劉義波

(黑龍江龍運(yùn)集團(tuán),黑龍江 哈爾濱 150001)

1 設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理

1.1 壓路機(jī)

壓路機(jī)最常見類型是自行式振動(dòng)壓路機(jī)，通常安裝在汽車前部。它的基本工作過程為：本田汽油機(jī)提供的行走與振動(dòng)的動(dòng)力從汽油機(jī)傳送到聯(lián)體泵，再由油泵和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，開展行走系統(tǒng)的工作。值得一提的是該壓路機(jī)是由液壓操作系統(tǒng)來完成提升下降工作的，很是方便快捷。

1.2 汽車底盤

最常見的類型是東風(fēng)天錦汽車底盤，當(dāng)然其它適用于該型設(shè)備的底盤也有應(yīng)用。

1.3 滾筒再生器

滾筒再生器通常安裝在車輛后部，組成部分是倉體與攪拌葉片。倉體由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)環(huán)繞著中心軸旋轉(zhuǎn)，三個(gè)葉片焊接在它的內(nèi)壁，正轉(zhuǎn)是攪拌，反轉(zhuǎn)是出料。

1.4 路面加熱器

路面加熱器的作用過程：熱風(fēng)爐產(chǎn)生熱風(fēng)，以熱對(duì)流與輻射的形式，加熱，軟化，耙松瀝青路面。路面加熱器的組成部分：墻體、耙松機(jī)構(gòu)、起落架、墻體左右平移滑道、上下移動(dòng)控制油缸。它的加熱墻有兩個(gè)既可同時(shí)又可單獨(dú)工作的加熱區(qū)。既可控制路面的加熱溫度又可控制加熱面積。

1.5 上料機(jī)構(gòu)

該機(jī)構(gòu)是料倉供料，它的上料及升降和壓路機(jī)一樣，也是由液壓系統(tǒng)來控制完成的，主要通過控制活動(dòng)架與料斗。這一方法的優(yōu)點(diǎn)有：靈活方便，安全可靠。

1.6 熱風(fēng)系統(tǒng)

熱風(fēng)系統(tǒng)組成部分：熱風(fēng)爐、回風(fēng)管、滾筒再生器、路面加熱器。熱風(fēng)爐是熱風(fēng)生成裝置，可生成約600 ℃的熱風(fēng)。其組成部分：燃燒器、循環(huán)風(fēng)機(jī)、爐體。它的吸風(fēng)口與回風(fēng)管相連，工作后帶余熱的熱風(fēng)從此經(jīng)過。滾筒再生器屬于再生修補(bǔ)車工作裝置，其功能是重新加熱新的或再生的瀝青混合料。

1.7 液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)組成部分：泵、馬達(dá)、液壓缸、液壓閥組、液壓油箱及管路。電磁閥是控制閥，控制系統(tǒng)是電氣系統(tǒng)。

1.8 瀝青及乳化瀝青自動(dòng)噴灑系統(tǒng)

該系統(tǒng)的組成部分：瀝青馬達(dá)、瀝青泵、管路控制系統(tǒng)、加熱部分、噴槍等

1.9 電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)顧名思義，它的作用即控制檢測(cè)液壓系統(tǒng)、滾筒再生系統(tǒng)和路面加熱系統(tǒng)等。

2 設(shè)備的性能特點(diǎn)

2.1 修補(bǔ)車按燃料方式

按燃料方式分，修補(bǔ)車可分成兩類：一種是主車和加熱的燃料都是柴油，這種車的優(yōu)點(diǎn)有：加油方便，操作方便，安全和加熱性能穩(wěn)定等。另一種是主車燃料為柴油而加熱墻燃料為天然氣，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約成本且清潔。但是安全性能卻不如第一種，究其原因，是天然氣易泄露，冬季不易汽化。

2.2 按加熱方式

加熱方式可以分為好多種，采用紅外線加熱器就是其中的一種方式。這種方式使用高透性耐火磚，所以加熱速度是十分快的。而且能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到非常高的溫度。但是這種方式會(huì)導(dǎo)致路面的瀝青過于老化的問題。這就是用加熱磚直接加熱的缺點(diǎn)。當(dāng)然了除了使用紅外線加熱，還有一種對(duì)路面?zhèn)Ρ容^小的加熱方式，而且能夠很好的加熱的方式。那就是微波加熱，但是微波加熱有一個(gè)十分大的缺點(diǎn)，那就是可以對(duì)施工人員的身體健康造成傷害。最后一種常用的加熱方式就是熱風(fēng)加熱的方式，這種加熱的方式不會(huì)破壞路面，而且相對(duì)于前兩種來說，它加熱就比較均勻，而且不會(huì)對(duì)路面造成什么傷害，對(duì)工人的身體健康也不會(huì)有什么傷害。

