何雪德，金 星

（江蘇省體育局 水上運動管理中心，江蘇南京210000）

1.前言

通過分析第10-13屆全運會女子賽艇項目成績分布，江蘇屬于第三集團，國內(nèi)女子賽艇項目競爭越來越激勵。全運會中女子項目金牌數(shù)占賽艇項目金牌總數(shù)的一半，江蘇省女子賽艇僅在第13屆全運會中取得一枚銅牌，對女子賽艇項目的整體發(fā)展路徑的研究直接關(guān)系到江蘇賽艇十四屆及之后的全運會是否能夠完成任務，同時也關(guān)系到江蘇女子賽艇項目的存亡問題。通過本研究，期望找到我省女子賽艇項目發(fā)展合理的發(fā)展路徑，使江蘇女子賽艇迎頭趕上國內(nèi)高水運動隊，并為我省女子賽艇項目的可持續(xù)發(fā)展提供參考。

2.研究對象與研究方法

2.1 研究對象

江蘇省賽艇隊女子運動員共24人，身高（179.54±2.29）cm，體重（72.7±4.4）kg，其中2人為運動健將，所有人員最好成績?yōu)槿珖\標賽第一名。

2.2 研究方法

2.2.1 文獻研究法

在本研究中，通過在中國期刊網(wǎng)、中國知網(wǎng)上查閱等搜集賽艇項目特性、周期訓練方法、技術(shù)特性、女子賽艇運動員選材及身體機能特性等方面相關(guān)著作、期刊、論文，并對所收集的資料進行分析、整理，為本課題的研究奠定理論基礎。

表1 女子賽艇國內(nèi)國際最好成績對比表

2.2.2 跟蹤記錄法

自2018年冬訓開始到2019年全國賽艇錦標賽前對江蘇省賽艇隊女子運動員各項訓練數(shù)據(jù)進行跟蹤記錄。

2.2.3 實驗法

通過對運動員訓練數(shù)據(jù)的匯總，將其整體訓練量、訓練強度完成情況，身體機能變化情況，劃槳技術(shù)變化情況及大賽前調(diào)控情況進行描述和分析。

2.2.4 數(shù)理統(tǒng)計法

本研究中所收集的數(shù)據(jù)，統(tǒng)一錄入Excel2010進行整理統(tǒng)計，若測試儀器有自帶軟件則采用自帶軟件進行處理。

3.結(jié)果與討論

3.1 我國女子賽艇項目發(fā)展現(xiàn)狀及形勢分析

3.1.1 國內(nèi)女子賽艇項目優(yōu)秀運動員及優(yōu)秀艇綜合性指標的特征研究

賽艇項目發(fā)源于歐洲，一直以來，歐美選手占據(jù)統(tǒng)治地位，中國乃至亞洲選手往往只能扮演陪襯角色。賽艇于1908年正式列為奧運會項目，女子賽艇于1976年奧運會列為奧運會項目，中國女子賽艇在1984年開啟奧運之旅，自1984-2016年在奧運會中共贏得1金4銀4銅。中國雖然賽艇項目各小項較全，屬于賽艇項目大國，但突出的項目、頂尖的項目不多，整體而言在國際上排名中等偏上。

通過上表中的成績對比可以看出，我國女子賽艇整體實力比起歐美強國還有較大的差距，但是個別項目具有一定的競爭力。

通過統(tǒng)計全運會上高水平女子賽艇項目運動員能力和優(yōu)秀艇的成績等方面數(shù)據(jù)，分析其綜合性指標特征。首先，我們一般對于女子賽艇運動員身形要求為高大健碩、兩臂修長、大腿粗壯有力，從而保障核心穩(wěn)定性及爆發(fā)力。其次，運動員需要具有強大的心肺功能，從而保障有氧耐力能力。最后，運動員需要具有良好的協(xié)調(diào)性，從而保障舟艇行進中的平衡及技術(shù)穩(wěn)定性、連貫性。

