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        郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系研究*

        2019-12-30 06:20:02曹亞東孫知信
        物流工程與管理 2019年12期
        關鍵詞:綠色體系生態(tài)

        □ 孟 玉,胡 冰,曹亞東,孫知信

        (南京郵電大學 現(xiàn)代郵政學院,江蘇 南京 210003)

        1 引言

        郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護是指在郵政業(yè)發(fā)展的過程中,為了減少郵政業(yè)在其基本工作流程中對環(huán)境造成的危害,利用先進的現(xiàn)代信息技術有效的規(guī)劃運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等一系列活動,降低對環(huán)境的污染,減少對資源的消耗,使郵政資源得到最充分的利用,實現(xiàn)對郵政環(huán)境的凈化。黨的十九大對生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護進行了系統(tǒng)總結和重點部署,郵政業(yè)是生態(tài)文明建設的重要領域[1]。

        近年來,隨著電子商務的興起與蓬勃發(fā)展使得郵政行業(yè)發(fā)展迅速,我國郵政業(yè)的生態(tài)環(huán)境保護問題逐漸成為社會群眾廣為關注的重點問題,根據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),快遞業(yè)務占據(jù)郵政行業(yè)業(yè)務的最大占比,是郵政行業(yè)最主要的業(yè)務。然而,大量快遞包裝廢棄物以及交通運輸產(chǎn)生的尾氣對環(huán)境帶來了明顯的壓力,同時也制約了行業(yè)高質量可持續(xù)的發(fā)展。

        近年來,國家郵政局統(tǒng)一部署積極采取措施推進生態(tài)環(huán)保工作,同時各寄遞企業(yè)也認真貫徹落實習近平總書記生態(tài)文明思想,積極參與國家郵政局主持的相關生態(tài)環(huán)保工作并取得一定成效[2]。但是我國郵政業(yè)的生態(tài)環(huán)境保護工作體系研究尚不完善,郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系的研究對我國郵政業(yè)高質量發(fā)展以及我國生態(tài)環(huán)境保護具有著重要研究意義和價值,為完善我國郵政業(yè)的生態(tài)環(huán)境保護工作體系研究,研究人員仍有許多工作需要做。

        本篇論文安排如下:

        第一節(jié)引言,分別闡述了生態(tài)環(huán)境保護和郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護,對我國郵政業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析得到我國郵政業(yè)發(fā)展帶來的環(huán)境問題。第二節(jié)郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析,針對我國郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀以及生態(tài)環(huán)保工作分析研究,同其他行業(yè)環(huán)境保護工作和國外郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保工作對比分析,得到我國郵政業(yè)環(huán)保工作存在的問題。第三節(jié)郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系的構建,通過對國內(nèi)外郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀研究分析,提出一種郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系。第四節(jié)總結與展望。

        2 生態(tài)環(huán)境保護工作體系現(xiàn)狀分析

        2.1 其他行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系研究

        生態(tài)漁業(yè)作為漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一種形式開始興起并得到迅速發(fā)展,漁業(yè)的生態(tài)環(huán)境保護工作發(fā)展至今已經(jīng)初成體系,對于郵政業(yè)環(huán)境保護工作體系研究具有借鑒意義。漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境的保護涉及對水域的監(jiān)測、監(jiān)視和評估,各類漁業(yè)污染事故的調查、處理,對污染環(huán)境的治理、修復和水域生態(tài)環(huán)境的管理各個方面。首先漁業(yè)水域關于生態(tài)環(huán)境保護和管理的法律法規(guī)比較系統(tǒng)且全面,與漁業(yè)水域環(huán)境保護相關的法律法規(guī)包括《中華人民共和國漁業(yè)法》、《漁業(yè)水域污染調查處理程序規(guī)定》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》、中華人民共和國農(nóng)業(yè)部令(第13號)《漁業(yè)水域污染調查處理程序規(guī)定》、中華人民共和國農(nóng)業(yè)部[1996]第14號文《水域污染事故損失方法規(guī)定》;另外漁業(yè)生態(tài)環(huán)境保護的技術體系發(fā)展比較完善,包括技術標準和技術規(guī)范,規(guī)定了漁業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作的具體實施技術標準[3]。

        通過以上漁業(yè)對于高速發(fā)展帶來的環(huán)境問題的解決措施及體系研究分析,對于現(xiàn)階段郵政業(yè)的環(huán)境保護工作有很多借鑒及參考的價值,郵政快遞包裝以及車輛運輸?shù)仍斐傻沫h(huán)境污染是生態(tài)環(huán)境保護工作的重點。

