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        橋梁施工中無支架翻模的技術(shù)探究

        2020-01-11 17:11:04陳啟兵
        黑龍江交通科技 2020年10期
        關(guān)鍵詞:爬梯翻模薄壁

        陳啟兵

        (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550000)

        1 薄壁墩無支架翻模施工特點

        1.1 墩身分段成型

        薄壁墩無支架翻模施工中墩身采取了分段施工的方式,通過墩身的分段創(chuàng)新,能夠使薄壁墩將整體的工作量進(jìn)行分割,提高施工效率。在分段依次成型中,能夠有效控制墩身的偏心扭轉(zhuǎn),能夠隨時糾正墩身施工誤差,對施工的開展和模板的及時清理修整及刷油具有重要作用。通過墩身分段成型能夠有效地降低施工誤差。

        1.2 薄壁墩同時作業(yè)

        薄壁墩在施工中可以選擇同時作業(yè),可以將四個以內(nèi)的薄壁墩進(jìn)行同時施工。這種施工方式需要用到塔吊垂直作業(yè),對于提高施工效率具有重要作用,同時進(jìn)行多個薄壁墩的施工,按照同一個施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,能夠提高薄壁墩的施工質(zhì)量,同時也能夠降低薄壁墩的單個施工成本,在實際施工中得到了重要應(yīng)用。

        1.3 翻模上設(shè)置懸吊平臺施工

        在薄壁墩施工中需要用到懸吊平臺,一般會在翻模上設(shè)置懸吊平臺進(jìn)行周轉(zhuǎn)件的拆卸和處理混凝土表面,這種懸吊平臺能夠便于施工人員在上面作業(yè),同時處理混凝土表面的瑕疵。利用懸吊平臺能夠使翻模的施工及時的處理周轉(zhuǎn)件拆卸,便于周轉(zhuǎn)件拆卸施工效率的提高,在普通施工中懸吊平臺得到了有效的應(yīng)用,對具體施工產(chǎn)生了重要的影響。

        1.4 施工具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保特點

        薄壁墩無支架翻模施工是一種有效的施工方式,既能夠?qū)崿F(xiàn)多個薄壁墩的同時使用,同時也能夠在施工過程當(dāng)中采取墩身分段一次成型的方式,提高施工質(zhì)量。因此,在整個施工應(yīng)用中薄壁墩無支架翻模施工作為一種可靠的施工技術(shù),對薄壁墩的施工產(chǎn)生的重要影響,在橋梁施工中得到了有效應(yīng)用。

        2 工藝原理

        無支架翻模施工技術(shù)是利用前一級已澆筑的橋墩作為承載主體固定模板,再通過模板載體來建設(shè)施工工作平臺。隨著橋墩不斷向上施工,工作平臺及模板整體向上升級,這種施工方法在實際施工中應(yīng)用難度較低,并且施工效果較好,能夠極大地消除薄壁墩施工的累積誤差,通過對每一級橋墩施工質(zhì)量的把控,使橋墩的施工誤差能夠得到控制和消除,為整個橋墩的施工奠定良好的基礎(chǔ)。

        3 施工工藝流程及操作要點

        3.1 高墩無支架翻模施工工藝

        施工準(zhǔn)備→基頂放線→試拼模板鋼筋綁扎→鐓粗直螺紋連接→鋼筋綁扎、鐓粗直螺紋連接→安裝外作業(yè)平臺至外模板→模板刨光、刷脫模劑→組拼模板→模板調(diào)試、檢查、校正→緊固拉桿→安裝內(nèi)作業(yè)平臺→澆筑混凝土→第一層模板及欄桿、平臺整體拆除→混凝土養(yǎng)生至第二階段完工→安裝第一層安全爬梯→第一層安全爬梯掛安全網(wǎng)→進(jìn)入下一層施工。

        3.2 操作要點

        (1)立模準(zhǔn)備

        在具體施工中,確定立模邊線時參照既定中心將尺寸放線確定之后,采取立模施工,立模的邊線要從外側(cè)進(jìn)行找平,立模應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)模板的中心線,從中心向位置向兩側(cè)施工,這樣以來施工質(zhì)量能夠得到保證,在立模施工中需要避免尺寸放線不準(zhǔn)確的情況。