3.1.2 女子賽艇項目歷屆全運會各省市比賽成績及全國整體形勢分析

第10-13屆全運會賽艇比賽中，女子賽艇共產(chǎn)生了32枚金牌，96枚獎牌，通過其他研究人員對成績及獎牌分布特征的研究表明，遼寧、山東、浙江、江西4省處于第一集團，四屆全運會包攬了59.4%的金牌和45.8%的獎牌；廣東、河南、上海、附件、北京、安徽、四川7省處于第二集團，四屆全運中贏得25.0%的金牌和39.6%的獎牌；湖南、河北、江蘇、貴州等屬于第三集團，四屆全運會均只獲得了1枚獎牌。

3.1.3 江蘇省女子賽艇項目在歷屆全運會所取得的成績及現(xiàn)狀分析

通過統(tǒng)計歷屆全運會女子賽艇項目的成績，江蘇省女子賽艇項目僅在第13屆全運會中取得一枚銅牌。通過統(tǒng)計2014-2018年全國賽艇錦標賽江蘇女子成績，2014年3金，2015年1金，2016年未取得獎牌，2017年1銀1銅，2018年3銅?？梢钥闯鑫沂∨淤愅ы椖吭趪鴥?nèi)還是處于中游水平，與山東、浙江等強隊還是有很大差距。自2018年底國家賽艇隊開始集訓，江蘇共有14名女子賽艇運動員進入國家隊和國青隊集訓名單，通過層層選拔，目前，江蘇有2名女子運動員在國家隊備戰(zhàn)奧運會，2名女子運動員在國青隊。

江蘇女子賽艇運動員在選材時參照國內(nèi)優(yōu)秀運動員的身體形態(tài)特征，不可避免部分運動員的身體形態(tài)特征仍與參照標準有一定的差距，這就要求我們結(jié)合專項素質(zhì)進行綜合考慮，注重身體素質(zhì)的后天開發(fā)。對于身體形態(tài)特征良好的運動員，也要進一步加強發(fā)展專項素質(zhì)，充分發(fā)揮其潛能。在單槳方面有王雨舟能力較強，雙槳方面朱韋偉能力在國內(nèi)較為拔尖，該兩人可以作為突破點；另外，2018年省運會選拔出了王艷榮、潘芷諾等幾名小隊員，能力素質(zhì)較好、發(fā)展?jié)摿^大，作為我們在國青隊重點培養(yǎng)對象，她們需要在能力上進一步提升、技術(shù)上進一步雕琢、經(jīng)驗上進一步積累，為江蘇省女子賽艇項目的崛起奠定基礎。

3.2 江蘇省女子賽艇項目突破性整體發(fā)展路徑

3.2.1 發(fā)展思路及目標任務

賽艇運動的項目特征為：“有氧耐力是基礎，每槳功率是關(guān)鍵，比賽能力是重點，無氧強度是促進，技術(shù)規(guī)范是前提，器材合理是保障”。

發(fā)展思路：大艇帶小艇，小艇促大艇，抓住重點，以點帶面，依靠國家隊為平臺，加強跨省合作，堅持科學的大運動量訓練，以提高有氧能力為基礎，以提高個體能力為核心，以統(tǒng)一技術(shù)風格為支柱，以抓一槳功率為關(guān)鍵點帶動項目全面發(fā)展，爭取在二青會及錦標賽上有所突破。

目標任務：江蘇省女子賽艇項目在二青會上取得金牌突破，爭取1人參加2020年東京奧運會。

3.2.2 梯隊建設的構(gòu)思

根據(jù)我省女子賽艇項目發(fā)展現(xiàn)狀，2018年把各市優(yōu)秀運動員集中訓練，科學安排訓練負荷，統(tǒng)一技術(shù)動作，著重提高個體能力，至2019年初挑選綜合能力突出的集訓隊員配艇備戰(zhàn)二青會，二青會后拔尖集訓隊員搭配目前江蘇省隊隊員，整合大艇整體實力，爭取在2019年錦標賽上有所突破，期間借助國家隊平臺，積極進行跨省合作。