        2.2 國外郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護研究

        在國外,郵政業(yè)對于生態(tài)環(huán)境保護的意識很明顯,IPC于2008年設定環(huán)境監(jiān)測和測量系統(tǒng)(EMMS)框架,目前已有美國郵政、德國郵政和英國郵政等等20個國家的郵政企業(yè)參與,承諾到2020年,碳績效指標(CPI)達到20%,碳管理能力(CMP)得分達到90%,2014年,CPI指標提前完成目標,2015年CMP得分已達85%[4]。其中,美國郵政、英國郵政等領軍企業(yè)還在建筑物能源審計、屋頂資產(chǎn)管理、物料采購政策等方面積極作為[5,6]。三大國際快遞企業(yè)FedEx(美國)、UPS(美國)和DHL(德國)先后于2007年設定溫室氣體減排目標,提出2020年降低碳強度、提升碳效率、減少碳足跡等一系列具體指標[7],經(jīng)過持續(xù)努力,2016年三家企業(yè)都取得了階段性成就,并設定新一輪目標。

        通過上述國外郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作研究分析,現(xiàn)階段針對郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀已經(jīng)提出諸多領導性政策引導以及大量資本投入綠色郵政科技技術的發(fā)展,特別是美國、歐盟以及日本等郵政業(yè)環(huán)保工作做的比較好的國家,有著更為豐富的經(jīng)驗,但關于郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系的研究尚不完善,郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系的研究對我國郵政業(yè)高質量發(fā)展以及我國生態(tài)環(huán)境保護具有著重要研究意義和價值。

        3 郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系的構建

        通過以上對郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作的分析研究,發(fā)揮政府、寄遞企業(yè)和用戶的積極作用,提出一種郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系模型,這種工作體系模型包含三大部分,分別是政府、寄遞企業(yè)、用戶。如圖1所示,政府不僅引導和監(jiān)督寄遞企業(yè)的綠色郵政發(fā)展,而且要宣傳引導用戶綠色消費觀,用戶同時還要監(jiān)督寄遞企業(yè)的綠色發(fā)展,倒逼企業(yè)向綠色經(jīng)營轉型。

        圖1 郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系模型

        對于政府來說,健全工作體系,進一步發(fā)揮郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保工作領導作用,建立綠色郵政標準體系,推動落實企業(yè)主體責任;建立企業(yè)追究責任報告制度,對標發(fā)達國家郵政和快遞企業(yè)的通行做法,推動我國郵政企業(yè)和重點快遞企業(yè)發(fā)布年度社會責任報告;建立郵政業(yè)碳排放監(jiān)督體系,促進行業(yè)節(jié)能減排,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。開展綠色郵政宣傳和引導活動,引導寄遞企業(yè)和用戶樹立綠色發(fā)展觀;完善和優(yōu)化綠色郵政人才層次結構,為綠色郵政可持續(xù)發(fā)展注入新生力量。

        對于寄遞企業(yè)來說,增強企業(yè)責任,注重可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)責任是企業(yè)必須承擔的一項義務,企業(yè)需落實社會責任、經(jīng)濟責任和環(huán)境責任,政府建立企業(yè)追究責任報告機制和綠色郵政標準體系,寄遞企業(yè)要遵從和支持該標準和機制,企業(yè)定期發(fā)布社會責任報告,向社會披露其在員工關懷、綠色發(fā)展、社會公益等方面所做出的努力,接受社會監(jiān)督,同時樹立企業(yè)形象;加強郵政業(yè)現(xiàn)代化信息技術研究開發(fā)應用,為郵政業(yè)的生態(tài)環(huán)境保護工作注入新動力;推動郵政包裝綠色化,減少能源消耗,促進可持續(xù)發(fā)展。

        對于用戶來說,加強用戶對環(huán)境保護的意識。用戶對生態(tài)環(huán)境保護和可持續(xù)性的認識是生態(tài)環(huán)境保護的基礎,提高人們的環(huán)保意識可以使人們節(jié)約能源,保護環(huán)境,倒逼企業(yè)向綠色經(jīng)營轉型。

        4 總結與展望

        為了更好保護生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)綠色郵政,貫徹落實習近平總書記生態(tài)文明思想,進一步對我國郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系進行探索研究。本文分析了國內(nèi)外郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境及生態(tài)環(huán)保工作現(xiàn)狀,針對現(xiàn)階段我國郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作存在的問題,提出了郵政業(yè)生態(tài)環(huán)境保護工作體系。該工作體系更好的發(fā)揮政府、寄遞企業(yè)和用戶的積極作用,促進經(jīng)濟發(fā)展和消費生活,向郵政綠色化發(fā)展。

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