文 / 《汽車(chē)人》麥可

文化來(lái)自人的認(rèn)知與行為，文化圈也是由人與人、人與文化載體之間連接構(gòu)成的。廣汽本田的粉絲文化圈建立在產(chǎn)品之上，是產(chǎn)品和用戶之間經(jīng)年積累的融洽關(guān)系自然發(fā)酵而來(lái)的積極結(jié)果。

從賣(mài)車(chē)到賣(mài)文化，這是一種境界上的升華。

11月23日，廣汽本田首屆粉絲共創(chuàng)盛典——躁夢(mèng)節(jié)在廣州國(guó)際采購(gòu)中心啟幕，與隔壁廣州車(chē)展組成2019年廣汽本田“主場(chǎng)CP”。躁夢(mèng)節(jié)上，來(lái)自全國(guó)各地的廣汽本田車(chē)主和粉絲相聚廣州，共享共創(chuàng)彼此的“躁”夢(mèng)時(shí)刻，活動(dòng)燃爆指數(shù)創(chuàng)歷史新高！

2019年賣(mài)車(chē)賣(mài)得風(fēng)生水起的廣汽本田，這次在粉絲文化上繼續(xù)做著功課。以夢(mèng)為馬的廣汽本田為了讓700萬(wàn)粉絲的夢(mèng)走得更遠(yuǎn)，不僅聚焦社會(huì)公益，更悉心經(jīng)營(yíng)著屬于本田粉自己的文化圈。

營(yíng)造焦點(diǎn) 擁抱文化圈

“冷戰(zhàn)后的世界，沖突的基本根源不再是意識(shí)形態(tài)，而是文化方面的差異，主宰全球的將是“文明的沖突”。反之，群體之間的認(rèn)同也將以文化為本源，以相近的價(jià)值取向和文明根基為支點(diǎn)。”美國(guó)政治/社會(huì)學(xué)家薩繆爾·亨廷頓在他所著述的《文明的沖突與世界秩序的重建》一書(shū)中如此闡述。雖然他的觀點(diǎn)公允與否在學(xué)界引起了熱烈討論，但文化圈現(xiàn)象在國(guó)際環(huán)境和社區(qū)環(huán)境中的顯著體現(xiàn)卻是客觀存在的。

國(guó)際關(guān)系中的文化圈現(xiàn)象我們暫且不在這里討論，但在商業(yè)實(shí)踐中，以相同價(jià)值觀和認(rèn)同感建立起來(lái)的消費(fèi)文化圈已經(jīng)大范圍、深層次地影響到了消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣。廣汽本田選擇廣州作為首屆躁夢(mèng)節(jié)的舉辦地，一是考慮了主場(chǎng)作戰(zhàn)的便利；二就是希望借助珠三角-大灣區(qū)一帶更開(kāi)放的文化氛圍，為本田粉絲之間的文化認(rèn)同感再添一把柴，讓躁夢(mèng)節(jié)更躁更火熱。

躁夢(mèng)節(jié)是廣汽本田與700萬(wàn)車(chē)主和粉絲共同創(chuàng)建的盛大節(jié)日，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了“Honda品牌專(zhuān)區(qū)”、“Acura品牌專(zhuān)區(qū)”、“潮改車(chē)專(zhuān)區(qū)、”“榮耀圖騰區(qū)”、“車(chē)主典藏座駕區(qū)”等，超半數(shù)區(qū)域由粉絲參與打造。廣汽本田希望為車(chē)主及粉絲提供展示個(gè)性和夢(mèng)想的舞臺(tái)，和大家一起享受和釋放心中的熱愛(ài)。躁夢(mèng)節(jié)上，車(chē)主和粉絲成為主角，每一份精彩都屬于廣汽本田粉絲。