3.2.3 訓練中的一些問題

3.2.3.1 賽艇專項技術(shù)訓練

由于內(nèi)分泌系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)方面原因，女運動員有較大的生理惰性，運動前需要較長時間的準備活動才能進入狀態(tài)，例如在訓練課中全力進行3-5個500米劃行，最好成績往往出現(xiàn)在第2個或第3個500米。所以，女運動員在進行高強度訓練課時，準備部分和中等強度的過渡練習一定要做充分。另外，由于女運動員的體脂較男運動員高，一般耐力較好，對訓練刺激的反饋沒有男運動員快，比較“抗練”。由于身體構(gòu)造，女運動員柔韌性、協(xié)調(diào)性、節(jié)奏感、普遍較好，技術(shù)動作比較節(jié)能，但拉槳力度可能不足，需要教練員不斷提醒。

3.2.3.2 力量訓練

賽艇運動員需要具有很好的肌肉力量耐力和絕對力量，從生理條件來看，女運動員肩窄、骨盆較寬、軟組織豐富、腰椎間隙較大，這將導致女運動員肩部、上肢和腰部力量較弱，也將誘導女子賽艇運動員在訓練中出現(xiàn)踝關(guān)節(jié)和腰部傷病，所以，在力量訓練中要重點考慮這些薄弱環(huán)節(jié)。此外，女運動員的力量提高的快，下降消退的也快，所以必須堅持系統(tǒng)訓練。準備期的力量練習需要全面一些，應注意發(fā)展臂部伸肌、股二頭肌等對抗肌，賽艇非專項和專項訓練內(nèi)容各占一半，在賽前期應增大賽艇專項力量訓練比例。

3.2.3.3 飲食要求

營養(yǎng)直接關(guān)系到恢復的質(zhì)量，是保障訓練效果的物質(zhì)基礎，女子賽艇運動員由于從事長距離耐力項目，出現(xiàn)血紅蛋白濃度下降及運動性貧血的可能性更大，這就要求運動員學會吃飯，為訓練、為提高而吃飯，養(yǎng)成良好的飲食習慣。我們進行了一些膳食措施：首先，保證主食的攝入；其次，加強蛋白質(zhì)的補充，每人每天25g左右乳清蛋白粉，500ml純牛奶，其余主要從魚肉、牛肉中攝?。辉俅?，伙食口味以清淡為主，食用油以植物油為主；最后，保證每天都要攝入綠色蔬菜。

3.2.3.4 思想引導和日常管理

大部分女運動員的紀律性和服從性較好，但自信心和獨立自主能力不強，由于感情豐富，所以思想敏感。教練員不僅專業(yè)水平要高，還要有人格魅力，能夠得到運動員的信息，營造良好的訓練生活氛圍，對于提高女運動員運動成績十分重要，同時要有意識的培養(yǎng)和鍛煉她們自己動手和獨立思考的能力。光有空洞的鼓勵解決不了問題，教練員要做好細致的思想工作，有針對性的解決問題，增強隊員信心。

表2 江蘇賽艇訓練強度分級表

表3 全年及賽前水陸訓練量統(tǒng)計表

3.2.4 身體機能狀態(tài)的監(jiān)控監(jiān)測

在實踐中，科學的監(jiān)控需要能有效反映訓練負荷的指標，評價疲勞恢復情況，使得教練員把控訓練課的量和強度是否適宜，是進一步提高我省女子賽艇整體水平的關(guān)鍵。在2018-2019年度訓練中，江蘇女子賽艇運動員每周一早晨采集空腹靜脈血，進行血常規(guī)測試，主要憑借血紅蛋白濃度及血尿素觀察運動員機能情況。

在賽艇訓練中，訓練量的增大是引起血紅蛋白濃度下降的重要原因，女運動員由于生理原因出現(xiàn)血紅蛋白濃度下降甚至運動性貧血的可能性更大。血紅蛋白濃度與最大攝氧量水平呈現(xiàn)正相關(guān)，血紅蛋白下降會影響有氧能力，從而影響賽艇運動成績，所以在訓練期間我們需要密切關(guān)注女運動員血紅蛋白濃度的變化情況，在進行大運動量訓練時要積極進行合理必要的營養(yǎng)補充，防止血紅蛋白的下降，保證訓練的有效實施，使運動員保持最佳的競技狀態(tài)。

