陳佳琳

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展壯大，物流企業(yè)的發(fā)展成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，但是在發(fā)展的同時(shí)仍存在著一些問(wèn)題，尤其是物流企業(yè)的內(nèi)部控制系統(tǒng)，其對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展有著重大的影響，因此在物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重視其內(nèi)部控制工作，了解物流企業(yè)以及其存在的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并從內(nèi)部控制的內(nèi)涵進(jìn)行全面分析，同時(shí)就目前物流企業(yè)內(nèi)部控制過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，找出相應(yīng)的解決措施，以此促進(jìn)物流企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，提高物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；內(nèi)部控制；經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；問(wèn)題；解決策略

內(nèi)部控制是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵制度，內(nèi)部控制一般指某企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的目標(biāo)，保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)的安全性和完整性，保證會(huì)計(jì)信息的正確可靠程度，確保企業(yè)發(fā)展方針能夠貫徹執(zhí)行，而采取的一種能夠自我進(jìn)行調(diào)整、約束、評(píng)價(jià)和控制的手段，借此保證企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)性，提高企業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而物流企業(yè)作為現(xiàn)如今社會(huì)發(fā)展的重要產(chǎn)物，內(nèi)部控制對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展具有重大的作用，對(duì)此，文章會(huì)從物流企業(yè)及其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部控制的基本內(nèi)涵、物流企業(yè)內(nèi)部控制存在的常見(jiàn)問(wèn)題以及優(yōu)化對(duì)策四個(gè)方面，對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部控制工作進(jìn)行全面的分析，以促進(jìn)物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

一、物流企業(yè)及其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

物流一詞自20世紀(jì)初就已經(jīng)在美國(guó)存在，發(fā)展至今，已經(jīng)成為一種主要的運(yùn)輸方式，任何有需要的物資從供應(yīng)者的手中通過(guò)物流的方式向需求者進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)物流企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生，成為一個(gè)新興的行業(yè)，并隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)物流過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)也越來(lái)越深。而物流具體的工作內(nèi)容包括了包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)等多方面，而在物流工作全流程中也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，包括行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)、配送風(fēng)險(xiǎn)、拖欠風(fēng)險(xiǎn)以及誠(chéng)信風(fēng)險(xiǎn)等，而其中最主要的就是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展離不開(kāi)有效的經(jīng)營(yíng)，因此需要對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)足夠的重視[1]。

經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)又可以成為營(yíng)運(yùn)操作風(fēng)險(xiǎn)，一般指企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)決策人員在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)盈利水平變化，從而降低預(yù)期收益的一種風(fēng)險(xiǎn)，抑或者是因?yàn)閰R率的波動(dòng)導(dǎo)致的未來(lái)收益下降，同時(shí)成本有所增加的一種風(fēng)險(xiǎn)。而經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)在物流企業(yè)中根據(jù)其形成的原因和結(jié)果，一般情況下會(huì)分為純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)兩種，其最終的結(jié)果都會(huì)給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的損失，因此需要對(duì)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行內(nèi)部控制，以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、內(nèi)部控制的基本內(nèi)涵

（一）內(nèi)部控制的原則

內(nèi)部控制是物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，而采取的一種有效的控制手段，因此一旦在企業(yè)內(nèi)部建立或?qū)嵤﹥?nèi)部控制制度，需要遵循以下五大原則：

1.全面性原則

內(nèi)部控制應(yīng)當(dāng)在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中貫穿整個(gè)企業(yè)的決策、執(zhí)行以及監(jiān)督等過(guò)程，包括了企業(yè)以及所屬的所有崗位的全部業(yè)務(wù)和注意事項(xiàng)，從而實(shí)行全過(guò)程、全員性的內(nèi)部控制，促進(jìn)企業(yè)信息的有效反饋，使內(nèi)部控制不存在白點(diǎn)的情況。

