保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口PANAMERA（帕那美拉）系列汽車

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽車，共計42070輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元的密封性不足，空氣中的濕氣可能滲入控制單元內(nèi)部，當(dāng)濕氣凝結(jié)成水滴的量達(dá)到一定程度時，可能導(dǎo)致控制單元內(nèi)部出現(xiàn)故障并發(fā)生短路，極端情況下不能排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險，存在安全隱患。保時捷（中國）汽車銷售有限公司將委托全國各授權(quán)保時捷中心，自2019年6月24日起免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果為空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元臨時加裝密封條和繼電器，降低控制單元發(fā)生短路的風(fēng)險。2019年10月7日召回正式實(shí)施后，保時捷（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)存在缺陷的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元，以消除安全隱患。

廣汽日野汽車有限公司召回部分SS64型牽引汽車

日前，廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年6月10日起，召回2018年2月5日至2018年12月23日生產(chǎn)的SS64型牽引汽車，共計973輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于手動變速箱的變速操縱拉索索芯直徑不符合圖紙技術(shù)要求，拉索可能出現(xiàn)早期疲勞斷裂，造成車輛行駛中不能換擋，存在安全隱患。廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的變速操縱拉索，以消除安全隱患。

捷豹路虎（中國）投資有限公司召回部分進(jìn)口捷豹I-PACE系列汽車

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生產(chǎn)的部分2019年款進(jìn)口捷豹I-PACE汽車，共計254輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于軟件設(shè)置原因， 在駕駛員制動時如果發(fā)生電力再生制動系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況，摩擦制動系統(tǒng)補(bǔ)償制動力的響應(yīng)時間不符合《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下，駕駛員可能會在很短的時間內(nèi)感受到車輛減速減弱的情況，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級動力傳動系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司召回部分國產(chǎn)奧迪A4L、Q5L汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分國產(chǎn)奧迪A4L、Q5L汽車，共計2505輛。具體如下：

（一）2019年4月23日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2019款奧迪A4L汽車，共計974輛;

（二）2019年4月14日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2019款奧迪Q5L汽車，共計1531輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，因?yàn)楣?yīng)商生產(chǎn)設(shè)備在特定時間段內(nèi)定位出現(xiàn)偏差，在組裝過程中對個別的發(fā)動機(jī)低壓燃油管內(nèi)壁造成預(yù)損傷，可能導(dǎo)致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導(dǎo)致起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的發(fā)動機(jī)低壓燃油管，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口I3汽車

日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口i3純電動和增程式電動汽車，共計47輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因驅(qū)動電機(jī)控制單元的電路板生產(chǎn)錯誤，可能導(dǎo)致電機(jī)控制單元失靈，造成車輛在行駛過程中電源關(guān)閉和失去驅(qū)動力，增加發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的驅(qū)動電機(jī)控制單元，以消除安全隱患。