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        新時代下遼寧“一帶一路”建設(shè)中政府面臨的挑戰(zhàn)及對策

        2019-12-19 21:16:39田莉
        大眾投資指南 2019年21期
        關(guān)鍵詞:一帶一路建設(shè)企業(yè)

        田莉

        (中共撫順市委黨校經(jīng)濟教研部,遼寧 撫順 113006)

        十八屆三中全會后,隨著“一帶一路”建設(shè)的提出,海外諸多國家逐步展開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,加大了對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)材料的需求。作為東北老工業(yè)基地的遼寧,是裝備制造業(yè)與鋼鐵生產(chǎn)大省,認識到機會的到來,計劃發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢,深度融入“一帶一路”建設(shè),成為遼寧的轉(zhuǎn)型振興重要路徑。新時代下遼寧在“一帶一路”建設(shè)中,政府面臨怎樣的挑戰(zhàn)、如何應(yīng)對這個挑戰(zhàn)是本文的研究重點。

        一、數(shù)據(jù)中看遼寧“一帶一路”發(fā)展現(xiàn)狀

        一是外貿(mào)出口創(chuàng)新高。2018年我省貨物貿(mào)易進出口規(guī)模再創(chuàng)新高,出口貿(mào)易總值3214.9億元,增長5.7%,進口貿(mào)易總值4331億元,增長16.8%。進出口總值合計達7545.9億元,同比增長11.8%,增速高于全國2.1%。

        二是民營企業(yè)進出口有亮點。2018年我省民營企業(yè)進出口增幅較大。進出口總額2330.6億元,同比增長19.9%,占我省進出口總額的30.9%,同比增長2.1%[1]。從投資主體看,民營企業(yè)投資增長迅速,成為項目建設(shè)的主力軍。2018年,796個項目落戶遼寧,到資1612.2億元,同比增長16.7%,占投資總量的69.3%,同期增加11.4個百分點。

        三是“一帶一路”貿(mào)易有成績。我省積極拓展與“一帶一路”沿線國家、非洲、拉丁美洲的經(jīng)貿(mào)往來。2018年,我省對“一帶一路”沿線國家進出口值達2006.7億元,同比增長14.9%,與俄羅斯、沙特、阿曼、新加坡、卡塔爾等國家的貿(mào)易潛力漸釋放,規(guī)模超百億元[1]。

        四是“一帶一路”建設(shè)有決心。為解決一帶一路建設(shè)開放資金困難的問題。我省設(shè)立了專項資金,從2018年開始,未來五年,每年遼寧省財政計劃安排3.5億元專項資金,用以支持適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展經(jīng)營的新模式,幫助現(xiàn)有外貿(mào)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,培育外貿(mào)行業(yè),整體提高服務(wù)貿(mào)易水平,重塑遼寧形象[2]。

        五是與其他省市發(fā)展有差距?!兑粠б宦反髷?shù)據(jù)報告(2018)》,其中省區(qū)市參與度評價報告。遼寧作為東北地區(qū)三個省區(qū)市之一參與評分。整體上東北三省在“一帶一路”建設(shè)中表現(xiàn)平平。遼寧僅在設(shè)施配套排第二位、經(jīng)貿(mào)合作排第十一位,在政策環(huán)境、人文交流、綜合影響三個方面都低于全國平均水平。

        二、新時代下遼寧“一帶一路”建設(shè)中政府面臨的挑戰(zhàn)

        政府在“一帶一路”建設(shè)中面臨的挑戰(zhàn)是方方面面的,結(jié)合我省區(qū)域特點,政府面臨的挑戰(zhàn)來自內(nèi)部與外部兩個方面,內(nèi)部主要是政府體制機制上的挑戰(zhàn)與政府團隊在開放能力上的欠缺,外部主要是在“一帶一路”建設(shè)中如何處理好非公有制企業(yè)發(fā)展的關(guān)系、如何處理好政府間的合作與競爭的關(guān)系等等。具體挑戰(zhàn)如下:

        (一)政府體制機制的挑戰(zhàn)

        體制機制一直是制約遼寧轉(zhuǎn)型振興的短板。體制機制在“一帶一路”建設(shè)中同樣制約其發(fā)展。我省在“一帶一路”建設(shè)中重點工作的兩大載體是遼寧自由貿(mào)易試驗區(qū)和沈大跨境電商綜合試驗區(qū)。我國自貿(mào)區(qū)比其他國家起步晚,因此我國自貿(mào)區(qū)的發(fā)展也較其他發(fā)達國家自貿(mào)區(qū)落后較多,遼寧作為全國第三批自貿(mào)區(qū)建設(shè)省份,其內(nèi)部的制度尚不完善,較其他地區(qū)的自貿(mào)區(qū)有較大差距。遼寧省自貿(mào)區(qū)為適應(yīng)激烈的市場競爭、適應(yīng)國際化的要求。必須通過不斷提升貿(mào)易、投資、金融的自由化水平,進行體制機制的創(chuàng)新,全面深化自貿(mào)區(qū)的改革。

