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        ?;肺锪鬟\(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)分析及防范策略研究

        2019-12-25 19:22:07陳增發(fā)
        物流工程與管理 2019年8期
        關(guān)鍵詞:儲(chǔ)存罐劇毒?;?/a>

        □ 陳增發(fā)

        (沙洲職業(yè)工學(xué)院,江蘇 張家港 215600)

        危險(xiǎn)化學(xué)品主要包括易燃品、易爆品、劇毒品及放射性物質(zhì)等,無(wú)論哪一種化學(xué)試劑的泄露,都會(huì)對(duì)人們的生命安全造成威脅。因?yàn)槲kU(xiǎn)化學(xué)試劑的泄露,會(huì)對(duì)我國(guó)的土地資源、大氣資源及水資源等造成嚴(yán)重的危害,所以,我國(guó)對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有嚴(yán)格的規(guī)定。在危化品的運(yùn)輸過(guò)程中,各監(jiān)督部門不僅需要嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),還需要制定相應(yīng)的?;沸孤斗婪扼w系,保證對(duì)?;愤\(yùn)輸?shù)娜^(guò)程進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督。為了讓我國(guó)人民更加安全的使用?;?,?;饭芾聿块T要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去管理和監(jiān)督。

        1 危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素

        1.1 自然災(zāi)害對(duì)?;肺锪鬟\(yùn)輸?shù)挠绊?/h3>

        近年來(lái),隨著生態(tài)環(huán)境有時(shí)遭受破壞,自然災(zāi)害出現(xiàn)的頻率越來(lái)越大。常見(jiàn)的自然災(zāi)害主要包括暴風(fēng)雨天氣、地殼的碰撞和振動(dòng)、山體滑坡和泥石流以及大霧和霧霾天氣。當(dāng)?shù)卣馂?zāi)害發(fā)生時(shí),不僅嚴(yán)重影響?;返倪\(yùn)輸,甚至直接造成大量的人員傷亡。所以,地震天氣屬于最嚴(yán)重的不可抗因素,根據(jù)地震的等級(jí)不同,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的影響力也不同。當(dāng)遇到山體滑坡或泥石流時(shí),會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸過(guò)程中斷。運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng),造成危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程泄漏的可能性增大。如果遇到突發(fā)的山體滑坡或泥石流,還有可能造成運(yùn)輸車輛的側(cè)翻以及?;返男孤丁.?dāng)遇到大霧或霧霾天氣時(shí),駕駛員的視線會(huì)受到阻礙,在高速公路上行駛時(shí)極易和其他車輛發(fā)生碰撞,從而導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏。在遇到暴風(fēng)雨天氣時(shí),由于降水量的增多,會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)藏罐因?yàn)槊芊獠粐?yán)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,從而導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品在使用時(shí)出現(xiàn)其它安全事故。所以,自然災(zāi)害能夠嚴(yán)重影響危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸,相關(guān)工作人員要給予高度重視和預(yù)防。

        1.2 駕駛員對(duì)?;肺锪鬟\(yùn)輸?shù)挠绊?/h3>

        除了自然災(zāi)害對(duì)物流運(yùn)輸?shù)挠绊?,駕駛員的工作狀態(tài)也能夠嚴(yán)重影響物流運(yùn)輸?shù)陌踩?。首先是駕駛?cè)藛T如果不具備貨車駕駛證或駕駛證資格,就不能保證危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸過(guò)程順利完成;其次是如果駕駛員出現(xiàn)酒駕或者疲勞駕駛等違規(guī)操作,當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),也會(huì)嚴(yán)重影響危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸過(guò)程的安全性。駕駛員是控制車輛安全行駛的唯一因素,所以,交通部門及危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)督部門要嚴(yán)格控制危險(xiǎn)化學(xué)品駕駛員的工作資格及情緒狀態(tài)。

