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        汽車維修中常見問題與優(yōu)化措施探討

        2020-01-08 02:19:54熊林偉張鵬飛
        湖北農(nóng)機(jī)化 2020年6期
        關(guān)鍵詞:度量檢修車輛

        熊林偉 賴 波 張鵬飛

        (69220部隊(duì),新疆 阿克蘇 842000)

        汽車作為人們?nèi)粘I钪袘?yīng)用最為廣泛的交通工具,如何快速準(zhǔn)確地排除其故障以確保車輛的正常使用成為了當(dāng)前維修人員面臨的重要課題?,F(xiàn)代汽車維修技術(shù)中電子儀器診斷的應(yīng)用大大縮短了維修人員的檢修工期,但也存在著一些技術(shù)和管理方面的問題亟待解決。

        1 汽車維修工具和診斷方法

        1.1 汽車維修工具

        隨著計(jì)算機(jī)與儀表技術(shù)在汽車維修中的發(fā)展和應(yīng)用,現(xiàn)代維修技術(shù)和工具能夠幫助修理人員快速準(zhǔn)確地找到車輛故障位置和原因,大大提高了車輛維修的質(zhì)量和效率。其中,故障解碼器的應(yīng)用效果十分明顯。汽車故障報(bào)警后,診斷的過程將解碼器的插頭連接到汽車的故障診斷插座,借著打開點(diǎn)火開關(guān),再通過解碼器屏幕的一些操作,就可以直接獲取故障碼,從而進(jìn)一步獲取執(zhí)行器與傳感器的工作狀態(tài),以便及時進(jìn)行下一步的維修工作。

        1.2 度量診斷法

        度量診斷法,是針對某種物理量進(jìn)行測量的方法,現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)中應(yīng)用此方法多是采用先進(jìn)的測量儀器與度量工具進(jìn)行。通過對故障車輛某些物理參數(shù)進(jìn)行有效測量,能夠具體明確車輛是否存在故障。度量診斷法是現(xiàn)代汽車檢修過程中必不可少的一種方法,甚至可以說是應(yīng)用最多的檢修方式。度量法,顧名思義是通過對物體長度相關(guān)(如:直徑、距離、間隙等),重量或壓力相關(guān)的測量,來通過與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)比對而實(shí)現(xiàn)判斷的方法。

        2 汽車修理常見的問題分析

        2.1 汽車鈑件損壞

        汽車鈑件是車輛的主要結(jié)構(gòu),車輛出現(xiàn)事故一般都會損傷鈑件。汽車鈑件的損傷通常是不可逆的,如果不及時處理,輕則帶來更大的車身腐蝕或損壞,嚴(yán)重的還可能會引發(fā)更大的事故。車輛維修的過程中,維修員應(yīng)當(dāng)注意檢查車身鈑件的完好情況。汽車鈑件維修通常采用焊接的方式,但不能采取整形維護(hù)的方法,出現(xiàn)故障后,可以采取挖補(bǔ)、修補(bǔ)的方法對汽車進(jìn)行修理。維修人員在修理過程中要注意對鈑件磨損和腐蝕的位置進(jìn)行處理,要確定好鈑件挖補(bǔ)的范圍,根據(jù)按照挖補(bǔ)的鈑件做好形狀和大小的裁切,做好銜接。

        2.2 汽車散熱系統(tǒng)故障

        車輛溫度異常很大可能是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。汽車內(nèi)部設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生大量的熱量,一旦散熱系統(tǒng)異常車輛無法正常運(yùn)行,極易引起部分零部件的失靈或損傷。汽車維修過程中需要對散熱系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,比對相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行復(fù)核,排除一切可能引起故障的因素,進(jìn)而確定散熱系統(tǒng)的故障位置。引發(fā)散熱系統(tǒng)散熱不佳的故障原因可能是風(fēng)扇停止工作,或者空調(diào)異常不制冷,有的是因?yàn)殡娐樊惓?,或因?yàn)榘l(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱指標(biāo),汽車散熱系統(tǒng)檢查是維修中要注意的問題之一。

        2.3 汽車發(fā)動前的故障排查

        一般車輛在發(fā)動前,維修人員應(yīng)主動檢查車輛四周是否正常,有無障礙物遮擋,車身下有無液體滴漏等;如有必要,還應(yīng)當(dāng)對燃油、電解液、制動液等進(jìn)行檢查,觀察這些是否有異常,同時對汽車的輪胎也進(jìn)行細(xì)致的檢查,確保輪胎胎壓正常,此外,汽車后視鏡、照明系統(tǒng)也需要進(jìn)行檢查。

        2.4 汽車行駛過程故障排除技術(shù)要點(diǎn)

        汽車行駛過程動力不足的故障排除過程中 ,系統(tǒng)的油壓檢測是一個重要環(huán)節(jié)。系統(tǒng)油壓過高造成混合氣偏濃使燃燒不完全,導(dǎo)致怠速抖動耗油量增大。系統(tǒng)油壓過低造成混合氣過稀,燃燒速度慢導(dǎo)致冷車難啟動、怠速不穩(wěn)、動力不足,甚至產(chǎn)生回火等故障現(xiàn)象。

        3 汽車維護(hù)和修理工作的優(yōu)化措施

        3.1 避免汽車油漆層受到損傷破壞

        汽車表面的油漆和汽油等易溶解物質(zhì)相遇,則會促使油漆出現(xiàn)融溶現(xiàn)象。遇此情況,需要立即將油漬擦干,并對汽車表面進(jìn)行打蠟處理。除此之外,車身長期暴露在外界,遇到鳥糞等腐蝕性物體也需要及時清潔,以便防止汽車車身出現(xiàn)褪色、掉皮現(xiàn)象。

        3.2 對汽車關(guān)鍵設(shè)備定期檢查和維護(hù)

        汽車內(nèi)部的核心設(shè)備必須時刻保持良好的運(yùn)行狀態(tài),汽車維修人員在日常的檢修過程中應(yīng)注意觀察汽車重要部件的正常狀態(tài),如抖動和發(fā)熱情況。車輛檢修的過程中,維修人員一旦發(fā)現(xiàn)車輛核心部件存在異常,必須及時采取措施,對汽車關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù),使車輛處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。此外,汽車的日常維護(hù)非常必要,有效的檢測和故障排查是保障汽車始終處于穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

        4 結(jié)語

        汽車故障的產(chǎn)生是不可避免的,維修和保養(yǎng)是延長車輛使用壽命的有效操作。隨著現(xiàn)代診斷技術(shù)和保養(yǎng)技術(shù)的應(yīng)用,汽車維修診斷變得更加簡便。對于汽車維修人員來說,除了具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)維修素質(zhì)以外,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)現(xiàn)代維修診斷技術(shù),以便能夠準(zhǔn)確判斷汽車的故障原因,進(jìn)而針對性地進(jìn)行零部件的更換或者修理方式的選擇。

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