        (二)需要有對外開放能力的隊伍的挑戰(zhàn)

        在“一帶一路”建設(shè)中,有各種涉外事務(wù)需要政府幫助企業(yè)完成,涉外企業(yè)離不開政府的支持,提高遼寧企業(yè)“走出去”的能力。這需要我們政府是一只有涉外能力、宣傳能力的隊伍。對于基礎(chǔ)的信息如宗教信仰風俗習慣、政策法規(guī)了解等。如部分國家為了保護本土企業(yè),出臺貿(mào)易保護主義政策,設(shè)立諸多準入門檻,要求有一定比例的本國員工,規(guī)定進口商品必須符合本國的標準。如何及時準確地掌握目標國的政策并普及給本土遼寧企業(yè),要求提高我們政府團隊自身的整合資源的能力、資源收集整合能力,并對政府團隊的人才要求標準也大大提高。

        (三)助推非公有制企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)展

        遼寧地區(qū)發(fā)展傳統(tǒng)是重視老工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,在“一帶一路”建設(shè)中不能忽視非公有制企業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,非公有制企業(yè)進出口總額占我省出口總額的72%,固定資產(chǎn)投資規(guī)模已經(jīng)超過了公有制企業(yè),成為我省拉動經(jīng)濟增長的重要力量。非公有制企業(yè)地區(qū)在我省發(fā)展相對不平衡情況明顯。非公有制企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域主要是第三產(chǎn)業(yè),對于勞動力的吸納能力有目共睹,但在我省發(fā)展表現(xiàn)出技術(shù)相對滯后、創(chuàng)新能力較弱等特點,存在部分政策缺失與信息不對稱的問題。計劃讓我省非公有制企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)展,適應(yīng)更大市場的發(fā)展要求,離不開政府的支持,為它們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以保障企業(yè)的良性健康發(fā)展,來提升企業(yè)的核心競爭力,適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展需要。

        (四)協(xié)調(diào)政府間合作與競爭的挑戰(zhàn)

        各省市之間GDP指標曾作為政績考核首要指標,目前有所淡化,但是地方建設(shè)仍是要大力發(fā)展經(jīng)濟。地方經(jīng)濟存量飽和,做好增量,各地方政府都清楚“一帶一路” 建設(shè)是一個歷史性的契機。2015年初,31個省份將“一帶一路”寫入政府工作報告。在《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》具體劃定了18個省市區(qū)發(fā)展“一帶一路”建設(shè)的路線方案,但就建設(shè)中地方政府如何合作的問題,并未提及。不可避免的容易產(chǎn)生無序的、低級甚至惡性的競爭問題。2019 年遼寧對外開放的重點是中蒙俄經(jīng)濟走廊的建設(shè)和東北亞區(qū)域合作。其中與其他省份的工作重點有重合,如何協(xié)調(diào)各省的關(guān)系尤為重要。

        三、新時代下遼寧“一帶一路”建設(shè)中政府的對策

        (一) 優(yōu)化體制機制,提升政府的制度供給能力

        科學有效的體制機制,是適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的制度保障,是政府制度供給能力強的體現(xiàn)。優(yōu)化體制機制,作為新時代下“一帶一路”建設(shè)中政府亟待解決的重大問題。主要方法是“做優(yōu)存量,做好增量”。

        做優(yōu)存量,改革完善既有的體制機制。大力改革一切不合時宜、不利于“一帶一路”建設(shè)的體制機制。判斷體制機制是否合乎時宜,考慮其是否有利于優(yōu)化我省和世界其他國家關(guān)系、是否能增進合作各方的福祉、是否有利于提升我省的競爭力。我省在“重實干、強執(zhí)行、抓落實”專項行動中,不斷加強對外合作領(lǐng)域融資融智服務(wù)供給,促使多方共贏[3]。

        做好增量,構(gòu)建新的促進“一帶一路”建設(shè)的體制機制,解決的增量問題。為提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟保障功能,遼寧省政府與國家開發(fā)銀行簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,專門召開項目推介會議,開辟新路徑、搭建新平臺,幫助遼寧企業(yè)走出去。國家及我省陸續(xù)出臺了一系列新的優(yōu)化口岸營商環(huán)境的政策措施,比如簡化通關(guān)流程、減稅降費等等。2018年,海關(guān)通關(guān)作業(yè)無紙化報關(guān)單比例達98.08%,進口通關(guān)時間縮減為8.1小時,同比縮短57.91%;出口通關(guān)時間縮減為0.69小時,同比縮短32.09%[1]。