2.重要性原則

內(nèi)部控制是對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面控制的奠基石，主要關(guān)注的都是重要的企業(yè)事務(wù)和一些高風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，同時(shí)采取比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部控制措施，以降低企業(yè)在對(duì)重要交易、業(yè)務(wù)處理等方面出現(xiàn)的重大缺陷，降低整體的風(fēng)險(xiǎn)情況。另外，重要性原則的運(yùn)用在一定基礎(chǔ)上需要職業(yè)判斷能力，而且物流企業(yè)還需要根據(jù)自身所處的行業(yè)環(huán)境和發(fā)展特點(diǎn)，從事務(wù)的性質(zhì)和涉及的資金兩方面來(lái)考慮企業(yè)的發(fā)展是否需要遵循重要性原則[2]。

3.制衡性原則

企業(yè)內(nèi)部控制需要有相關(guān)的一些制度進(jìn)行協(xié)同控制管理，包括治理機(jī)構(gòu)、權(quán)責(zé)分配、監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)等，以此達(dá)到兩兩之間的相互制約和監(jiān)督，提高同時(shí)運(yùn)營(yíng)的效率。制衡原則的存在，主要是希望企業(yè)在完成某項(xiàng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，需要兩個(gè)或兩個(gè)以上互不干涉之間的部門同時(shí)進(jìn)行，以防止企業(yè)內(nèi)部員工出現(xiàn)權(quán)力勾結(jié)等現(xiàn)象，確保了企業(yè)內(nèi)部工作人員和部門之間的獨(dú)立性，降低了工作過(guò)程中的出錯(cuò)頻率，提升了工作的效率。

4.適應(yīng)性原則

一家企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，主要還是靠員工進(jìn)行維持，因此企業(yè)員工的綜合素質(zhì)水平對(duì)企業(yè)的發(fā)展有一定的影響，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)控制與反控制的過(guò)程。而且，適應(yīng)新原則的存在主要針對(duì)的還有企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)規(guī)模、員工的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)水平等之間進(jìn)行互相適應(yīng)，并在銀錠情況下進(jìn)行隨機(jī)調(diào)整，所以需要適時(shí)的對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估測(cè)試，以期望能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。

5.成本效益原則

企業(yè)的發(fā)展最終目標(biāo)就是企業(yè)的效益情況，因此內(nèi)部控制就是對(duì)成本和預(yù)期效益進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)，成本效益原則在內(nèi)部控制系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，需要首先考慮的就是企業(yè)的投入成本以及產(chǎn)出效益之間的比例關(guān)系，并從企業(yè)的整體利益出發(fā)，實(shí)施相應(yīng)的成本效益原則內(nèi)部控制，以避免企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的巨大虧損，提高企業(yè)的發(fā)展效率。

（二）內(nèi)部控制的作用

企業(yè)的發(fā)展需要對(duì)信息有一定的掌握。因?yàn)槠髽I(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目決策的過(guò)程中，為了提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的有效性，就必須在一定的程度上對(duì)各行各業(yè)的信息情況有所掌握，以此降低決策過(guò)程中的失誤情況，確保決策的正確性，而且，內(nèi)部控制可以通過(guò)職責(zé)分工的明確，嚴(yán)格按照各種程序、制度、流程等手段，對(duì)企業(yè)單位的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加以有效的控制，以確保經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利開(kāi)展，降低偏差的出現(xiàn)，并同時(shí)糾正企業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的失誤和弊端。同時(shí)資金是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要物質(zhì)保障，而內(nèi)部控制系統(tǒng)則通過(guò)適當(dāng)?shù)氖侄危瑢?duì)資金的收入和支出、結(jié)余、采購(gòu)、存儲(chǔ)、銷售等進(jìn)行內(nèi)部控制，所以內(nèi)部控制可以防止企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)貪污、濫用、挪用、毀壞等違法行為。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)相關(guān)方針的制定，而制定的經(jīng)營(yíng)管理方針以及政策、制度等，同樣需要有效的貫徹和實(shí)施，而且通過(guò)可靠的信息，還可以對(duì)財(cái)務(wù)情況進(jìn)行錯(cuò)誤的檢查，并揭露企業(yè)內(nèi)部存在的一些弊端。因此內(nèi)部控制具有確保信息資料的準(zhǔn)確性和可靠性、確保企業(yè)順利開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、對(duì)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)加以保護(hù)、保證企業(yè)方針的有效貫徹和實(shí)施、為審計(jì)工作奠定良好基礎(chǔ)五大作用[3]。

