劉 默

(貴州省三都公路管理段，貴州 三都水族自治縣 558100)

1 公路工程施工技術(shù)管理

1.1 技術(shù)交底

(1)項目的總技術(shù)交底需要由總工為全體技術(shù)、質(zhì)檢、機(jī)械設(shè)備管理、試驗、安全、物資等人員實施。

(2)在各單位工程正式開始施工之前，技術(shù)人員需要為班組長與作業(yè)人員實施交底。

(3)在技術(shù)交底的同時，還應(yīng)進(jìn)行如下交底：明確施工質(zhì)量控制主要內(nèi)容、施工原始記錄與不同工序之間的三檢制、施工時的文明施工與環(huán)保等。

1.2 試驗與測量儀器設(shè)備

(1)在施工質(zhì)量控制中測量與試驗儀器設(shè)備為重要工具，其準(zhǔn)確程度對測試的結(jié)果有直接影響，對項目部而言，應(yīng)安排專人進(jìn)行管理，建立相應(yīng)的管理臺賬，同時制訂嚴(yán)格的使用及保管制度，為所有測量及試驗儀器設(shè)備施以有效管理。

(2)儀器設(shè)備使用前，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定由專業(yè)計量部門實施檢定，將檢定確認(rèn)合格后，才可以正式投入使用，同時要妥善保管不同儀器設(shè)備的檢定證書。

(3)對于自行檢定的設(shè)備，需要按照規(guī)定的周期實施檢驗與校正，如果設(shè)備產(chǎn)生故障，應(yīng)立即送交至專業(yè)單位檢修處理。

1.3 原材料及外購件

(1)在確定原材料及外購件的供應(yīng)商以后，應(yīng)由物資部切實加強(qiáng)對所有物資的檢驗，包括數(shù)量檢驗與質(zhì)量檢驗，使工程施工使用合格的各類原材料及外購件。

(2)對進(jìn)場物資實施試驗的過程中，應(yīng)填寫專門的送檢單，并及時送交至試驗室實施抽樣試驗，得到試驗結(jié)果后，將其反饋到物資部，為進(jìn)場的物資開展質(zhì)量綜合評定。

(3)對于項目試驗室，應(yīng)定期且定量的抽檢由供應(yīng)商提供的各類材料，并在必要的情況下對料源地實施檢驗，當(dāng)檢驗發(fā)現(xiàn)不合格時，需立即通知物資部進(jìn)行糾正。

1.4 工序檢驗與試驗

(1)做好技術(shù)交底后，及時開始施工放樣，需嚴(yán)格按照恢復(fù)定線以后的相關(guān)資料實施，嚴(yán)格遵循“兩人兩次和兩種方法”基本原則，現(xiàn)場的測量人員應(yīng)對放樣的質(zhì)量嚴(yán)格負(fù)責(zé)，并報監(jiān)理人員簽認(rèn)。

(2)各分部工程施工開始前，需要有經(jīng)監(jiān)理人員審查通過的詳細(xì)技術(shù)方案，并在方案實施時做好工藝管理，針對發(fā)現(xiàn)的問題，制定有效改進(jìn)措施，同時予以不斷補(bǔ)充，實現(xiàn)對技術(shù)工藝規(guī)程的有效完善。

(3)對于現(xiàn)場工程師，必須做到跟班作業(yè)，檢查確認(rèn)模板支撐是否牢固、結(jié)構(gòu)物的尺寸是否合格、混合料性能是否滿足要求、壓實度是否合格等，經(jīng)檢驗或試驗確認(rèn)合格后，立即開始下一道工序的作業(yè)。

(4)對報驗程序進(jìn)行嚴(yán)格管理，所有技術(shù)人員都必須填寫好原始記錄、施工質(zhì)量檢驗單與相關(guān)試驗報告，同時根據(jù)規(guī)定的程序由監(jiān)理工程師進(jìn)行簽認(rèn)。

(5)在施工輪換作業(yè)過程中，各班組要制訂嚴(yán)格的交接班制度，時刻報告當(dāng)班作業(yè)實際情況，包括機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、保養(yǎng)狀況、是否存在質(zhì)量問題與相應(yīng)的解決辦法，以及在下班作業(yè)時需要注意的各個事項。

1.5 設(shè)計變更管理

(1)除了合同規(guī)定，項目沒有權(quán)力對設(shè)計進(jìn)行修改；若必須修改，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，經(jīng)審批同意后方可修改。

(2)當(dāng)原設(shè)計存在漏項或不夠完善，必須進(jìn)行補(bǔ)充或返工時，項目部需要報監(jiān)理工程師進(jìn)行核準(zhǔn)，同時在獲取通知單以后才能正式實施。