        (二)建設(shè)有對外開放能力的政府隊伍

        具有開放能力的隊伍,要有國際間交流的能力。由政府專門機構(gòu),開設(shè)應(yīng)對對外開放格局繼續(xù)教育課程,比如在宗教信仰、風俗習慣、政策法規(guī)等,做知識更新和輪訓。還可以由政府協(xié)調(diào)聯(lián)系部分成功的國際化企業(yè),定期組織一些優(yōu)秀后備干部前往進行短期實習、輪崗鍛煉,構(gòu)建具有國際化管理能力的專業(yè)干部隊伍以適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的需要。

        具有開放能力的隊伍,深化政府的文化宣傳,講好遼寧故事。文化是發(fā)展的精神動力,深挖文化內(nèi)涵,做好文化宣傳工作,讓世界了解我省的文化內(nèi)涵,對經(jīng)濟領(lǐng)域的合作有促進作用。通過多種途徑和方式弘揚老工業(yè)基地的工匠精神,弘揚雷鋒精神,創(chuàng)建我省的文化品牌,提升我省的文化軟實力,展現(xiàn)我省在“一帶一路”建設(shè)中的核心競爭力。與目標城市辦城市日、開放論壇、大型展會、文藝展演,還可以舉辦大型體育賽事,多角度展現(xiàn)我省良好的精神面貌,提高影響力、增加知名度。我省成功舉辦沈陽國際馬拉松、“一帶一路”鞍山國際乒乓球邀請賽等等。

        (三)政府助力“一帶一路”建設(shè)中非公有制企業(yè)的發(fā)展

        助力非公有制企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的政策環(huán)境。遼寧的產(chǎn)業(yè)布局來看,重工業(yè)占比高,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)成了根深蒂固的想法,阻礙第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)長期得不到優(yōu)化,不適應(yīng)現(xiàn)今社會的發(fā)展要求。今年數(shù)據(jù)看到,市場環(huán)境有所改善,非公有制企業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是相比國有企業(yè),不公平現(xiàn)象依然存在。在“一帶一路”建設(shè)中對非公有制企業(yè)要給予一個穩(wěn)定的政策環(huán)境,完善相應(yīng)的政策法規(guī),保證遼寧省非公有制企業(yè)項目運行,適度扶持并且堅定不移的執(zhí)行下去。

        多角度扶持“一帶一路”建設(shè)中非公有制企業(yè)。對于高新技術(shù)、新能源這樣市場前景廣闊的創(chuàng)新性非公有制企業(yè)要給予更多的優(yōu)惠政策。暢通政府信息服務(wù)渠道,可以利用現(xiàn)在信息化的服務(wù)平臺發(fā)布消息,可以建立信息發(fā)布的微信聯(lián)絡(luò)群,不會出現(xiàn)碎片化信息導(dǎo)致的決策失敗,解決遇到的具體問題,如資金問題,可以設(shè)立中小企業(yè)科技基金。我省發(fā)改委為地方企業(yè)融資提供“點到點”服務(wù),協(xié)同進出口銀行遼寧省分行組建“走進地市”銀企對接專班,目的是扶持非公有制企業(yè)發(fā)展,解決金融難題,激發(fā)各類市場主體活力。進一步降低“一帶一路”建設(shè)中的市場準入門檻。遼寧政府要借用自貿(mào)區(qū)的負面清單制度,建立非公有制企業(yè)領(lǐng)域負面清單,完善非公有制企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)投資目錄。遼寧省非公有制企業(yè)的發(fā)展前景廣闊,對遼寧產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,科技創(chuàng)新能力的提高與未來的可持續(xù)發(fā)展意義深遠。

        (四)合理利用政府間的競爭與合作

        充分發(fā)揮各地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢,加強區(qū)域合作,促進區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。根據(jù)各地區(qū)資源稟賦條件,明確定位、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局、制定科學合理的可行性計劃,促進各區(qū)域之間相互開放,相互協(xié)作,實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展,鼓勵各地有序競爭,避免重復(fù)建設(shè)。在中歐班列的問題上,優(yōu)化其貨源配置,注重省際合作。我省繼續(xù)發(fā)揮東部沿海地區(qū)的港口優(yōu)勢,深化與“一帶一路”多領(lǐng)域海上合作,促進陸海統(tǒng)籌和東西互濟,來實現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)中經(jīng)濟互補、互利、互惠、共贏。遼寧注重與吉林省合作,推進空間布局對接,區(qū)域協(xié)同發(fā)展,合力推進沿圖們江鴨綠江開發(fā)開放經(jīng)濟帶與長白通(丹)大通道建設(shè),展現(xiàn)東北地區(qū)合力。著力推進沈白客專等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共建基礎(chǔ)設(shè)施新網(wǎng)絡(luò),對共筑對外開放新高地,共建“一帶一路”開放新通道意義深遠。

        “一帶一路”建設(shè)是一項長期工程,我們要有繪制“工筆畫”的精神[4]。這就要求我省政府要將“一帶一路”建設(shè)工作做得更細致,相信會迎來更高質(zhì)量的發(fā)展,更加美好的未來。

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