雷易忠
(湖南省高速公路集團(tuán)有限公司湘西管理處,湖南 湘西 416000)
社會發(fā)展以及國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要交通運(yùn)輸行業(yè)的大力支持,其中高速公路對于交通運(yùn)輸行業(yè)具有非常重要的作用,對于進(jìn)一步推動社會發(fā)展及經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要價值。但是從現(xiàn)階段來看,我國在有關(guān)高速公路收費(fèi)管理方面還處在探索時期,相應(yīng)管理措施不夠完善,從而產(chǎn)生一系列問題。所以,相應(yīng)管理部門需要按照具體情況,針對高速公路收費(fèi)管理中存在的問題提出針對性的改進(jìn)措施,有效推動高速公路可持續(xù)發(fā)展。
第一,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面的問題。從現(xiàn)階段來看,高速公路收費(fèi)方面還缺少統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的定價方式,從而造成高速公路收費(fèi)存在著不確定性,隨意性較大。例如車型差異造成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在較大差異,不同高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不相同;
第二,收費(fèi)期限方面的問題?,F(xiàn)階段高速公路收費(fèi)期限的設(shè)置主要參考的是收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)情況、公路維護(hù)費(fèi)用、投資回報等等情況來進(jìn)行的,正常情況下高速公路收費(fèi)年限都控制在25年以內(nèi)。但是現(xiàn)階段高速公路投資大多采取的都是經(jīng)營性質(zhì),這就造成了高速公路投資方為了獲取更高的投資收益容易出現(xiàn)虛報投資等方面的問題,而相關(guān)政府機(jī)構(gòu)也會默許收費(fèi)期限延長或者沒有設(shè)置期限;
第三,收費(fèi)效率方面的問題。車輛在進(jìn)出高速口時常常需要停車?yán)U費(fèi),一旦車輛較多就會造成交通擁堵的問題,限制了收費(fèi)站的通行能力。雖然高速公路部分收費(fèi)口采取了ETC的方式進(jìn)行收費(fèi),但是絕大部分還是采取人工方式進(jìn)行收費(fèi),這些都影響了通行速度。
在高速公路收費(fèi)管理過程中,因?yàn)槿鄙偻晟频谋O(jiān)督問責(zé)機(jī)制造成某些高速公路存在高收費(fèi)、亂收費(fèi)的問題,并且某些所收費(fèi)用并沒有應(yīng)用到后續(xù)建設(shè)維護(hù)中來,沒有對高速公路進(jìn)行更好地維護(hù),造成其破壞嚴(yán)重,需要消耗較大費(fèi)用進(jìn)行維護(hù)建設(shè),從而需要增加收費(fèi)的期限。
高速公路收費(fèi)人員所具有的素質(zhì)在很大程度上影響著高速公路收費(fèi)管理質(zhì)量?,F(xiàn)階段還一定程度存在著某些收費(fèi)人員對于不同型號車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掌握不清的情況,也存在著某些人員服務(wù)態(tài)度較差的問題,在很大程度上影響著通行情況。
增強(qiáng)高速公路的收費(fèi)管理,最主要的就是要制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不同區(qū)域需要按照當(dāng)?shù)鼐唧w情況進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定,要充分參照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等相應(yīng)法律規(guī)范不斷完善當(dāng)?shù)馗咚俟肥召M(fèi)管理相應(yīng)機(jī)制。另外,省級交通管理機(jī)構(gòu)需要不斷完善自身管理機(jī)制,要對管轄區(qū)域內(nèi)各條高速公路收費(fèi)管理工作給予必要的指導(dǎo),對于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范約束。若是發(fā)現(xiàn)違規(guī)的收費(fèi)行為一定要進(jìn)行相應(yīng)整改,嚴(yán)禁亂收費(fèi)行為的發(fā)生。
第一,隨著信息技術(shù)水平的提升,高速公路收費(fèi)管理工作也要加強(qiáng)信息的公開性和透明性,確保民眾能夠了解工程貸款、還款進(jìn)程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及額度、費(fèi)用使用情況以及資金的具體流向等等,能夠接受民眾的監(jiān)督,以此來防止高速公路亂收費(fèi)的情況;
第二,加強(qiáng)社會輿論的監(jiān)督,例如有關(guān)高速公路收費(fèi)計算、不同類型車輛收費(fèi)計算等問題需要接受車主的意見和建議,所以在進(jìn)行高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定時需要邀請各方代表參與到價格聽證會當(dāng)中,充分接受各方意見,最大程度上確保高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不但能夠滿足高速公路投資建設(shè)方的利益,同時也滿足廣大民眾的公共利益;
第三,要加強(qiáng)媒體所具有的社會監(jiān)督作用,要充分發(fā)揮現(xiàn)代媒體、網(wǎng)絡(luò)等方面的監(jiān)督作用,從而保證高速公路收費(fèi)管理工作監(jiān)督效果。
雖然我國技術(shù)水平有了快速提升并且高速公路收費(fèi)管理也進(jìn)行了信息化升級,但是現(xiàn)階段我國高速公路收費(fèi)還沒有實(shí)現(xiàn)徹底的智能化,還是需要相應(yīng)人員參與其中,這就需要加強(qiáng)收費(fèi)人員以及管理人員專業(yè)素質(zhì)以及綜合素質(zhì)的提升,特別是要提升收費(fèi)過程中的工作效率,能夠有效節(jié)省停車時間,從而提升收費(fèi)站車輛通行率。例如可以定期組織相應(yīng)人員進(jìn)行專業(yè)性的崗位技能培訓(xùn),組織實(shí)施崗位技能競賽活動,從而提升相關(guān)人員的工作技能,加強(qiáng)收費(fèi)效率。另外,需要增強(qiáng)收費(fèi)人員思想政治教育培訓(xùn),提升其職業(yè)道德以及責(zé)任感,從而有效改善收費(fèi)服務(wù)態(tài)度較差的問題。要定期實(shí)施收費(fèi)人員崗位服務(wù)檢查以及考核,一旦發(fā)現(xiàn)不合格問題要對其進(jìn)行相應(yīng)懲罰,對其服務(wù)態(tài)度和技能進(jìn)行約束。在有效提升人員服務(wù)技能的同時,也要投入一定的費(fèi)用完善智能化收費(fèi)系統(tǒng),加大無人電子收費(fèi)方式的應(yīng)用(例如ETC、微信以及支付寶掃碼收費(fèi)等),從而有效緩解人工停車收費(fèi)造成的交通堵塞問題,為用戶節(jié)省大量時間。
本文分析了高速公路收費(fèi)管理方面存在的問題,在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。通過本文的介紹能夠?qū)Ω咚俟肥召M(fèi)管理提供一定參考和幫助。