文/鐘姍，中鐵七局集團電務(wù)工程有限公司

高等院校的教育以培養(yǎng)滿足國家各方面建設(shè)需要的高素質(zhì)人才隊伍為責(zé)任，就當(dāng)前的鐵路系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)來看，需要很多在電氣工程和自動化方面的技術(shù)人才，其培養(yǎng)任務(wù)必須高校來承擔(dān)完成。國內(nèi)鐵路院校一直按照國家有關(guān)教學(xué)要求完成相應(yīng)的教學(xué)職責(zé)，在當(dāng)前教改的大背景下，更貼近國家和市場需求是基本的原則和條件?；诖诉M行的各種嘗試實踐，都有其必要性和深遠的價值。

1 電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)教育現(xiàn)狀

就當(dāng)前我國鐵路院校開設(shè)的電氣工程及其自動化專業(yè)的現(xiàn)狀來說，整體建設(shè)質(zhì)量還沒有達到應(yīng)有的建設(shè)水平，究其根本原因，主要在于該專業(yè)的教學(xué)工作存在一些典型性問題。這些問題主要包括兩個方面：一是對相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)沒有明確。一些鐵路院校還在沿襲過去的教學(xué)指導(dǎo)思想，使得重理論輕技能問題還很嚴(yán)重，其根本原因是缺乏對專業(yè)和就業(yè)的明確定位，不知道為什么培養(yǎng)，不知給什么培養(yǎng)，造成教學(xué)空洞，只為考試而完成教學(xué)，最終的學(xué)生眼高手低難以適應(yīng)社會的需求。二是培養(yǎng)教育的模式機制較為落后。整個教學(xué)過程缺乏生氣和創(chuàng)新，教學(xué)注重灌輸理論，只是將相關(guān)知識內(nèi)容傳授給學(xué)生，學(xué)生對這些知識的學(xué)習(xí)只是停留在課本的層面，沒有形成完整的知識體系結(jié)構(gòu)，更不要說用這些知識來解決具體問題的能力。這兩個問題導(dǎo)致了整個教學(xué)大幅延后于市場發(fā)展，造成了人才供需矛盾基礎(chǔ)之上的有一個矛盾，高校的教育顯然是失敗的。且隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，各種電氣人才已經(jīng)成為了社會發(fā)展所需人才的重要方面。

針對鐵路系統(tǒng)的特色專業(yè)教學(xué)來說，鐵路電力牽引在載重、速度、環(huán)保等方面存在優(yōu)越性，是當(dāng)前及未來較長一段時間里發(fā)展的主要動力模式，相關(guān)專業(yè)的需求在數(shù)量和質(zhì)量上都有顯著提升。隨著高鐵時代的來臨，各種信息技術(shù)和電氣控制以及管理等方面有大幅增加，客觀上造成了電氣工程及其自動化專業(yè)的更高標(biāo)準(zhǔn)要求。這對于鐵路院校相關(guān)專業(yè)教學(xué)而言，既是機遇，更是挑戰(zhàn)，迎難而上才會更好解決問題，為高校自身的發(fā)展，以及社會的進步貢獻應(yīng)有力量。

2 電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)與實踐

在鐵路院校中，電氣工程及其自動化專業(yè)屬于比較普遍的專業(yè)設(shè)置，針對學(xué)生在鐵路系統(tǒng)電氣自動化方面綜合能力的培養(yǎng)，畢業(yè)生是為滿足相關(guān)單位對該專業(yè)人才的需求。為確保人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效率，從院校的角度，必須深入研究專業(yè)建設(shè)和實踐的具體模式、方法和措施，以實現(xiàn)預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。

2.1 鐵路特色專業(yè)教學(xué)目標(biāo)調(diào)整的方法

為能與鐵路特色專業(yè)的預(yù)期培養(yǎng)方向保持一致，需要對原來的教學(xué)計劃做以系統(tǒng)調(diào)整，確保其能夠滿足電氣工程及其自動化專業(yè)的設(shè)置目標(biāo)，同時還可以凸顯鐵路特色專業(yè)的培養(yǎng)理念?；诖耍碌慕虒W(xué)實踐要注重制定的計劃要體現(xiàn)出專業(yè)知識總體連貫性，并能夠反映出專業(yè)方向所必須的新技術(shù)。為此對原有教學(xué)計劃進行有針對性的刪減和增補，突出實際的重點。并且要注重理論與實踐之間的協(xié)調(diào)性，注重對學(xué)生實踐方面能力的綜合培養(yǎng)。堅持按照教學(xué)大綱內(nèi)容對原有的教學(xué)計劃進行全面修訂。

