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        公路施工中瀝青路面的施工技術研究

        2020-01-13 07:25:08劉勝文
        黑龍江交通科技 2020年6期
        關鍵詞:壓路機攤鋪瀝青路面

        劉勝文

        (灤南交通工程有限公司,河北 唐山 063500)

        1 公路施工中瀝青路面的施工技術研究

        1.1 施工準備

        在公路瀝青路面施工工作中,必須要做好前期的施工準備工作,只有做好充足的準備,才能確保瀝青路面的順利施工,提高瀝青路面的施工質量。在進行施工準備時,需要從兩個方面進行,一方面,需要對施工現場中的各種材料質量及其性能進行有效控制,另一方面則需要對施工現場中的各種施工設備的運行性能及安全性進行控制。由于石料與瀝青是瀝青路面施工中的主要原材料,因此在石料及瀝青等施工材料進入到施工現場時,必須要核查其材料性能與質量,并且在采購材料時,還要確保材料的優(yōu)質性和經濟性。在施工準備工作中,必須要確保施工人員具有較強的省料意識,只有這樣才能防止資源浪費問題的發(fā)生。施工單位在確定材料供應商時,還要確保所選擇的石料場和瀝青材料生產商具有較大的生產規(guī)模,而且能夠對石料與瀝青進行規(guī)范化生產。施工現場中需要設置專人來對石料及瀝青等用于瀝青路面施工的主要材料進行質量審查,同時這些材料必須出具相關質量檢測報告,在材料裝運中還要標注具體數量、規(guī)格及日期等,并形成完整的審查記錄。除此之外,還要對材料開展定期的抽樣與檢查,以此確保公路瀝青路面的施工安全與結構穩(wěn)定。在瀝青路面施工中,除了要控制其施工材料的性能與質量以外,還必須要對施工現場中所應用到的各種施工設備的運行性能及安全性進行檢查,在瀝青路面施工中,需要應用到各種類型的施工設備,如運輸設備、壓實設備、攤鋪設備等,這些施工設備都需要進行全面的檢查,一旦發(fā)現設備存在運行異?;蚬收希仨氁獙ζ溥M行及時的檢修,以確保這些施工設備能夠在開展施工過程中得以正常使用。

        1.2 路面攤鋪技術

        在對公路瀝青路面進行施工時,需要做好瀝青路面的攤鋪工作,而這就需要對瀝青混合料進行合理的調配,由于瀝青混合料調配的技術性要求較高,因此必須要確保調配瀝青混合料的施工人員具備這方面的專業(yè)知識。此外,在對瀝青混合料進行拌和時,必須要采用專業(yè)化的技術設備,以此確保礦物混合料與粘稠瀝青能夠有效拌和在一起。最后,瀝青混合料需要通過攤鋪機來進行施工,確保其能夠攤鋪均勻,而這就需要施工人員要明確瀝青混合料的攤鋪厚度與寬度,并以攪拌機的實際產業(yè)為依據,對瀝青混合料進行攤鋪施工。在攤鋪施工過程中,需要對攤鋪機的施工速度進行實時的調整。通常而言,攤鋪機在應用初期,其攤鋪速度應控制在每分鐘2~6 m,之所以要這樣調整,是因為能夠在實際作業(yè)過程中預留足夠的調整空間。需要注意的是,在攤鋪公路瀝青混合料過程中,必須要確保其攤鋪的均勻性,確保能夠對瀝青路面進行一次性攤鋪,只有這樣才能保證公路工程對瀝青路面的攤鋪質量,并且在瀝青路面攤鋪作業(yè)過程中,應通過人工修整方式來對其邊角進行修整,使路面具有良好的整體攤鋪質量。

        1.3 路面裂縫控制技術

        在公路工程瀝青路面施工中,必須要高度重視其路面裂縫的控制,一旦瀝青路面出現較多裂縫,不僅會影響到公路工程路面的美觀性,還會使雨水滲入到路基結構之中,從而造成公路路基結構遭到破壞,這勢必會嚴重影響到公路工程的施工質量。因此,針對公路瀝青路面的施工,在原材料配比上應確保??茖W,同時還要保證攤鋪的瀝青混合料進行充分壓實,否則便會使路面產生許多程度不一的裂縫。通過對均勻攤鋪后的瀝青采取多次壓實,能夠大幅提高瀝青路面的整體密實度,進而使其在使用中更加耐久、抗裂。因此,對于施工人員來說,要想有效控制瀝青路面的裂縫,需要采用接縫技術來實現,目前在市面中主要有兩種接鏠技術,一種是縱向施工縫,而另一種則是橫向施工縫,施工人員可結合施工現場的實際情況來進行選擇,當兩臺攤鋪機同時運行時,可采用聯合攤鋪方式,這樣便于進行縱向接縫。此外,在對瀝青混合料進行壓實時,還可采取平接縫方式來進行橫向施工縫施工。

        1.4 路面碾壓技術

        在公路工程的瀝青路面施工中,最為關鍵的是對瀝青路面進行碾壓,而且瀝青路面碾壓也是整個公路工程施工中的最后一個環(huán)節(jié)。因此,對于公路工程施工人員來說,必須要掌握瀝青路面的碾壓技術,并將其應用于實際施工之中。具體而言,在對公路工程的瀝青路面進行碾壓時,需要應用壓路機來碾壓瀝青路面,以此確保瀝青路面的施工質量得到可靠保證。在碾壓過程中,施工人員需要對壓路機的運行速度進行實時、合理的調節(jié),確保瀝青混合料被碾壓后能夠達到設計標準,這也是提高瀝青路面結構穩(wěn)定性的關鍵所在。除此之外,壓路機在運行過程中,其碾壓次數和碾壓速度是存在一定關聯的,而施工人員必須要掌握兩者的內在關聯,并以此來確定最佳的碾壓參數。如果在碾壓瀝表路面時,壓路機的運行速度較快,則需要對瀝青路面進行多次碾壓,以確保瀝青混合料被多次碾壓后具有較高的密實度,使瀝青路面的碾壓質量達到設計要求。在實際碾壓路面過程中,施工人員需要對壓路機的運行速度進行嚴格的控制,這樣有利于縮短作業(yè)時間,并使碾壓效率進一步提高。例如,在對某個公路工程的瀝青路面進行碾壓時,如果采用的壓路機在碾壓過程中其運行速度在每小時2~4 km之間,則能夠使碾壓作業(yè)時間大幅縮短。不過,需要注意的事,當壓路機為輪胎壓路機時,應確保壓路機在碾壓過程中的實際運行速度不超過每小時5 km。

        2 結 語

        總而言之,將瀝青路面施工技術科學、高效的應用于公路工程中,對于工程質量及其安全穩(wěn)定性有著重要保障。而對于公路工程建設人員來說,必須要以公路工程路面實際工況為依據,科學應用瀝青路面施工技術,以此保障公路路面結構的施工質量。也就是說,在提高公路工程瀝青路面施工質量過程中,需要從施工準備、路面攤鋪、路面裂縫控制、路面碾壓等方面入手,確保瀝青路面混合料的科學調配、攤鋪與壓實,以此實現對公路工程瀝青路面施工質量的全過程化控制。

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