        (2)模板安裝

        立模準(zhǔn)備之后,需要進(jìn)行模板安裝,模板安裝需要使用塔式起重機(jī)配合,人工輔助,在模板安裝中應(yīng)當(dāng)先安裝外模板,再進(jìn)行內(nèi)模板的安裝,在連接過程當(dāng)中,可以選用m16的螺栓,安裝圍帶和對拉螺桿。模型成型之后對各個部位進(jìn)行檢查,檢查安裝尺寸以及安裝誤差是否在允許的范圍之內(nèi)。

        (3)立模檢查

        立模的模板安裝完之后,需要對內(nèi)模進(jìn)行檢查,內(nèi)模檢查中應(yīng)當(dāng)對第一段的安裝模板的安裝尺寸、模板的頂面高度、墩身的平面位置進(jìn)行檢查,確定模板的所有安裝尺寸在允許的范圍之內(nèi)才能進(jìn)行下一段模板的安裝施工,立模檢查是保證模板安裝施工質(zhì)量的重要工序。

        (4)模板除銹與涂油

        立模檢查之后,需要對模板進(jìn)行除銹處理,并且將表面涂上機(jī)油和柴油涂刷,主要是保證模板的光滑程度,使模板在施工中能夠避免與混凝土產(chǎn)生反應(yīng)。其中,涂油作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取機(jī)油和柴油混合的方式進(jìn)行涂刷,機(jī)油和柴油的占比比例為7∶3。

        (5)模板爬升作業(yè)

        由于模板是分段成型作業(yè),在第一段模板組裝完成之后,混凝土成型質(zhì)量達(dá)標(biāo)后應(yīng)當(dāng)用手動葫蘆掛住第一段鋼模板,把內(nèi)外模板之間的拉桿松開,將第一段模板卸下,按照橋墩的施工順序向上移動,將模板進(jìn)行爬升,通過模板的分層次施工,能夠使整個橋墩實現(xiàn)逐級向上施工。

        3.3 安全爬梯施工

        由于橋墩高度較高,為了方便橋墩的施工,需要進(jìn)行安全爬梯的施工。安全爬梯采取預(yù)埋件安裝,在樓梯轉(zhuǎn)角處預(yù)留孔洞,方便搭設(shè)爬梯時穿上固定件,做好預(yù)買件的設(shè)置之后,進(jìn)行爬梯的制作與安裝,保證爬梯的尺寸和爬梯的踏步符合安全要求,提高爬梯的制作質(zhì)量。

        3.4 鋼筋加工與安裝

        在橋墩施工中鋼筋的應(yīng)用很重要,鋼筋是提高橋墩施工質(zhì)量和施工強度的重要材料,在實際安裝過程當(dāng)中,需要對鋼筋的種類、等級、牌號、規(guī)格和生產(chǎn)廠家進(jìn)行認(rèn)真的劃分,根據(jù)不同的部位使用不同類型的鋼筋,同時在鋼筋使用中,還要保證鋼筋表面的清潔和品質(zhì)程度達(dá)標(biāo),鋼筋的連接質(zhì)量必須要滿足橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。

        3.5 混凝土施工

        混凝土施工是橋墩施工的重要工序,在混凝土施工中需要保證混凝土的配比符合設(shè)計要求,提高混凝土的凝結(jié)質(zhì)量。其次,還要保證混凝土的運輸和混凝土的澆筑過程質(zhì)量達(dá)標(biāo),提高混凝土施工的整體質(zhì)量,使混凝土能夠按照規(guī)定的配比和指標(biāo)進(jìn)行澆筑,確?;炷翝仓軌蛟谫|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。

        4 結(jié) 論

        結(jié)合當(dāng)前橋梁施工實際,無支架翻模施工工藝作為橋梁施工的重要技術(shù),在實際施工中得到了有效的應(yīng)用并取得了積極的效果。因此,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到無支架翻模施工的特點及其在橋梁施工中的應(yīng)用程度,根據(jù)實際施工制定具體的管理措施,確保無支架翻模施工在橋梁施工中發(fā)揮更大的作用,為橋梁施工奠定良好的基礎(chǔ),解決橋梁施工當(dāng)中存在的技術(shù)不到位的問題。

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