蔡海洋

(賓縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 賓縣 150400)

1 工程應(yīng)用舉例

1.1 選擇合適的施工工具和檢測器械

也能夠?yàn)楣こ塘枯^大，設(shè)計(jì)的內(nèi)容也較多，因此安排的設(shè)備需要符合基本的要求。像一些檢測設(shè)備，需要提前準(zhǔn)備，如灑布機(jī)、灑水車、壓路機(jī)等，需要借助相應(yīng)的施工工藝，遵循施工方案來開展相應(yīng)的施工計(jì)劃，做好一切的施工準(zhǔn)備。

1.2 施工工藝的選擇

(1)拉毛處理是施工之前的重要工作，尤其是施工位置上面的結(jié)構(gòu)部分，處理一些比較不符合標(biāo)準(zhǔn)的部件。假使施工位置出現(xiàn)裂縫，需要采取相關(guān)的措施進(jìn)行處理。選用合適的填充料，清理表層的污漬。借助鼓風(fēng)機(jī)的力量將表面的雜質(zhì)吹散，反復(fù)沖洗，徹底清除雜質(zhì)，保證工程的效果能夠符合整體需求。

(2)將橡膠粉的摻量進(jìn)行確定。合理控制橡膠粉的添加數(shù)量，從施工實(shí)際出發(fā)，采用不同的橡膠粉可以滿足施工的整體需求。在正式開始實(shí)驗(yàn)之前，還需要嘗試著加熱瀝青材料，混合一定的橡膠粉，增加瀝青的粘稠度。之后，攪拌的時(shí)間需要充分，一把弄旨在一個(gè)小時(shí)左右最為合適。所有材料確認(rèn)無誤之后，混合的效果達(dá)到施工要求之時(shí)，我們需要開展試驗(yàn)，進(jìn)行正式施工。按照規(guī)定進(jìn)行施工，滿足施工的每一個(gè)步驟。

(3)間歇式進(jìn)行鋪設(shè)橡膠瀝青材料是施工的要點(diǎn)。這種材料需要均勻鋪設(shè)才能夠達(dá)到良好的效果。字材料制作階段，控制好相關(guān)的時(shí)間和溫度，案設(shè)計(jì)方案的規(guī)定進(jìn)行操作，控制好加熱的時(shí)間和數(shù)量。

(4)清除瀝青碎石是必要的。這是提升工程質(zhì)量的必然操作。按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，瀝青灑布質(zhì)量需要認(rèn)真對待。尤其是施工過程中，溫度的控制是一項(xiàng)重要的工程。濕度的把握也是工程的重要指標(biāo)，尤其是干燥度一定要按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工階段的風(fēng)速也會影響到施工的質(zhì)量。所以結(jié)合氣象部門的預(yù)報(bào)，在專門安排人員檢測的情況下開展施工是很有必要的。在施工過程中，施工的區(qū)域需要嚴(yán)格控制，不能讓外來的人員進(jìn)入，否則會帶來不可計(jì)量的損失，甚至還會導(dǎo)致整體的功能完全喪失。

(5)完成一系列的瀝青灑布施工后，對碎石部分的施工也是本次工程的收尾工作。施工速度需要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，過快或者過慢都會影響施工效果。施工完成之后要仔細(xì)檢查，檢查施工效果是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范，假使出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，我們還需要采取相應(yīng)的措施開展清理工作，進(jìn)行全新施工。

2 在應(yīng)力吸收層中采用混合料的壓實(shí)施工程序

(1)初壓和復(fù)壓是路面碾壓過程中不得不經(jīng)歷的兩項(xiàng)重大步驟。初壓階段，路面的平整度的檢查是一項(xiàng)重要工程。一旦發(fā)現(xiàn)問題，就需要采取相關(guān)的措施進(jìn)行改進(jìn)。一些比較嚴(yán)重的地方，只能重新修正，直到達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為止。復(fù)壓是基于初壓的效果開展的，只要初壓的問題解決，復(fù)壓才能進(jìn)行，只有這樣才能夠符合設(shè)計(jì)的總體要求。

(2)壓路機(jī)需要勻速進(jìn)行碾壓，需要嚴(yán)格控制壓路機(jī)的碾壓速度?？紤]到路面的吸收層較為淺薄，需要控制好速度，避免推移瀝青問題的出現(xiàn)，因此控制好速度和碾壓方向是十分重要的。

(3)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，壓路機(jī)的碾壓施工的溫度是需要嚴(yán)格控制的。此外，混合材料和施工采用器械等方面的內(nèi)容需要嚴(yán)格保證。保證路面完整的情況下，恒溫進(jìn)行對初壓和復(fù)壓以及終壓處理。發(fā)現(xiàn)有地方磨損，需要及時(shí)消除棱角過渡段，只有這樣，壓實(shí)的效果才可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的效果。

(4)復(fù)壓施工的每一道工序需要按照相關(guān)的流程進(jìn)行，參考相應(yīng)的要求，立馬開展復(fù)壓工作。在此期間，復(fù)壓的每一個(gè)步驟都不能停止?？s短壓路機(jī)碾壓的長度，在70±10 m之間借助不同設(shè)備開展碾壓施工。全副碾壓施工是比較科學(xué)的碾壓方式，只有這樣，壓實(shí)度不均勻的現(xiàn)象就可以大力避免。

(5)清潔性需要時(shí)刻確保，這是施工之前的重要內(nèi)容。碾壓設(shè)備的所涉及的材料需要及時(shí)清理。在噴水施工過程中，霧狀的噴灑方式尤為重要。慢流現(xiàn)象是需要避免的，這是保持溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵。此外，選擇合適的隔離劑是碾壓工作的重要內(nèi)容。噴水可以降低溫度。但是在高溫條件下還需要對輪胎進(jìn)行升溫處理工作，只有這樣，才可以保證輪胎內(nèi)外壓力一致。

(6)在橡膠應(yīng)力吸收層進(jìn)行相關(guān)處理之后，需要對其表面進(jìn)行處理。聯(lián)合不同的工序，禁止車輛和行人經(jīng)過施工的位置。噴灑黏層油是施工過程中不得不做的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

3 檢測施工質(zhì)量

(1)嚴(yán)格控制瀝青撒布量。我們可以從實(shí)際的鋪設(shè)情況來看，瀝青的灑布量需要控制在一定的范圍之內(nèi)最為合適。

(2)控制碎石撒布量。在撒布的過程中需要均勻撒布。所有的攤鋪完成之后，不能允許任何的碎石存在，這樣可以提升施工的完整性。為了提升工程的整體效果，完成灑布工作之后，對供應(yīng)量了進(jìn)行嚴(yán)格控制。從設(shè)計(jì)方案出發(fā)，對灑布量進(jìn)行規(guī)劃。