文｜本刊記者 孫璟璐

近日，由歐特克有限公司（以下簡稱“歐特克”）舉辦的2019全球工程建設(shè)業(yè)卓越BIM大賽公布了獲獎(jiǎng)名單，包含珠港澳大橋東人工島項(xiàng)目、玉林-湛江高速公路（廣西段）陸川服務(wù)區(qū)項(xiàng)目和香港世界大戰(zhàn)前建筑的保育及活化項(xiàng)目在內(nèi)的9個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，來自Windover Construction的虛擬設(shè)計(jì)及施工總監(jiān)Amr Raafat獲得年度創(chuàng)新者的殊榮。

全球工程建設(shè)業(yè)卓越BIM大賽至今已成功舉辦8年，每年，來自世界各國工程建設(shè)投資、設(shè)計(jì)、施工行業(yè)的幾百家企業(yè)和項(xiàng)目角逐基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、建筑施工3項(xiàng)大獎(jiǎng)的9個(gè)名額，去年首次設(shè)立了年度創(chuàng)新者的獎(jiǎng)項(xiàng)，用來獎(jiǎng)勵(lì)為建造行業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的領(lǐng)軍人物。

本屆大賽自啟動(dòng)以來備受關(guān)注，共收到來自全球多個(gè)國家的超過186份參賽作品。最終，經(jīng)過專家評(píng)審團(tuán)隊(duì)的反復(fù)遴選，9個(gè)杰出項(xiàng)目脫穎而出，摘得了大賽各類別的獎(jiǎng)項(xiàng)，其中有3個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目來自中國，中國建造再次嶄露頭角，讓世界矚目。

港珠澳大橋東人工島島上建筑項(xiàng)目獲得建筑類中型項(xiàng)目獎(jiǎng)，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)由中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)。人工島具有包括大橋管理、道路養(yǎng)護(hù)、緊急救援、隧道設(shè)備庫及旅游觀光等多種功能。此外由于港珠澳大橋所在的海域還生活著國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物——中華白海豚，這意味著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)過程中必須充分考慮環(huán)保因素，避免造成不必要的生態(tài)環(huán)境破壞。該項(xiàng)目采用BIM技術(shù)來推動(dòng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和簡化工作流程，整體設(shè)計(jì)精度提升40%，有效減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，節(jié)約項(xiàng)目直接成本。中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司BIM中心主任陳良志說道，利用BIM技術(shù)的高效性和交互性構(gòu)建和應(yīng)用模型，從而確保了項(xiàng)目的有效開展。

中交天津港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)的玉林-湛江高速公路(廣西段)陸川服務(wù)區(qū)項(xiàng)目獲得基礎(chǔ)設(shè)施類小型項(xiàng)目獎(jiǎng)，該項(xiàng)目是成功應(yīng)用BIM技術(shù)來實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及設(shè)計(jì)優(yōu)化的典型范例。玉林-湛江高速公路(廣西段)全長74.5公里，包含一條雙向、四車道的高速公路、7個(gè)收費(fèi)站、2個(gè)服務(wù)區(qū)和1個(gè)停車區(qū)。通過對(duì)交通路線進(jìn)行模擬仿真，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)得到了最佳的路線和停車規(guī)劃，同時(shí)進(jìn)行能耗分析以優(yōu)化平面布局、合理確定制冷設(shè)備及保溫節(jié)能營造做法。運(yùn)用BIM技術(shù)建立三維模型，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維各階段模型信息的高效傳遞，對(duì)于這樣的大型PPP項(xiàng)目來說非常關(guān)鍵，同時(shí)，基于云端的協(xié)作讓跨地域、跨領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì)之間的溝通更加便捷和高效。

中國香港市區(qū)重建局負(fù)責(zé)的一項(xiàng)保育及活化項(xiàng)目獲得了建筑類小型項(xiàng)目獎(jiǎng)。該項(xiàng)目保育并活化位于香港旺角上海街618號(hào)有十幢二次世界大戰(zhàn)前建成的騎樓式建筑物。對(duì)于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說，如何保留原有建筑特色的同時(shí)進(jìn)行活化為一大挑戰(zhàn)。由于該項(xiàng)目要求多方面的技術(shù)結(jié)合，如果沒有BIM技術(shù)協(xié)助，不論是審查圖紙、還是將設(shè)計(jì)成果可視化，并讓各方達(dá)成共識(shí)將變得十分困難。從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營、維護(hù)的整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)使用了Revit和Navisworks等 BIM軟件，并用Forge軟件及IoT技術(shù)開發(fā)出一個(gè)集中平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)BIM、BMS、現(xiàn)場管理和實(shí)時(shí)監(jiān)督等功能，并將其整合成為一個(gè)面向管理者、工程師、施工團(tuán)隊(duì)和承包商的解決方案，同時(shí)亦幫助項(xiàng)目提高了其設(shè)計(jì)、施工及管理的效率。

歐特克軟件（中國）有限公司董事長及大中華區(qū)總經(jīng)理李邵建表示，“我們很高興看到這些來自大中華區(qū)的優(yōu)秀項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，這些項(xiàng)目代表了中國建筑工程行業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)的世界級(jí)水平，見證了歐特克設(shè)計(jì)·領(lǐng)創(chuàng)·未來理念在中國的深化落地，同時(shí)展現(xiàn)了中國建造的強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新突破。作為BIM技術(shù)堅(jiān)定不移的推動(dòng)者與踐行者，歐特克會(huì)持續(xù)以設(shè)計(jì)之力，支持中國建造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，幫助中國工程建設(shè)企業(yè)把握發(fā)展機(jī)遇，筑就屬于建造強(qiáng)國的未來?！?/p>