血尿素是評價訓練負荷量和機能恢復的重要指標，次日晨在7mmol／L以下，表明機體恢復狀態(tài)良好，如果超過7mmol／L，說明有疲勞堆積，教練員需要向運動員了解自身疲勞感覺，結(jié)合上周訓練執(zhí)行情況及具體指標數(shù)值進行訓練調(diào)整。

訓練中，我們使用心率（HR）、血乳酸（Bla）來監(jiān)控訓練強度，將訓練強度分為五級，詳細見表2。在重點訓練課中，如多級負荷等，使用功率-乳酸、功率-心率曲線，乳酸閾功率曲線對運動員的訓練效果進行有效的實時分析和評價。

3.2.5 訓練量、訓練強度及完善技術(shù)等的整體把控

3.2.5.1 訓練量、訓練強度

運動負荷是影響運動成績的重要因素，是控制訓練過程的重要內(nèi)容，是訓練監(jiān)督的重要指標，最佳訓練負荷是提高運動成績的關(guān)鍵。

圖1 全年及賽前訓練強度分布

從表3和圖1可以看出，全年48周的訓練中，女子賽艇隊總訓練量為7978公里，其中水上訓練比例約為74.9%，陸上訓練比例約為25.1%，周平均訓練量約為166.2公里，相比國際和國內(nèi)優(yōu)秀運動員，全年訓練量較大，水陸訓練比例比較適中。全年訓練強度以低強度有氧訓練為主，U3、U2占比總計82%，符合“80／20法則”。三次賽前訓練，由于二青會預賽（即乙組決賽）暴露出了槳頻普遍低、普遍后程慢、整體沖刺晚、沖刺距離短、轉(zhuǎn)人途中劃過早且途中劃槳頻過低等問題，反觀賽前訓練，低強度有氧占比82%，說明高槳頻、高強度的訓練刺激不夠。因此，在二青會決賽賽前訓練中，降低低強度有氧訓練占比，提高中高強度訓練占比，整體訓練強度提高了，訓練量稍減，保持訓練負荷的平衡，同時，加大水上訓練比例，在二青會決賽中較好地解決了后程慢、槳頻低、沖刺船速提升不明顯等問題。在錦標賽賽前訓練中，進一步微調(diào)，適量增加U3占比，增加AT／TR占比，訓練量稍減，繼續(xù)加大水上訓練比例。在錦標賽中表現(xiàn)尚可。

傳統(tǒng)的周期性耐力學說認為，賽艇比賽過程中，有氧供能約占80%，無氧供能約占20%，賽艇訓練一直以有氧供能為主。有研究表明，在測功儀上全力拉6-7分鐘時，無氧供能已達25-30%。隨著當代賽艇比賽的競爭越來越激烈，對運動員無氧能力提出了更高的要求，賽艇訓練日益強調(diào)運動員有氧、無氧供能能力的協(xié)調(diào)發(fā)展。女子賽艇運動員的訓練需要走出以有氧供能為主的傳統(tǒng)觀念，加強運動員無氧能力的訓練。

3.2.5.2 完善技術(shù)

圖2 拉槳動作示意圖

賽艇既是體能項目又是技術(shù)型項目，決定其獲勝的核心因素就是船速，船速是由每一槳劃船效果累加表現(xiàn)的。水下拉槳速度、槳葉入水深度、拉槳幅度、保護動力、節(jié)奏、技術(shù)動作，以上幾點構(gòu)成了劃船項目的基本框架，每個人對每一方面的認識程度不同，這就形成了不同的劃船風格。

圖3 回槳動作示意圖

圖2 和圖3是根據(jù)國際高水平女子單人艇運動員比賽錄像模擬出的拉槳、回槳示意圖，從中可以看出，運動員在開始拉槳時注重腿部的推蹬，軀干不需要過早進行伸展，在拉槳后期要求軀干至上肢關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)力?；貥A段身體要快速復位，肩肘關(guān)節(jié)、軀干和上肢關(guān)節(jié)銜接要求較高，腿部不參與發(fā)力處于放松狀態(tài)，軀干在整個回槳過程中盡量保持勻速運動狀態(tài)。

