亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        低硫燃油使用風(fēng)險不可不知

        2019-12-25 04:28:36陳衛(wèi)華
        中國船檢 2019年12期
        關(guān)鍵詞:低硫油機活塞環(huán)

        陳衛(wèi)華

        陳衛(wèi)華 中國船級社廣州分社入級船舶檢驗(認(rèn)證海工)處輪機驗船師、審核員,A級注冊驗船師。從事船舶入級和法定檢驗工作25年。

        目前船舶的燃油系統(tǒng)、機器設(shè)備一般都是基于高硫重油和船用柴油設(shè)計的,盡管船舶在ECA區(qū)域內(nèi)使用超低硫燃油(0.10%m/m)方面已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,但按照2020年限硫令的要求長期使用低硫燃油(0.50%m/m)的經(jīng)驗還是欠缺的,當(dāng)船舶轉(zhuǎn)換使用低硫燃油時,可能會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)及設(shè)備故障,甚至發(fā)生船舶失去動力的危險,為此,我們有必要認(rèn)識低硫燃油的危害和風(fēng)險,并在低硫燃油的使用過程中積累經(jīng)驗。

        1、蠟和瀝青析出的危害和風(fēng)險

        1)導(dǎo)致儲存柜和日用柜油泥過多,其一般為瀝青、蠟和石灰質(zhì),會造成油柜的供油管路以及放殘管路出口的堵塞,嚴(yán)重時主機和發(fā)電機組短油,最終造成船舶失去動力。

        2)導(dǎo)致燃油管路、濾器、閥件和流量計的堵塞,并使得燃油自清濾器頻繁沖洗,惡劣時,造成供油故障或中斷。

        3)導(dǎo)致分油機排渣口堵塞、分油機內(nèi)部塞滿油泥,并使密封膠圈失效,最終造成燃油凈化系統(tǒng)故障,進一步造成燃油供應(yīng)狀況的惡化。

        4)導(dǎo)致高壓油泵以及噴油嘴的堵塞,最終造成點火、啟動及低速運轉(zhuǎn)困難。

        5)導(dǎo)致鍋爐油嘴和煙管堵塞,影響油艙加溫系統(tǒng)工作,進一步造成燃油供應(yīng)狀況的惡化。

        6)燃油系統(tǒng)加熱器以及油艙加溫盤管等因燃油瀝青質(zhì)或蠟析出吸附在加熱器和盤管導(dǎo)熱面上,導(dǎo)致燃油加溫效果大幅下降。

        2、粘度過低的危害和風(fēng)險

        1)造成柴油機燃油管路泄漏,增加火災(zāi)風(fēng)險,影響燃油系統(tǒng)壓力的建立。

        2)粘度低以及潤滑性低,導(dǎo)致油泵內(nèi)漏以及磨損,最終造成點火、啟動及低速運轉(zhuǎn)困難。

        3)噴油壓力不足,會導(dǎo)致噴油器漏油及油嘴結(jié)碳,最終造成點火、啟動及低速運轉(zhuǎn)困難。

        3、酸值低及汽缸油使用不當(dāng)?shù)奈:惋L(fēng)險

        1)不當(dāng)?shù)钠子蜁绊懰τ湍さ男纬?,無法有效分離活塞環(huán)與缸套。造成缸套和活塞部件的磨損。

        2)不當(dāng)?shù)钠子蜁?dǎo)致其對活塞環(huán)、環(huán)平面和環(huán)槽的清潔功能缺失,造成沉積物的堆積。

        3)無法控制燃燒空間內(nèi)硫酸的中和作用,造成活塞結(jié)碳和缸套的腐蝕。

        4、燃油污染物及催化劑粉末的危害和風(fēng)險

        1)造成燃油泵、燃油閥和噴油嘴磨耗或損傷。

        2)導(dǎo)致柴油機氣缸套及活塞環(huán)等部件磨損。

        4)污染柴油機氣體管道和渦輪增壓器葉片,最終導(dǎo)致排氣閥密封失效、排氣閥及基座損傷、增壓器噴嘴環(huán)結(jié)碳等缺陷,影響主機燃燒性能。

        5、使用低硫燃油的其他危害和風(fēng)險

        1)對于DFA、DFZ、DFB生物柴油/燃料,其儲存和處理等方面的要求與船用餾分油(DM)基本相同。但由于其添加的FAME具有易氧化以及生物分解等特性,船上使用這種燃油時還需額外考慮其穩(wěn)定性、冷流影響、閃點以及相關(guān)機械設(shè)備是否適用等問題。