（三）物流企業(yè)內(nèi)部控制的內(nèi)容

1.對(duì)企業(yè)的人員綜合素質(zhì)情況進(jìn)行控制

人員綜合素質(zhì)是物流企業(yè)發(fā)展的前提基礎(chǔ)，也是內(nèi)部控制的重要組成內(nèi)容。物流企業(yè)的人員綜合素質(zhì)內(nèi)部控制主要又包括了招聘、培訓(xùn)、考核以及獎(jiǎng)懲等方面，在招聘之初，物流企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)當(dāng)確保的是員工的基本職業(yè)道德和技能情況；在培訓(xùn)期間，需要對(duì)員工的相關(guān)技能和職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行定期培訓(xùn)，以此提高員工的綜合素質(zhì)能力；在考核和獎(jiǎng)懲環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)員工的日常工作情況和給公司帶來(lái)的績(jī)效等情況，進(jìn)行綜合性考察，并提供相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。

2.對(duì)業(yè)務(wù)的程序進(jìn)程進(jìn)行控制

業(yè)務(wù)程序是物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，主要包括了所需信息的處理、資金分配以及硬件設(shè)施的使用等多方面，而內(nèi)部控制的加強(qiáng)管理可以有效的防范經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，借此增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面的安全性。

3.對(duì)組織建設(shè)進(jìn)行控制

組織建設(shè)是物流企業(yè)發(fā)展的框架結(jié)構(gòu)，直接影響著企業(yè)內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)和內(nèi)部控制效果，因此，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)積極的對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善和控制，以此確保企業(yè)的執(zhí)行權(quán)和授權(quán)情況進(jìn)行明確性責(zé)任分析，完善企業(yè)的內(nèi)部組織建設(shè)機(jī)構(gòu)。

4.對(duì)資產(chǎn)安全性進(jìn)行控制

資產(chǎn)是支撐企業(yè)運(yùn)作的重要基礎(chǔ)，因此資金的安全性是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中非常重視的環(huán)節(jié)，所以在對(duì)資產(chǎn)的安全性進(jìn)行控制的過(guò)程中，需要對(duì)資金的使用情況進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保企業(yè)的資金進(jìn)行權(quán)責(zé)性的結(jié)合發(fā)展，同時(shí)物流企業(yè)對(duì)企業(yè)的有形、無(wú)形資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，并隨時(shí)進(jìn)行記錄，以確保資產(chǎn)的使用情況與賬目登記情況相符，并以此提高預(yù)算的科學(xué)性，從根本加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)安全性的控制[4]。

5.對(duì)企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)工作進(jìn)行控制

內(nèi)部控制系統(tǒng)的建立本身與企業(yè)的發(fā)展就是相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體，因此可以在不影響企業(yè)發(fā)展的前提下，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)財(cái)務(wù)工作進(jìn)行審查，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的不足，進(jìn)而確保企業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，因此審計(jì)工作的內(nèi)部控制應(yīng)當(dāng)積極的制定相對(duì)完整的工作計(jì)劃，明確企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)，進(jìn)行將審計(jì)工作的作用充分發(fā)揮。

三、物流企業(yè)內(nèi)部控制存在的常見(jiàn)問(wèn)題

（一）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，忽視內(nèi)部控制工作

內(nèi)部控制的建立主要還是靠人為實(shí)現(xiàn)，因此工作人員的意識(shí)情況會(huì)直接影響到內(nèi)部控制實(shí)施的效果，但是就目前的社會(huì)發(fā)展情況而言，很多企業(yè)的員工比較忽視內(nèi)部控制工作，不僅不理解內(nèi)部控制工作的作用，甚至對(duì)內(nèi)部控制工作的理解不到位，都間接的導(dǎo)致企業(yè)忽視內(nèi)部控制工作的情況出現(xiàn)。而且物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中存在一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，但是企業(yè)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管理意識(shí)不高，普遍都沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行正確的評(píng)估，進(jìn)而錯(cuò)失了規(guī)避和控制風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，尤其是高強(qiáng)度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，很多物流企業(yè)都缺乏一定的危機(jī)意識(shí)，甚至很多企業(yè)本身就缺乏風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，再加上企業(yè)高層對(duì)內(nèi)部控制工作不夠重視，間接的使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控過(guò)于形式化，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理出現(xiàn)混亂，內(nèi)部控制也同樣無(wú)法貫徹和實(shí)施。

