曾琦

摘要：基于對(duì)民航大發(fā)展形勢(shì)下人力資源管理的研究，首先，闡述民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理重要作用。然后，分析民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理，存在人事危機(jī)處理有待完善、風(fēng)險(xiǎn)處理有待加強(qiáng)等問(wèn)題。最后，針對(duì)民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理，給出加強(qiáng)人事危機(jī)處理、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理、構(gòu)建人力資源開(kāi)發(fā)體系等措施。

Abstract： Based on the research on human resource management under the situation of civil aviation development， firstly， it expounds the importance of human resources management under the situation of civil aviation development. Then， it analyzes the human resources management under the situation of civil aviation development， and there are problems such as unimproved personnel crisis treatment and risk treatment. Finally， in view of human resources management under the development of civil aviation， measures such as strengthening personnel crisis management， strengthening risk management， and building human resources development systems are given.

關(guān)鍵詞：民航;人力資源管理;民航企業(yè)

Key words： civil aviation;human resource management;civil aviation enterprise

中圖分類號(hào)：F279.23? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）33-0075-02

0? 引言

民航事業(yè)是我國(guó)發(fā)展的重要組成部分，在如今經(jīng)濟(jì)全球化背景下，使得民航企業(yè)的發(fā)展面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，民航企業(yè)怎樣能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，取得自身的更好發(fā)展，是目前面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。在民航企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，人力資源在其中發(fā)揮著不可替代的作用。因此，要加強(qiáng)對(duì)人力資源的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)人力資源的合理配置。保證人才都能夠在適應(yīng)自身的崗位中，將自身價(jià)值與作用充分發(fā)揮。所以，本文將針對(duì)民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行闡述。

1? 民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理重要作用

在如今社會(huì)不斷發(fā)展背景下，社會(huì)市場(chǎng)中各個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈，實(shí)質(zhì)上企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，只有保證將企業(yè)中人才的價(jià)值與作用充分發(fā)揮，這樣才能為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。民航企業(yè)也是同樣，尤其是在如今民航大發(fā)展形勢(shì)下，更需要實(shí)現(xiàn)企業(yè)中人力資源的合理配置。對(duì)人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化與完善，促使工作人員能夠發(fā)揮自身作用。在這一過(guò)程中，民航更應(yīng)該跟上時(shí)代發(fā)展步伐，結(jié)合企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)與時(shí)代發(fā)展特點(diǎn)，對(duì)自身的人力資源管理工作進(jìn)行優(yōu)化與加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)工作人員的合理配置。這樣才能增強(qiáng)民航企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位，為我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

2? 民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理存在的問(wèn)題

2.1 人事危機(jī)處理有待完善

從目前民航發(fā)展形勢(shì)下不難看出，在人力資源管理工作中，存在人事危機(jī)處理有待完善這一問(wèn)題。人事危機(jī)是人力資源管理中的重點(diǎn)與關(guān)鍵，如果人事危機(jī)問(wèn)題沒(méi)有得到更好解決，那么會(huì)對(duì)民航企業(yè)的更好發(fā)展造成影響[1]。但是，在實(shí)際工作過(guò)程中，工作人員對(duì)于人事危機(jī)處理這一工作造成忽視。這一問(wèn)題的出現(xiàn)，使得民航企業(yè)經(jīng)常面臨的不同危機(jī)?；诖耍瑸樵诿窈酱蟀l(fā)展形勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)的更好發(fā)展，要加強(qiáng)對(duì)人事危機(jī)的處理工作，將人事危機(jī)控制在合理范圍內(nèi)。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)處理有待加強(qiáng)

風(fēng)險(xiǎn)處理是民航企業(yè)人力資源管理中的重點(diǎn)內(nèi)容，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理可以將企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)控制在有效范圍內(nèi)，同時(shí)降低企業(yè)在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)出現(xiàn)的損失。但是，從實(shí)際人力資源管理中可以看出，風(fēng)險(xiǎn)管理工作沒(méi)有受到更多的重視與關(guān)注。這一問(wèn)題的出現(xiàn)，使得民航企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)增加，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后帶來(lái)的損失也較為嚴(yán)重，影響我國(guó)民航事業(yè)的更好發(fā)展。