(3)監(jiān)理部門提出工程變更設(shè)計時，還要提供相應(yīng)的資料與通知，并由總工進(jìn)行合同評審，經(jīng)評審確認(rèn)無誤后方可實施，同時提出有關(guān)延長工期及變更費(fèi)用方面的索賠意向。

1.6 關(guān)鍵與特殊過程的控制

(1)項目施工開始前，要對施工過程做好策劃，確定何為關(guān)鍵與特殊過程，并在施工過程中加以重點控制。

(2)對項目部而言，應(yīng)為特殊過程制訂作業(yè)指導(dǎo)書， 為施工提供正確指導(dǎo)； 對于專業(yè)工程師與質(zhì)

檢人員，需要做好現(xiàn)場的作業(yè)指導(dǎo)，制訂嚴(yán)格的監(jiān)控制度?，F(xiàn)場的操作人員，需要在上崗前進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，在通過考核后，持證上崗。

(3)特殊過程實施前，應(yīng)加強(qiáng)對所有機(jī)具設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，要進(jìn)行檢定的應(yīng)獲得合格證，確保機(jī)具設(shè)備始終處在最佳工作狀態(tài)，保證質(zhì)量穩(wěn)定性與可靠性。

1.7 安全管理

(1)采用合理有效的安全技術(shù)措施能預(yù)防事故發(fā)生，并為安全施工提供正確指導(dǎo)，在做好技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上，開展安全技術(shù)交底，在管生產(chǎn)的基礎(chǔ)上管好安全。

(2)項目的專職或兼職安全員，應(yīng)經(jīng)常性開展監(jiān)督檢查工作，使安全技術(shù)措施可以落實到實處。不僅要加強(qiáng)教育，形成安全意識，還要在施工過程中加強(qiáng)監(jiān)管。

2 公路養(yǎng)護(hù)

公路養(yǎng)護(hù)的主要目的為：(1)使公路與其各類設(shè)施均保持完好，及時修復(fù)已經(jīng)損壞的部分，使行車保持暢通、安全和舒適；(2)采用合理可行的技術(shù)措施，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長公路使用壽命；(3)遵循防治結(jié)合的原則，對公路現(xiàn)有病害進(jìn)行治理，不斷提高公路設(shè)施抗災(zāi)能力；(4)對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對較低的段落及構(gòu)造物實施分期改善或新建，以不斷提高公路整體使用質(zhì)量，保證服務(wù)水平。

公路路基養(yǎng)護(hù)需達(dá)到以下基本要求：(1)路基的所有組成部分均保持完整，不同部分的尺寸達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，無損壞變形，始終處在完好的狀態(tài)中；(2)路肩的橫坡應(yīng)適宜，且邊緣處保持順直，和路面之間良好銜接。表面保持堅實和平整，潔凈無雜物與高草；沒有隆起、車轍和坑洞等缺陷；(3)邊坡的坡度要滿足規(guī)定的要求，同時應(yīng)保持穩(wěn)固、平順，沒有坍塌與沖溝；(4)排水系統(tǒng)的縱坡應(yīng)適宜，使排水保持暢通，在排水設(shè)施中，不能有淤積和雜物，且進(jìn)出口保持良好，避免邊溝積水；(5)擋土墻和路緣石等防護(hù)構(gòu)造物應(yīng)完好無損，砌體伸縮縫需使用優(yōu)質(zhì)填料，并將泄水孔堵塞密實；(6)對于一般病害地段，需及時對其進(jìn)行治理，同時盡快修復(fù)完畢，以此縮短阻車的時間。

公路路面養(yǎng)護(hù)需要達(dá)到以下基本要求：(1)及時且經(jīng)常性的保養(yǎng)與維護(hù)路面，使路面保持平整，橫坡適宜，線形保持順直，且路容整潔，排水通暢，避免路面產(chǎn)生病害；(2)通過路面維修與保養(yǎng)，使路面始終保持良好的抗滑能力與平整度，保證路面的安全性以及行車的舒適性；(3)通過路面維修與保養(yǎng)，保證路面強(qiáng)度，延長其使用壽命；(4)防止由于路面損壞或養(yǎng)護(hù)作業(yè)對沿線環(huán)境造成污染；(5)做好巡線檢查工作，明確路面實際情況，及時排除會對路面造成損壞的因素，盡可能早的發(fā)現(xiàn)病害，并采取有效措施處置。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程施工技術(shù)管理是保證公路工程施工順利完成并實現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的重要工作，需要引起相關(guān)人員高度重視，做好各個階段的技術(shù)管理。另外，通過公路養(yǎng)護(hù)，能使公路始終處在良好使用狀態(tài)，盡早發(fā)現(xiàn)和解決公路病害，延長使用壽命。