        2)低硫燃油可能具有閃點低的特性,需要注意其加溫溫度,避免產(chǎn)生揮發(fā)油氣,導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)或爆炸。

        3)不同硫含量燃油交叉污染可能會導(dǎo)致不符合法規(guī)要求。

        圖1:油柜出口管路堵塞

        圖2:燃油管路中大量的瀝青

        圖3:分油機內(nèi)充滿油泥

        圖4:高壓油泵柱塞卡阻

        圖5:燃油輔鍋爐針管堵塞

        圖6:主機燃油管系接頭泄漏

        圖7:高壓油泵柱塞異常磨損

        圖8:柴油機噴油器油嘴結(jié)碳

        圖9:缸套腐蝕與磨損

        圖10:活塞環(huán)和環(huán)槽沉積物

        圖11:柴油機活塞頭結(jié)碳燒蝕

        圖12:高壓油泵柱塞頂部損傷

        圖13:活塞及活塞環(huán)磨損

        圖14:排氣閥積碳失去密封作用

        4)由于燃油加熱溫度以及密度發(fā)生變化,需要考慮對分油機進行調(diào)整。

        上述危害和風(fēng)險的分析并非全部,根據(jù)文中提供的一些示例,我們可以看出,低硫燃油的使用會實實在在影響船舶的運作,也應(yīng)知道,燃油儲存、駁運、凈化、供給以及噴射燃燒之間是息息相關(guān)的,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會對船舶安全造成影響,有必要引起大家的重視。

        猜你喜歡
        低硫油機活塞環(huán)
        船舶低硫柴油系統(tǒng)設(shè)計的分析與優(yōu)化
        大數(shù)據(jù)中心高壓油機供電模式探討
        中國石化開發(fā)低硫船用燃料油步伐加快
        潤滑油(2019年2期)2019-11-28 15:19:12
        淺析汽車發(fā)動機活塞環(huán)裝配斷裂
        大眾汽車(2019年9期)2019-11-26 09:40:32
        生產(chǎn)低硫燃料油的渣油固定床加氫新工藝
        10kV油機在大型數(shù)據(jù)中心的并機控制與切換方案探討
        基于CRUISE軟件1.6L油機匹配某輕卡動力總成分析
        液壓缸活塞環(huán)接觸研究
        大型集裝箱船舶分油機仿真系統(tǒng)
        中國航海(2014年4期)2014-11-29 03:01:56
        Federal—Mogul公司開發(fā)的DuroGlide活塞環(huán)涂層
        中国娇小与黑人巨大交| 亚洲精品久久久中文字| 日本一区二区三区一级片| 国产99页| 亚洲图文一区二区三区四区 | 成人高清在线播放视频| 在线播放真实国产乱子伦| 亚洲人成绝费网站色www| 久久与欧美视频| 亚洲一区二区三区熟妇| 少妇人妻中文字幕hd| 伊人色综合九久久天天蜜桃| 中文亚洲AV片在线观看无码| 少妇又紧又爽丰满在线视频| 免费人成视频网站在在线| 欧美午夜刺激影院| 91老司机精品视频| 国产一区二区三区免费在线视频 | 久久久黄色大片免费看| 国产三级在线观看完整版| 3344永久在线观看视频| 福利片免费 亚洲| 在线免费看91免费版.| 亚瑟国产精品久久| 91天堂素人精品系列全集亚洲 | 国产人妻精品无码av在线| 中日韩欧美在线观看| 亚洲国产丝袜美女在线| 亚洲综合天堂av网站在线观看 | 国产成人精品日本亚洲18| 亚洲中文字幕在线爆乳| 亚洲国产精品天堂久久久| 国产精品久久久久久| 国产精品久久久av久久久 | 极品少妇hdxx麻豆hdxx | 欧美色图50p| 成人国产高清av一区二区三区| 亚洲精品色婷婷在线影院| 福利片福利一区二区三区| 丁香婷婷激情俺也去俺来也| 国产成人精品免费视频大全软件|