2.2 強化專業(yè)師資隊伍的建設(shè)

學(xué)生的能力最直接來源是授課教師，因此，為確保實際的教學(xué)質(zhì)量，就必須強化專業(yè)教學(xué)的師資隊伍建設(shè)?？梢酝ㄟ^讓教師到一些專業(yè)院校參加實習(xí)和培訓(xùn)，來持續(xù)強化學(xué)習(xí)與交流，進而提高教師的專業(yè)視野和教學(xué)能力?？梢越M織教師利用假期到鐵路現(xiàn)場進行考察，與工人和技師等進行交流互動，進而調(diào)整教學(xué)的側(cè)重點。加大對鐵路特色專業(yè)科研投入，通過讓教師參與和承擔(dān)相關(guān)的科研和教學(xué)，從根本上提升教師實際的發(fā)現(xiàn)解決問題能力，提升教師專業(yè)素質(zhì)和研究能力。此外，還要加大引進高級別人才的力度，尤其是鐵路企業(yè)退休并具備豐富實踐經(jīng)驗和較高學(xué)術(shù)水平的高級專業(yè)工程技術(shù)專家，進而激發(fā)師資隊伍向?qū)嵺`方向靠攏，促進師資隊伍整體實踐能力的根本提升。

2.3 強化教學(xué)方式的多樣化促進學(xué)生綜合能力全面培養(yǎng)

電氣工程及其自動化是一項非常注重實踐性的專業(yè)內(nèi)容，為提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，必須注重教學(xué)方式的多樣化和針對性。多樣化可以豐富教學(xué)過程，讓學(xué)生有更大的學(xué)習(xí)參與興趣，針對性可以提升專業(yè)的教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量，將有限的教學(xué)資源充分利用，形成最大化的教學(xué)效果。為此，電氣工程及其自動化專業(yè)鐵路特色專業(yè)的教學(xué)方向設(shè)計，要從實際的內(nèi)容到教學(xué)的形式都不斷進行各種嘗試，找到學(xué)生完成學(xué)習(xí)與培養(yǎng)能力的最有效方式結(jié)合。

在課堂教學(xué)中，也要更加注重對學(xué)生綜合能力的全面培養(yǎng)，尤其要突出實踐能力的鍛煉上?？梢远嘟M織一些課外實踐活動，發(fā)揮專業(yè)在實踐方面的引導(dǎo)性，鼓勵學(xué)生主動學(xué)習(xí)，積極參與。對一些課程教學(xué)在形式上可以更加靈活一些，豐富教師的講授以及學(xué)生的參與過程和內(nèi)容。授課教師完成課堂部分的授課后，還要布置一些實踐性質(zhì)的作業(yè)內(nèi)容，指導(dǎo)學(xué)生查閱資料，從網(wǎng)絡(luò)等渠道獲取學(xué)習(xí)有用的知識內(nèi)容。學(xué)生可以將所得在課堂上進行講授，進而對各方面能力都有較為全面的鍛煉。

3 結(jié)束語

綜上所述，為解決鐵路院校在素質(zhì)教育的針對性問題，尤其是目前一些人才需求旺盛的專業(yè)教學(xué)方面，高校必須認(rèn)清當(dāng)前形勢，結(jié)合學(xué)校資源和特點，將整個教學(xué)工作做好。這種教學(xué)學(xué)科專業(yè)建設(shè)和實踐有著非常重要的現(xiàn)實意義，并對學(xué)生和高校的發(fā)展有非常大的幫助，并有利于國家的建設(shè)。對于電氣工程及其自動化專業(yè)教學(xué)來說，在教學(xué)理念和模式上要有所突破，突出實踐性的表現(xiàn)特征，而這在當(dāng)前教改的大背景下，這種建設(shè)更顯其重要性和必要性。