摘要:雙師型教師的短缺嚴(yán)重影響著我國職業(yè)教育的發(fā)展。為解決這一矛盾,各職業(yè)學(xué)校紛紛通過各種途徑來培養(yǎng)自己的“雙師型”教師,其中入企實(shí)踐就是一個相當(dāng)不錯的方式。文章從帶隊(duì)教師入企實(shí)踐不參與企業(yè)生產(chǎn)所產(chǎn)生的后果、帶隊(duì)教師參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的探索兩方面,研究帶隊(duì)教師入企實(shí)踐的成長模式。
關(guān)鍵詞:專業(yè)教師;入企實(shí)踐;成長模式;實(shí)習(xí)
中圖分類號:G715文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1008-3561(2019)06-0047-01
一、帶隊(duì)教師入企實(shí)踐不參與企業(yè)生產(chǎn)所產(chǎn)生的后果
當(dāng)前,帶隊(duì)教師入企實(shí)踐時,應(yīng)與頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生一起頂崗參與生產(chǎn)。而在原來的模式中,帶隊(duì)教師只起到看護(hù)學(xué)生的管理作用,并沒有真正參與企業(yè)生產(chǎn),由此產(chǎn)生了如下的后果。第一,一些帶隊(duì)教師只重視書本上學(xué)到的理論知識,很少參與實(shí)踐操作,導(dǎo)致實(shí)踐時學(xué)生對理論知識不能夠完全理解。同時,一些學(xué)生學(xué)到的知識和實(shí)踐操作嚴(yán)重脫節(jié),使得他們學(xué)到的知識不能得到有效鞏固,還需要教師從正確、合適的方向?qū)λ麄冞M(jìn)行引導(dǎo)。第二,一些帶隊(duì)教師沒有真正從事過生產(chǎn)實(shí)踐,在教學(xué)時無法引入新工藝、新過程,導(dǎo)致授課沒有根基,講課沒有底氣。同時,學(xué)生在聽課時覺得死板,缺少生機(jī)和活力,失去了繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣。
二、帶隊(duì)教師參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的探索
基于以上因素,本校領(lǐng)導(dǎo)果斷開會研究決定,帶隊(duì)教師必須參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐。帶隊(duì)教師既是學(xué)生的管理者,也是企業(yè)的一名普通員工,要親自從事企業(yè)生產(chǎn)。
這也引出了新的矛盾,就是帶隊(duì)教師的思想定位問題。因?yàn)閹ш?duì)實(shí)習(xí)很辛苦,離開學(xué)校后會有各種不適應(yīng)接踵而至,如上下班問題、吃住問題等。帶隊(duì)教師在學(xué)校時一支粉筆、三尺講臺,工作既體面又干凈衛(wèi)生。有的學(xué)校條件好,一些帶隊(duì)教師只需要一臺電腦或者一體機(jī)就能上課,而到了實(shí)習(xí)單位就變成兩手油泥一身汗了。這一反差會讓個別的帶隊(duì)教師在思想上有所抵觸,直接影響了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果。恰逢此時,學(xué)校的合作單位津西大方重工科技有限公司(該單位于2012年與本校簽訂深度校企合作協(xié)議)生產(chǎn)車間進(jìn)行升級改造,由于是車間線路的升級改造,要求工期短,并且停產(chǎn)時間不能超過12個月。而在保證施工質(zhì)量的同時縮短工期也只有兩條途徑,一是提高單個工人工作效率,加班加點(diǎn),但提升效果有限;二是加大人力投入,顯然這是個好方法,但人力從何而來,讓企業(yè)很頭疼。這時,該企業(yè)負(fù)責(zé)人想到了我們學(xué)校,抱著試試看的態(tài)度和學(xué)校取得了聯(lián)系,結(jié)果學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一口答應(yīng)下來。于是雙方簽訂協(xié)議,確定了具體的人選(帶隊(duì)教師和實(shí)習(xí)學(xué)生)。同時,該企業(yè)租用了公交車負(fù)責(zé)接送帶隊(duì)教師和實(shí)習(xí)學(xué)生,解決了上下班問題,并在企業(yè)為每個人辦理了企業(yè)就餐卡,解決了吃飯問題。
帶隊(duì)教師和實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)入廠區(qū)后,各種不適應(yīng)就接踵而至,由于是舊廠房的升級改造,工作環(huán)境與學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室根本沒法比,實(shí)習(xí)學(xué)生到了里面無所適從,帶隊(duì)教師只能不斷安撫。這就出現(xiàn)了傳統(tǒng)頂崗實(shí)訓(xùn)的常見問題,實(shí)習(xí)學(xué)生的生產(chǎn)效率低,要由工人師傅帶著才敢干,否則不敢動手。開始時,帶隊(duì)教師只負(fù)責(zé)管理工作,不參與生產(chǎn)實(shí)踐,幾天后由于帶隊(duì)教師有事,筆者有幸代替帶隊(duì)教師入廠參加實(shí)訓(xùn),接任學(xué)生的管理工作。通過幾天的實(shí)訓(xùn),筆者深刻體會到帶隊(duì)教師只負(fù)責(zé)管理學(xué)生工作的話,在整個過程中自己不會有任何提高,也不能及時了解學(xué)生的實(shí)習(xí)狀態(tài)。
因此,筆者從實(shí)習(xí)單位回來后向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報了自己的切身體會,并提出了一些建議。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過開會討論決定,入廠實(shí)訓(xùn)帶隊(duì)教師要與學(xué)生一樣參與工廠生產(chǎn),按在工廠完成的工作量給予一定的補(bǔ)助,并計(jì)算為教師的課時量作為年終評優(yōu)評先的重要指標(biāo)。同時通過與大方重工科技有限公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,他們對這種作法非常支持,表示這樣能為企業(yè)省下一位師傅,大大提高工作效率。
這樣,帶隊(duì)教師同實(shí)訓(xùn)學(xué)生一起參加生產(chǎn)活動,學(xué)生也有了主心骨,也更活躍起來,由原來的不敢動轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃咏佑|。幾天以后,這十幾個頂崗實(shí)訓(xùn)學(xué)生都能夠獨(dú)當(dāng)一面,徹底扭轉(zhuǎn)了前幾天的無效率生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)局面,大大提高了生產(chǎn)效率。與此同時,帶隊(duì)教師不但能夠及時指出學(xué)生在工作過程中的不規(guī)范操作,而且在實(shí)踐動手中提高了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。不到六個月,帶隊(duì)教師和實(shí)習(xí)學(xué)生保質(zhì)保量地完成了生產(chǎn)車間的升級改造任務(wù),得到了企業(yè)的高度認(rèn)可,也為校企進(jìn)一步合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、結(jié)語
總之,對于以后實(shí)習(xí)學(xué)生的入廠實(shí)訓(xùn),學(xué)校都采取了相同的方式方法,均取得了良好效果。帶隊(duì)教師參與工廠生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),服務(wù)企業(yè),提升自我,學(xué)校給予一定的待遇,也使他們能夠找到自身的價值。一種新制度的確立肯定會有一個逐步完善的過程,相信在各方的努力下,帶隊(duì)教師一定會聯(lián)系實(shí)際,將自己掌握的專業(yè)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于教學(xué)過程中。
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