珠三角向來(lái)是汽車(chē)改裝圣地，聚集著大批有審美、有水平、有技術(shù)的改裝車(chē)達(dá)人。“潮改車(chē)專(zhuān)區(qū)”上，126個(gè)潮改車(chē)位“座無(wú)虛席”，這里匯聚了從全國(guó)各地“赴約而來(lái)”的廣汽本田個(gè)性潮改車(chē)輛，并設(shè)置潮改車(chē)震撼巡游、官方改裝件展示等環(huán)節(jié)，為改裝愛(ài)好者帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的盛會(huì)。此區(qū)域最激動(dòng)人心的環(huán)節(jié)當(dāng)屬潮改車(chē)互動(dòng)評(píng)選，參賽車(chē)輛經(jīng)過(guò)層層比拼，為角逐“潮改人氣王 ”盡展風(fēng)采。

作為廠商專(zhuān)區(qū)，“Acura品牌專(zhuān)區(qū)”和“Honda品牌專(zhuān)區(qū)”主要展示目前廣汽本田產(chǎn)品線和技術(shù)線的前沿成果?！癆cura品牌專(zhuān)區(qū)”內(nèi)，SHAWD技術(shù)全息影像吸引眾多粉絲駐足觀看，傳奇超跑Acura NSX也是當(dāng)天被頻頻圍觀合影的明星。另一邊的“Honda品牌專(zhuān)區(qū)”也憑借本色空間-皓影專(zhuān)屬展示區(qū)和電動(dòng)空間VE-1專(zhuān)屬展示區(qū)成為亮點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)同時(shí)提供了Honda和Acura兩品牌主力車(chē)型試駕，讓粉絲深度體驗(yàn)廣汽本田的技術(shù)魅力。

本田的狂歡節(jié)怎么能沒(méi)有S2000和INTEGRA TYPE-R？這兩款日系跑車(chē)的不朽傳奇平日路上可是看不到的。另有忠實(shí)車(chē)主自購(gòu)的第六代到第十代雅閣向所有人展示雅閣品牌在廣汽本田“世界品質(zhì)一脈相承”的理念下，與時(shí)俱進(jìn)不斷進(jìn)化的高價(jià)值產(chǎn)品魅力！

除了為各位粉絲設(shè)計(jì)了各項(xiàng)黑科技體驗(yàn)區(qū)，活動(dòng)舞臺(tái)區(qū)更有一個(gè)巨型發(fā)動(dòng)機(jī)模型，這個(gè)由700萬(wàn)塊積木拼裝而成的杰作象征著本田700萬(wàn)車(chē)主的同氣連心。該模型的原型來(lái)自第十代雅閣銳·混動(dòng)上搭載的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅完善了廣汽本田產(chǎn)品動(dòng)力陣營(yíng)，同時(shí)在市場(chǎng)上戰(zhàn)績(jī)彪炳。

展車(chē)和設(shè)施都是陪襯，躁夢(mèng)節(jié)的主角是躁夢(mèng)者，是粉絲。一批廣汽本田忠粉在聚會(huì)上分享了個(gè)人和廣汽本田情感相連的夢(mèng)想故事：因骨髓炎失去一條腿的81歲蘇爺爺，將之前的手動(dòng)擋飛度換成自動(dòng)擋飛度，帶著老伴環(huán)游世界，“我的勇氣來(lái)源于飛度。因?yàn)轱w度就是我的腿，只要有它在，我就可以去環(huán)游各地。只要有飛度在，我們就會(huì)一直走下去，用年輕的心態(tài)活下去?！?0年前在上海車(chē)展上首遇第六代雅閣，此后一生沉迷收藏?zé)o數(shù)Honda相關(guān)雜志和車(chē)模的沈先生，現(xiàn)在已經(jīng)是飛度改裝達(dá)人，“飛度不管買(mǎi)菜還是玩改裝都兼顧了，我覺(jué)得這就是一件很牛的事情?！币蛐刨?lài)廣汽本田車(chē)輛品質(zhì)，將飛度換成廣汽Acura RDX的宋先生，“一開(kāi)始是喜歡謳歌的標(biāo)識(shí)，像一把游標(biāo)卡尺，代表著精準(zhǔn)，也像一把手術(shù)刀，跟我的職業(yè)（醫(yī)生）相符合?！焙髞?lái)他在美國(guó)看過(guò)很多Acura的車(chē)，“包括十幾年的車(chē)，那時(shí)對(duì)它的可靠性產(chǎn)生了好感，我選擇謳歌也是因?yàn)樗馨踩?，品質(zhì)很可靠?！?/p>