        1.3 危險(xiǎn)化學(xué)品自身存在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析

        危險(xiǎn)化學(xué)品包括的種類有易燃易爆品、劇毒品以及具有放射性物質(zhì)的化學(xué)用品,在對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,不同種類的危險(xiǎn)化學(xué)試劑對(duì)人們危害的程度和后果也不同。首先是針對(duì)石油、煤炭、酒精等容易被引燃的化學(xué)危險(xiǎn)品來(lái)說(shuō),輕微的火種例如司機(jī)師傅的煙頭以及金屬摩擦出現(xiàn)的火花等,都會(huì)造成這類危險(xiǎn)化學(xué)試劑被引燃,從而出現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)象。出現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)象主要是危及駕駛員的生命安全以及造成所運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的浪費(fèi)。對(duì)于氫氣、天然氣等容易發(fā)生爆炸的氣體以及火藥、炸藥等容易爆炸的固體來(lái)說(shuō),當(dāng)這些危險(xiǎn)化學(xué)品被引爆,其危害程度要比易燃品燃燒危害大很多。當(dāng)發(fā)生爆炸事故,不僅運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛會(huì)發(fā)生失火或爆炸,就連周圍很多車輛也同樣會(huì)受到波及。在所有出現(xiàn)安全事故車輛里面的駕駛員及乘客都會(huì)因?yàn)楸ㄊ軅踔潦ド?;其次是?duì)于一氧化碳、二氧化硫等劇毒性氣體危險(xiǎn)化學(xué)品來(lái)說(shuō),因?yàn)槭莿《練怏w,所以很容易短時(shí)間擴(kuò)散到空氣中,從而導(dǎo)致所有呼吸到有毒氣體的人都出現(xiàn)中毒事故。危險(xiǎn)化學(xué)品中劇毒性氣體的泄漏對(duì)人們安全的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于易燃品對(duì)人們安全的影響,如果具有劇毒性的氣體發(fā)生泄漏,遇到大風(fēng)天氣,會(huì)導(dǎo)致有毒氣體擴(kuò)散范圍增大,從而對(duì)更多人的生命健康造成威脅;最后是對(duì)于稀有氣體等具有放射性的危險(xiǎn)化學(xué)品來(lái)說(shuō),這種危險(xiǎn)化學(xué)品可以說(shuō)是對(duì)人們生活影響最為嚴(yán)重的一種。因?yàn)榉派湫晕镔|(zhì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的留存到土壤和空氣中,不僅造成當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物的死亡,同時(shí)也會(huì)使當(dāng)?shù)匦律鷥撼霈F(xiàn)畸形的概率增大。所以,放射性危險(xiǎn)化學(xué)品一旦泄露,不僅會(huì)大范圍的影響人們的經(jīng)濟(jì)利益和身體健康,甚至?xí)o后代帶來(lái)不利的影響。

        1.4 運(yùn)輸車輛對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸?shù)挠绊?/h3>

        現(xiàn)階段,我國(guó)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛主要以大型貨車為主,大型貨車的運(yùn)輸特點(diǎn)是,雖然運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品比較多,但是因?yàn)槌兄亓窟^(guò)大行動(dòng)不靈活方便。這樣就造成當(dāng)遇到突發(fā)事故時(shí),大型貨車來(lái)不及躲讓,從而出現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或者貨車側(cè)翻等安全事故。車輛對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸過(guò)程的影響,還體現(xiàn)在車輛自身的安全性上。如果運(yùn)輸車輛出現(xiàn)安全性能問(wèn)題,也會(huì)影響危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸過(guò)程。

        2 危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸中安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施