3? 民航大發(fā)展形勢(shì)下的人力資源管理有效措施

3.1 加強(qiáng)人事危機(jī)處理

對(duì)于民航企業(yè)發(fā)展而言，人事危機(jī)會(huì)在很大程度上影響企業(yè)的更好發(fā)展。因此，民航企業(yè)管理者，針對(duì)人事危機(jī)處理要給予更多關(guān)注與重視。在加強(qiáng)人事危機(jī)處理中，可以從以下幾點(diǎn)展開(kāi)：

第一，管理者要懂得未雨綢繆，具備加強(qiáng)的危機(jī)觀，這是應(yīng)對(duì)人事危機(jī)的關(guān)鍵與重點(diǎn)，管理者能夠時(shí)刻對(duì)企業(yè)的人力資源情況進(jìn)行分析與研究，明確其中的影響因素，從而給出相應(yīng)的預(yù)防措施。與此同時(shí)，在這一過(guò)程中，需要管理者能夠意識(shí)到溝通的重要作用，加強(qiáng)與相關(guān)工作人員的溝通與交流，這樣可以對(duì)人力資源管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行明確，從而給出相應(yīng)的解決措施。這樣也可以將不必要的誤會(huì)消除，保證各個(gè)員工之間能夠和諧相處。

第二，企業(yè)管理者對(duì)于離職面談問(wèn)題要給予更多關(guān)注與重視，這樣可以在很大程度上避免人事危機(jī)的爆發(fā)。離職面談是企業(yè)管理者企業(yè)員工管理的重點(diǎn)，通過(guò)人性化的管理方式，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)人事危機(jī)問(wèn)題[2]。尤其是在與中高層離職人員的離職面談過(guò)程中，可以明確企業(yè)在人力資源管理過(guò)程中存在的不足之處，從而對(duì)企業(yè)自身的工作內(nèi)容進(jìn)行完善。

第三，在加強(qiáng)人事危機(jī)處理過(guò)程中，要遵循相應(yīng)的原則。①鎮(zhèn)靜應(yīng)對(duì)原則。在企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中，人事危機(jī)發(fā)生后，企業(yè)管理者要保證能夠冷靜面對(duì)問(wèn)題，防止問(wèn)題影響范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。②堅(jiān)持穩(wěn)定原則。當(dāng)人事危機(jī)來(lái)臨時(shí)，管理者需要盡最大可能去挽留離職工作人員，并安撫其他工作人員的情緒。③速度至上原則。人事危機(jī)從開(kāi)始發(fā)生后，其影響速度較快。因此，管理者在危機(jī)發(fā)生后，需要迅速做出反應(yīng)，對(duì)于危機(jī)越早處理效果越好。④明確態(tài)度原則。當(dāng)危機(jī)發(fā)生后，管理工作人員要有明確的態(tài)度，這樣也使得企業(yè)當(dāng)中的員工能夠做到心中有數(shù)。從以往人事危機(jī)的發(fā)生過(guò)程中可以看出，人事危機(jī)情況的惡化，與管理者采取不正當(dāng)態(tài)度有著很大關(guān)系。比如，在人事危機(jī)發(fā)生后，采取的冷漠態(tài)度、敷衍態(tài)度等，都將會(huì)對(duì)人事危機(jī)問(wèn)題的更好解決產(chǎn)生影響。⑤責(zé)任原則。責(zé)任原則主要是在危機(jī)發(fā)生后，責(zé)任方應(yīng)該積極主動(dòng)承擔(dān)自身的責(zé)任，而不是相互推諉，這樣才能將人事危機(jī)問(wèn)題更好解決。⑥誠(chéng)意解決原則。在人事危機(jī)處理過(guò)程中，管理人員與其他工作人員的接觸需要有誠(chéng)意，這樣可以避免員工之前出現(xiàn)不信任感問(wèn)題。⑦長(zhǎng)遠(yuǎn)利益原則。在人事危機(jī)的處理過(guò)程中，管理者要對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益問(wèn)題進(jìn)行充分考慮。⑧法律武器原則。管理者在危機(jī)處理過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)法律武器的利用，這樣可以降低危機(jī)發(fā)生后帶來(lái)的損失。同時(shí)利用法律，對(duì)相關(guān)工作人員的行為進(jìn)行約束與規(guī)范。