文化來(lái)自人的認(rèn)知與行為，文化圈也是由人與人、人與文化載體之間連接構(gòu)成的。廣汽本田的粉絲文化圈建立在產(chǎn)品之上，是產(chǎn)品和用戶之間經(jīng)年積累的融洽關(guān)系自然發(fā)酵而來(lái)的積極結(jié)果。而此次躁夢(mèng)節(jié)正是廣汽本田將粉絲文化集中至一點(diǎn)，在時(shí)間和空間上焦點(diǎn)化，標(biāo)簽化的成功操作。

穩(wěn)步創(chuàng)新 連接新形態(tài)

躁夢(mèng)節(jié)是一場(chǎng)狂歡，是廣汽本田文化圈釋放能量的聚會(huì)，而維持并推動(dòng)這個(gè)群體穩(wěn)步發(fā)展，積極創(chuàng)新的原動(dòng)力，總歸還是廣汽本田自己。

11月22日，廣汽本田在躁夢(mèng)節(jié)開(kāi)幕前一天的廣州車(chē)展上發(fā)布了全新的服務(wù)品牌主張“FUN LINK創(chuàng)享車(chē)生 活”，以“安心信賴(lài)”提高客戶滿意度；以“智能便捷”解放客戶時(shí)間；以“社交互聯(lián)和共創(chuàng)共享”促進(jìn)人與人的連接，創(chuàng)造全新價(jià)值。人與人的連接、人與車(chē)的連接，是廣汽本田在服務(wù)層面的新參悟。以終端 特約店為陣地，廣汽本田的服務(wù)水平在一貫的高標(biāo)準(zhǔn)下迎來(lái)了模式化和集約化的全新管理理念。

廣汽本田700萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)的達(dá)成，塑造了廣汽本田“年輕于心”、“富于洞察”、“持續(xù)創(chuàng)新”、“值得信賴(lài)”、“鼓舞人心”的品牌精神；而不斷在產(chǎn)品和服務(wù)方面的穩(wěn)步創(chuàng)新，則保持了廣汽品牌的活力，開(kāi)拓了進(jìn)一步上升的空間。

廣汽本田的“寵粉”和娛樂(lè)明星的“寵粉”是有本質(zhì)上的區(qū)別的。明星和粉絲的關(guān)系即使再融洽，也難逃“追”與“被追”的怪圈，而廣汽本田與本田粉之間的關(guān)系已經(jīng)進(jìn)化為一個(gè)小型的文化圈，其聯(lián)系是相互依存、相互欣賞、相互推動(dòng)的良性互動(dòng)。

以客戶導(dǎo)向?yàn)橄?，將是未?lái)整個(gè)行業(yè)的大趨勢(shì)，也是廣汽本田未來(lái)戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想之一。躁夢(mèng)節(jié)是一個(gè)標(biāo)簽，是廣汽本田在服務(wù)用戶、連接用戶方面所推出的明星級(jí)文化產(chǎn)品。擁抱已經(jīng)成型的“廣汽本田文化圈”，營(yíng)造了良性購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、改車(chē)環(huán)境，是廣汽本田這幾年最大的成就之一。

有人就有一切，有用戶就有未來(lái)，成熟的車(chē)企無(wú)需喊口號(hào)、扯大旗，只要把用戶團(tuán)結(jié)在自己的圈子里，便立于不敗之地。