據(jù)Kline咨詢(xún)公司稱(chēng)，全球成品潤(rùn)滑劑需求增速與基礎(chǔ)油供應(yīng)能力增速不同步，導(dǎo)致礦物基基礎(chǔ)油生產(chǎn)商的現(xiàn)金利潤(rùn)降低。行業(yè)分析人士稱(chēng)2018年全球潤(rùn)滑劑需求量約為36 Mt(不包括船用潤(rùn)滑劑和工藝用油)。而根據(jù)Lubes’n’Greases’期刊的2019年全球基礎(chǔ)油煉制指導(dǎo)數(shù)據(jù)顯示，全球基礎(chǔ)油名義產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)60 Mt。

Kline公司的結(jié)論來(lái)源于一些大型基礎(chǔ)油供應(yīng)商的收益報(bào)告。S-Oil公司基礎(chǔ)油利潤(rùn)從2017年的26%降低到2018年的15.8%，2019年第二季度利潤(rùn)僅為12%，而2018年同期為19.3%。亞洲基礎(chǔ)油和高硫燃料油之間的價(jià)差由2018年第二季度的41.30美元bbl降低到2019年同期的26.30美元bbl。SK潤(rùn)滑劑公司報(bào)道稱(chēng)2019年第二季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)降低了38%，盡管銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)了3.5%。與其他地區(qū)相比，歐洲 Ⅰ 類(lèi)油市場(chǎng)受到產(chǎn)能過(guò)剩和2020年國(guó)際海事組織低硫燃料標(biāo)準(zhǔn)的限制，受到的影響將會(huì)更大。美國(guó) Ⅱ 類(lèi)油裝置目前的利潤(rùn)還較高，其價(jià)格高于其他市場(chǎng)。