3 瀝青混凝土拌合料的生產(chǎn)

3.1 瀝青混凝土新料的再加熱

瀝青混凝土新料也是一種常用的料，這種料需要的生產(chǎn)工藝是比較復(fù)雜的，首先需要的就是將原有的料碎成小塊。在這個(gè)過程中，需要有專業(yè)的人員進(jìn)行指導(dǎo)，而且需要一些裝置，這就需要滾筒加熱器了。這種加熱器首先需要將原料添加到滾筒中，這就要通過上料斗添加了，而且這種料需要加熱，所以需要點(diǎn)燃加熱器。而且需要一定的時(shí)間加熱，加熱時(shí)間的長(zhǎng)短與料的多少是有關(guān)系的，在料比較少的時(shí)候一次需要5～7 min。大概到120°就能停止加熱了。而且一定要嚴(yán)格控制時(shí)間，不能時(shí)間太短了，因?yàn)楹枚嗉夹g(shù)都是有技術(shù)要求的，因?yàn)橛袝r(shí)候傳感器或者料的多少都能使加熱不好所以一定要注意時(shí)間。無論是怎么樣的料都要嚴(yán)格控制時(shí)間。

3.2 廢舊瀝青料的再生

廢舊瀝青料也不能直接來浪費(fèi)。首先可以將舊瀝青料裝到料斗，當(dāng)然了不能直接將大塊倒入，如果像廢物一樣的浪費(fèi)掉，不僅浪費(fèi)資源，而且還會(huì)有一定的環(huán)境污染。如果太大塊了則需要將大塊弄成小塊，防止堵塞的問題。倒入之后就可以啟動(dòng)滾筒了。而且使用的油必須要符合規(guī)范，這就需要在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行檢測(cè)，確定其質(zhì)量是否合格。因?yàn)榕f的瀝青料由于各種原因，尤其是老化的問題使得含量會(huì)減少，這樣導(dǎo)致做出來的產(chǎn)品不符合規(guī)范。所以越是舊的瀝青料越要注意檢測(cè)的問題，并且在加熱的時(shí)候一定要噴灑瀝青料，用來補(bǔ)充原來含量不足的問題。而且通過瀝青混凝土的再生，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)再生后的瀝青混凝土比原來的瀝青混凝土油石要高，這都是為了以后瀝青混凝土的碾壓和粘結(jié)。所以向滾筒中加入的液態(tài)瀝青也是有一定量的，一般加入2 kg的液態(tài)瀝青，或者是瀝青小塊。用來保證質(zhì)量。剩下的就是需要點(diǎn)燃滾筒的加熱器進(jìn)行加熱了。如果使用的事液態(tài)的瀝青就需要使用發(fā)電組進(jìn)行發(fā)熱，而且用熱油加熱好長(zhǎng)時(shí)間，不僅時(shí)間長(zhǎng)，操作還十分復(fù)雜，所以一般用固態(tài)的瀝青進(jìn)行加熱，省了最后加熱跟操作的步驟了。而且使用固態(tài)瀝青還能夠不用控制熱油的時(shí)間，使得出來的產(chǎn)品的質(zhì)量容易合格，又方便又經(jīng)濟(jì)。如果使用液態(tài)瀝青，則需要向滾筒當(dāng)中噴灑瀝青，而且必須保證一定的步驟即：先噴瀝青再點(diǎn)燃燃燒器。時(shí)間就跟瀝青混凝土加熱時(shí)間一樣。

3.3 瀝青混凝土的拌制方法

(1)瀝青栓的制動(dòng)過程，是非常重要的，需要同時(shí)開關(guān)兩個(gè)開關(guān)，并且在操作之前，還要重點(diǎn)的進(jìn)行預(yù)熱，這樣做，是為保持溫度的恒定。在預(yù)熱結(jié)束之后，我們需要將瀝青的加熱槍裝置，固定，保持裝置系統(tǒng)的通暢。整個(gè)過程就是需要，嚴(yán)格的把控技術(shù)。

(2)待瀝青溫度達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，瀝青的質(zhì)量就會(huì)發(fā)生變化，使用起來的操作也會(huì)有所區(qū)別，新料的量決定噴灑瀝青的量，同時(shí)需要更改時(shí)間繼電器所設(shè)置的時(shí)間。

(3)將加熱后的瀝青噴灑完成，噴管內(nèi)的瀝青需要反吸1 min，保證設(shè)備的使用壽命。

(4)加熱時(shí)間:與量的多少密切相關(guān)；如需加熱的料量很少，那么憑借我們?nèi)粘５慕?jīng)驗(yàn)進(jìn)行添加即可:瀝青混凝土新料的再加熱。如果量很大，超過了則由溫控儀進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)置溫度再進(jìn)行加熱。