3.2 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理

在民航企業(yè)的人力資源管理過(guò)程中，要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。因此，無(wú)論是在哪個(gè)企業(yè)人事管理過(guò)程中，都可能會(huì)面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。比如，招聘失敗問(wèn)題、新政策引發(fā)員工不滿問(wèn)題，此類問(wèn)題的產(chǎn)生，對(duì)于民航企業(yè)內(nèi)各項(xiàng)工作的正常運(yùn)作都會(huì)造成影響，嚴(yán)重情況下會(huì)制約企業(yè)的發(fā)展。因此，在加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，可以從以下幾點(diǎn)展開(kāi)：

第一，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。比如，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中，要結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的條目，展開(kāi)具有針對(duì)性的調(diào)研工作。結(jié)合調(diào)研結(jié)果與調(diào)研經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估與預(yù)測(cè)，這樣針對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，給出相應(yīng)的解決措施。

第二，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)駕馭工作。風(fēng)險(xiǎn)駕馭主要是將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題更好解決，在這一過(guò)程中，針對(duì)已經(jīng)預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，要做好進(jìn)一步的調(diào)研工作，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)消除方式。針對(duì)方案內(nèi)容加強(qiáng)與相關(guān)工作人員的溝通與交流，并將制定的方案，上報(bào)給相關(guān)部門進(jìn)行審核，方案審核通過(guò)后將其引用在人事管理風(fēng)險(xiǎn)控制中[3]。在整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制過(guò)程中，要做好詳細(xì)記錄工作，這樣可以在每一次風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的降低打下良好基礎(chǔ)。

總而言之，要意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重要作用，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理給予更多關(guān)注重視，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制。實(shí)現(xiàn)人力資源的合理配置，實(shí)現(xiàn)民航企業(yè)的更好發(fā)展。

3.3 構(gòu)建人力資源開(kāi)發(fā)體系

在人力資源管理過(guò)程中，還可以通過(guò)構(gòu)建人力資源開(kāi)發(fā)體系的方式。在構(gòu)建完善人力資源開(kāi)發(fā)體系中，可以從以下幾點(diǎn)展開(kāi)：

第一，將識(shí)人為基礎(chǔ)，為人力資源開(kāi)發(fā)體系的構(gòu)建打下良好基礎(chǔ)。識(shí)人主要是指，有多少人可以被選拔，選出的人才是否適合企業(yè)的需求或者崗位需求，這被稱為識(shí)人。因此，企業(yè)需要對(duì)企業(yè)自身崗位的實(shí)際情況進(jìn)行分析與了解，同時(shí)明確員工的實(shí)際工作情況、專業(yè)特長(zhǎng)以及興趣愛(ài)好等，這樣才能在最大程度上，保證員工能夠被選拔，并且能夠在適合自身的崗位中，發(fā)揮自身的作用與價(jià)值[4]。保證人才都能夠得到重用，為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。

第二，將選人作為起點(diǎn)，對(duì)于人力資源管理開(kāi)發(fā)體系的啟動(dòng)環(huán)節(jié)給予更多關(guān)注與重視。在識(shí)人的基礎(chǔ)之上，招聘到適合企業(yè)人才工作是人力資源管理工作開(kāi)展的重點(diǎn)內(nèi)容。因此，選人工作的展開(kāi)，要明確其主體框架，同時(shí)構(gòu)建相應(yīng)的操作流程，在這一過(guò)程中，要在最大程度上避免受到外界因素的干擾與影響，防止出現(xiàn)走后門問(wèn)題。從最初的初試階段到后續(xù)的心理測(cè)試以及綜合評(píng)審，都要保證精心設(shè)計(jì)。將實(shí)際重點(diǎn)放在人才是否具備專業(yè)的知識(shí)內(nèi)容、潛力以及忠誠(chéng)度等。

4? 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在如今民航大發(fā)展形勢(shì)下，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)民航事業(yè)的更好發(fā)展，針對(duì)人力資源管理工作應(yīng)該給予更多關(guān)注與重視。民航企業(yè)應(yīng)該將人力資源管理作為企業(yè)管理工作的重點(diǎn)，采取不同的措施，保證企業(yè)人力資源可以得到科學(xué)合理配置，這樣可以保證人才能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，為我國(guó)民航事業(yè)的更好發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

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