（二）內(nèi)部控制落實(shí)的力度有待提升

雖然有的企業(yè)已經(jīng)建立了內(nèi)部控制系統(tǒng)，但是在落實(shí)方面的力度還是比較差的，主要原因在于企業(yè)對(duì)內(nèi)部控制的意識(shí)比較差。一般主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)認(rèn)為內(nèi)部控制其實(shí)就是擺設(shè)，主要做給別人看的，因此在內(nèi)部控制實(shí)施的過(guò)程中，出現(xiàn)名存實(shí)亡的情況；其二，企業(yè)認(rèn)為內(nèi)部控制就是對(duì)人的控制，從而忽視了內(nèi)部控制目標(biāo)和方法，只是簡(jiǎn)單的以為只要保證好資金的安全即可，因此導(dǎo)致內(nèi)部控制的落實(shí)力度降低；其三，認(rèn)為企業(yè)的發(fā)展規(guī)模、財(cái)力、物力、人力等多方面都會(huì)限制內(nèi)部控制的進(jìn)行，甚至企業(yè)受到利益的驅(qū)使，為了提高企業(yè)的發(fā)展速度，從而忽視了對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行控制管理，降低了內(nèi)部管理質(zhì)量[5]。

（三）企業(yè)內(nèi)外信息溝通受阻

當(dāng)下是信息發(fā)展時(shí)代，內(nèi)部控制都是通過(guò)信息的反饋，進(jìn)而制定專門的管控方法，以達(dá)到管理的目的，但是現(xiàn)如今物流企業(yè)的信息溝通卻受到了阻礙，主要在于兩個(gè)方面：其一，就是企業(yè)的上下級(jí)之間的溝通不順暢，導(dǎo)致信息在傳遞的過(guò)程中出現(xiàn)失真的情況；其二，就是企業(yè)不同的部門之間的溝通受阻，無(wú)法進(jìn)行有效的溝通，再加上溝通方式上單一化，缺乏時(shí)代性，同樣造成信息溝通不暢的情況出現(xiàn)，從而降低了信息傳遞的有效性。

（四）風(fēng)險(xiǎn)控制職能缺失

風(fēng)險(xiǎn)控制職能主要負(fù)責(zé)的就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制管理，其主要的內(nèi)容就是負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、防范、審核等工作，以此降低風(fēng)險(xiǎn)隱患的存在，但是目前很多企業(yè)在內(nèi)部控制過(guò)程中，由于風(fēng)險(xiǎn)控制職能的缺失，很容易造成風(fēng)險(xiǎn)隱患的存在，在無(wú)形中加大了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展不夠穩(wěn)定。

（五）內(nèi)部監(jiān)督不力

只有健全的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制才能為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障，但是目前大多的物流企業(yè)都存在審計(jì)部門缺失等情況，進(jìn)而說(shuō)明了物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中存在制度不健全、管理混亂，甚至缺乏監(jiān)督管理等情況。即使某些物流企業(yè)在發(fā)展中存在內(nèi)部審計(jì)相關(guān)部門，但是仍然出現(xiàn)職責(zé)不明確的情況，再加上內(nèi)部審計(jì)部門缺少一定的權(quán)威性，降低了監(jiān)督管理的作用，另外，內(nèi)部審計(jì)部門無(wú)法實(shí)施全面的監(jiān)督，因此同樣也就降低了內(nèi)部控制系統(tǒng)的實(shí)施。