表4 湯XX槳角、槳力測試圖表

表4為我隊具有代表性的女子運動員單人艇槳角、槳力測試圖表，從左下角的槳角-槳力曲線可以看出，前弧飽滿，最大力出現(xiàn)較早，出水打滑嚴重，槳力下降系數(shù)過高，造成槳角-槳力曲線后弧不飽滿。從右下角的槳葉軌跡曲線可以看出，拉槳過深，會引起槳葉水平分力減少，造成槳葉出水時垂直槳角過大，運動員拉槳用力不均，出現(xiàn)二次用力曲線。拉槳效率降低，拉槳過深及出水打滑（飄槳）嚴重，導致有效劃幅較小，劃槳效率低，雖然槳力較大，但是船速并不匹配。

這是江蘇女子賽艇運動員普遍存在的問題，在一定程度上反映了訓練中技術(shù)的不穩(wěn)定，在日常訓練中尤其是水上技術(shù)梳理時，需要注意軀干和手臂驅(qū)動效率訓練，來解決出水打滑問題，同時通過槳葉在-3°～-6°間的水平拉槳訓練解決拉槳過深的問題。這也要求教練員多學習先進業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務水平，借鑒先進訓練方法。

3.2.6 比賽成果

我隊女子賽艇運動員在二青會中獲得1金2銀4銅，在2019年世界青年賽艇錦標賽中獲得1金2銀，在2019年全國賽艇錦標賽中獲得3金1銀，目前有4人在東京奧運會女八人賽艇訓練營，準備在2020年落選賽上沖擊奧運資格。

4.結(jié)論與建議

4.1 江蘇女子賽艇發(fā)展要牢牢謹記“抓住重點，以點帶面，走精兵之路”，加強自身實力的同時要依靠國家隊為平臺，深入研讀總局相關(guān)政策，加強跨省合作，進行強強聯(lián)合。

4.2 江蘇女子賽艇的年度訓練量為7978公里，周平均訓練量約為166.2公里，訓練量較大，水上訓練比例約為74.9%，陸上訓練比例約為25.1%，水陸訓練結(jié)構(gòu)比適中。全年訓練強度以低強度有氧訓練為主，U3、U2占比總計82%，符合“80／20法則”，但當代賽艇訓練日益強調(diào)運動員有氧、無氧供能能力的協(xié)調(diào)發(fā)展，后期可以適量增加無氧能力的訓練，尤其是賽前訓練，可以結(jié)合二青會決賽賽前訓練模式進行調(diào)整。江蘇女子賽艇的專項訓練以提高有氧能力為基礎，以提高個體能力為核心，科學化訓練的同時不能遺忘“三從一大”這一制勝法寶。

4.3 江蘇女子賽艇技術(shù)方面，出水打滑和拉槳過深的問題比較明顯，這就造成有效劃幅短，劃槳效率低，陸上專項能力在水上的轉(zhuǎn)換率不高，從劃行外觀來看船頭不飄，拉槳有二次發(fā)力現(xiàn)象。江蘇女子賽艇以統(tǒng)一技術(shù)風格為支柱，以抓一槳功率為關(guān)鍵點，陸上測功儀訓練要時刻注意身體姿態(tài)和槳柄運行軌跡，臥拉等力量訓練中注重快拉慢放等培養(yǎng)好的拉槳節(jié)奏。

4.4 從世青賽、二青會的成績表現(xiàn)來看，江蘇有一批發(fā)展?jié)摿^大的年輕女子賽艇運動員，她們需要在體能上進一步提升、技術(shù)上進一步雕琢、經(jīng)驗上進一步積累，從而為江蘇省女子賽艇的崛起奠定基礎。

4.5 江蘇女子賽艇要騰飛，還要注重教練員團隊的建設，教練員是運動訓練過程的設計者和組織者，也是運動員的教育者和指導者。江蘇賽艇教練員團隊急需解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，“請進來、走出去”，創(chuàng)新訓練手段，從而解決訓練中的實際問題，實現(xiàn)體能突破，形成江蘇賽艇特有的技術(shù)風格。