        危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)防范措施可以從這幾個(gè)方面出發(fā),第一個(gè)方面就是危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存要更加安全。對(duì)于不同類型的危險(xiǎn)化學(xué)品來(lái)說(shuō),在裝車前就應(yīng)該考慮到化學(xué)試劑的泄露問(wèn)題。首先是針對(duì)甲烷、氫氣等密度比空氣要小的易燃易爆品,需要改善儲(chǔ)存罐的密封性,盡量選擇一體的儲(chǔ)存罐,避免因?yàn)榭p隙過(guò)多造成氣體泄漏。還要考慮它們的密度大小,因?yàn)榧淄楹蜌錃獾拿芏缺容^小,所以,經(jīng)常會(huì)飄到儲(chǔ)存罐的上方,因此,儲(chǔ)存罐的上部要比下部的密封性能更好。然后是對(duì)于一氧化碳、二氧化硫等劇毒性氣體的儲(chǔ)存方面,因?yàn)闅怏w泄露對(duì)人們的生命健康造成嚴(yán)重的威脅,所以,這種化學(xué)試劑在運(yùn)輸過(guò)程中也要進(jìn)行嚴(yán)密的封裝??紤]到這些危險(xiǎn)化學(xué)試劑都具有可燃性,所以應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕档蛢?chǔ)存罐的溫度。如果是在夏季對(duì)易燃易爆物品及可燃性化學(xué)品進(jìn)行運(yùn)輸,還要考慮在儲(chǔ)存罐上面鋪設(shè)遮陽(yáng)布或者通過(guò)制冷設(shè)備對(duì)儲(chǔ)存罐進(jìn)行降溫。避免因?yàn)橄募緶囟冗^(guò)高,引起易燃易爆物品或者有毒氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。最后是對(duì)于具有放射性化學(xué)品的存儲(chǔ),一定要使用專業(yè)的存儲(chǔ)材料,避免金屬制品和塑料制品的存儲(chǔ)材料,不足以保證放射性化學(xué)品的安全運(yùn)輸。對(duì)于所有危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,都不要超過(guò)國(guó)家規(guī)定的重量或體積,如果密封罐中的壓強(qiáng)過(guò)大,氣體、液體和固體都容易因?yàn)闊崦浝淇s的物理性質(zhì)造成密封罐和儲(chǔ)存罐的破裂。第二個(gè)方面就是針對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)防范,主要包括車輛安全和駕駛安全。保證危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸不會(huì)因?yàn)檐囕v問(wèn)題受到影響,需要在運(yùn)輸還沒(méi)有開始時(shí),對(duì)車輛進(jìn)行全方面的檢修,尤其是對(duì)車胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等車輛行駛重要部件進(jìn)行嚴(yán)格的修理或更換。還要對(duì)車輛上的滅火器、拖車?yán)K、備用輪胎及三角架的配備情況進(jìn)行檢查,避免車輛在行駛路途中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),因?yàn)闆](méi)有修理工具或保護(hù)工具導(dǎo)致車輛拋錨。駕駛安全方面主要是針對(duì)駕駛員的要求,進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的駕駛員一定要具備大型貨車駕駛證,在駕駛過(guò)程中要嚴(yán)格按照我國(guó)交通安全駕駛條例,保證不疲勞駕駛和酒后駕駛等。第三個(gè)方面就是國(guó)家危險(xiǎn)化學(xué)品管理部門要制定更加嚴(yán)謹(jǐn)和詳細(xì)的管理政策,對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存以及運(yùn)輸過(guò)程要進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范和監(jiān)督,對(duì)于不同種類的危險(xiǎn)化學(xué)品要進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)注,比如運(yùn)輸天然氣的氣罐要貼上易燃易爆標(biāo)示,運(yùn)輸二氧化硫的氣罐要貼上劇毒品標(biāo)示,對(duì)不同的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行嚴(yán)格的分類和標(biāo)注,有助于讓運(yùn)輸人員更加了解所運(yùn)輸物質(zhì)的安全防范辦法,從而有效的避免危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要體現(xiàn)在物流運(yùn)輸和危險(xiǎn)化學(xué)品兩個(gè)方面,物流運(yùn)輸和車輛駕駛是?;钒踩\(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),?;愤\(yùn)輸也體現(xiàn)了我國(guó)物流行業(yè)的先進(jìn)性。所以,有關(guān)工作人員和企業(yè)要嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于危化品物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)范,最大程度保證人民的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全。

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