方,張總帶領(lǐng)我們挑燈夜戰(zhàn)、風(fēng)餐露宿的場(chǎng)景仿佛就在昨天;尤其是大小峪口治理從方案審定到對(duì)外協(xié)調(diào),他對(duì)癥下藥,明確了‘局部管道改遷、單體隱患拆除’的工作思路,協(xié)調(diào)省油區(qū)辦、安監(jiān)局、淄博市油區(qū)辦對(duì)隱患現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交叉督導(dǎo),有效地推進(jìn)了治理進(jìn)度!”時(shí)任管道保護(hù)部副主任李強(qiáng)林回憶道。
解放思想,大膽探索。他在兩大管道上全面推廣一級(jí)調(diào)度,歷經(jīng)兩年的努力,實(shí)現(xiàn)了新線10座場(chǎng)站“有人值守,無(wú)人操作”,改變了多年來(lái)的傳統(tǒng)運(yùn)行理念,提升了管網(wǎng)運(yùn)行自動(dòng)化控制水平。創(chuàng)新應(yīng)急處置思路。他要求職能部門(mén)編制崗位應(yīng)急處置卡時(shí),必須結(jié)合新老場(chǎng)站實(shí)際,并且簡(jiǎn)明扼要,給予崗位員工第一時(shí)間處置權(quán)。結(jié)合崗位員工平時(shí)操作ESD機(jī)會(huì)少的實(shí)際,他力推在每年春秋檢時(shí),讓每位員工都動(dòng)手操作一次,實(shí)實(shí)在在地感受一下;同時(shí)組織編制應(yīng)急臺(tái)歷,以圖片的形式完整展現(xiàn)ESD觸發(fā)及恢復(fù)流程。他強(qiáng)力推進(jìn)管道內(nèi)檢測(cè),推行管道合于使用評(píng)價(jià),累計(jì)評(píng)價(jià)里程1261公里,占山東管道總里程的80%。積極推進(jìn)管道缺陷修復(fù),2019年完成125處,進(jìn)一步鞏固了管道本體安全,為山東管網(wǎng)運(yùn)行壓力管控、輸氣能力提升,提供了科學(xué)依據(jù)。推動(dòng)開(kāi)展管道光纖監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究,使管道監(jiān)測(cè)預(yù)警準(zhǔn)確率提升至90%以上。
張少春創(chuàng)新工作思路,從消除管道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、釋放地方土地紅利等共贏的角度出發(fā),提出地方和企業(yè)共同出資、整體改線的一攬子創(chuàng)新解決方案,與地方政府達(dá)成了濟(jì)南東部城區(qū)整體改線項(xiàng)目,有效解決了華山工業(yè)園和危山風(fēng)景區(qū)兩處圈占管段的重大隱患項(xiàng)目。
不論在基層工作,還是到公司機(jī)關(guān)工作,張少春深入現(xiàn)場(chǎng)、深入一線、帶頭實(shí)干的作風(fēng)一直沒(méi)有變,擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)的精神沒(méi)有變。
去年12月下旬的一天,淄青線發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏,他果斷下達(dá)了啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案的指令,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地了解情況,準(zhǔn)確預(yù)判泄漏點(diǎn)為當(dāng)年改線連頭處的彎頭。經(jīng)過(guò)連續(xù)作業(yè),直至第三天泄漏彎頭更換完畢,管道壓力恢復(fù)正常供氣后,他才撤離現(xiàn)場(chǎng)。
去年4月30日下午,宣寧線181號(hào)樁附近發(fā)現(xiàn)天然氣滲漏,他本已上高速公路準(zhǔn)備回家探望岳父母,得知情況后第一時(shí)間就近下高速折返趕赴現(xiàn)場(chǎng),立即投入搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗,堅(jiān)守一晝夜,成功處置險(xiǎn)情。
哪里有險(xiǎn)情他就出現(xiàn)在哪里,哪里有硬仗他就出現(xiàn)在哪里。隱患治理現(xiàn)場(chǎng)有他、清管內(nèi)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)有他、缺陷修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)有他、特級(jí)動(dòng)火監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)有他,關(guān)鍵時(shí)刻總能看到他的身影。在剛剛過(guò)去的2019年,他有160多天都在現(xiàn)場(chǎng)奔波,這就是一名擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)的長(zhǎng)輸管道安全生產(chǎn)管理主管的生動(dòng)寫(xiě)照。