四、物流企業(yè)內(nèi)部控制的優(yōu)化對(duì)策

（一）強(qiáng)化內(nèi)部控制觀念，增強(qiáng)部門間協(xié)同

內(nèi)部控制系統(tǒng)的建立并不是單一部門進(jìn)行，而是需要企業(yè)內(nèi)部多個(gè)部門進(jìn)行協(xié)同完成，因此，物流企業(yè)首先需要將觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，定期的進(jìn)行各部門之間的管理、配合、合作等理念的學(xué)習(xí)，從根源上強(qiáng)化內(nèi)部控制觀念的存在，將各部門聯(lián)合為一個(gè)整體，讓每個(gè)部門的員工都能了解到合作、協(xié)作才是一個(gè)企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展的秘訣，同時(shí)針對(duì)各部門的自身情況進(jìn)行改善，以強(qiáng)化各部門之間的溝通，強(qiáng)化部門間的協(xié)同發(fā)展，使內(nèi)部控制系統(tǒng)能夠初步得到執(zhí)行。

（二）完善企業(yè)內(nèi)部相關(guān)規(guī)章制度，強(qiáng)化執(zhí)行

建立和執(zhí)行一項(xiàng)制度并不是簡(jiǎn)單，而是一項(xiàng)復(fù)雜的工程建設(shè)，企業(yè)想要獲得內(nèi)部控制的有力執(zhí)行，需要完善企業(yè)內(nèi)部相關(guān)的規(guī)章制度才行。首先，就是企業(yè)管理層之間的職責(zé)分配制度的完善，明確各部門之間的職責(zé)所在，以避免推卸責(zé)任的情況出現(xiàn)；其次，完善合同管理制度，包括合同的內(nèi)容、跨度等各方面均進(jìn)行合理考慮，以確保合同的合理性和全面性；然后，完善運(yùn)輸過(guò)程中的管理制度，物流企業(yè)多以運(yùn)輸為主，因此需要對(duì)運(yùn)輸情況加以重視；最后，完善考核制度，對(duì)運(yùn)輸貨物的質(zhì)量情況進(jìn)行考核，建立客戶意見(jiàn)反饋渠道，以此保證貨物的完好情況。同時(shí)，引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方式對(duì)物流情況進(jìn)行管理，提高內(nèi)部控制的管理質(zhì)量[6]。

（三）重視信息管理，及時(shí)溝通信息

如今社會(huì)是屬于信息化時(shí)代，因此需要對(duì)物流的信息進(jìn)行管理，而信息化的管理方式是目前應(yīng)用較廣泛的一種，需要將企業(yè)內(nèi)部和外部客戶的信息情況進(jìn)行統(tǒng)一的信息化管理，并對(duì)信息管理進(jìn)行定期培訓(xùn)，同時(shí)需要注意對(duì)客戶的信息進(jìn)行分類處理，確定每個(gè)客戶的需求情況，而對(duì)于差異性不大的客戶，同樣需要一視同仁，這樣才能有利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（四）增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制

風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中普遍存在的現(xiàn)象，因此在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，同樣要重視風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的增強(qiáng)，因此首先需要成立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制中心，以此加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的總體控制和管理；其次，建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)每個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，找出風(fēng)險(xiǎn)所在，并不斷對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，以此降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失；最后，提高企業(yè)對(duì)保險(xiǎn)的運(yùn)用，專門為物流過(guò)程進(jìn)行投保考慮，將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移處理，以此降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

（五）強(qiáng)化人員監(jiān)督管理，完善考核機(jī)制

對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作進(jìn)行監(jiān)督管理，以此完善考核機(jī)制。首先，需要對(duì)在企業(yè)的工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)和管理，組織員工進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí)，以此提高員工的綜合素質(zhì)，并在學(xué)習(xí)的過(guò)程中建立監(jiān)督管理制度，包括員工的學(xué)習(xí)精神、職業(yè)道德等多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)；然后完善考核機(jī)制，建立有效的績(jī)效考核，并根據(jù)績(jī)效考核的成績(jī)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，以此提高員工的積極性，同時(shí)提高內(nèi)部控制的管理質(zhì)量[7]。

五、結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流企業(yè)作為我國(guó)發(fā)展最迅速的行業(yè)，雖然目前的內(nèi)部控制還存在一些常見(jiàn)的問(wèn)題，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，內(nèi)部控制會(huì)不斷的進(jìn)行優(yōu)化和完善，以此保障物流企業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步。財(cái)

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